武蔵小杉地区の今後について・・・【16】

本数少なく・東京駅地下4階の横須賀線と日本の大動脈東海道線を一緒にするな。
横須賀線なんぞ所詮元貨物路線。東海道線の支線に過ぎにない。
南武線や横須賀線などのマイナー路線の停車駅があるからって、武蔵小杉がターミナルだなんて
アホか。

むしろ小杉を新興住宅街の扱いにしてる所を突っ込まないと。

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ムサコ信者は、勘違いしすぎ。

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110の言うとおり。小杉なんて鉄道も道路もマイナー路線ばかり。たまたま横切った路線の交差点に駅を作っただけじゃないの？
川崎駅とは比較にならないよ。

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>>110、>>113
ムサコはメトロにつながっているから、川崎より利便性は高いと思いますよ。

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ムサコって何のこと？

ギャル語でむさいやつのこと？

>>105
川崎市に綺麗な街並みを求める方が間違っている、
ということに気が付かない人が多いのが、不思議。
同じ市内の登戸を貶めてどうする。小市民。

>>108
利便性が良いというと、まず東京までの近さを述べるのは一般的には変わり者。ならば、東京のすべての街に武蔵小杉は適わないし、そもそも東京に住めばいい。
鉄道利便性は、たくさんの要素のひとつです。
武蔵小杉は郊外としては日常生活に必要なものは満たされて便利だし、綺麗になった多摩川や等々力緑地も近いし、今後の整備も見込めるし、ローカル線ばかりだけど主要駅には比較的楽にいける便利な街です。
ただ、街の規模や内容に対し、マスコミが取り上げ過ぎなのが気になります。

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>>108

>驚愕に値する。

日本語が変です。在日ですか？

鉄道利便性はよいとして道路事情は大丈夫だろうか。渋滞のメッカにならないかな？

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メトロって駅の数が多くてうざい。
ホームがドブ臭い。特に夏。

武蔵小杉は、利便性でいずれ東京駅を超えます。

立地、仕様、デベで具体的に比較すると、パークシティは近隣マンションを凌駕しているね。

誰か論破してみぃや。

どこからパークシティが出てきたの？パークの自慢話はパークのスレでやってくれ。

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まぁパーク住民が最も痛々しいのはガチ。
論破してみぃ～や！

まぁ反論する奴もいないだろうね。

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武蔵小杉は、「『便利な街へ行く』のに便利な街」。武蔵小杉自体が「便利な街」ではない。
いわゆるベッドタウン。

何処がいいとか、
鉄道利便性とか、じゃ、道路はどうなのか、とか…
そんなにパーフェクトな物件があるんですか？

あるなら教えて下さいよ。

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誰かパーク信者を論破して下さい。
自分のマンションがパークに負けてるダメマンションって認めてることになっちゃいますよ！！

ヒマ人には付き合ってられないの！

こういうのはスルー。暇なんだろうね。

結局自分が満足出来てるかどうかだろ。
他を貶めて少しでも満たされようとするのは勝手だが同意を無理に求めず一人で妄想してなさい。
マンションは最高でもやってることは最低だな

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>>124
マスターベーション物件とでも呼ぶか？

川崎市は道路が弱すぎる。
狭い曲がりくねった道、歩道もろくになく脇をダンプがゴーゴー走り抜ける危険な道。
それに、交通量の割りに立体交差も少なく渋滞が多い。
計画中の川崎縦貫道が早くできて、小杉の通過車両は、そっちを使って欲しい。
川崎縦貫道ができれば、アクアライン、湾岸首都高、第三京浜、東名高速、中央自動車道がつながり、小杉にとって非常に利便性が高くなる。

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パークもリエトも築３年の中古の割には健闘しておるな。

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武蔵小杉はこれまでと概念の違う街です。
ライフスタイルが違うのです。
例えば,
１）TVでただいま渋谷デパチカより生中継「この秋田物産は。。。」女房「あなたちょっと買いにいって来る」
夕食　それ食べる。
２）あー今日は日曜日，５７階から見ると東京湾がきれいだなー。そうだ朝ごはんちょっと海の見える横浜英国館で食べようか？　あらちょっと足伸ばして鎌倉で食べましょうよ。３０分後　二人は新駅利用し鎌倉で朝食。
３）友達から夜１０時電話「おい今飲んでるところだ」「どこだ　エー渋谷じゃ今から行くから」１０分後合流。
４）今日は雨でやることないなー。「六本木ヒルズクラブで本でも読もう」「あなた雨よ」「傘いらないよぬれるとこないから」１５分後ヒルズクラブで。
５）車も自分のすきなのお好みでオリックスが電話一本で会員になると５分以内に正面玄関届けてくれる。
　　「今日はちょっとベンツで行こうか」「私は軽で買い物いくは」
　　自分の車持つのもバカらしい。
６）夜中の２時：　喉渇いたなー！　冷蔵庫「えービール切れてるの」　パジャマのうえにちょっとちょっとはおってすぐしたのフーディアムでビール購入。
ここに住んでから生活スタイルが全然変わりました。
いわゆる都心のホテルに住んでるような感覚です。
これは武蔵小杉という圧倒的利便性プラス駅近という事から受ける最大のメリットです。
これはもはや絶対に失いたくないものです。
以前は大倉山の駅から１０分の一軒家でそんなに不便なところではない，というか比較的便利なところと思ってましたがもはや比較の対象にもなりません。

ふーん

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新手の褒め殺しか。

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１３７さん
激しく同意。
確かに生活スタイルが変わりました。
私は50歳ですが母の介護もありあちこち介護施設捜してますが、ここだったら老後もｄａｙ　ｓｅｒｖｉｓｅ
もありフーディアムもありほとんど老人ホームと変わらない利用のしかたもできます。

やはりタワマンは駅に近くないとメリットが半減しますね。
歩いて7-8分かかるなら一軒家の方がよい。
それなら日吉田とか大倉山でどうせならバスで駅から10分ぐらいで静かでいいとこ一杯ある。
どのような生活選ぶかですね。
便利で都会的な生活選ぶなら武蔵小杉駅直結タワマンはすごく良い物件でしょう。

いやー、恥ずかしいからそこまで書くのはやめてほしいな。

前の30世帯ぐらいのマンションは、例えば１階の郵便ポストに行くのも
本当にすぐっていう感じだったけど、タワーだとそうはいかないね
。
１階に２４時間のスーパーって本当に便利だけど、玄関からエレベータ待って
入口廻って、レジに並ぶと結構手軽じゃなくなる。（笑）完全に贅沢病だけど。

駅に関しても、NETの時刻表で調整して出ていけるのはすごい便利だけど、
出発時間の１０分前には玄関出てないと、無理だよね。

ネタだと思うけど、１０分後に到着するのは駅のホームだよね。

レジだと新駅雨にぬれずに行けるのかな。こっちはびしょ濡れだよ。

ちなみに車はやっぱ持ってると駅前でも便利だな。

あーそれから内廊下も一つの条件です。
今度出来る武蔵小杉西区駅直結東急37階物件なんか内廊下だったら自分の家出たらもう外に出ることなくほとんど歩くことなく東横線ホームですからちょっと目をつぶってれば何処でも瞬間移動できるわけです。
これって生活が変わりますね。

１４２さん
出発10分前って東急は30秒間隔ぐらいで電車来ますよ、出発時間なんか気にしたことないけどなー。
駅に行けばひっきりなしに電車来るから。
唯一今度の横須賀線は5-6分おきになるのかな。　贅沢すぎる。

>>137
私も同感。
住んでみないとわからんな
ここの価値観は。
文句を言っている諸君！
買って試してからものを言ってね❤

>>142
それを言う方が恥ずかしいんじゃん？
とりあえず買って住んでみ、便利だから。

前にマンション住んでましたが50世帯。
タワマンの方がはるかに便利です。
理由は高層でもエレベーターの待ち時間がほとんどない事で、タワマンの場合は横の移動がほとんどなく普通のマンションよりよっぽど便利です。

142さんは実際に住んでると思う。
同感するとこ多いし。
エレベーターの待ち時間によるけど、数分待つ時あるから、
電車発車時間の10分前に玄関でないと不安だね。

でも贅沢な悩みなのは確か。
最高ってほどでもないけど便利だから。

>３）友達から夜１０時電話「おい今飲んでるところだ」「どこだ　エー渋谷じゃ今から行くから」１０分後合流。

>ネタだと思うけど、１０分後に到着するのは駅のホームだよね。

この流れウケタ（笑

>>148
自作自演
ごくろうさん。

１０分後っていうのは電車に乗ってからだろ？
みんなであげあしとるようなこと言いなさんな。
子供じゃないんだから。

とにかく便利という事で良いんじゃない？

137の文章はつっこみどころ多かったからね。何か言われるのは仕方ないんじゃないかな。
子供じゃなかったらつっこみどころのない文章つくらないと。

とにかく便利ですね。同意します。

んーんわかる。わかる。
新駅できたらまた行動範囲が広がるって感覚分る。
乗換えがあるとなんとなく億劫だけどね。鎌倉なんかぐっと近くなる感じあるね。

１３７
久しぶりに新しい切り口だね。
ん！いいよ。
話題が弾みそうだ。

＞唯一今度の横須賀線は5-6分おきになるのかな。　贅沢すぎる。

残念ながら、日中は13-17分おきなわけだが。

横須賀線（東京方面）横浜駅のダイヤ

11時台：08, 23, 41, 54
12時台：08, 23, 41, 54

新宿方面も似たようなもの。

そんなに便利なら何処か直行でいけるスキー場無いかな？
日帰りで行くんだけど。

それにこの寒い日でも短パンで素足でコナミまでいけるしね。
コナミで真冬に泳いでると季節感もなくなるね。

１５５はつまらない事言うな。
１３７はだいたいの感触でデフォルメしてるけど臨場感あるよ。
１３７に激しく納得。