シティハウス小金井公園ってどうですか？

Brillia City 石神井公園 ATLASは平置き駐車場にしたのでランニングコスト抑えられて売れ行きも好調ですね。
設備のグレードは若干劣りますが総合的に考えて私にはあちらの物件のほうが魅力的に見えます。
どちらが評価高いかは売れ行きが証明しているように思えます。

花小金井の駐輪場って空いてますかね。
歩くのきついから自転車で駅まで行きたいと思ってます。
ちなみに石神井公園の駐輪場は基本空いてますよ。

あちらのほうが好む人が多いのはそうなんでしょうね！

ただ、人からの評価が高い物件を買うのじゃなくて自分に会う物件をそれぞれ買えばいいんじゃないですか。
どちらも資産性が高いマンションじゃないしね。

>>1200 マンション検討中さん

一戸建ては気密性能が低くて夏は暑くて冬は寒い。その分マンションより光熱費がかかりそうです。それとメンテナンスも定期的にしないと思った以上に老朽化もします。修繕の業者選定を間違えると余分に費用がかかったり騙されたりして、戸建ての管理も難しそうですね。

ブリリア石神井公園とプラウド豊田をプッシュしたい機械式駐車場の話題なんですね。
シティハウス小金井公園も、中庭無くせば平置き増やせたと思うが、プラウド豊田は別に管理修繕費は安いわけではないですけどね、まあブリリア石神井公園の設備や共用部分が若干劣る程度の認識であればお安く買えていいんだと思いますね。

設備だけでなくて、管理費も激安なブリリア石神井公園は色んな意味で激安ですね。

いやブリリア石神井公園って、840部屋以上なのに平置きにしたせいで、駐車場260台しかないんだぜ？

しかも前に住んでた団地住民がその半分ぐらい抑えてる。
500世帯で百数十台しか使えないって不満続出だろ。
駐車場ない方が問題だわ

戸建て買うのはいいが、修繕コストをゼロで計算してる時点で終わってる…
老後も車運転する前提なら戸建てもってわかるけど、一生車必要なら車の買い替えで2000万円以上かかるじゃないのかな？

好き嫌いで戸建てマンション比較な理解できるが、維持コストで戸建てって言ってるなら破綻しそうな予感。
戸建て買う人って維持管理コスト無視してる人が多いから、結局は築２０年ノーメンテで資産価値が無いって事になる、次買う人もマンションみたいに簡単なリフォームで住めるって思って買うと、修繕コストが凄い事になり安くなくなる。

戸建てとマンション比較では戸建てがノーメンテで維持管理がかからないという出費計算で、駐車場代もゼロでお得！ってそもそもの認識がどうかと思う。
駐車場代がゼロでも、一生車が手放せないなら車に関わる税金や本体代メンテ費用などが一生かかるって事だし、家も適切にメンテしなければ外観はじめボロボロになる

今や東京23区内に住んでるのに車なんて要らないと言う人が圧倒的多数派。
必要なときはカーシェアで借りる。
今後も車を所有する世帯は減少していく。
使いもしない機械式駐車場のバカ高い維持費を負担させられるなんて御免だ。

>>1202
お隣に住んでますけど花小金井の駅まで慣れれば歩いてもそんなにきつくないですよ

シティハウスの駐車場は370台で1.4万～２万だから、間取って1.7万/台として…
629万円/月　年間だと7548万円の駐車場収入。
機械式駐車場がバカ高い維持費っていうが、7548万のうち40％が管理費に分配だったから、ざっくり3000万円分の収入がマンション住民の恩恵だな。

のこり4,500万円程度は、駐車場修繕にも使えるし車使わない住民にも分配できるから使いもしないのに負担だけではなさそうだな。

機械式駐車場の取り換えメンテに３０年で１０憶かかるとしても…
4,500万×３０年＝13.5億だから駐車場使ってる人が多いなら、別に負担増ではないし、使う人っが少なければ機械式駐車場を撤去すればいいだけだな。

結果は知ったかで書かない方がいいんじゃないか？って事だね。
機械式駐車場は利用者が多ければ、駐車場確保で有用だし利用者減れば、そもそも駐車場の収入を４０％しかあてにしてないから、撤去すればいいだけ。

確かに、ブリリア石神井公園は平置きで良いなって思ったけど、使えないならな意味無いですね
結構な面積を使えない駐車場にするくらいなら、庭なり子供の遊べるスペースにしてくれた方がいい。

駐車場稼働率100%で計算する奴がいるかよ。

稼働100％じゃなくても維持管理できるって説明だけど、そうやって捨て台詞しかないですよね、嫌がらせなんだから。

駐車場稼働率100％で回り続ける可能性は0。
実現可能性のない絵空事の試算は意味がないと当然の指摘をすると嫌がらせなのか？

将来的に稼働率40％切る可能性も十分あると考えてるから住友不動産も稼働率40％でもって話をしてるんでしょ。

色んな不安をいうのは良いけど、まじめに答えてる人に読まずに捨て台詞言うのは良くないと思いますよ。

東京で駐車場は平置きが良いのはわかるけど、平置きにするために駐車場足りなくて使えない人続出なら意味ないし、その為に敷地の大半を駐車場にするのも味気ないしね。機械式駐車場を作るにしても、稼働率90％とかを想定すると将来に稼働率下がると管理費足りなくなるし、修繕費負担もある。

住友の稼働率40％見込むシステムは、将来稼働下がれば廃止も出来るし初めに駐車場使いたい人に駐車場確保できる公平さも考えれば悪くないと思うけどね。
このマンションはカーシェアもあるから、なんだかんだで洗練された管理体制だと思うよ。

ブリリアシティ石神井公園のように、500世帯で100数十台だと、維持管理安いというより使えない人が多すぎて不公平になる。

車が必要なら周辺の月極を抑えないといけないし、今までの団地住民優遇だから住民間の感情や管理において難しくなる可能性あるよね。

確かに将来の修繕費は機械式の方が高いけど、外で借りざる得ない人は平置きの人の為に敷地やその管理費を外に借りて負担するんだからね。

いや、だから駐車場そんなに沢山要らないって。
10年後には稼働率5割切ってるだろ。

話が通じないにも程があるでしょ、一回よく読み返して！