シティハウス堤通雨宮町ってどうですか？

事実このマンション売れてないのですから全く点数は参考にならないかと
利便性もコスパもいいプラウド晩翠セントラルと同じ時期に販売してたのが敗因ですかね

>>908 匿名さん

あくまで匿名さん個人の評価ということですから絶対的評価には
なり得ませんが、他の物件の評価もそれぞれのスレで公開して
いただければ相対的に評価、あるいは比較できるんじゃないかと
思います。私個人としては興味深いし、意味があると思っています。

評価基準と項目、配点は私もこんなもんだとおもう

お隣はマンションマニアさんも記事にしてましたねー

https://manmani.net/?p=20144

>>912 マンション掲示板さん
将来イオンが建つことを考慮するかどうかですね。イオンが完成すれば、きっとここの評価も変わるんじゃないかと思います。都心近郊の複合開発はなかなかレアです。
実際に仙台駅東口、あすと長町、東西線沿線といった再開発が進んでいるエリアは、再開発が進むにつれてどんどん評価が上がっていますよね。

>>913 マンション比較中さん
興味深いとおっしゃっていただき、ありがとうございます。
検討した物件は全て点数付けしておりますが、雨宮も二日町も私の評価基準では結構高得点の物件になります。
トータルで50点にも満たない物件（うち利便性13点）、住環境が5点しかない物件など、該当スレに投稿したら荒れそうな物件もあるので、高得点の物件だけ気が向いたときに投稿しようと思います。

再開発って言っても交通が不便な場所に病院とイオンできるだけなんだが
東口や長町と同列に期待するのはどうかと

そのイオンもいつできるかもわからないんだけど

勝山館、スミフそして雨宮近辺も建て替え進んでいますよ。病院できるとバス路線も再編されるし地区再開発で間違っていない

バス再編ありそうですけどソースあるなら教えてください

>>918 検討板ユーザーさん
再開発の規模こそ長町に比べれば小さいけど、雨宮という都心での再開発ということに価値があるんじゃない？歴史ある文教地区で、一番町にも歩いて行ける立地に、それなりの規模のイオンモール。
仙台駅東口は規模、立地ともに例外中の例外として、この規模でも都心での再開発という意味では十分貴重だよ。

言葉の定義がどうこうじゃなくて、規模と目新しさの程度かな。
まぁ、イオンじゃあな…って感じだし、でも来客多いからただでさえ混むのに、道路は再開発の対象外だから余計に渋滞するだろうし。

>>922 eマンションさん
イオンモール便利だと思うけどなぁ。生活に必要なものは何でも揃うし。むしろ何が出来れば満足なのか。

>>921 匿名さん
東口より雨宮の方が再開発規模大きいと思いますよ。あすと長町ほどでは無いにせよ、あすとの4～5ブロック分ですし。

生活に必要なもんをイオンで揃えたくないなー

むしろ元通り緑もたくさんのまま、通り抜けできる散歩道や公園、広場くらいでいい。交通量は変わらず渋滞のストレスも増えずに済むし、環境的にも見栄えもいい。

>>925 eマンションさん
気持ちはわかりますが、じゃどこで揃えますか？西友？生協？ウジエ？ドンキ？

>>924 評判気になるさん
流石に仙台駅東口の方が再開発の規模は大きい。
2016年から相次いで竣工したJR東日本系列の施設（エスパル仙台東館、ホテルメトロポリタン仙台イースト、JR仙台イーストゲートビル）を合わせると、大体イオンモール仙台雨宮と同等の規模になる。
また、現在建設中のヨドバシ仙台第一ビルだけでもイオンモール仙台雨宮とほぼ同等の規模があり、2012年に先行して竣工したヨドバシ仙台第二ビルも合わせれば、ヨドバシだけでイオンモール仙台雨宮の1.5倍程度の規模になる。
ちなみに仙台厚生病院はイオンモール仙台雨宮の半分程度の規模。

東口の代ゼミ後を福祉大が買いましたし、五橋は学院がキャンパスを統合して盛り上がりますし、こちらも対抗して大学を誘致しましょう！　あれ？

東口に関して追加情報。ヨドバシは新ビルの南側に土地を残しており、いずれ追加の再開発があり、さらに規模が大きくなると思われる。また、東口は高速バスの発着場となるバスタ仙台も検討されている模様。

>>926 匿名さん
同意見。庶民的な店で買い物したくないなら、それこそ仙台駅東口にでも住んで、エスパル地下街とかで買い物するしかない。

利用するしないではなくて、生活に必要なものがなんでも揃うからといって、イオンクオリティで衣食住を揃えたくないって話なのでは。

>>927 匿名さん
それは建物の延床面積の話ですか？開発面積は雨宮77万m2に対しヨドバシ新館15万m2ですけど。

>>932 評判気になるさん
単位、万m2でなく千m2でした。

延床面積でしょ。再開発の規模は延床面積で評価するのが一般的。敷地面積が広かろうが、土地が高度利用されないのでは再開発の規模は小さいと言わざるを得ない。

>>934 匿名さん
その考えは都心商業地の再開発ですかね？床面積はただの指標の一つ。雨宮みたいに公園、道路、緑地作っても規模0ですか？

純粋に土地の面積で比較するなら、区画整理事業の範囲で言えば、仙台駅東口が約100ha、あすと長町が82ha。雨宮は10haにも満たない。
10haでも大規模だし、イオンモールも便利とは思うけど、仙台駅東口やあすと長町の再開発には全く及ばない。

ちなみに延床面積では
イーストゲート含むエスパルとメトロポリタン東でプラウドシティとシティハウス、イオンモールとヨドバシ新館、シティテラスとヨドバシ旧館ほぼ同程度、そして新厚生病院が余ります。
10年前の建物も含むのはおかしいですがね。

>>936 匿名さん
区画整理事業？何の関係が？

建物を建てるだけが再開発ではないと言うから、再開発エリア全体の話をしただけなんだけどね。
というか、雨宮の再開発を肯定するコメントのはずだったのに、変な方向に行ってしまったな。利府や名取より小さいとはいえ、卸町の倍近い規模のイオンなので個人的には期待してるよ。

イオンで全て揃えるのは貧乏くさいのは分かるが、普段使いとしては大きいイオンが目の前にあるのは便利。資産価値にも好影響。

車使う頻度が高い人は出発、帰宅で渋滞に巻き込まれる可能性あるから、集客数が多い施設が自宅と隣接してると少し大変かも。
自分は近所だけど、土日の外出時に上杉通りや勾当台通りが今より混んだらストレスですね。恐らくほぼそうなるでしょうけど。

>>919 評判気になるさん

あれれ？バス路線再編ソースないんですか？
あなたが必死になってもマンションは売れませんよ

>>940 通りがかりさん

ここはイオン建設込みだから、イオンが出来て当たり前、資産価値が上がることは無いし出来ないと下がるリスクの方が高い。それは資産価値ではく、売りやすいか有り難いかの話しのような気がします。

確かに。
イオンの価値が高いならもっと周辺より高く売りますよね。
病院も然り。

使う施設と欲しい施設が食い違うのはマンションスレではよくある話。

>>941 通りがかりさん
その辺りの実情、モールとか名取イオンの近隣に住んでる人に聞いてみたいですね。

イオンって広くて品揃えよくてもなんだか商品が微妙だよな
しかもデカいイオン立つより中規模ぐらいの方使い勝手いいし生鮮食品以外はネットで買うしさあ
まあないよりマシだけど喜ぶの田舎出身の高齢者ぐらいじゃない

イオンは「店」というより「場」だからなぁ。雨降ってるからイオン行こうか。的な。

お出掛けが目の前、っていうのもね…
コロナで屋内の人混みやキッズエリアは好んで行きたくない心理の増加というのもあってイオンも考えているかもしれませんね。

>>947 マンション掲示板さん
高齢者喜ぶかなぁ

>>948 マンション検討中さん
その感覚ワカラン

選択肢が多い分には困らないのでは。忙しい平日は目の前のイオンで手早く済ませ、時間にゆとりのある休日はJRか地下鉄で仙台駅まで出て、イオンよりオシャレなショッピングや飲食を楽しめば良い。

困るのは車の混雑と、幅広くかなりの人が集まること、眺望、ですね。

>>952 名無しさん
どれくらいの商圏になるんですかね。都心からわざわざ車で行くとは思えないから、青葉区北部の住民がメインターゲットになるんでしょうか。

こども小さいと、１キロくらいでも手を引いて歩いてってことが難しくて車で向かっちゃうんだよな。高齢世帯もそうかな。
あと季節や天気にもよるけど。

>>947 マンション掲示板さん

そんなん言うならイオンを使ってほしくないな。イオンピープルから言わせるとな。

自前の共用施設を持たない分イオンに頑張ってもらいましょう。

共働きが増えて今の高値でも買える世帯が増えてることや学区人気、価格帯を踏まえれば共働き子育て世帯とその予備軍がターゲットでしょう。忙しい彼らにとってワンストップでかつリーズナブルに全てが揃えられる施設が目の前にある価値はすごいです。みんな大好きマック、スタバ、UNIQLO、ダイソー、KALDI、サーティワン、西松屋あたりが入るんでしょ？生活利便性が悪いエリアに一気に出来るんだから大喜びでしょ。知らんけど。

イオン良いと思います。モール規模までいかなくとも普段使いのスーパーが目の前って最高かなと。ただ現状の何もしていない空き地では何の価値もないですが。

車線も多くないし、車がすごい混みそう。
一通とかで進行方向の自由度が低いから尚更時間食うような。

近年、仙台圏はイオンの勢いが凄いよね。それだけ仙台市民からイオンが支持されているということだと思う。雨宮のように都心近郊への立地も今後増えていくでしょうね。

現状は交通も生活も不便なマンションなんだからイオン着工したら買えばいい
今買うのはリスク高いし工事始まっても開店まで2年かかる
正式に着工すれば新しいマンション近くに立つし選択肢増えるでしょう

イオン着工するまで待っていたら完売してしまうのでは。
昨今の情勢を踏まえると、建設費高騰の影響でマンション価格はますます上がりそうだし、金利も上がりそうだし、住宅ローン減税のメリットは薄れるし、ここに限らず早めにマンション買った人が勝ち組でしたね。

>>962 匿名さん
本当にそうならもっと売れてるかと
まだ半分も売れてないのに今買うメリットありますか？

イオンは建設中止や凍結にしているところ全国的にかなりありますからね

東北大のタウンミーティング的なイベントではまずは三年かけて取り組む、的なご発言があったようですよ。三年かけて計画練るのか、協定の期間が三年なのか、三年以内に竣工する予定があるのか、わからないですが。ソースはネットに転がってます。それ見て、上記のように考えました。

にしても、当初竣工予定だった頃になって産学連携で計画立てますって、ペンディングの理由としてはいいよね。もちろん早くできれば少しは便利になるので期待してますが、まえの緑もなんもないイメージ写真のまま竣工するよりは計画練り直しでいいかなと。表向きの理由として防災やれ緑やれうたうのであれば、最初からそれ計画しなかったのなんで？とツッコミまずにいれない。だけど、防災や緑を重視した都市型のイオンになるなら、昔ながらのイオンよりはいいかなと思う。

964ですが、どうせ計画練り直すなら、定禅寺通りみたいに、20年後の緑が有名なスポットにしてほしい。虫に困らない程度のジャングルイオン。とんでもない緑化計画でバズらないですかね。待たせといて微妙だとイオンやばいから、ぜひ情熱と想いを込めて、この地にふさわしいイオンとは何かを問い続けて、各社大学の担当者が集い、幾つもの議論を重ね、叡智を結集し、時間を惜しまず答えに辿りついてほしい。

参考　広瀬川のレジデンシャル　HPの文言より

何がいいたいかさっぱりわからない

酔ってる

「読売仙台ビル・新伝馬町中央通りビル」が建て替えられる計画とセットなんじゃないかなあ？　仙台市との交渉というかそういうので遅れてるのではないでしょうか？イオン側に仙台市がどれだけ譲歩できるかなど　ただの憶測でなんの根拠もございません。

今更そんなこと言い出すってことは本当に進んでねえんだな雨宮イオン。

初期の方で買って後悔しています
イオンないと賃貸住んでた時の方が利便性よかった
評判みると良くないし売れるかもわからない

>>970 評判気になるさん
すみふ上杉も含め、970さんのような心境な方は一定数いると思います。イオン様には本当に頑張ってほしいですね。

>>970 評判気になるさん
あなた本当に購入者ですか？

ここやテラスはイオンありきの利便性なのに資材高騰でイオン建設は更に不透明に
仙台駅前にはさくら野跡地やエデン跡地があるからイオンがそちらの開発に刺されるなら青葉通りイオンを駅前に移転させるんじゃ
そしたら雨宮や長町は後回しにするだろなあ

人材不足もあるから時間置けば大規模建築のコストが落ち着くわけでもないんですよね。
あすと長町は7年前に竣工したプレミストの分譲時からイオンができると言われていて未だに更地。
ここも向こう5年動きがなかったとして、入居して5年以上スーパーが遠いというのは永住意向でないとキツい。永住意向でもマンション価格が割高だからイオンを待つインセンティブがあるのかはイオンの中身次第かな。大規模イオンほど建築費がかさむから着工遅れそうなのがジレンマ。

隣のプラウド買った人はどう思ってるんだろうね。
当時のプラウドスレでも色々考察されていたけど。

一応、徒歩圏内にそこそこの規模の西友があるし、イオンなくても買い物の利便性はそこまで悪くないんじゃない。

目の前にイオンがアピールポイントのひとつだったのに、西友行くたびに実感させられてイライラするんですよ！
結局会社帰りに車で別のスーパー行くので本当に後悔してます
私からしたら安いマンションではないし、資産価値に影響するので早く着工して欲しいです

>>977 さん

遅れてるのわかってて買ったんじゃないの？

>>977 970さん
本当に購入者なら、そんなこと買う前に当然わかるでしょ。
それでイライラされても。。。

>>977 970さん
そのパターンって、お勤めから帰ってきてイオン行くのと、お勤め帰りに別のスーパー行くの手間変わんなくないすかね・・・っていうか、自分ちの建物一回スルーする分、むしろより面倒なんじゃ・・・晩翠みたいに真下ならともかく・・・

イオンできたら普通の帰宅なのに、毎回、今よりも渋滞していやになるかもよ。
確かに、まとめ買いするにはどこも歩くにはダルい距離だから、周辺の他のマンションに後塵を帰しているけど。

>>977 あなたも購入者ではなさそうですね。

人のことをうそつき呼ばわりするにはそれなりの根拠を示すべきでは。

低レベルな争いやめよーぜ

まだ住んでいる人いないでしょ

住んでるどころかまだ購入した人もいないでしょ

だれも買わないだろ
この価格と立地なら戸建の方いいし

隣のマンション完売してるんですが…

隣は高くなかったし、スレ見たら、今年の夏ごろにイオン完成くらいの見通しだったから売れたんじゃね。

1期は今週くらいから鍵を渡しだからオプション次第で住みはじめでしょう。

隣はイオンに関係なく内容に合った適正価格だったから売れたのだと思う。ここは隣より地理的条件が悪く安く仕上げてる感（立体駐車場の壁面等）があるのに200～300万円高いから売れないのだと思う。

プラウドより高いの？

平均300万円ほど高いです。プラウドにない仕様は、エントランスのハンズフリーと、風呂場のミストサウナとミュージックリモコン、ガスコンロくらいかな。間取りはシティハウスの方が洗練している感じがする。共用施設では、プラウドにある子供のプレイルームと屋外テラス、くつろげる広いエントランスホールがない。

ハンズフリーは必須。他はどちらでも良いな。

隣のプラウドよりやや高い。少し背伸びすりゃ上位互換のシティテラスにいけるし、ここよりコスパに優るプラウド二日町もある。
単体で見ると悪くないマンションだけどどうしても比較になっちゃうから。埋没しちゃうのは否めない。

批判的な評価の方多いですね。
しばらくしたら大幅な値引きするはずなので様子見した方がいいでしょう。

そもそもプラウドとはグレード違うから価格違くて当然なんだが
物の価値わからないなら一生賃貸でボロアパート住んでた方いい

ライバルは身内にいる、というかテラスが比較対象かな。ここもグレードはプラウドより高い仕様だけどテラスと比べると…になる。

ジムやスパあるテラスの管理費いくらか分かって言ってるんだよな？

あれ？隣のプラウドより何かグレード違った？

>>1000 マンコミュファンさん

文章の流れからハンズフリーの有無が焦点です。
ハンズフリーは利便性が高いから、それを導入できるすみふはプラウドよりグレード高いってこと。

>>1001 マンション検討中さん

なるほどハンズフリーの価値がわからんやらボロアパートにでも住んでろってことなんですねw

玄関はハンズフリーではないので、結局鍵は出さないといけないですよ。

ハンズフリーは卸町のパークホームズや薬師堂のサーパスなどコロナ以降の物件はハンズフリーのフェイス付いてるのが多いのでそんなにすごいとは思いませんが。

>>1002 マンコミュファンさん
シティタワー五橋や一番町レジデンスもハンドフリー導入できないグレード落ちるマンションってか？笑える。

むしろハンズフリーはあって当然くらいの認識でした。

外観見ればグレードの違い一目瞭然だけど
内覧も行ってないからカタログに載ってるレベルの設備の違いしかわからないんでしょ
もしくは見る目のないアホなんすかね笑

カタログや外観見て一目瞭然なのはシティハウスではなくシティテラス。シティハウスと隣のプラウドは同じランクに見えますよ。

>>1003 匿名さん

玄関もハンズフリーがあるみたいですよ。
すみふの公式YouTubeで、紹介されてますよ。
参考までに。

ハウスとテラス価格も管理費も何言ってんだこいつ

>>1010 通りがかりさん
そんな怒るなって。悪いのはイオンって事で。