物件概要 |
所在地 |
東京都江東区豊洲5丁目100-3(地番) |
交通 |
東京メトロ有楽町線 「豊洲」駅 徒歩4分 ゆりかもめ 「豊洲」駅 徒歩4分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,152戸(その他、店舗等あり。事業協力者住戸1戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上48階地下階数1階 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年10月竣工済み 入居可能時期:2022年06月下旬 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]株式会社NIPPO [売主]大成有楽不動産株式会社 [売主]JR西日本プロパティーズ株式会社 [販売代理]大成有楽不動産販売株式会社 [復代理]株式会社ビーロット
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施工会社 |
株式会社熊谷組首都圏支店 |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワー豊洲口コミ掲示板・評判
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5787
匿名さん
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5788
住民さん5
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5789
契約者さん7
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5790
契約者さん2
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5791
契約者さん5
>>5780 住民さん
行ったことあれば尚更下北沢が都会とは全く思わないと思うんだが
東京西部は無駄に人口多いから仕方ないんだけど、そいつらから遠いって言われるとお前の家が都心から遠いんだよって言いたくなるのすげー分かるわ
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5792
住民さん1
千客万来で日帰り温泉と外食の選択肢も増えたし、住み心地最強すぎて離れられんわ…
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5793
住民さん8
臨海地下鉄の豊洲市場駅出口を新豊洲側に招致出来れば、徒歩10分で臨海地下鉄から東京駅行けるようになりますね。
15年後ですが、ますます便利に。
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5794
住民さん1
>>5793 住民さん8さん
新豊洲側の出口があれば表記上は徒歩9分くらいが狙える
表記だけで地下道は歩くんたろうけど表記上は10分を切ってほしい。
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5795
匿名さん
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5796
住民さん1
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5797
住民さん2
>>5793 住民さん8さん
臨海地下鉄のホームまでは徒歩15分以上はかかるだろうから、東京駅なら有楽町駅で乗り換えして行くほうが速くないかい?
臨海地下鉄はブランズ民にはメリット感じないけど。
売却時のアピールにはなるけど、タワマン建って眺望は無くなる、どっちもどっち、
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5798
住民さん5
>>5797 住民さん2さん
電車が止まった時の迂回路として利用できますよ
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5799
住民さん8
臨海地下鉄って自称東京駅ですけど京葉線と同じで実態は東京駅じゃないですよね。臨海地下鉄から丸の内は少し遠いです。
実態は常盤橋駅なので、大手町や日本橋にアクセスしやすくて有楽町駅との使い分けが捗ると思いますよ。
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5800
住民さん
>>5796 住民さん1さん
駅まで距離があるので使わないです。
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5801
住民さん
銀座乗り換えで登って降りて300m歩かされるよりは、新豊洲まで歩いちゃって1本の方が楽かもしれない
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5802
住民さん
>>5795 匿名さん
南西以外は永久眺望だから正直あんまり関係ないですね
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5803
住民さん5
>>5802 住民さん
そうは言っても、新豊洲にできるタワマンに住み替えしようと思っている奴らは、レインボーブリッジや富士山が見えるシティービュー側を狙っているんだよ
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5804
住民さん3
>>5801 住民さん
新豊洲まで歩くのきついし、おそらく運行本数も少ないですよ。
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5805
住民さん
>>5804 住民さん3さん
乗り換えで歩くのと距離変わらんって話なのに、きついって何が?
4路線使い分け出来るのは普通に便利だし楽しみだ
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5806
住民さん4
>>5805 住民さん
新豊洲までは日陰もなく風雨にさらされる道だから歩きたくないわ。
真夏のあの暑さで15分は歩けないよ。
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