パークシティ柏の葉キャンパス　サウスマークタワー

三井さん、小出しにしないで、どんどん売ってください。
気が変わらないうちにお願いします。

>>602 マンコミュファンさん
購入者です。
眺望の良さと、三井ブランドに惹かれて購入を決めました。不動産関係者の方数名に話をしたところ、皆口を揃えて「安い！」と仰るので、良い買い物をしたと思っています。
記憶の限り、75Mの部屋ですが私が見たお盆前時点で22階、26から29階は購入済みのようでした。7から18階はまだ未販売ですが、14階から下は東側に某金融機関社宅が隣接しているため、東側の空が抜ける景観でしたら、早いうちに15階以上のお部屋を検討された方が良いかと思います。ミュージアムで眺望のシュミレーターを見せていただけるので、確認されるといいと思います。少しでも購入を悩んでいらっしゃる方々の参考になればと思い寄稿します。
ちなみに、75Nに関しては現在販売中の部屋がもう少し捌け次第の販売開始なので、販売時期未定とのことでした。あくまでもお盆前の話なので、状況は変わっているかもしれませんが、ご参考までに。

ここの間取りは歪すぎてなんでこうなちゃったのかな。特に角部屋。せっかく広いのに使えないスペースは多くないですか？

東京の東側、都心から30分圏内のタワマンという意味では、これ以上コスパの良いものはないのでは？
湾岸あたりや亀戸、金町だと高すぎるし、津田沼まで下っても、柏の葉よりまだ結構高いし。

>>607 マンション検討中さん
それってコスパって言うより、価格で比較してるだけでは?

>>608 マンション検討中さん
コスト＝坪単価（＋ランニングコスト？）
パフォーマンス＝都心への距離だけ
と607さんは仮定したのでしょう。
パフォーマンスの定義は人それぞれですから、そう間違いでもないかと思います。ただ30分で着くかは怪しいかな、と。

内装仕様は低いですよね。でも最近のは似たり寄ったりなので、私もコスパ悪くないと思います。

>>605 口コミ知りたいさん
北東だと、東の社宅は駐車場部分なので、上層でなくても抜けてると思います。シュミレーター見てないので多分、ですが。

>>609 通りがかりさん
都心=東京駅とすると、TXが繋がったとしても30分以内では無理そうですね。快速停車駅かつ東京よりのおおたかの森でギリギリ30分でしょう。

コストは坪単価では無く普通は支払う総額でしょう。
おっしゃるようにパフォーマンスの定義は個人で変わりますね。

内装の仕様はタワマンでも最低レベル。都心より安いとは言っても一番街二番街の頃と比べたら割高感高い。周辺でどう評価されるかが一番大事なのにも関わらず…
都心まで時間かかり過ぎでTXの利便性がイマイチ。流山おおたかの森のような二路線使える駅でもない。
私的にはコスパ微妙です。新築という縛りなければ迷いなく中古選んでました。

中古でも安くない。流山おおたかの森の築１５年の中古新築時より20%アップだったりします。柏の葉キャンパスのゲートタワーも新築時より高いです。

結構本気でココ検討していたのですが、断念しました。理由はコスパ。
私にとってコスト以外の要素は、構造、断熱、設備、共用施設の利用頻度、駅距離含めた立地、駅自体の利便性の6つでしたが、◯2、△1、×3で微妙でしたが、「我が家の基準では」ランニングコスト含めて見合わないと考えました。
将来的に人口が増えて快速が止まるようになったり、共用施設が希望の施設に変わる事もあるかも知れませんが、それでも後悔しないか自分に問いかけて納得した上でした。
ご家庭毎に基準が違うので、じっくり考えて納得した上でご判断されるなら、あまり荒らしの方の意見に流されず、冷静に買う買わないの判断できるような気がします。

買えるうちに買っといた方がいいかもですね。
もう同じ広さで都内で買うのは無理なので。
75Nの、最上階、角部屋、資産価値　上がりそう。

外廊下側の部屋の日当たりっていう意味では、板状マンションの方が断然いいよね。ここは可動ルーバー面格子ないし。。

買うなら角部屋一択。

>>599 マンション検討中さん
徒歩圏内だとおっかさんとアコレ。
自転車だとセレクション。
車だとロピアやMaxValu。
個人的にはヨークマートも好きです。

購入者です。
オーナーズスタイリングのオプションを決定しましたが、少し後悔しています。
設備のメーカー詳細（特徴や型番など）が書かれている資料はオプション担当者だけが持っていて、1回目で説明を聞き、2回目で決定しましたが（相談会は3回まで出来るそうです）自宅で検討する際に手元に詳細資料が無いため自分のメモや記憶を頼りに検討しました。
1回目のときに、詳細資料を貰えないか確認すれば良かった、ダメなら型番などをもっと細かくメモすればもっと比較・検討出来たのかなぁ…と今更後悔しています。時間が無いからこそ、冷静にならないとだめですね。
これから購入して、オプション相談会がある方の参考になればと思います。

マンマニさんが、レポで
19階以上にならないと同時給排にならないので横壁の見た目を気にする方は注意が必要です。
て、書いてあったのですが、どういう意味か？
わかる方、教えてください。

>>618 口コミ知りたいさん

私も購入者です。
オーナーズスタイリングの担当者は、オプション全般について詳しいというわけでもなく、やや頼りない印象でした。
私の場合は、型番などは全てメモし、ネットなどで調べてから決めました。
せめて、ネットなどで型番くらい確認できるようにしてくれてもいいなとは思いました。

>>620 契約済25さん
そうですね、型番でも載せてもらえれば、相談会の時間も短縮出来て良いですね。小さい我が子がグズリまくって焦っていたのもあり、なぜあの時に思い付かなかったのか…悔いています。笑
気持ち切り替えて、完成を待ちます。

>>619 匿名さん
壁に蓋付きの大きな吸気口が付きます。換気扇回すと気圧の変化でドアが開きにくくなったり、窓から音がします。
同時給排は排気と同時に機会で吸気するので、そんなことにはなりません。知ってる人は同時給排じゃないと嫌がるので割とリセールに影響でます。

ここは駅から徒歩四分とありますがほんとに四分で入り口まで到着しますか？　一番街のＣ棟まででも３分かかりそうですが、さらに信号渡ってここのマンションの入り口まで、５分以上かかりそう。

所要時間は入り口ではなく敷地それぞれの最も近い端が起点となるようです。

>>623 名無しさん
実際に歩いて計測しましたが、敷地の最も近い端(シーズンプロムナード)は、3分で着きます。マンションエントランスは3分30秒です。信号もそこまで待つ印象は受けなかったです

>>623 名無しさん
あの距離になんで5分もかかんねんw

>>626 匿名さん
ベビーカーを押したり、子供を連れて歩いたりしたら5分はかかるかもしれませんね。
まあ通常で考えると5分はかからないと思いますね笑

>>627 検討板ユーザーさん　そんなこと言ったらキリがないですよね笑　第一、不当景表法で規定は決まっているわけだし、内部事情言われても人それぞれ..

一番街Ｃ棟まででも３分かかるので、ここは５分かかってもおかしくないと思いますが。

駅徒歩時間は
景品表示法（不当景品類及び不当表示防止法）で定められてはいませんよ。
景品表示法に基づき業界団体で作った公正競争規約で定めてます。
要は自主規制ルールです。

実際に測ってみても信号待ちをしても多くみても3分30秒くらいでした。
駅の出口から測ったものなので、スタート位置によっては5分かかるかもしれません。

柏のタワーと迷っている方いませんか？
通勤には、柏の方が便利かと思いましたが、今後の再開発があるにしても、古い街並み、また路上喫煙が多くてあまり良い印象をうけませんでした。
ホームページを見る限り、こちらは仕様がランクダウンなので、そこが残念です。タワーならもう少し頑張って欲しかったです。でも、価格は抑えられていますよね。
子育て中ならこちらでしょうか？

>>632 マンション検討中さん
私見ですが、
物件そのものと利便性なら柏、価格と環境なら柏の葉、というのが一般的だと思います。
おっしゃっているように柱の出っ張りや設備仕様に納得出来ず、造り付け収納やトイレなどその後の自費リフォームも含めて、「我が家にとっての」コスパを検討した結果、うちは柏にしようと思っています。
ただ整った街並み、子育て環境など個人で重視する重みが違いますので、そのあたりの重要度が高ければ、当然ながらこちらになりますよね。

>>632 マンション検討中さん
住み慣れてる環境を選んだ方がいいと思います。都会、利便性を取るのか、都会的で自然あり且つゆとりを持った暮らしを取るのか・・・　
今後の街の発展性をみるとどちらも将来性ありますね。特に柏駅周辺は第一次開発50周年という事で、イトヨ、2番街あたりも今後は再開発に含まれていくと思います。西口再開発が先行すると思いますが。

あっでも我孫子市民の私としては柏駅にはショッピング目的で、住むのは柏の葉が一番ベストかと思ってます。

〉633 634
参考になります。ありがとうございます。
TX沿線に現在住んでいますが、混雑がすごくて乗り切れないこともあり、主人は柏に気持ちが傾いているようです。
いずれにせよ、早く決断しないといけませんね。

>>635 632さん
TXユーザーです。
ご主人様がどの時間帯に乗っているかまたTX沿線のどの駅付近に住んでいるか分からないのですが、柏の葉だと守谷から2つ目の駅なので、守谷始発の電車に乗ればそこまで混んでないと思いますよ。
このコロナ渦の影響もあり、私が乗っている時間はそこまで混んでるように見受けられないのですが、現在も乗り切れないほど混んでいるのでしょうか。

>>622 匿名さん

教えてくださいってありがとうございます。
18階より下を検討してたのですが・・・
玄関が開かないのは困ります。
考えます。

駅距離は、80メートルで１分の計算です。

>>632 マンション検討中さん

せめて、古めかしいタンク式トイレはやめてほしいです。

>>618 口コミ知りたいさん

単に契約者を、なめてるか？
オナスタ担当者がレベルが低いか？
どちらかだと思いました。

タワマンにしては仕様が悪過ぎるというのが正直な感想。同じ柏の葉で比べても悪くて、わざわざここを選ぶメリットがなかなか感じられない。
タワマン自体の質では柏の方が良い

https://www.rbayakyu.jp/rbay-kodawari/item/5611-4l-15
ここソライエに完全に水開けられてますね

>>642 匿名さん
日本語が変ですが、差が開いてますねと言いたかったんですかね？？
何回も言われてますが、他所は他所、うちはうちではないでしょうか。
こちらの91平米も複数の部屋が抽選になっていたと思いますよ。

1階の共用部分がイマイチ。
時代に完全に遅れてる感がします。
10年以上前ってかんじ。

今の時代、住民同士ワイワイやる感じじゃないんですよね。
ご近所トラブルには巻き込まれたくないので。

こんなに広いのだから大人はテレワークができて、子供も勉強できる、仕切りでしきられたスタディルームがあればいいのに。

>>644 ご近所さん
柏の葉では街のクラブ活動、未来こども学校など、
さまざまなコミュニティ活動があります。
それらの受け皿となるスペースがあることは、
いいことだなと思っています。
もちろん共用部なので居住者が予約する必要は
あろうかと思います。
価値観は様々ですね。

→ このソライエオタク定期的に現れるなww >>642 匿名さん

>>644 評判気になるさん
テレワークに関してはミクストユース（KOILある）ということなんで時代遅れっていうのはなんか違う気がします。今はコロナでマンション内にあると確かにいいなと思いますが、仮にもしコロナが無事収束したら、今度はスタディルーム無駄って意見湧くでしょう。
私もキッズルーム、パーティルームは不要だと思いますが、子育て世代をターゲットにしているのでしょうし、共用部ゼロのタワマンはまたディスられるので、これで良いと思います。

仕事から疲れて帰って、1階で子供だちが騒いでお母さんたちが井戸端会議してたらガッカリですね。
そんな共用部の作りですね。

>>647 通りがかりさん

私もキッズルーム、パーティルームは不要だと思いますが。

>>648 マンション検討中さん

同じ子育て世帯が多いマンションで、同じような共用部の作りでも、こどもたちの溜まり場になってるマンションとそうでないマンションがありますよね。
この差は何なのでしょうか？管理組合での決まり？？
子どもが話したり集まっている程度であれば気にならないのですが、友人のマンションでは、子どもが靴のままソファに寝転んでいたり、テーブルにファストフードのゴミが散らかっていたりと結構ひどい状態でした...

>>650 マンション検討中さん

親のモラルの問題もありますが、

今、住んでるマンションも、学校から帰った小学生が数人、1階の共用部分で教科書ノート広げて、毎日勉強しています。
見苦しいです。

このマンションもそうなるでしょうね。

>>647 通りがかりさん

私もキッズルーム、パーティルームは不要だと思います。
その不要な共用部に管理費を払うと思うと考えててしまいます。

勉強しない子供ばかりのマンションよりも自主的に勉強できる子供がいるマンションって考えると悪くないと思うのですが。。。
その中から東大に進学したり、すごい発見をする学者になる子がいるかも。

子供たちと交流が生まれたら微笑ましい光景になるかもしれませんよ。

柏の葉駅前のムクドリ えげつないな。騒音と糞尿で病気になりそう…

>>653 匿名さん
同感です。

>>653 匿名さん

勉強は家や塾でやりましょう!
共用部分てはやめましょう。

>>654 マンション検討中さん

ムクドリほんと困ります。
市役所に訴えることはできるんですかね？
柏の葉が汚れそう。

ムクドリは家の外壁と内壁の間に巣を作るし、
有害鳥類なのて、柏の葉代表で、三井さんが駆除とか、業者にたのんでもらえないのかな？

>>658 評判気になるさん
一昨年、枝の間引きや、動物の鳴き声等々の対策が実ってか、去年はムクドリそんなに気になりませんでした。去年は、おおたかの森の方が酷かったみたい。
今年はコロナの影響もあってか、十分な対策が出来なかったんでしょうね

>>657
かれこれ10年近く、あらゆる事、機械音とか鷹匠とか剪定とか、やってきたけどついに追い払う事が出来なかった。害鳥ではないから駆除できないし、高い建物に囲まれ袋小路になった環境が、ムクドリ にとって快適なんだと思います。他の地域でムクドリ に苦しむ地域も最終的には共存していく他ないみたいですね

何戸販売済みなのか分かりませんが、チョット小出しにしすぎているように感じるのは私だけですか？

>>661 マンション検討中さん
小出しにしてるのは理由があってではなく、現状でその数しか検討者がいなくて売れないからですよ。
もっと売れるなら、デベだってもっと戸数出しますよ

>>662

西側の部屋(75N.81B.70O.72C)が次期販売予定。
購入希望者がゼロなんでしょうか？

三井不動産の想定以上に販売できてると言ってましたよ。なかなか来場予約もとれなかったですし。

>>664 マンション検討中さん
売れてなくとも、
あまり売れてないとは言わないでしょう。

>>664 マンション検討中さん
検討してる人に売り手がわざわざ売れてないなんて言う訳ないでしょう？　
ただ今までの販売数と周辺の売れ方から考えると、ここは売れ行きが少し遅いです。

あまり、宣伝も見かけないですし、グランの販売が落ち着くまで営業のトーンを落としてるのでしょうか。

買わなかった人を後悔させるような、マンションを作ってください!

いろいろ地域のマンションみましたが、これからくる地震がもっとも恐ろしく湾岸を買っても東日本大震災のように液状化でもしたら、という不安は拭えないので、その点柏の葉の地盤は強固なので安心できます。
地震がないなら幕張とか湾岸とかいいんですけど、地震はほんと怖いので・・・

2021年11月には柏の葉の146街区に大型複合施設が完成するんですね。
何が入るのかな？
楽しみ?

このマンション場所的に一番街のマンションの中庭を通って駅に向かうコースでしょ。
駅への最短が隣のタワマン経由ってどうかと思う

>>671 販売関係者さん
この物件は、一番街の中庭通るルートでは遠回りになって、4分では到着できないです。
信号を渡って、TX高架下沿いの細い道をまっすぐ進むルートです。
駅への最短コースなどGoogleマップのストリートビューで確認されてみてはどうでしょうか。

>>667 契約済25さん
それなんだよねぇ
あとは一番街　二番街　三番街の中古も魅力的で

いままで新築しか住んだことがないので、やはり新築がいいですが、
各階ゴミ置場
ディスポーザー有り
免震タワー
食洗機
わたしの中の必須条件が全て揃ってるので気に入ってます。
田の字は好きではないので、選ぶとしたら角部屋かな。

購入された方はどこが気に入ってますか？

この前通りかかったらホテルサンオークの横に道路作ってました。
信号ができればお子さんの通学かなりショートカットになりますね?。

>>674 マンション検討中さん
はじめまして。
南西角部屋購入者です。
私も同じ条件が購入決め手のポイントでした。

その他を挙げると

日当たり
眺望
小中学校が近い
広いバルコニー
三井ブランド

ですかね。
あとは生協を利用しているので、食配ステーションも便利そうだなと思いました。

>>676 購入者さん

生鮮食品配達サービスいいですね。
先日、テレビでマンマニさんが紹介してました。

わたしも昔は生協を頼んでましたが、仕事上受け取れないことが多く、イトーヨーカドーのネットスーパーに変えてしまいました。

柏の葉キャンパスにデパートあればいいのに。
流山おおたかの森は高島屋があるからいいな。
三越伊勢丹こないかな。

>>672 検討板ユーザーさん

景品表示法
８０メートルにつき１分で算出
１分未満の端数は１分と算出

>>678 匿名さん
百貨店は郊外の店はどんどん閉めているので、難しそうに思います。特に今はどこもキャッシュフロー的に厳しそうです。ないと思いますけど、あるとするならば、PARCOをはじめとしたJフロントくらいですかねー。あくまで、感覚的なもので、根拠はないですが。。
商業施設という意味では、146街区に複合商業施設ができそうなので、一旦はそこに期待でしょうか、、、

柏の葉キャンパスにデパートは無理でしょ。　オフィスやインターナショナルスクールがほしいです

>>678 匿名さん　この時代にデパートを建てるのはナンセンスかと。おおたかと柏駅にあるのでそちらに行くべきですね！

こちらのマンション、ちょっと出遅れて購入検討を始めたものです。91平米、84平米の部屋はどれくらい残ってるのでしょうか。もし直近で確認された方がいらっしゃれば教えて頂きたいです。上層階はもうほとんど無いですかね…

直近ではありませんが、金曜日に8月末の価格表をいただきました。
91㎡が2～10F
84㎡が3、4、9Fが残っていました。
9月7日登録〆でしたので、そこで申し込みされた方がいらっしゃると思われます。
ご希望のお部屋があると良いですね。

683さん。
上層階ご希望でしたね。
文章をちゃんと読んでおらず、ごめんなさい。
残っているのは10階から下のみでした。

>>634 匿名さん
既存の東武バスイースト意外に、行政主導により柏駅と柏の葉キャンパスを結ぶBRTなど公共交通が整備されると嬉しいのですが。
もしくは、AEONモール等の無料送迎バス同様、三井不動産商業マネジメント側で、柏駅とららぽーと柏の葉を結ぶ無料送迎バスを運行して欲しいものです。

>>686 匿名さん

訂正します。

誤；東武バスイースト意外に
正；東武バスイースト以外に

無理でしょう。柏まで普通にバスがありますし、電車でも行けるから余計なインフラ整備になるから絶対無理です。

>>688 マンション検討中さん
絶対とは言い切れるかどうかわかりません。
柏市議会議員の一人もBRT構想を提言しています。
柏市内の二大商業エリアを点から線で結ぶことは、市の発展にとって重要な話です。

>>689 匿名さん

スカイツリー近辺の墨田区内や、日本橋近辺の巡回バスのような交通が整備されれば、ますます柏市も栄えると思います。

柏の葉キャンパス、つくばエクスプレスが運休になると身動きとれないので、最短時間で行ける柏駅と柏の葉キャンパス限定の往復便増やしてくれるといいな。

>>689 匿名さん

その議員を応援して実現させればいいと思います。

柏までの道路をまず整理しないと、狭いし、渋滞ひどいし。

悪天候でつくばエクスプレスが運休になるときは、アーバンパークラインも常磐線も先に止まってる。

JRと東武が動いててTXだけ止まってた経験は、15年以上住んでて一回もありません。
タイミングが良かっただけかも知れませんが・・・

続投済みません、一回だけありました。
2011年3月12日は、会社に泊った後JR柏駅からバスで自宅まで帰ってきました。
都内から徒歩で一番街まで帰ってきた人が、エレベーター止まってて愕然とした話も聞きましたが、それぐらいの確率です。

私もTX沿線住みで2年ほど住んでいますが、大きな運休が出た覚えがあるのが、モバイルバッテリーの発火と台風の際の計画運休、架線に落雷などありますが、頻度的に2ヶ月に1回あるかどうかですね。
踏切が一切なく全駅ホームドア設置なので、人身事故などはあまりなく、前に使っていたJR線とは大違いだなと思いました。

TXの電車代、高いですね。
安くならないのでしょうか。

1駅区間の距離が東京郊外になってくると一気に伸びるので、初乗り運賃以外は結構妥当な金額な気がします。
爆発的に路線利用者が増えない限りはあまり値下げは期待できないかもですね。

東葛エリアの自治体が合併し、千葉市に次ぐ県内２カ所目の政令指定都市をつくるという構想もかなり前からありますね。
仮に構想が実現した暁には、国内主要都市にみられる地下鉄整備までは非現実的としても、千葉市を走る都市モノレール規模の実現とういのは夢物語でしょうか？
三井不動産が事業主となり、国県市との連帯し推進させて欲しいものです。

おおたかの森駅の、こかげテラス口みたいのがキャンパス駅の南側に出来れば、このマンション住民の利便性が格段に向上する。
いま進めている8両化工事のホーム延長工事に合わせて、増設してくれないかな。
ついでに、アコレ側の駐輪場あたりから跨道通路にしてくれれば、信号待ちも解消されて歩行者の信号無視や、無理な横断も無くなり安全性も向上する。
皆でTXに陳情しましょう。

先日発表されたつくばエクスプレス
営業利益は96億5,300万円（同16億2,000万円増、20.2％増）。経常利益は76億6,800万円（同15億8,100万円増、26.0％増）。2009（平成21）年度から11期連続で経常黒字。

運賃の値下げと、柏の葉キャンパス駅　南側に出口の増設お願いします。

>>702 匿名さん

ほんと、同感です。

つくばエクスプレス　運賃高すぎ。
利益あるならさげてくれ

南側に改札口あるならサウスマークタワー買いたい。