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匿名さん
[更新日時] 2010-03-02 06:42:43
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
神奈川県川崎市中原区 |
交通 |
None
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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武蔵小杉地区の今後について・・・【16】
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465
匿名さん
レンタカーでも良いけど、車が無かったら、伊豆箱根にちょっと行くのも面倒、湘南や三浦の海岸に行くのも面倒。駅前住民さんは横浜や川崎の駅前だけが行動範囲なのかな。
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詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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466
匿名
小さい子供いると、駅前だって普通に車があって便利だと思う。
買い物だって車ないと不便だけどな。別に特別いい車乗ってるわけじゃないけど。
例えばイケアやコストコに行くのは車が便利だよ。駅前マンションだって通勤は便利だけど、電車だけで生活するわけじゃないでしょ。
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467
匿名さん
利便性を強調する人は車を使わない人なんでしょう。それを否定する気はないが、ここは車使う人にとっては便利とは言い難い立地だね。
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468
匿名さん
車の利用率にもよるかも。
通勤とか毎日の利用だと確かに普通レベル。週末軽く乗る程度であれば気にはならないかな。激しく渋滞するわけでもないし。
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469
匿名さん
今の渋滞はまだ耐えられるけど、万が一集客施設ができた場合、大規模商業施設が出来た場合、
それが自動車で来ることが前提だと厳しい。っていうか、勘弁してほしい。
例えばラゾーナだって、川崎駅直結の利便性だけど、土日の周辺の渋滞はひどいよね。
ここに住む人間としては、そのような施設は勘弁してほしいだけ。
住んでる住民だけが望む利便施設を希望。(特に再開発側)
万が一商業施設が来る場合は、電車の利便性に特化した、駐車場のない施設を希望。
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470
住民さん
普段は休日にラゾーナやトレッサ行くときくらいしか乗らない。
こんな使い方だと、車持つよりすべてタクシー使った方が経済的ではあるな。
六本木から深夜料金でも五千円程度しかかからんし。
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471
匿名さん
土日は
ゴルフ、スキー、釣り、ボート、ダイビング、キャンプ
が趣味なので車がないなんて考えられません。
打ちっぱなしや夏の夜釣りは帰宅が早ければ平日でも行きます。
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472
匿名さん
小杉の現在の渋滞は自分にとっては耐えがたい。
なんであの僅かな距離に30分も40分も貴重な時間を取られてしまうのか。
ほんと小杉の道路事情は最低と思う。
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473
匿名さん
車がいらないと言い切る人はごくわずかでしょう。
あとは利用頻度が少なく、経済的な理由で所有しない方でしょう。
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474
匿名さん
綱島街道も中原街道も下りはよく渋滞する。
抜け道あるが教えられない・・・
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475
匿名さん
生活道路を抜け道にするのは止めて下さい。
地域住民が代償として危険な目に合うのははっきり言って迷惑です。
時々、住宅街の路地をさも得意気に暴走する車がありますが、きちんと警察は取締ってもらいたい。
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476
匿名さん
この辺のマンションはどこも駐車場が100%でないのにかなりの数が余ってます。
そして明らかに外車率は高いです。
経済的な理由で車を持たない人なんてごくわずかでしょう。
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477
匿名さん
475へ
私有地でも無いのに車に通るなとは言えないでしょ。皆がそれを言い出したら、車を運転出来なくなる。
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478
匿名さん
>六本木から深夜料金でも五千円程度しかかからんし。
割増料金とはいえ六本木から5千円!
利便性を声高に叫んでもやっぱり物理的な距離は遠いんですね。
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479
匿名さん
>>477
生活道路は、抜け道に利用される時間帯は通行止めになるところも多いですよ。
抜け道にならないような方向への一方通行はかなりあるし。
世の中の流れとしては生活道路を抜け道に使わない方向。法律の前に倫理の問題。
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480
匿名さん
小沢幹事長と同じく、
違法でないので問題ありません。
例え自分の政治資金管理団体の資金で秘書が3人逮捕されても
何ら問題ありません。
ちなみに団体解散後の資金の相続人は小沢さんです。
これも合法です。
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481
匿名さん
みんな住宅ローンでカツカツです。
私はキャッシュで買いました。
頭金はアルミボイルにくるんだタンス預金700万を現金で払い
営業時間外に営業さんに数えてもらいました。
税務署に呼ばれましたがタンス預金と説明して問題なしです。
多分、嫌疑不十分ですが。
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482
匿名さん
車は代わりがあればタクシーやレンタカーでいいわけありません。
人とドライブしたり趣味を持って移動手段と考えたらタクシー?レンタカー?なんてありえません。
人を乗せるのにレンタカーなんて恥ずかしくて絶対に出来ません。
深夜の移動はどうしていますか?
もちろん電車も便利に使いますが車所有とは経済性や利便性の問題ではなく生活に必要不可欠な物です。
駅前だから車不要だなんて家か会社しかない生活なのかな?
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483
匿名さん
倫理の問題もあるけれど、幹線道路が渋滞しなければ、誰も抜け道は使わないよ。小杉はそれだけ道路が貧弱だということ。
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484
匿名さん
>>482
ここに住むのは実利を取って(電車の利便性)プライドを捨てられる(住まいが川崎市)人たちでしょ。
同じ考え方したら、クルマなんてマイカーである必要ないでしょ。
>人を乗せるのにレンタカーなんて恥ずかしくて絶対に出来ません。
こんな風に考える人だったら川崎なんて恥ずかしくて絶対に住めません。
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486
匿名さん
私は川崎西口に買いましたが、車あります。
小杉や川崎駅近でも車はあるに越したことないですよ。
うちでは買い物はもっぱら歩きですが、レジャーは車の方が多いですね。
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489
匿名さん
手続きの煩雑さを無視しても、レンタカーでミドルクラス以上の車を借りたらかなり高くつくよね。
それなら買った方がよくない?
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490
匿名さん
駅近マンションだと 駐車場代高くないですか?
小杉のマンションの駐車場代ってだいたいどのぐらいですかね?
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491
匿名さん
もう車の話はいいよ。
金に余裕がある人は車を所有するし余裕ない人は駅前だから車不要という都合良い解釈で納得するって事です。
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492
匿名さん
余裕はあるが、車はいらない。
レンタカーのほうが、いろいろな車に乗れて楽しいし、
自己所有すると、さまざまな手続きが面倒。
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493
匿名さん
駐車場の出し入れが、大変。レンタカーだと貸借はエントランスまで来てくれる。
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494
匿名さん
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495
匿名
レンタカーなんて、イーテーシーついてないだろ。
使えんな。
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496
匿名さん
>494
武蔵小杉には住めない貧しい人と
武蔵小杉になんて住む気にもならない金持ちの人が
荒らしているのですよ、この板は。
どちらの方たちにもいじりがいのある街ですからね。
肝心の武蔵小杉の住人さんはほとんど書き込んでいないと思いますよ。
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497
匿名さん
>>492
>余裕あるが、車はいらない。
>レンタカーのほうが、いろいろな車に乗れて楽しいし、自己所有すると、さまざまな手続きが面倒。
大爆笑です。
いろいろな車に乗ることが楽しみなんて子供か?
余裕があれば年に一度買い替えれば飽きないよ。
さまざまな手続きは全て車の営業マンがやってくれますよ。
知らないだなんて車を買ったことないのでしょう。
屁理屈重ねて所有できないことを誤魔化してるだけですね。
>>491の書いた考え方が正しい。
楽しみも手間もお金の余裕が解決してくれます。
さぁ余裕あるお金を持って車屋へレッツゴー!
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498
匿名さん
>>493
こっちはレンタカー借りたことないようだな。
電話一本でエントランスからいきなり乗れるわけではないですよ。
借りるのには手続きが必要です。
申し込み
会員登録
保険契約
お金の支払い
傷の確認
ガソリン満タン返し
これら手続きよりも駐車場の出し入れの方が絶対に楽。
駐車場に出し入れ面倒な人はレンタカー借りてどこかで駐車すらしないってことか?
まったくメチャクチャなこと言って自分を納得させるのはやめた方がいいよ。
とりあえずレンタカーを一度借りてみな。
目的あって借りるだろうけど一度も駐車しないで使えるかな?
頑張ってみよう。
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499
匿名さん
>>495
教えてあげよう。
レンタカーにETCついるよ。
もう買わない理由なくなったかな?
次の屁理屈を待つ。
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500
匿名さん
金持ち喧嘩せず
いいねぇみんなに脚光を浴びているんだよ
それだけ注目されている証拠。
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501
匿名
スレチだからもういいや、って思ってたけど、やっぱり言いたくなった。
車持ってないから貧乏人ていつの発想?びっくり。
昭和の時代はいい車=ステータスだったかもだけど、最近の若者は車離れが進んでるし、そういう考えはもう廃れてると思ってたけど。
車持ってると、車検とか保険とか、あとついでに洗車も面倒だ。
我が家は車餅だが、車は足としか考えてないからコンパクトカーだし、車のある無しで貧乏かどうかなんて考えたことないや。
こだわりの高級車に乗る人は趣味で乗ってるんだな、としか思わないし、
サンデードライバーならレンタカーとかカーシェアリングとかも全然ありだと思う。
自分は駅近だから車いらないっていうのは痩せ我慢とは思わない、単なる価値観の違いだと思うから、持たない派が叩かれてるの見て気の毒になった。
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502
ご近所さん
武蔵小杉には、交通利便性がいいから川崎等にもすぐ出れるのだから、商業施設はいらないという書き込みがあったけど、うちからは武蔵小杉あたりにあると便利なんですけど。
川崎、駅もゴミゴミしてるし、なんか車じゃなきゃいく気しないから、めんどくさい。
武蔵小杉は、電車ですぐだから+駅前だから、車じゃなくて、サクッと電車で行く気になる。
渋滞がいやなら、電車で行けばいいんだし。
武蔵小杉だったら、遠くから車でわざわざ来る人、そんないない様な気が。
シネコンが出来ると、もっと嬉しい。
二子玉川にも出来るかも知れないけど、それこそ、みんな車で来て、今よりとんでもない渋滞になりそう。
別に、ここは武蔵小杉住民だけの、スレじゃないんでしょ?
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503
匿名さん
>再開発地域の商業施設は、武蔵小杉の成り立ちに見合ったドンキホーテのような激安店が来たらいいな。
>商業施設は大きなものが必要かどうかはともかく、日々のちょっとした買物や食事で気の効いた店が増えてほしいですね
>週末巣ごもり生活できる程度の
商業施設があればいいな。
個人的には映画館は歩いていける距離にほしい。
あと人気のテナントやファストフード、ブックファーストみたいな本屋。
地元民で消化できるくらいの規模でいい。
>新駅開業後は、新駅がメインの利用になるので、こちら側にも大きな本屋と
レンタルビデオがあるといいなー。ファーストフードもあるといいかな。
>今後さらにマンションが出来て住人が増えるのでしょうから、その受け皿となる程度の商業施設があれば良いと思います。
電車に乗れば済むこと。
ここは地味で、静かな駅前巨大団地であり続けてほしい。
武蔵小杉は交通利便性最強力と言ってたじゃないですか。
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504
入居済みさん
だから、巨大団地に見合った商業施設は必要ですよ。
身近な買い物にも不便なところじゃ魅力は半減です。
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505
匿名
たいした買い物しないくせに商業施設を望むとは 毎日いくら買ってくれるの? 金額により出店を考えます
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506
匿名さん
車、持ってるに越したことはないですね。
自然に考えると個人の経済的な事情の場合が多いと思います。
あとは駅近以外に殆ど用事がないような生活スタイルの方かもしれません。
問題なのは、持ってる人が相手の経済事情や
生活スタイルについてとやかくいう筋合いは無いと思います。
人それぞれです。
「所詮川崎市」というなある意味良い言葉です。
上には上がいるのでキリがない。
車持ってる人だって、高級車や大衆車の差が有るように。
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507
匿名さん
車持ってないけど、南向き高層階110平米。
車持ってるけど、北向き低層階75平米。
さぉ、どっちがエライ?
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508
匿名さん
でかい商業施設は街が汚くなるからいらん。
しかも周辺のエスティマやエルグランド軍団が押し寄せるぞ。
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509
匿名
どっちもえらくないだろ!!車とマンションは最低限。せめて飛行機かヘリコプターぐらいで迷ってください。
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510
匿名さん
>>507
どちらもカツカツ貧乏の雰囲気がする。
余裕ないんだろうなぁと同情します。
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511
匿名さん
一人暮らしだとどっちもエライ。
自分のモノじゃないとどっちもツライ。
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512
匿名
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513
匿名さん
寒い
所詮川崎市民なのに。
川崎に高級住宅街はない。
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514
匿名
それって、もしや武蔵小杉スレを覗いてるだけで・・・ってこと?
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