有明ガーデン

おまいら喜べ。
ブリリアの隣に独身用の大規模マンションできるから、牛丼チェーンできるよ。

>>31713 検討板ユーザーさん
そうなの？それもまた東京建物？

>>31714 評判気になるさん
ダイワって聞いたよ

>>31713 検討板ユーザーさん

どの店がいいかなぁ
やはり吉牛？
それとも松屋？

すき家がええな

>>31716 匿名さん
なか卯

豊洲みたいな、
松屋とマイカリー食堂、まつのやの併設店舗が良い

牛丼チェーンとは限らないでしょ

ネガって独身が多いんですね（笑）

>>31721 匿名さん
？
ネガでも独身でもないけど？
何をどう考えたらそうなるの？

>>31721 匿名さん

フェラガモが見当たらないんだけど、閉店したの？　

>>31723 匿名さん

港区に吸収されました

それは確定の話ですか？

都が本気出してるので確定です。
港区の中の人に聞いたので確定に決まってます。
確定と思えない人は、さっさと千葉か埼玉に行けばいい。

>>31726 匿名さん

ごめん、何言ってるか全く分からない。。

すみません。
ついつい連呼してしまいました。

コメダ、矢場とん、スガキヤ、コメ兵、マウンテン…こうだがね!

羽田ガーデンみたいに花山うどん入れておくれ

千客万来の客は有明ガーデンまで流れてるんだろうか？

>>31713 検討板ユーザーさん
コマ？
すき家ならTFTにあるよぬ
ぐぬぬぐぬぬ

>>31730 マンション検討中さん
めっちゃ並んでるよねあそこ
3回ぐらいエアポートガーデン行ったけど毎度あそこだけめっちゃ並んでる

>>31734 評判気になるさん
うわぁ

これもう、病気ですね…

画像まで作って貼ってやばいのがいるな
どうでもいいならそこまでしないだろう

>>31730 マンション検討中さん

それ良い案だね
マジ来てくれたら嬉しい

>>31734 評判気になるさん
ちゃんと調べてくださいね
臨海地下鉄は動き出しましたよ
今年ボーリング調査始まります。
https://www.jetro.go.jp/gov_procurement/national/articles/313366/20240...

>>31738 検討板ユーザーさん
まだ構想段階ですよ。
構想を進めるのに必要だから地質調査をするわけです。

>>31739 名無しさん
豊住ポジの臨海地下鉄は全て妄想と語っていた方だね
築地再開発も幻想なんですかねw

>>31739 名無しさん
入札が始まれば建設は確実でしょう

地質調査の入札なのに、なんで建設確実になるやら笑

妄想にもほどがあるなぁ。

>>31742 匿名さん
＊＊＊の遠吠えw

なんやて？

>>31738 検討板ユーザーさん

そうかぁ。ろくに地質調査もせずに地下鉄作るとか言ってたのか。。。

>>31746 匿名さん
あまり建築に詳しくないんだね
豊住線は2年前に調査してる
https://toyosu.tokyo/news/yurakucho-line-geological-survey/

臨海地下鉄、事業許可申請の前に地質調査をする事はいい事だね。

築地再開発のスピード感が早いから臨海地下鉄も前倒しでしょう。

地下鉄できたところでモールの衰退は止まらないような

>>31751 名無しさん

地下鉄出来るずっと前に有ガーは終わりそう

外資が買い取ってくれそう。
ショッピングモールにはしないと思うけど。

外資も、有明じゃ買わないかなぁ

>>31754 マンション検討中さん

すでにEquinixやESRなどの外資物流倉庫・データセンター企業が、有明の土地を買っています。
ここも買ってくれるんじゃないかな。

そしたら、ガーデンが物流倉庫かデータセンターになっちゃうぞ？ それでいいのか？

>>31747 通りがかりさん
地質調査ぐらいなら、それよりももっと前からしてるよ

閉店情報

5月26日 ロフトスキー

なんかさ、ワクワクするような楽しい話は出てこないのか？

もうすぐかきいれ時の夏がくるよ？
神殿のオープンはまだ発表ない？

撤退のおかげで広い出店スペースが出来たなんて能天気なこと言ってる住民もいるようだけどね

ネガって人のブログもチェックしてるんだ。ヒマだね。

有明ガーデン、大丈夫なのか…？

>>31764 マンション掲示板さん

大丈夫。土地と建物のポテンシャルは非常に高い。有明では貴重なスペースです。

ただ、物販にこだわるから失敗する。
別の業態に変更すれば良いです。

倉庫や受注センター、データセンター、豊洲市場と隣接した食品加工センター、使い道はなんぼでもある。

>>31766 匿名さん

豊海や晴海がこれから再開発されるので、
冷蔵倉庫等が有明に移転してくる可能性もあるよね。

いろいろ可能性があるんですね。
安心しました。

>>31758 匿名さん
まあ撤退店舗人気ないところばかりだから、当然というか良き新陳代謝じゃないかな。
個人的にサビシかったの、キタノとビアンキぐらいかな

> まあ撤退店舗人気ないところばかりだから

というか、それガーデンの大部分の店舗に言えてしまう‥‥。

既存のテナントを全部追い出して、コストコにする。
ワクワクするだろ？

コストコは地代が安くないと出店しないよ

でも実際にはそんなに「空き店舗だらけ」って感じではないのでしょう？

>>31772 eマンションさん

コストコ、家賃を今の20分の1にすれば、乗ってくるかな。

マンション連合会がクズすぎる。こんなモンスター役員が牛耳る地域には住みたくないなー

>>31776 検討板ユーザーさん
どういうこと？

>>31776 検討板ユーザーさん

自分がやってみればいいんだよ。

ガーデン店舗がバタバタと閉店していくのは、有明にファミリー層が思うように増えていないのが問題だと思う。
特にガーデン隣接のマンションが、築浅とは思えない世帯員数(2.17人/世帯)となっており、ファミリー層が意外と入って来ていない。今後の動向には注意が必要。

比較参考)
有明1丁目　2.24人
豊洲5丁目　2.34人
豊洲6丁目　2.39人
晴海2丁目　2.39人
晴海5丁目　2.33人

>>31779
周りより独身率が高いということ？
子育て層が多いイメージだけど、あくまでもイメージか。

意外にDinksが多いのかもね

逆に豊洲の人はどこにも行かずに豊洲だけ生息してるの？

>>31783 通りすがりさん

ん？豊洲の人は銀座まで有楽町線で6分だよ。
有明ガーデンに行くより近いよ。
自転車で木場のイトヨー&ギャザリアにも行くよ。

>>31784 匿名さん
それを見て三井も晴海5丁目はあの程度の規模にしたんだろうな
住民もスーパー、薬局、病院が残ればまあ良いやくらいのノリだし

有明も豊洲も子育てに向いてますよ。子育てに向かないのは嫌悪施設の集まる港南とか夢の島ですよ。

豊洲だけど、
有明にも行くし、お台場にも行く。
門前仲町や木場、月島や勝どきにも行く。
もちろん銀座有楽町新橋だって行くし、
渋谷や池袋、新宿、上野、御徒町、浅草だって行くよ。
錦糸町だって行くさ。
好きな時に好きな場所へ行けばいい。

>>31782 匿名さん

アカウント追っかけてるのかな？キモいw

>>31779 匿名さん

湾岸新築マンションの駐車場設置率が軒並み低下しているのも痛かった。
物件価格も高騰しているので、フルタイム共稼ぎ世帯が増加、クルマを持つ余裕のないファミリーも増えている。

平日はママが運転、週末は家族でクルマでショッピングモールに行くという、郊外型SCなら当たり前の構図が、ここでは通用しなくなって来ている。

>>31789 匿名さん
バスとゆりかもめあるじゃんw

前に結論出たけど、有明ガーデンが苦戦してるのは四方八方に上位互換の大型SCが存在していて、そっちに客を取られてるだけなんだよな。

>>31791 マンション検討中さん

確かに。
週末、ららぽーとの駐車場に吸い込まれるようにクルマの列が流れていってる。

>>31793 匿名さん
ショッピングモールない砂漠地帯でどうやって子育てするの

有明ガーデンのタイムズ。
以前は結構空きがあったから週末当日でも全然車借りれたんだけど、最近はほぼ全部車が埋まってるから、今日どこ行く？がやりづらくなった。

>>31796 eマンションさん

近隣住民が、自分のクルマを手放し始めてるんじゃない？
住宅ローンや教育費負担が大きくなると、真っ先に手放すのはクルマ。

>>31784 匿名さん

どこにでも行くのは有明も同じってことだよね、結局

湾岸で車が必要なのは、不便な港南や夢の島ぐらいでしょう。

>>31792 匿名さん
スーパーメインのSCなら深川ギャザリアや東雲イオンが圧倒的に強いよね。

結局、有明ガーデンのポジショニング問題よ

>>31803 匿名さん
新幹線はあるのに、どうして港南にスーパーないの？

港南の良し悪しなんてどうでもいいし興味ない。他でやってくれないかな。
ここでは有明のことを知りたいし、語りたい。

>>31796 eマンションさん
YOU車買っちゃいなYO

豊洲や有明と比べると港南はゴキブリが多いんだよ。ゴキブリって湿った不潔な環境を好むから湾岸だと港南周辺に多く棲息している。

>>31809 匿名さん
年収高いのに港南はSCできないのなぜ？

>>31812 匿名さん
テナントは何入るの？
有明ガーデンとどっちが良いテナント？

>>31812 匿名さん
麻布台ヒルズですら空きテナントあるのに有明ガーデンの3倍の規模？一応山手線駅と京急あるけど厳しすぎる。サラリーマンは基本品川駅構内で済むし、インバウンド客は素通りして銀座に行く。現地のセレブは青山、原宿、渋谷、六本木行くでしょ？最初は物珍しさで行くだろうけど3年もしたら汐留みたいになるんじゃない？

>>31817 さん

テナント料の設定が肝ですね。

>>31817 匿名さん
そうだね。
ウォーターズ竹芝のように購買欲の薄いエリアは頑張っても成功しないよね。
京急沿線の人向けのこじんまりした施設が限界です

>>31817 匿名さん
いい着眼点ですね
高輪GWにKDDIが本社移転するらしいね
有明はKONAMIと日テレが来るが
ま有明ガーデンも集客頑張らねえとな…

>>31821 匿名さん
渋谷でも苦戦してる状況で、ゲートウェイが盛るの？

盛るって...

そこで臨海地下鉄なのですよ。

20年ももつかのー？

蓮舫でも臨海地下鉄は止まらないですよ。臨海地下鉄の整備は都民にとってメリットしかないからね。

都市博が中止になったんだから、地下鉄ぐらい
簡単に止まるよ。

都市博は都民が反対してたけど、臨海地下鉄は都民が賛成してる。

臨海地下鉄に賛成してる都民なんて、ごくごく一部やで

臨海地下鉄は経済効果も大きいしほとんどの都民が賛成じゃない？

多くの都民は、そもそも臨海地下鉄のことをほとんど知らない

俺は否定も肯定もしない。
本当に必要な人もいるしね。
ただ、どれだけの人が必要としているかが重要。

東京でも目黒、世田谷、杉並や新宿以西の中央線沿線の人からしたら臨海地下鉄は異世界の話で大阪万博が是が非かみたいな感じだと思う。別に自分たちの生活に関係ないし、中止になったからといって特に反対意見もないだろう。臨海地下鉄に固執している人はあくまでも湾岸地区の住民で生活に直結している人なので、その人たちは都民全体の数から見たら少数派。

ほぼ埋立地しか走らない臨海地下鉄は大部分の都民には関係ないものだ。
だからそもそも関心がないんだよ。
具体的に事業計画が出て来て、赤字になるのがバレたら大反対するよ。

臨海地下鉄に血眼になってるのは、田舎から出てきて、やっとの思いで有明や晴海のマンションを買ったやつか、ゲスな転売ヤーどもだろ。

臨海地下鉄は都民の利益にしかならない。整備は都民の総意ですよ。

>>31833 匿名さん

臨海地下鉄に経済効果なんか無いよ。不便な晴海と有明の住民の生活のためだけで大部分の都民には関係ない。

>>31839 匿名さん

総意どころか99.9％の都民は構想があることさえ知らんて。

>>31839 匿名さん

都民だけど、
臨海地下鉄はたぶん使わない人が大多数。
なので総意とはならないですよ。

地下鉄がお台場まで通るなら使う人も増えるかもだけど
いやあんまり意味ないか

中央区も物件価格が上昇し過ぎて、中央区が出している人口予測をかなり下回っています。
有明は再び物流・データセンターの立地として注目され始めているし、就業人口増も期待が薄い。
地下鉄どうなるんだろう。

中央区の人口予測と現在人口
2025.4月予測　202,882人
2024.6.1 時点　184,204人

>>31836 匿名さん
その辺りの住民は木造住宅密集地域の特定整備路線を中止すせるそうだから
災害による人命に関わる不安が出てくる

臨海地下鉄できたら世田谷あたりの郊外物件は不要になるね。

あのビラの更に詳しい詳細だと木造住宅密集地域は完全に終わる
最悪地下鉄は無くなっても防災面で有明の方が安心だよ

>>31848 匿名さん

港南は大人気でしょ。リビオタワー品川に関する日鉄興和への事前問い合わせ数は新記録だとか。


日鉄興和不動産株式会社

2024年3月4日 11時00分

日鉄興和不動産株式会社（本社：東京都港区、代表取締役社長：三輪 正浩　以下「当社」）は、『リビオタワー品川』（東京都港区港南三丁目）、『リビオシティ文京小石川』（東京都文京区小石川四丁目）の2物件につきまして、2月22日（木）より同時にエントリー受付を開始し、2月29日（木）時点で合計5,000件を超えるお客さまからエントリーを頂いたことをお知らせいたします。

物件ごとのエントリー数は『リビオタワー品川』3,000件超、『リビオシティ文京小石川』2,000件超となっており、いずれも当社が幹事として供給した物件の中で開始１週間におけるエントリー数としては過去最多となります。『リビオタワー品川』は、2024年10月中旬販売開始予定、『リビオシティ文京小石川』は2024年10月上旬販売開始予定です。

深川ギャザリアの中に新棟ができるらしい。
またしても有ガーの客が奪われちゃうね。。

>>31851 マンコミュファンさん

深川ギャザリアの客はそもそも有明へ行かないよ。

今日は東京ガーデンシアターで D.LEAGUEのイベントがあったのだが、イベント終了後にシアターとモールの間のアトリウムデッキの通行を制限し、通り抜けができないようになっていた。通り抜けるにはモールの中に入り迂回しろとのこと。絶句。

>>31851 マンコミュファンさん

シティタワーズ豊洲ツイン辺りからギャザリアまでは、チャリで6～7分もしくはバス1本で行けます。

イトヨー木場店&ギャザリア脅威です。

>>31856 匿名さん
ちなみに小さい子供がいるので通り抜けさせて欲しいと警備員にお願いしたことあるけど、不可で大混雑する狭い入口を通ってモール内を迂回しろと冷たく言われたことあります。
ライブ終了後、ライブ客がモールのメインエントランスから入れず、小さい入口しか使えないの欠陥だと思う。ほんと有明ガーデンで動線が何から何まで糞なんだよ。

これか

https://www.gatharia.jp/news/news1060.html
【告知】深川ギャザリアに新棟がOPENします！

>>31849 匿名さん
港南は下水処理場や食肉市場が移転しないといつまで経っても臭いまま。再開発の進む有明の方が街も清潔だしデート向きなのは間違いないよ。

有明ガーデンは平日の時間がある時に行くと丁度いい商業施設です。
空いてて気持ちいいんだよね～

平日なら豊洲ららぽも空いてるんじゃないかな。

>>31862 口コミ知りたいさん
有明と木場の間ってどこ？東雲とか辰巳？

>>31864 匿名さん

平日もそこそこお客さんいますよ～
特にフードコートや飲食店は。

>>31862 口コミ知りたいさん

以前、土曜の午後にイトヨー木場店に行ったら、レジ14台(1台につき2名の店員配置)がフル稼働でどんどん客の列をさばいていくのがすごかった。

豊洲の本体部分の人はガーデンもヨーカドーも行けるけど、
枝川や塩浜、越中島、牡丹、古石場あたりの人はヨーカドーだよ。
新豊洲の人はガーデンかな。

湾岸のペット数がすごい事になっています。

有明ガーデンのコンセプトをわんこと楽しく過ごせるわんわんガーデンにしてはどうでしょう。
芝生広場はわんこ広場にする。

ワンラブがあるので、ガーデンで5,000円以上お買い上げの方は、1時間無料わんこお預かりにする。
550円でお散歩サービスあり。

その間飼い主は店舗でお買い物ができる。食事はわんこと一緒に食事出来るスペースを拡充。

車のない方向けに、ペットと乗れるわんこバスを運行する。

カラオケとセルフエステがあるチョコザップがあれば、住民もイベント来訪者も行く

>>31870 匿名さん
想像して和んだ
優しい世界笑

>>31870 匿名さん
ららぽはそのへんうまく取り込んでるのに
有明ガーデンはペットに厳しいよね。

子持ち様の次はお犬様かよ

>>31870 匿名さん
ペットアレルギーの人もいるんだから動線は分けなきゃだめ。
ららぽはドッグラン含めてちゃんと動線ちゃんと分けてるし

>>31875 名無しさん

ペット動線は作れるんじゃないでしょうか。
エレベーターも無駄に3つもあるし。

犬は豊洲島に任せて

有明ガーデンに西松屋とパウパトロールショップがオープン！

一番下がまだ小さい頃にここにあったら最高だったなぁ。。。

開店おめでとうございます！

>>31875 名無しさん

アレルギーある人のほうが少数なんだから、
そいつらが避けて通ればいいよ。
なんでそいつらに気を使わなきゃならんの？

>>31879 eマンションさん

アレルギーじゃないけど、何で人間の住む世界で、犬の為に気をつかわなきゃならないんだよ
ふざけんな

>>31879 eマンションさん
最近の犬はインターネット使えるんだな

>>31880 eマンションさん

アレルギー持ってるやつは可哀想だけど、
多数の愛犬家のために気を使って避けて通れ。
こっちに気を使わせんな。

>>31882 匿名さん

お前歩きタバコしてるヤツと同じ人種だな

>>31883 口コミ知りたいさん

今やタバコ吸う奴のほうが少ねーんだから、
喫煙者は外で吸わず自宅で吸え。
吸わない人に一切迷惑かけるな。

土日の午後は、都バス05-2系統が劇混みで、勝どき晴海を通過してしまい、勝どき晴海から乗れません。

これはガーデンの習い事店舗には大打撃です。勝どき晴海の子供たちが、有明ガーデンに通いたくても通えない状況。
本来、土日は習い事教室のゴールデンタイム。
クルマで行きたくてもマンションの駐車場が少ないからクルマを持てません。

この状況を何とかしないと、せっかく増加している中央区民を呼び込めないよ。

>>31885 匿名さん

バスってイベントあると満員で乗れないってマジで交通機関としては使えないの一言。

地下鉄早く欲しいよねー

もちろん臨海地下鉄も楽しみなんだけど、都心に直結するBRTが便利だからね。

BRTもしょせんバスよ

>>31885 匿名さん

晴海にも塾できるし、
わざわざ有明まで来ないでしょ。
行くなら豊洲だよ。

>>31884 匿名さん

リード長くして人の通行邪魔したり、
吠えさせたり放尿させたりして人に迷惑かけんな。
歩きタバコと同じくらい迷惑。

>>31887 周辺住民さん

リニアより日本に必要と言われてる、あの臨海地下鉄ですか？

都民で名古屋リニア使う人いないでしょう。あれは名古屋民のための鉄道。

>>31892 匿名さん
聞いたことないなー

臨海地下鉄は、東京一極集中対策のような気がしてきた。
イベント施設を築地や有明に集約させて、通勤時に他の路線が混まないようにしたいのかもよ？
だからメトロやJRじゃないんだよ。

>>31896 匿名さん

臨海地下鉄は、東京弱体化政策の一つのような気がする。
東京都に多額の借金を背負わせて疲弊させ、それが東京一極集中の緩和につながるんかな。

閉店のお知らせ

7月29日 アンド ドット ノスタルジア

フロアガイドを見ると、他にも2階にあった小さな食品店舗が消えているような？？

ビオラルの横、「今冬リニューアルオープン予定」って、どうしたいんだろうな。。。苦しいね。

名古屋リニアは地方の人しか使わないし、工費のほとんどがトンネル工事でコスパが悪いよね。首都の基幹インフラである臨海地下鉄の方が投資効率が良い。

>>31898 匿名さん

また閉店ですか。。。なんだか暗い気分になりますね。。

2階の空き店舗が11箇所。。。

>>31898 匿名さん

私も見たけど、まだ夏前なのに「今冬リニューアルオープン」って何も決まってないことごまかしてるんじゃないだろうか？

>>31901 匿名さん

広大な良い区画にプリクラ機やガチャが並べてあるの見るとあー終わったなって感じしますね。

有明ガーデンが、空き有りガーデンになってる…

>>31904 検討板ユーザーさん

悔しいけどうまい

2階にフードコートか。いいね。
三井住友銀行の支店もできる？

銀行！
ありがたいです。

>>31907 eマンションさん

ひょっとして有明で唯一の有人営業店？

グループ会社に支援を要請しちゃった感じですか

有明ガーデンがいよいよ本気出したきたな、、
晴海のららテラスには勝ったで
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000212.000062100.html

>>31910 評判気になるさん

住民目線からイベント客向けに切り替えたか

「韓国グルメやおにぎり専門店などの軽食店舗が集まり、コンサート前後のイートインやテイクアウトでも利用することができます。」

>>31910 評判気になるさん

5階に900席、2階に300席で、昼間は修学旅行客の昼ご飯にも対応出来ますね。
1,000円のミールクーポンを配って各自飲食してもらえば良いですね。