パークホームズ市が尾荏田西ってどうですか？

>>199 匿名さん
そう感じますよね。検討物件の一つなので、気になります

>>201 マンション検討中さん
経験談ですが田園都市線なら青葉区かつ急行停車駅、徒歩10分以内おすすめします。それ以外だと後悔します。中古の売り出しが多いです。

>>202 匿名さん

おすすめされても価格もおすすめならいいのですが、、

青葉区か宮前区の各停かつ徒歩5から10分以内ではどうでしょう？

>>200 マンション検討中さん
売れているとは言えなさそうですよね。各駅停車駅の市が尾で、そこから坂含みで徒歩10分は躊躇する人多いのでは。開発制限のある戸建て中心の立地で、若い世帯の流入が少なさそうなのも気になります。

>>202 匿名さん
中古の売出しが多いのは説得力ありますね。だがしかし急行停車駅で徒歩10分以内…残念なことに財力が足りません。その立地だと中古も高そうですね(泣)

>>204 匿名さん
なるほど。。。開発制限のある立地という観点は考えが及んでいませんでした。荏田西アドレスや学区に引っ張られすぎるのも良くないですよね。

>>206 マンション検討中さん
それが、ここの売りだしよ
開発制限って？ちゃんとたつじゃない

>>204 匿名さん
戸建てもお金がある人は買ってるよ
本人がそこまで稼ぎがなくても親がもっているとか、、

>>207 匿名さん
用途地域のことを仰っているのだと理解しました。駅から10分ほど離れているだけあって閑静な住宅街ですし、自分はそういうところ好きですがそうじゃない方もいるんだろうなあと。
自分はこちらを気に入っているので引続き検討しますが、これまでずっと駅前に住んできたので環境が大きく変わることについてもう少しちゃんと考えないとなあと感じた次第です。

>>209 マンション検討中さん
いつまで住むかによりますが、10年後、20年後にこの街がどうなっていくか（人口動態含めて）考える必要もあるのかもしれないですね。

>>202 匿名さん

どういうところが買って後悔されたのでしょうか？

>>210 匿名さん
それよりも自身や家族がどうなっているか
を考えることが大切だと思います。

>>211 匿名さん
いろいろスレを見てきた経験からなのではないでしょうか

10年後、20年後の市が尾。どうなってるんでしょう。急行停車駅になってればいいですね。現実的には、たまプラさえ老人の町になってるかもしれませんが…

>>214 検討板ユーザーさん
あなたはどうなっているか想像してみて、

>>214 検討板ユーザーさん
市が尾が急行停車になる可能性はないですね

宮前平や宮崎台よりも乗降客少なく、江田といい勝負

市が尾って乗降客数意外と少ないんですね。バスターミナルは立派だし、ブルーライン開業前は、急行通過のあざみ野と同格と思ってつけど。

>>213 匿名さん

テツandトモ的な話なんですね。

>>219 匿名さん

こりゃ一本とられました。
上手い例えに感心しています。

>>214 検討板ユーザーさん
https://tabiris.com/archives/denentoshi202103/
急行の前に各停減便のお知らせです。優等停車駅と各停の差をこれまで以上に感じるでしょうね。。

ちなみに218さんが言ってますが、ブルーラインと言うより、グリーンラインの開通でそれまでバスで市が尾を利用していた人がかなり減ったのではと思います。

これからますますテレワーク進むでしょ
通勤の便より住環境が重視される時代に変わっていくと、この辺はありだと思う
インター近いから海行ったり山行ったりも便利だよね

>>221 マンション掲示板さん
これはかなり痛いですね。

>>222 通りがかりさん
私もそう思っていました。しかし、現実は異なる動きがあるようです。
https://www.nhk.or.jp/gendai/articles/4465/index.html
そして、この1年テレワークを実践して思う所があります。１日家にいると気分が塞がります、マンションのような高気密住居に入れば尚更でしょう。昼御飯ぐらい外に出て食べたいと。幸い今の家は駅まで7分、地元に密着のお店が多数あります。また会社の人間と触れ合う機会が減ると人恋しくなります。そんな中、下手に郊外に住むと気分転換が出来ない恐れがあります。つまり、テレワーク=郊外優位というほど単純なものではないと。中途半端な郊外ほど、ニューノーマルにおいて満足度が低いかも知れません。

確かにテレワークの昼休み中、気分転換にふらっと駅前に買い物行くこと考えたら、たまプラ、青葉台の徒歩10分以内が理想かな。
今回のダイヤ改正みると東急はこれから東横線に力入れるのかな。南町田グランベリーパークが最後の大規模プロジェクトで。

>>223 検討板ユーザーさん
コロナ禍で人が少なくなったからなあ
まぁ暖かくなったら戻るでしょう

>>224 221さん
どちらの駅でしょうか？
どうしてこのスレに？
気になります

>>225 通りがかりさん
東急とすれば最後かもしれませんが、
ちょっと離れば、イオンなど
わかりませんよー

HPで設計会社の記載が見つからないのですが、どなたかご存じでしょうか？

>>229 匿名さん

31でしょう
デザインいいね

>>227 匿名さん
実家がこの辺でしたから、小中高校もこの辺でしたし、大学も市が尾から都内に通ってましたので良く知ってるのです。今は東横線に住んでます。
このエリアは公園が近くに沢山ありますし、道も整備されて良い面も多かったと思いますが(離れてみて気付く)、ここ最近の変化を受けて思うところを書きました。

>>231 224さん
今住んでいる最寄駅はどちらでしょう
東横と田都の違いや環境についてご意見欲しいな

>>229 匿名さん
長谷工の責任施工ですね。設計と施工と工事監理が同じ会社ということです。

>>233 評判気になるさん
同じ会社が責任を持って設計から施工、工事監理するのはいいことですが、責任持って仕事をしたかの検証はどのように行われるのでしょう。利害関係にない第三者機関とか？
デベさんも専門の監理者がいますので自前かも

>>233 評判気になるさん
なるほど。長谷工に設計・施工一括発注ということですね。

https://www.plusweb.co.jp/blog/hospital-74.html

>>232 匿名さん
人に住んでる所聞くなら、まず初めに自分の住んでる最寄り駅を言ったらどうだ？

>>235 匿名さん
どこにもこの物件がハセコーが設計施工、監理をしているとは書いてない

>>236 匿名さん
えっ
個人を特定できないのに？
そのわりには自身の生い立ちについては公表するのね
よくわかんないな
駅名だろ
ここは市が尾
ボクも市が尾
これでいいかな

>>236 匿名さん
住所ではない、駅名はどちらですか？
住んでるところは興味ない

>>237 匿名さん
設計監理方式なら「物件概要」に「設計会社：●●●」って記載あるはず。ない場合は、「責任施工方式」です。普通。別に珍しくないです。

>>240 評判気になるさん
そうとは限らない
正確にはお知らせ看板で知ることができる

そうであれば設計施工となぜ書いていないのか？
設計JVかもしれんな

>>240 評判気になるさん
設計施工がゼネコンで、監理が設計事務所ということもある
ケースバイケース

>>232 匿名さん
違う方が反応してややこしくなってしまったみたいですね。今の最寄りは綱島から白楽間のどこかとさせてください。
田都、東横。過ごしたライフステージも異なるので違いを語るのは難しいですが、横浜、みなとみらいエリアに気軽に行けるのは楽しいですね。

投稿が増えないですね。物件の人気を反映しているのでしょうか。。。

>>244 匿名さん

人気ないんですかね？市が尾は？

市が尾ですもんね、、

えっ

市が尾いいじゃんか

先日契約してきました。
子育て環境がとても魅力的でしたので。
入居を楽しみにしてます。

>>246 マンション検討中さん
まさにそこで、我が家は見送りました。
外観等は素敵でしたが、駅と内装がパッとせず。。

>>249 マンション検討中さん
そうですかあ
他の候補はどこですか？
駅力があり、内装が優れていれば価格はここより上ですよね