シティハウス堤通雨宮町ってどうですか？

>>1700 名無しさん
後ろ2つは色々意見があるだろうけど、卸町は郊外だと思う。郊外は郊外らしい雰囲気があるのよ。
具体的には道路が広くて、トラックとか交通量が多く、ロードサイド型店舗が多い。
郊外が悪いかどうかはともかく。

>>1703 eマンションさん
そんなの書き込むとまた怒涛の卸町さんくるじゃん。
卸町は近郊だ、長町のせいだと。
まぁ分かって燃料くべてんだろうけどね
笑

>>1700 名無しさん

大丈夫?頭?

>>1689 口コミ知りたいさん
誰が見ても…

雨宮か仙台中央かどちらが良いかな

>>1707 eマンションさん

雨宮に一票。仙台中央は車の渋滞は酷いし、学院大の新キャンパスできてから歩行者、自転車も多すぎる

住むなら東口でいい気がしてきた。

>>1708 マンション掲示板さん
目的によるけど、子育てなら断然雨宮
資産性は仙台中央だけど、今からだと高値づかみ感がある
利便性はイオン次第

雨宮マンションの雰囲気は良いけど、もうすぐ築3年目になるのと駅から遠いのがなあ。
あとバルコニーが外から丸見えなのが。今はまだ病院もイオンも稼働していないからいいけど。

>>1711 マンション検討中さん
3年未使用ってのも何か嫌だよね。家は人が住まないとって言うし。イオン工事始めたら売出しかな？これから買う人は築5年位になってそう。そして新築時よりも高く買う羽目になるでしょうね。

>>1712 マンコミュファンさん

インフレで不動産価格どんどん上がるよ。早く買わなきゃな

このようなレイアウトになるようです。

イオンさん、寄り添ってくれるんですね！安心ですね！

>>1714 匿名さん
やっとここまできましたね。長かったぁ
キツキツの建物が気になりますが、仕方ないか。

ここが公園だったらと思うのは私だけでしょうか？

そりゃ誰だって自分の家の前が公園でなんなら地下鉄の出口ならって思ってるよ。

とはいっても施設が充実するならまだいいよ
景観に配慮してくれるなら例えば駐車場、ビジネスビル等よりはかなりいいんじゃないかな

これ見るとシティハウスだけ駐車場に被るんだな。流石にわかって買ってるから文句言う人いないんだろうけど。かわいそうだな。

コスパ考えるとプラウドシティ仙台上杉が1番良さそう。

外観もプラウドシティの方がカッコいい

抜けがないから眺望微妙じゃね。プラウド上杉山とそのとなりにできたプラウドのがほどよい距離でいいかも。

当初計画であった上杉山通りからの進入スロープや屋上駐車場は無くなったみたい。お隣のプラウド側屋上には芝生広場、シティハウスは駐車場ビューで搬入口にも近い…

プラスなのかマイナスなのか、わかんないね。でも渋滞の影響は多少軽くなるかな？

>>1714 匿名さん
イオンモール仙台雨宮３月着工だそうです

イオンの駐車場って何階建てなんですか？

>>1726 マンション検討中さん

6階だと思う。変わっていなければ。

連日の株高でマンションもよく売れそう。ニーサ効果恐るべし

>>1728 匿名さん

それでも完売できない。。残念ため息。。

>>1728 匿名さん

今日もまたまたまたバブル期以来の高値更新。資産効果でマンション売れるな

https://www.city.sendai.jp/kankyochose/shise/security/kokai/fuzoku/fuz...

令和6年1月の委員会でイオンモールの変更計画が載っています。

内装工事含めて来年9月までですね。あと4階まで店鋪なんですね。計画は縮小ですが、もとからそんなに小さくなったわけでもないようです。

>>1731 匿名さん

車と人の動線がよくなり、屋上駐車場がなくなりけいかんよくなり、駐車場さらマンション丸見えじゃな。緑も増えた。さいこうですか？

>>1714 匿名さん

来秋に開業と正式発表されましたね。地域の防災拠点として整備する構想もあるそうです

ここは残り4戸で、まもなく完売じゃない

>>1734 評判気になるさん

あと4戸で第一期が終わるかもな。3次の始まりかもしれないが。

全部でどれだけ残ってるん？

>>1731 匿名さん

駅裏のチネラビータもなくなるし映画館とフードコート欲しいな

>>1737 eマンションさん

映画館は無いみたいですね

ここのダブルオートロックって近すぎて意味ありますか？逆に面倒なだけでは？

>>1737 eマンションさん

どこのイオンもフードコート縮小傾向だからあまり期待できないでしょう

シネマあるなら渋滞や人の出入りの増加のデメリットもある程度許せたけど、スーパーとイオンモールによくあるテナントくらいならガッカリだなぁ。。デメの方が大きい。

このマンションはイオンモール次第で利便性がいかようにも変わる。
本当の意味での完成は病院とイオンができて動線がどうなるか、混雑しないかなどが分かるまで何とも言えない。

減ることはないし、駐車場ありスーパー目当てに混雑するでしょ。しかも愛宕上杉通りなんか車線が多くないから、駐車場出入りの速度低下や譲り合いで渋滞も容易に想像できます。
テナントの充実具合で仕方ないと思えるかどうかでしたが、シネマないのは予想通りとはいえ、非常に残念です。
シネマあるという話もマンコミュのどこかのスレで見かけた気もしますが、デマでしたね。

>>1743 名無しさん
映画館は競合がどのくらいあるかだから。
田舎の映画館が近くないイオンなら付いていただろうけど、仙台駅にトーホーシネマズがあるからなあ。

雨宮や上杉から仙台駅までは距離あるから、ここにできたら夜でも子ども連れでも遅い時間のショーでも観に行けるので嬉しいと思ったけど、結局スーパーなら、ベニマルもあるしそれで充分かな。
結果的に渋滞問題と景観悪化の影響が増えるだけで、効用を感じない。

>>1745 名無しさん
北四番丁～北仙台の間にイオンモールができることで、人の流れが変わる。街も変わっていくかも。

イオンシネマがあとからできることはないから、その変化は期待できませんね。
テナントが変わったり周辺の店が変わるくらいはもちろんあるでしょうが、イオンモールに負けて無くなる近所の小さなお店もあるかもしれないですね。

イオンモールには車で行く人ばかりではなく、北四番丁や北仙台駅から歩いてくる人もいるんじゃないかな。
そうすればその間のお店にお金が落ちるかも。

札幌純連は今より混みそうで嫌ですね。北仙台から向かうときだと、なんかあるかな。まのやはスルーだろうし、良さげなチーズケーキ屋もいつのまにか無くなった。北仙台の飲み屋横丁みたいなところはもしかして、か？

イオンの客層というか客単価的に、規模の小さいイオンモールに家族数人で往復1,000円以上とかの仙台市地下鉄運賃かけてわざわざ地下鉄で来るかというと、現実的に厳しい想定だと思う。
広くて店舗やサービスの充実した利府や富谷、名取のイオンモールに自家用車で行くか、長町のザ・モールに地下鉄で行くか、という感じではないでしょうか。

>>1750 eマンションさん
住宅地のイオンは無料の巡回バスがあります
近所にあるイオンで毎日のように買い物する人達は別の用事にもそのバスを使ったりしてる様です
チェックもなく空いているそうで
日々イオン使ってる人の用事にも遠方のイオンの行き来にも便利のようです
車ある人は使いませんが、巡回バス人気です

バスあるなら>>1748さんの言うような効果はあまりないのかもね。イオンの巡回バスについてほぼ知らないので、なんとも言えない部分がありますが。