国循跡地の商業施設に利便性の高い店舗があれば、生活もしやすそうですよね。
小規模で良いので国循跡地にスーパーマーケットができてくれるとありがたいです。
ここと藤白台計画のデベは同じ会社ですよね?
モデルルームで尋ねたらざっくりとでも教えてくれるでしょうか。
不動産の営業さんって、物知りな人が多いですから色々と教えてくれたりしますよ。
他のマンションですが、世間話が盛り上がって、バス路線や電車の本数など生活に役立つ豆知識を教えてもらったことがありました。
関西が地元じゃないので、北千里と千里中央の2つの違いを教えてもらったりもしました。
>>近隣に月極の駐車場
今だと、ご主人が通勤に車を利用していると、奥さんも子供の送迎で車を持っていることが多いですもんね。
我が家も2台なので、駐車場は気になっています。
敷地内はムリでも、近くにあるといいですよね。
今千里ニュータウン地区に新築マンションが一気に立ちあがってますが、ここはこの中ではまだ手を出しやすい価格帯のようですね。だいたい坪単価200弱あたりになるようです。
それでも一昔前に比べるとおかしいくらいの価格高騰だと思いますけどね。。
171号線に続く千里けやき通りについて、現状でも日時によっては171号線から北千里高校の前まで渋滞しています。
そこに当該マンション152戸、国循跡地(開発予定)のマンション664戸、戸建49戸、老人ホームができるのでマンションから車でまともに出られるのかが心配なレベル。バスも終点間近なので雨の日は既に満員で2、3本に1本は満員でスルーされてとまりません。数字や営業のセールストークだけではなく、現地に行って現状を確認するのが大切かと!
ベランダの外に、木が沢山あるみたいですけど、やはり虫や鳥の量は凄いでしょうか?
緑だけでなく、池も多いので、蚊と虫はビックリするぐらい多いです。でも、それは緑が多いからであって、マイナスととるかは人それぞれかな。鳥はわかりません。
北千里駅前もマンションの開発が進んでおり、始発駅の座れるというメリットがいつまで続くか…
電車で座れない、バスは満員で順番待ち、道が混んでるとなると当該場所のメリットが激減するので、他の駅を検討候補に入れてもいいかも。山田、南千里、千里山辺りは運が良ければ同価格程度で徒歩10分以内が狙えます。
結局、“今は”いい場所なのであって、急激に住民が増えたときにどうなるかを考えたほうがいいかも!
国循跡地の開発も日本エスコン、IAO竹田設計、ヘイセイエステートのトリオですね。
吹田市のHPに住民からの意見書とそれに対する日本エスコンの見解書が掲載されています。
番号?01-L-19
読むのは大変だと思いますが、日本エスコンのことを知るには良い資料ですね。
多くの方は一生に一度の大きな買い物で事業主とは一生の付き合いです。失敗は許されません。
出来るだけ多くの情報を入手し、後悔しないよう自分で判断しましょう!
周辺環境の内容も多く、生活環境を知る参考になります。
今後、見解書に対する住民の再意見書が掲載されるので、より突っ込んだ議論が期待できますね!
個人的には説明会で嘘の内容を話して、謝罪は代理人にさせたっていうのが気になるかな…
https://www.city.suita.osaka.jp/home/soshiki/div-toshikeikaku/kaihatsu...
日本エスコンの見解書読んだぞい。いやぁ、うそをつくは、利益優先で緊急事態宣言中に近隣住民の住居まわるわ、やりたい放題で住民からえらい反感をかっているようじゃのぉ。
これは再意見書やらも要ちぇっくじゃのぉ。掲載は1か月後ぐらいかのぉ?
不動産業界は何かあったときに必要な金額が大きいため、資金力があるほうが安心だぁと大手に受注が集中し、中小が厳しい状況なのはわかる!でもうそはあかん。人としてあかん。
見解書の内容にも誠意が感じられん!
わし等素人なんぞ営業トークで何とかなるとばかにしているのかもしれんが、みんなちゃんと情報収集しとるぞぃー
意見書と見解書見たけどどちらかといえば近隣の老害が騒いでいる感じやな、環境なんて常に変わるもの。
近所に住んでいるものです。
駅まで遠いです。
ス―パーマーケットも遠いです。
国循跡地に商業施設を作ろうとしているようですが、住民から大反対を受けていて恐らく作れないと思います。
なので車は必須です。
この近辺はもともと昔は山だったので坂道が多いです。
自転車は電動必須です。
道は土日すごく混みます。
若い時はいいかもしれませんが、年を取った時は大変だと思います。
おススメしません。
少々高くとも北千里駅前のマンションをお勧めします。
環境が変わることと、嘘をつくことってなんか関係あんの?
若い人はいいでしょうけど、子どもや年配の方にとって環境が変わるというのは大きなことです。
その大切な情報で嘘つかれたり、緊急事態宣言下で訪問されたりしたら騒いでもしょうがないんじゃないですか?命に関わりますよ。
老害とは思わないですけど…
62さん
61です。
吹田市は何も言ってなくて事業主の日本エスコンさんと中電不動産さんが言ってるみたいですよ。
事業主のホームページの環境なんたらって書類載ってました。
“本当は1戸建てを作ろうとしていたのに地域住民が「商業施設を作って欲しい」と要望してきたので予定を変更した”らしいです。
でも、何かの手違いだったらしく、地域住民は要望していなかったことが分かったそうで事業主さんは謝罪したようです。
なので、1戸建てが建つようですよ。
1戸建ての方が儲かるでしょうから、事業主さんは大歓迎でしょうね。
[ご本人様からの依頼により、削除しました。管理担当]
地元と揉めててややこしそうですね、、、環境は良さげですが、実際住むにはどうですか?
先日、北千里から171に向かってこのマンションの前を通ったらすごい渋滞でした。
検討中の人は土日の午後に物件の前を車で通過してみたらいいと思います。
今でさえ渋滞なのに、ここにこのマンションと藤白台5丁目に新しくできるマンションの住民の車が加わったら…どうなるかは容易に想像出来ます。
また食品スーパーが仮に反対を押しきって出来たとしても、
足腰が弱くなり近所にスーパーが必要になる頃まで入居してるかはわからない事も念頭に置いておくべきだと思います。
粟生団地や間谷住宅は一昔前のニュータウンですが、
高齢化などで人口が減った結果食品スーパーが撤退し買い物が不便な地域が発生しているようです。
ここで商業施設が反対される理由は何ですか?
現状マンションの近くにスーパーがないようですし、こちらにできれば周辺住民の皆さんが便利になると思うのですが
どうして反対されてるんでしょう?
マンションや戸建て建設で人口も増えるでしょうし、スーパーの需要は高まると思いますよ。
以前、新千里西町の団地建替えでマンションが建つと決まった時、
近隣の戸建て住民は幟を上げて猛反発していましたが
建ってしまえば何事もなかったかのように静かになりました。
チラシ見たけど、玄関前ゴミ回収サービスがあるんですね。
ただ、運用方法によっては何時間も玄関前にゴミが出てる事になるし、
かといって、玄関前にゴミ出せる時間が短いと利便性に欠けるしどんなもんかな~って感じです。
足が不自由な人にはありがたいんでしょうけど、自分が利用するかしないかわからないサービスで管理費が上がるのは嫌だなぁ…。
もしそういったマンションに住んでる方いたら使い勝手を聞きたいです。
ずっとアパート暮らしには縁がないサービスなので。
ホームページに、3400万円代からと記載されてるけど正式な価格はまだ決まってないのかな。
駅からかなり遠い事を考えると今の価格なら購入を検討したいけど、高くなる様なら少し高くなっても便利な駅近の方が良いのかな。
>>75 評判気になるさん
説明ではディスポーザーが付いているのである程度の生ゴミは処分されているので主に紙ゴミ等になるかということでした。私は今まで比較的ゴミ置き場近い所で住んで来たので、大規模マンションに住むとゴミ重い時とか出勤時にエレベーターで持って降りるのがどうかな?と思っていたのでこれは便利なサービスかなとは思いました。ただ、コスト面等で不要だと声が上がれば途中でなくなるかもしれませんね。
買いやすい価格帯のマンションだ!と思いましたが
かなり最寄り駅まで遠いですね。
表記で17分ですから、実際はもう少しかかるのかなと思います。
立地から含まれての価格帯ということなのかと納得。
ただ駅の近さよりも静かな周辺環境が良いと考えるのであれば良いマンションかも。
第1期販売戸数9/152戸ってどういうことですか??もっと売れてる説明うけたんですけど
一割以下しか出ないのは少ない気がしますね。
完成~入居まであと半年ほどなのと駅から若干距離があるというデメリットがあるので
早め早めに売ってしまった方が良いように、素人ながらに思っちゃいますけどね。
モデルルームを見学した方には別の案内をしてるんでしょうか。
最近モデルルームに行った方いますか?現地は盛況してるんでしょうか?
モデルルームは普通な印象でしたが、この炎天下に駅まで歩いてみたら子供が熱射病になったので候補から外しました。全然17分ではいけなかったし。ジークレフの方がまだましなので、そちらをメインに検討します。
第一期販売戸数9ってのは現在成約してるってことですか?そんなに少ないんですか?
一度見学行きましたが盛況な印象は受けましたが
現地に何度か行ってみましたが、
千里けやき通りは、交通量が多いように感じました。千里さくら通りもしかり。
子供がいるので、エントランス前の交差点が結構怖いなぁということと、静けさを求めてきたのに、思いのほか車の走行音が多くうるさいのかもしれないなぁというのが懸念です。
平日はそうでもないのでしょうか。
>>85 マンション検討中さん
平日も通勤通学の時間は車通り多いです。
171沿いに住んでる人が夫や子どもを北千里まで送迎する車や、雨の日は北千里高校の前に送迎の車が止まってたりします。
箕面方面から北千里や山田の学校に通ってる高校生の自転車も、反対に箕面に通学する自転車も結構多いので、
車との接触事故が起こりそうで心配です。
営業にせかされて、ここ買った人は来年同じ売主が同じ北千里徒歩圏で600戸売り出す予定なの知ってるんですか?知らないなら営業に国循跡地について尋ねてください。知らずに買うなんて可哀想すぎですよ
(仮称)吹田市藤白台5丁目計画で検索すれば分かります。
国循移転の際に、病院と研究所のあったメインの方の藤白台の土地と、宿舎のあった職員駐車場になっていた青山台の土地が同時に売却されたんです。
藤白台の方がメインなので、土地もかなり広大で、マンションだけではなく一戸建てや老人ホームなども併設されるようです。
でも、元々住んでいた人と建設計画をめぐって揉めているよう。
藤白台の方が若干駅に近いけど、どっちが好みかは人それぞれかな。
子供が藤白台小学校に通うなら、かなり遠いのはデメリット。
オカルト好きではないですが、私は病院跡地というのは嫌なので、選ぶことは絶対ないですが。
うっわぁ、ホンマに第1期9戸なんや。悲惨やな
小学校の話がちらっと出てたので補足。
青山台小学校まで1年生の足だと20分位ですね。
今は1クラス30人前後の2クラスだけど、マンションが駅前にたつので1学年の人数は増えそうですね。
3クラスに増えればいいけど、40人ぎゅうぎゅうの2クラスだと少人数校のメリットは少なそう。
ついでに、来年以降売りに出される国循跡地マンション学区の藤白台小は1クラス35~40人で3~4クラス。
ここも駅前にマンション出来る関係で1学年の人数は増えそうです。
青山台小へはルートにもよるけど、線がひいてあるだけの歩道も多いし、住宅街は空き家もそこそこあるので、
通学路選びに気をつけないと安全面では心配かな。
登校班があって保護者ボランティアの送迎が必須と聞いた事があります。
藤白台小は歩道は整備されてて人通りも多いけどとにかく遠いので今の時期熱中症が心配ですね。
登校班はないので個別で送迎してる保護者もいるそうです。
あと習い事行くのに帰宅してからだと間に合わない事もありそう。
中学校はどちらも青山台、保育園は一番近いもみじは箕面市の保育園で入れないので、
藤白台かはぎのきになりますね。
>>97 評判気になるさん
96です。集団登校の話は青山台小の保護者の友人からの又聞きなので強制ではないかもしれません。
でも通勤で青山台小の前を通過するのですが、通学の時間帯に蛍光緑のビブスをつけた大人が小学生の集団に付き添っているのは見かけます。
なので私は友人の話には信憑性があると思っていました。
保護者ボランティアはいるけど、集団登校ではないのかも…
小学校に直接確認した訳ではないので不正確な情報をあげてしまいましたね…すみません。
全部確認した訳ではないけど、マンションから青山幼稚園に出るまでの道がどの道を選んでも車道の横を歩く区間があるように感じます。
この立地で95㎡6000万はさすがに笑ってしまう。
こりゃみんな買いたくなる物件だわ。
どんどん見学に行ってくださいねー
それって嫌味でしょうか?
この立地の割に高くて笑っちゃう、
よく買うわね~って意味ですか?
買いました!
モデルルーム見学してきました。他のマンションより間違いなくハイグレードです。御堂筋線の新駅が出来たら、バスのルートも変わるのですかね?
>>104 マンション検討中さん
マンション最寄り藤白台5丁目バス停を経由するバスが減るのではと予想してます。
粟生団地とかから171経由で今宮コーナンの所で曲がってるバスが曲がらないで(藤白台5丁目の前を通らずに)新箕面に行っちゃうかもな~と危惧してます(個人の意見です。)
ただモノレール通勤の人にとっては新箕面から千里中央行きの電車代が追加でかかる事になるので、
千里中央行きもゼロにはならないとおもいますが…
千里中央から北千里経由で今宮コーナンの所を左折して新箕面までいく路線バスが新設されたら
北千里民は便利になるけど、そうすると北大阪急行の乗客を奪う事になるから難しいでしょうね。
個人的には北千里から万博公園方面に行くルートも欲しいですけどね。
全室南向きって書いてますが実際に見に行ったらほぼ西向きでした。あれで南向きって言えるんですか?
>>106 匿名さん
連続完売ってことですけど、最初に販売した3490万円の部屋ってまだ売ってるのでは?
それとも3490万円の部屋がいくつかあるということなんでしょうか?
あと何室位残っているのでしょうか?モデルルームではなく、気になっている間取りの実物を見てから検討したいと思っているのですが、呑気すぎますかね?
3200万円代からに値下がりしたのですか?
成約数伸びてそうですね!
古江台も検討中!
11月28日スーモ
先着順
今回販売戸数9戸
価格3490万円~5740万円
最多価格帯
管理費9420円~1万3170円/月※管理費にインターネットプロバイダ料金1045円を含む
管理準備金1万9710円~2万8780円(一括払い)
修繕積立金5260円~7670円/月
修繕積立基金52万6000円~76万7000円(一括払い)
その他諸経費
サービスバルコニー面積:9.54平米
間取り
3LDK~4LDK(3LDK~4LDK+N+WIC)
専有面積65.71m2~95.92m2
レ・ジェイド千里青山台 第2期 / 予告広告
販売スケジュール2020年12月下旬販売開始予定
※価格・販売戸数は未定です。第2期の販売住戸が未確定のため物件データは第2期以降の全販売対象住戸のものを表記しています。確定情報は新規分譲広告において明示します。販売開始まで契約または予約の申し込み、および申し込み順位の確保につながる行為は一切できません
完成時期2021年2月下旬予定
入居時期2021年3月下旬予定
今回販売戸数未定
価格3290万円~5690万円(予定価格)
最多価格帯4300万円台
管理費9420円~1万3200円/月※管理費にインターネットプロバイダ料金1045円を含む
管理準備金1万9710円~2万8780円(一括払い)
修繕積立金5260円~7670円/月
修繕積立基金52万6000円~76万7000円(一括払い)
その他諸経費
3LDK~4LDK(3LDK~4LDK+N+WIC)
専有面積
65.71m2~95.92m2
連続完売って書いてあるのになぜ最初に販売した65平米3490万の部屋をまだ販売しているの?
2期の65平米3290万の部屋はなぜ200万安いの?売れ行き悪いから値下げしたの?
>>117 マンコミュファンさん
どうしてその部屋の売れ行きをそんなに気にしているのかわからないけど
次の期に平米数が同じで安い部屋が売りに出されているなら、
1階か2階下の同じ間取りの部屋が出てるだけじゃない?
本当に売れている物件なら、1期○○戸完売と具体的な数字で出します。
これはファクトの数字でなければならず強烈な広告効果をもたらします。
その販売戸数がないなら、大半が単なる あ お り でしかありません。
この物件限らず、北千里エリアの全物件の本当の販売進捗を尋ねて
自信を持って答えられる物件は無いと思う。
>>113 マンション検討中さん
古江台は山田にも歩いていけるのがいいですよねぇ。
青山台から船場の新駅まで歩いて行くより近いはず。
ただ小学校が少し前に悪いニュースで話題になってたので、それをどうとるかですね。
まだお子さんいない方なら入る頃には在校生入れ替わってるから心配ないだろうけど…。
>>123 マンション検討中さん
私も今日外観見てきました。
まわりの緑からも浮かずにいい感じだと思います。
ただ、図面で見る以上に機械式駐車場と建物が近くてビックリ。
寝てる時に機械音が気になりそうです。
この立地だと通勤に車使う人も多そうですしね。
あと今日(日曜昼)も目の前の道路は渋滞してましたね~。
この道の渋滞はどうにもならないんでしょうかね。
>>124
確かに前の道路はよく混みますね。先に国道が通っていて、そこがお店が多く交通量が多いので。
この建物の前はちょうど循環器センターの建て替えがあり、数年後にはまた状況がガラッと変わってそうですね。
工事進捗レポートが更新されましたよ。4Fからの外の眺望、いい感じですね~
https://sumai.es-conjapan.co.jp/suita223/aoyamadai152/report.html
マンション完成したみたいですね。希望の間取りのお部屋が残っていますように。もう中をご覧になった方がいらっしゃいましたら、感想をお聞かせください。
>>127
電気を付けてなくてこの位の明るさだと良いですね。日当たりばっちり。
バルコニーからの眺めがCGで出ていますが思ったよりそのままに表現されてますね。
透明ガラスのバルコニーのメリットが生かされてると思いました。
現時点だと入居まであと二週間くらいなんでしょうか。
生活が落ち着いたらマンションの感想を聞いてみたいですが。
車は渋滞してませんでした
国道方向の渋滞は土曜日の昼間が酷く、ほぼ毎週混んでます。
売れ行きはどうなんでしょう?
ローソンが6月オープンってなってましたね。
マンションにコンビニあるのは便利だけど、駐車場に珍走団が集まってこないか、ゴミが散乱したり、
マンションの階段や縁石に腰掛けてカップラーメン食べたり、灰皿置いてあったら煙が流れないかとか気になりますね。
ローソン自体は好きなので、店員さんがうまいこと管理してくれればいいなぁとは思います。
外観やエントランスが格好良いですね。
仕様や設備もいい感じだし、余計な設備が無いのが◎
これぐらいの戸数、規模感がスケールメリットも活かせるけど無駄も省けるので最適ですかね。
駅から遠い事に目を瞑れば良い物件だと思います。
森が目の前は良さそうだけど、最近の異常気象で、土砂災害とかはだいじょうぶかな?虫の多さも気になるなー。
>>137 口コミ知りたいさん
大阪北部地震の時にマンションの正面の今宮に抜けるくねくねした登り坂の右側の家の土台が崩れて、今でも補修跡が残ってますね。
まあ、向かいの斜面が崩れるのと裏の斜面が崩れるのは別問題ですけど参考まで。
その後の台風21号の時は千里北公園の木も折れてるから、あのレベルの台風が来たら折れた枝がベランダ直撃とかはありそう。
青山台三丁目の信号のT字路~少し北千里側に進んだあたりが
地形的に窪んでるから道路が大きな水溜まり状態によくなっていますね。
ハザードマップ見ればわかる事だけど概ねここは安全だよ。
裏の森とか誰かが作った訳でもないし遥か昔から存在してる訳であって崩れるほどの山でもないしね。
裏が森でベランダがプライベートスペースになる事の方がメリット大きいかな。
コロナの影響もあるだろうけど、
実際今どれくらい売れてるんだろ
>>140 評判気になるさん
私がこの間行った時は、1/3強契約済という所でした。駅から離れているのと、機械式駐車場がほとんどなので、メンテナンス費用が高いのが心配なのもあります。。。長い間売れ残ってしまうと思うと、住民になったら心配だろしなー。購入検討しつっも悩んでます。
今朝は雨の影響でしょうか、北公園前から今宮交差点方向に大渋滞です。
>>141 口コミ知りたいさん
未入居分の管理費、修繕費は、売り主が支払うけど、駐車場代が集まらないのは、計画上困るかもしれませんね。
通常、総戸数150戸レベルのマンションだと、機械式駐車場の維持は、問題無いとは思います。
>>141 口コミ知りたいさん
循環器の跡地に本当にスーパーやカフェが出来るなら便利になりますが、
まだ不確定な要素が多くてなんとも言えないですよね。
来年小学生になる子供がいるとかで無ければ、5丁目の計画がはっきりするまで様子見でもいいような…。
そんな理由もあって即完売ではないのかなぁと思っています。
>>144 通りがかりさん
循環器の跡地って既にエスコンが買ってて大規模マンションが建つ事は決まってたと思います。
数百戸のマンションが建つなら、それに伴う商業施設が必要にはなるでしょうし、決定事項かは不明ですが、既にスーパーが計画されてたとは思います。
小児科入って欲しいな~。
でも昨年書き込みがあった地域住民反対の件は解決したのだろうか…。
御堂筋延伸による船場と萱野の新駅が二つ出来ますが、駅周辺の開発についての情報などありますでしょうか?
>>149 通りがかりさん
ありがとうございます。
大学が出来る事は知ってましたが、それ以外にも子育ての施設などが出来るんですね。
また、それに伴って商業施設などは出来るでしょうし、駅周辺は少し賑やかになるんでしょうね。