杜の街グレース　岡山THE TOWER

今見ると安い。正直このマンションが新築価格で販売してたら欲しい。

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>>1234マンション比較中さん
他の物件のアラを探して誹謗中傷は誰でもできる
杜の街グレースよりも素晴らしい岡山でベターな物件名を是非教えてくださいな
購入の参考にする人もいるし　あなたと同じく感想を言いたい人もいると思うので

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>>1241
そういうのを「後の祭り」と言います、マンションに限らず株や為替やゴールドなども……そういう人はいつでもそうです。

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>>1242 通りがかりさん

知りたいんじゃなくて、聞いてケチ付けたいんだろ？

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>>1244
>>1234投稿を感想と言うのであれば感想
ケチと言うのであればケチ
人の物件は言うだけ言って　自分のところは言えないんだろうなぁ

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>>1245 通りがかりさん

俺は1244だけど1234ではないよ

1234程度の発言をスルーできないないなんてなー
ここが立派なマンションだと言いたいなら、小物っぽい書き込みして関わるのは逆効果だぞ

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>>1246
こういうあげ足とりのヤカラどの板にもいるな

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だってそうだろ
つまらんケチ付けられていちいち反応してんじゃねーよ
反応しなきゃ荒れることもない
それとも荒らすのが目的なんか？

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>>1243 さん

ご教授ありがとうございます！
上記でこちらのマンションは割高との意見があったのですが、後発の価格を見る限りそんなことはなく選択としてはむしろベストかなと思っての発言でした

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参考までにSUUMOで売り出し価格調べてみた。
あくまで売り出し価格ね。

１．杜の街グレース岡山ザ・タワー
　　　築2年　岡山駅徒歩12分　35階　184平米　17000万円　92.3万円／平米

２．ロイヤルガーデンタワー岡山幸町
　　　築2年　岡山駅徒歩8分　17階　76平米　6490万円　85.4万円／平米

３．ロイヤルガーデン岡山駅前弐番館
　　　築12年　岡山駅徒歩5分　13階　78平米　5680万円　72万柄／平米

４．杜の街グレース岡山 ザ・タワー
　　　築2年　岡山駅徒歩12分　8階　71平米　5150万円　72.5万円／平米

１．の35階の億ションはさすがに高値維持だね。確か設備仕様もリッチなんだよな。
けれど４．の71平米の部屋なんて２．より安くて、築12年の３．とトントン。
やっぱ不動産は駅からの距離が価値に直結すると良く分かる。

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本気で購入するならこんな掲示板の意見に左右されず、自分の目と耳と足を元に決めますよ、普通。

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>>1250
じゃ4番買っちゃえよ

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>>1250
じゃ4番買っちゃえよ

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>>1250
滅多に駅を利用しない人からすれば全く無意味な価値観

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>>1254 さん

ホント、あなたの様な価値観の人には無意味な書き込みでしたね。
けど、個々人の価値基準それぞれだけど、車社会の岡山と言えど不動産の価値として駅からの距離は欠くことのできない大事な要素なんだなと改めて感じることのできる書き込みだったかなと思います。

一箇所、漢字を間違えてたので訂正して再掲しますね。

参考までにSUUMOで売り出し価格調べてみた。
あくまで売り出し価格ね。

１．杜の街グレース岡山ザ・タワー
　　　築2年　岡山駅徒歩12分　35階　184平米　17000万円　92.3万円／平米

２．ロイヤルガーデンタワー岡山幸町
　　　築2年　岡山駅徒歩8分　17階　76平米　6490万円　85.4万円／平米

３．ロイヤルガーデン岡山駅前弐番館
　　　築12年　岡山駅徒歩5分　13階　78平米　5680万円　72万円／平米

４．杜の街グレース岡山 ザ・タワー
　　　築2年　岡山駅徒歩12分　8階　71平米　5150万円　72.5万円／平米

１．の35階の億ションはさすがに高値維持だね。確か設備仕様もリッチなんだよな。
けれど４．の71平米の部屋なんて２．より安くて、築12年の３．とトントン。
やっぱ不動産は駅からの距離が価値に直結すると良く分かる。

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ロイヤルガーデンタワー岡山幸町は、岡山駅近に加えて大規模イオンモールに隣接してるのが特徴。
勿論、好き嫌いはありますがハマる人にはハマる。駅近に加えてハマる人にはハマるようなオンリーワンなポイントがあると、手放す時の取引にも有利だと思います。

そういう意味で、杜の街グレースを語る際は、「駅距離なんて関係ない」的なこと書くよりも、杜の街グレースにしかない魅力的な点を書き込んで欲しいです。

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2は階数広さ駅距離どれも4を上回ってるんだから単価あがるのは必然かと

ネームバリューやグレードもですが、階数広さ立地が単価に絡む3大要因であることは間違いないです。個々の必要不必要は別として駅近は単純に地価が高い。それを資産価値と捉えられるか割高と捉えるか

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人によって異なる回答をうだうだ語っても意味はない

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>>1257 検討板ユーザーさん

個々の必要不必要は別とするなら尚のこと、駅近が地価が高いのは単純に価値が高いからと言えるんですけどね。
経年劣化する建物より土地の価格の方がよほど資産価値的にも信頼できる。

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考察の甘い方々で、笑っちゃいました。都市発達についてもう少し勉強しましょうよ。

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>>1259 匿名さん
その意で投稿しました。分かりづらくて申し訳ない

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>>1260 通りがかりさん
都市開発について勉強した結果、どちらのエリアが良いと思われますか？

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>>1262 通りがかりさん

1259を書いた者です

1260は都市開発ではなく都市発達と書かれてますね。

それはそれとして、いずれにしても1260は面倒臭そうな感じがするので、ほっといた方がいいですよ。関わっても何も得ることがなくただ疲れるタイプだと思う。
何か持論や反論を述べてる訳でもないし、スルーしとくのが肝要かと。

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このマンション、バルコニーでバーベキューしてる方いらっしゃいますね。
そんなことしていいんでしょうか？
インスタの魚拓は取りましたが。

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>>1265
>>このマンション、バルコニーでバーベキューしてる方いらっしゃいますね。

だとすれば住民の質が悪いですね。杜の街は飲食店もアレですし、とてもじゃないですが私には無理です。

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>>車社会の岡山と言えど

それって既成事実か前提のように言う人がいますけど、誤認又は巧妙な嘘ですよね。

岡山市北区は、全国の市区町村のなかでも、東名阪や札仙広福に次いで鉄道分担率が高く自動車分担率が低い、つまり電車と縁の濃い鉄道社会です。
ある種の意図を持った人が言うように岡山が仮に車社会だとすれば、各地の県庁所在地を含む全国のほとんどの地域は車社会であり電車と縁が薄いことになります。
岡山は地方としてはJR路線が多いので便数の多い県南都市部では相対的に鉄道分担率が高くなっていますが、特に岡山市中心部ではこれに加えて路面電車や路線バスの運行本数が多いことから、結果として自動車分担率がかなり低いのです。
もちろん郊外や周辺市町村では状況が異なりますが、言うまでもなくこれは岡山県という地域だけに該当する事柄ではありません。

駅からの距離は欠くことのできない大事な要素なんだなと改めて感じます。
ヨーカドーを追い出すためにあの土地を手に入れたのであれば、自グループ企業が運営する路面電車の停留所付近にこそマンション開発を行うべきでしょうにね、割高で売れ残った低層の徳吉みたいなんじゃなくて杜の街や柳川交差点みたいなのを、大雲寺交差点や清輝橋交差点に。

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>>1267 匿名さん

落葉樹満載の公園付き200メートル級のタワーマンションが建てれる場所が岡山駅前にあると書かれましたよね？
その場所は具体的にどこか教えてください。

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岡山は車社会だと言うことに異論を唱える人初めて見たわ。
分担率がどうのこうのとごにょごにょ書いてるけど、車社会か否かはそういうことじゃないんだよなー。毎日の通勤や通院で車を利用するかしないかではなく、車のある家庭が当たり前となってることが車社会なの。

以上の観点からも岡山はごく当たり前に車社会です。車無しで平気な家庭なんてごく一部ですし、これからも岡山で住み続ける予定の20代の方で、免許も持ってなくて今後も取得する予定がない人なんてごく僅かだと思いますよ。

JR駅が近い物件の方がいいことは同意します。（路面電車は除く）

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1人1台の田舎ですが、どうかしたの？

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岡山中心部だと車なしでも普通に暮らせますよ。車を手放してかれこれ5年ですが特に問題ないです。30代、小学生の子供もいます。カーシェアやタクシーはよく使います。

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>>1271 匿名さん

一個人レベルでどう言おうとも岡山は車社会だよ
車無しで平気な人がいるとか車無くても暮らせるとか、それと岡山は車社会ではないというのとは違うでしょ

岡山で一生暮らすなら自動車免許を一生取らなくていいって風潮にはなってないでしょ

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>>1271 匿名さん

一個人レベルでどう言おうとも岡山は車社会だよ
車無しで平気な人がいるとか車無くても暮らせるとか、それと岡山は車社会ではないというのとは違うでしょ

岡山で一生暮らすなら自動車免許を一生取らなくていいって風潮にはなってないでしょ

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>>1271
はいはい、あなたはそうなのですね……で、他の190万人の岡山県人はどうなのでしょうか？

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大都会岡山ですよ、バスも電車も23時台まであるし、タクシーもそこそこ。
市電やめぐりんもあるので、車無しで十分暮らせます。

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>>1275 通りがかりさん

免許返納してから言え

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バーベキューしてた方、昨日管理会社から騒音の貼り紙が入っていたようで自分かもと自覚があるようでした。

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市電で市内を走ってる電車のことだけどね
岡山が市じゃなくて町や村だと言うのか？

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岡山は車社会かもしれませんが車を所有しなくても暮らせます(暮らしています)。職場やイオンは歩いて行けます。ドイツの森やおもちゃ王国に行く時は車をレンタルしますね。ももチャリがあればびっくりドンキーくらいまでの距離はケアできます。

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岡山は車社会ですが車を所有できなくてもなんとか暮らしていくことは可能です。
なんなら津山でも車なしでなんとか暮らして行くことは可能です。
にんげんだもの。

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岡山県人口　約186万人
内運転可能年齢推計　約140万人
岡山県車両所有台数1,563,551台
内乗用車台数1,171,313台
（人口2023.1.1 車両2022.12.31）

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>>1267 匿名さん

完璧に車社会じゃん
どこが巧妙な嘘なんですか？
夢見るのも大概にしなよ

そう言えば別のスレに長文妄想おじさんがいてさ、
そいつ岡山駅前に広葉樹林満載の公園付き200メートル級のタワマン建てれる場所があると言ったまま逃げたんだよね
嘘つきっていうのはそいつのようにいい加減なことを言ったまにまま逃げる奴のことを指すんだよ
よく心に命じておいてね

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>>1282>>1283
車社会って認めるのが悔しくて悔しくて悔しくて悔しくて悔しくて悔しくて悔しくて悔しくて……一矢報いたい　笑

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と言うよりも、悔し紛れの負け惜しみ

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>>1287 名無しさん
確かに車なしで生活できる方々が羨ましいです。私郊外の安い住居でどうしても車が必要なので悔しい…

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強情な性格は直した方がいいですよ

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大都会岡山に憧れちゃうよね？

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