プラウドタワー金町ってどうよ？

時々契約者でも検討者でも無いのに、突然ネガり出して反論コメ付いた途端、発狂して「契約者がー」って騒ぎ出す頭のヤバイ奴がいるから気をつけて

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10／21午前

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10/23午前　霞んでる

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>>3198 マンション検討中さん

いや。そういう事でもないです。

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>>3203 マンション掲示板さん
正面から見るとおおってなるけど、横からヴィナシスと比べて見ると小さいな…ってなる

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本件は21階ですが、高さが86.1ｍだから、約26階のタワーマンションと同等
ですね。
ヴィナシスと比べるとそうなりますね。仕様はプラウドの方がいいですけど。

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金町は変わりましたね。昔は浄水場しかありませんでした。

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>>3207 名無しさん
東京も変わりましたね。新宿も浄水場でしたな。

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ここスパもジムも何もないのに、湾岸エリアのタワマンより管理費が高いって説明できますか？

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ご自分では調べないんですか？

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>>3204 マンコミュファンさん
それはちょっと。。

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確かに、毎月の管理費、修繕費が高いのはこの物件を購入するにあたって1番の問題点な気がします。

ジムとかあれば、まぁ納得できたんだろうなー。

なぜこんな金額設定になっているのかは物凄く気になる。

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それでもまあまあなスピードで契約されているのはなんでなんだろう…。

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それ言ったらダメでしょう！駅前で便利だから管理費ぼられても納得してるんです！

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内廊下、各階ゴミ捨て場、24時間有人管理、中規模マンションという条件だと、それくらいになりそうな気はします。
最近の同条件の分譲マンションはどこも高いですね。

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でも、湾岸エリアの物件よりも設備が劣っていているのに月々の管理費、修繕費が高かったりしますよね。
そこは物凄く不思議に思います。

良い物件なのは納得出来ますし、物件自体の値段は妥当、もしくは割安な気はしますが…

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>>3216 口コミ知りたいさん
単純に戸数少ないからでは？

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金町だし固定資産税安くあってくれ！

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管理費が高いのは、3217さんがおっしゃる通り戸数の問題ですね。湾岸エリアは規模が大きい物件が多いので、豪華な共用施設も比較的低い管理費で維持できます。

この物件の場合、24時間有人管理ですし、内廊下や各階ゴミ置き場に加えて、コストのかかる機械式駐車場かつ台数が少ないので、まあ妥当な金額だと思います（駐車場代もマンションの大事な収入です）。

あとは、近年の人件費高騰もあるかと。管理会社とは数年契約なので、物件によっては以前の安価な契約が継続している場合もあります。

ちなみに、修繕積立金は安ければ良いと言うものではないので、気になる方はよく調べたほうがいいですよ。

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>>3197 マンコミュファンさん そんな利便性の悪さは知った上でみんな購入・検討してますよね。

>>3211 匿名さんの様な思考で検討した訳ではありません。

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>>3221 匿名さん

私は泥団子好きですよ

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>>3221 匿名さん

そんな金町のスレで必死に食って掛かる君も泥団子かな？

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>>3220 マンコミュファンさん
何が言いたいのかよくわかんないっす

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>>3224 匿名さん
そうでしょうね。匿名さんのように人が不快になる様な物言いができればいいんですがね!

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>>3221 匿名さん
泥団子に興味あるんか？　無いやろ？
他行け

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>>3225 マンコミュファンさん
一人で勝手に怒っててわろた

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車を運転して江戸川の新葛飾橋を渡って松戸から金町に入ると洗練された街並みに23区内に入ってきたと実感する。ヴィナシスやシティタワー、プラウドタワーが見えるからね。
しかし、電車だと松戸の方がターミナル駅だから金町がショボく見える。JRは松戸より金町に力を入れるべき。松戸は所詮千葉で23区の金町は格が違う。金町は城東の二子玉川になるのだから。

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時々契約者でも検討者でも無いのに、突然ネガり出したかと思うと、ポジコメにいきなり発狂し出して「契約者がー」とか「治安悪いー」、「民度がー」って騒ぎ出す頭のヤバイ奴がいるから気をつけて
傍目に見てマジで知恵遅れにしか見えない

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>>3232 検討板ユーザーさん
白亜の豪邸シティテラスをお忘れですよ。
規模的は金町の象徴となること間違いなしです。

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ちょっと質問なんですが、管理費の内訳(人件費、設備費にいくら、等)って細かく教えてもらえるんですか？もちろん資産価値を守るために必要な経費ですが、納得して払いたいです。

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>>3236 匿名さん

教えてもらえないでしょ。

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キッチンの食洗機はオプションで深型を選べたりするのでしょうか

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>>3236 匿名さん
検討者なら、管理会計の詳しく載った案文を営業から渡されているはずです。
あるいはMRで定期的に管理組合の説明してるはずですが…

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>>3236 匿名さん

契約者の方であれば、重要事項説明時に配布される「収支予算案のご説明」P.4や「管理委託契約書(案)」P.27などをご覧ください。検討中の方であれば営業マンに聞けば教えてもらえると思いますよ。

ちなみに、管理費や修繕積立金は、販売時はデベによって設定されていますが、引渡し後は所有者全員で結成するマンションの管理組合によって決めていくものです。住民の皆さんで議論して、納得のいく健全なマンション管理をしていきたいですね。

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>>3240 匿名さん

詳しい説明ありがとうございます。今後の参考にさせて頂きます。

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>>3232 検討板ユーザーさん

金町が二子玉川ってあなた、、、さすがにそれは。

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>>3233 匿名さん

君のコメントもかなり程度が低いですよ。
怖いです。

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金町は銀河中が注目している宇宙最大の再開発だからなー
一回しか言わないからなー

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住宅ローン控除特例、2年延長へ　財務・国交省調整
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO65466460W0A021C2EE8000/

21年9月末までに契約、22年末までに入居の場合でも控除の適用が受けられる案を軸に調整されるようです。
こちらの物件も控除2年延長の恩恵を受けられますね。

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2年延長は地味にありがたいな

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Hタイプのキャンセル住戸ないですか？

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>>3247 マンション検討中さん
Hタイプは1番に売り切れた部屋で、人気が1番高いこともあってか今までキャンセルが出たことは無いですね。
竣工したら即転売が出るかもしれないので、それ狙うしかないかと

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>>3248 匿名さん

キャンセルってそうなくないすか！？
身内に不幸があったとかなら話は別だけど、
だって、1割金払ってるやん。

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10/26午前
だんだん遠くからでも見えるようになってきた。

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>>3249 住民板ユーザーさん1さん
キャンセルはけっこうありますよ、提携ローン申込んでて本審査通らなかったとか、うっかり転職しちゃったせいで銀行にNG食らうとか
あと即転売はキャンセルとは違うから

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>>3251 匿名さん
えええ。
そーなんですか！？！？
ローン本審査通らなかったら悲しいです。。。
その時は、1割払ってるやつどうなるんですか！？！？

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>>3252 住民板ユーザーさん1さん
提携ローンで審査通していた場合は、ローン特約で手付金返ってきますよ！
提携ではないプロパーローンの場合は、戻ってきませんので、ご留意を。

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>>3253 匿名さん

なら安心です。
よかった?

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提携で仮審査通さないと流石に契約まではやらんだろ

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>>3255 匿名さん
事前審査通っても、そのあとで転職したり、ブラックになると本審査や融資実行前の確認で普通に落とされます

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>>3256 匿名さん
それやむを得ない事由に該当しないから手付放棄じゃないとキャンセルできない。転職くらいだったらフラットとかで出しなおせば問題ないだろうけど。
諸費用と本体、売却時の諸費用、更に利益載せて売れるほどの物件じゃないから転売目的で買った人いないと思うけど。まあ、地権者が売り出すでしょ。

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すぐに売る意味がわからない、正直ここに住んでることが人生におけるステータスになるんだから、それをみすみす手放す理由がない

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ここは即転売するには修繕負担金の初回で納める分が重いから転売厳しいのは同意。
まあでもすぐ売るなら平均で310-330の坪単価は買い手着くだろうから、低層を280-290台の坪単価で買った人は即転売で利益多少出る。
中上層は無理

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>>3257さんの言う通り、転売目的の契約者はほとんどいないと思いますが、低層Kタイプの地権者住戸多いので、そこらへん即転されそうな気もしますね。坪単価いくらで出してくるかなー。

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>>3260 匿名さん
Kの低層310くらいなんで、320か330では？

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>>3261 匿名さん
他に安かったところある？AとかBとかなのかな

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武蔵小杉のトイレが詰まったタワマン買うくらいならこっちだな

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>>3263 匿名さん
洪水になったらトイレはわからんが、ここは電気設備が3階にあるから、少なくとも停電になる恐れはない

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ここって10年後賃貸にするとしたらいくらくらいでできるんですかね

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>>3265 検討板ユーザーさん

ヴィナシス金町（築12年）の賃料が参考になりそうですね。

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>>3264 匿名さん

武蔵小杉のやつは確か地下だった気がするw

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>>3267 住民板ユーザーさん1さん

この物件も電源設備は地下ですよ。非常用発電機が4階にあります。

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>>3232 検討板ユーザーさん

松戸は所詮千葉といっても松戸駅の方は快速使えるから金町より便利だと思うよ

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>>3269 マンション検討中さん
私も松戸の方が商業施設のとか大きくて便利だなーと思ってしまいました。都心までそこそこ距離があるから快速止まるのはかなり強いと思います、金町は人口増で止まるとかにならないんですかねー

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>>3270 匿名さん
通過駅は辛いよね。
ただでさえ、北綾瀬行きの見送りあるのに。

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プラウドタワー松戸できないかなー

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現在も金町住んでいて
松戸とかもたまには行きますが。
日常は金町で事足りるのであえて
千葉に不動産持とうとは思いませんね。

なんだかんだで23区
徒歩1分というのは検索サイトでは
強いでしょうしね。

あとは快速といっても
殆どは上野止まりなのであんまり
使わないなという。
それより拡張性としては京成線の方が
高いので個人的には金町駅１分はなかなかよいかなと思います。
あまり売却益は考えていないので。
この物件はスケルトンインフィルで
内装は水回りも含めて変えれるみたいなので
子供達が大きくなっても夫婦で
住見やすく改装できるので良いかなと
思ってます。

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さりげなく下のマンション寸評が更新されてますね

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千代田線のほうが使うので、そのままでお願いしたい。

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三井と三菱のショッピングモール、マンションができるよりも、新金線開通のほうが金町の未来はありそうな気がするのですが…
新金線は厳しいんだろなー

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>>3277 検討板ユーザーさん
どうですか？
今度街中で署名集めてみなさんで、JR東日本にお願いに伺いませんか？
区民の署名を集めれば、きっとJRも誠意を見せてくれるはずです。

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>>3278 匿名さん

誠意ってなに？
価値のない署名より、事業計画と資金引っ張ってきてあげれば、早々に着手するでしょ。
JRはコロナで火の車だから、当面無理だろうけど。

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>>3279 匿名さん

署名の数だけ区民の思いとしてJRに伝わると思います。それだけ要望が来れば、きっと彼らも検討してくれると思います。事業計画とはその後の作業ではないでしょうか？
こういう時期だからこそ、こういう活動に意味がでてくると思います。

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>>3280 匿名さん
JRは上場企業だから、想いとかで動かんよ。署名とか集めてもクレーマーと同じ扱い。事業として収益見通しがあって、株主の利益になるなら直ぐやるよ。

国鉄の時代はとっくに終わってますよ。

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>>3281 名無しさん
坂本龍馬の名言で、現状維持では後退するばかりであるとあります。
諦める前に行動してみませんか？
JRにも響くと思います。

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鉄道事業が先が見えない分、今後はエキナカとか不動産事業に注力してくると思うけどな
コロナの損害が落ち着いたら首都圏の駅の改修に乗り出してくると思うよ。金町は乗降10万の駅だし、充分可能性はある。

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>>3280 匿名さん

きみはバカなのかな。

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>>3284 匿名さん
本田宗一郎の言葉に、人がやらないことをやろうとあります。これは、私は一見すると常識外れの事でも、自分の信じた道を行けばいつか到達すると捉えています。今回の場合も、区民の思いをJRに伝える事は署名を沢山集める必要があり、大変かもしれません。でも、それをやらなければ、いつまでも計画のまま終わってしまいます。私たちの手で、新金線の実現のために、立ち上がりましょう。

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>>3285 匿名さん
ちなみに民間企業への陳情は単なる迷惑行為です。
そんなことしなくても、事業の採算が取れるなら、やってくれるでしょ。

過去の偉人まで持ち出して、タチが悪いので、これ以上金町のイメージを悪くしないでください。

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>>3286 通りがかりさん

みなさんに否定されてもなお、私の志は変わりません、ビルゲイツの名言“人類史上の進歩のほとんどは、不可能を受け入れなかった人々によって達成された。”を口にして、いつも心を奮い立たせているからです。

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冷静なコメントすると、三井三菱の再開発に駅の拡幅等を負担させるのが一番。
再開発は地域の課題などへの貢献が求められるからね。
あそこのマンションも出来たらそれこそ改札はパンクする。
まずは行政に課題認識させれば一歩前進。

先生より

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>>3287 匿名さん
それでは駅前で署名活動してください。
声をかけて頂ければ、署名します。

駅前で見かけない場合は、あなたは妄想癖のチキンやろうということで良いですか？

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>>3289 匿名さん
明日からやります、皆さまよろしくお願いします！

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3290の言い方

嫌味なやつだな。

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在宅勤務が定着して出社日が減った今そこまで駅の混雑は気にならなくなった

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>>3292 匿名さん

「そこまで」というのがポイント

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金町はとても住みやすい町ですよ。
あとは北口前のポロビルを撤去して、バスロータリーの拡大と歩道の拡張が整って欲しいなぁ。あと欲を言うなら皆さんが仰っているように改札の増設が望ましいです。　　
これらが出来上がれば金町はもっと住みやすい町になりますよ。、
JR東に意見書を、出そうかな。
皆さんのご意見を聞かせて下さい。

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>>3288 先生の言う通りかな。JRが主要駅以外で自社で金出して駅改修することなんて殆どないからねぇ。
今は赤字だから尚更。決算説明で維持更新への投資を見直すと明言してるくらいだし。行政か民間事業者を巻き込むしかないよ。

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急がなくても輸送がダメな分、不動産事業に乗り出してくるから心配いらないよ。
大手私鉄とかも不況時には沿線価値向上に力を入れるし、JR東は沿線開発出来ない分、必ずエキナカ事業とか駅施設に注力してくる

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>>3288 匿名さん

それだと北側だけ綺麗になって、南側はそのままとか？

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>>3290 匿名さん

行動力ないね。

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>>3297 匿名さん

改札増は南北両方にメリットありそう

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南といえば、マンション前の道路が実質駅前停車場になってるのですが、
竣工後もあのままなんですかねぇ？

歩行者も多い上に、1.5車線くらいになっててけっこう危ない気がする。

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