シティハウス堤通雨宮町ってどうですか？

マンション北側の歩道にこのような舗装がされたが、マンション敷地と既存の歩道に高低差ができるのならば、その高低差は歩道ではなくマンション敷地側で調整すべきである。
雨宮地区計画では、マンションと病院の敷地?内?の北側に幅3.0mの歩道状空地が造成され、既存の幅1.4mの歩道と合わせて幅4.4mの歩行者通路になる予定だが、その歩行者通路にこのような段差ができることは想定されていない。
農学部時代から平坦で歩きやすい歩道だったが、マンション敷地外の公道にこのような盛り上がりを作ってよしとするマンション建設側の感覚を疑う。幅4.4mの歩行者通路を平坦もしくは全幅を緩やかな傾斜に整備するのは雨宮計画における責務ではないか？　盛り上げたアスファルト部分は歩くことができないので整地にしていただきたい。

完成してモデルルーム見学会が開催されていますが、立体駐車場の壁面パネルは組み立てられた何ヶ月も前からボコボコで傷だらけのままです。誰もが見えるところでこのクオリティだと、見えないところも含めたマンション全体のクオリティに不安を感じます。

>>682 さん
>>683 さん
マンションの敷地内には入れませんが
この道路、厚生病院にもイオンにも入れるように
ぐるっと一周できる作りだったはず。
宅急便トラックがちょっと停るなら
一通の道路よりこっちかなと。

雨宮地区計画ではマンション南側は商業敷地となっているので、この道路は公道ではなくイオンの私道だと思う。イオンの立体駐車場や病院の駐車場への出入りで車の往来が多いことが予想されるので、シティハウスへの訪問者が連なって駐車している状況はまずいと思う。

>>594 周辺住民さん
普通の企業であれば、すぐにHP上で現状報告とお詫び、今後の対策を掲載すると思いますが、周辺住民のことなど何とも思わない企業体質のようですね。周辺住民がウクライナで、マンション建設側がロシアのようです。私は長年近隣に住んでいる住民ですが、いま異常に高低差のある歩道は2016年当時こんな感じでした。この歩道を取り戻そうとすると、今の敷石を撤去して、ちゃんと水平を計測し直して整地したうえでもう一度敷石を置く必要があると思います。

>>1452 マンション比較中さん
イオンはこう配置されるから、シティハウスからだと商業棟は少し遠くなるんだよね。プラウドの方がイオンに行きやすい。

>>1466 マンション掲示板さん

ニトリならどうと言うこともない水準だから、ほどほどの期待感で

>>1528 検討板ユーザーさん

>>1557 マンション掲示板さん
予定では同規模ではないでしょう

仙台市 環境影響評価書の17ページ

このようなレイアウトになるようです。