物件概要 |
所在地 |
東京都品川区東五反田2-701(地番) |
交通 |
(1)JR山手線・埼京線(相鉄線直通)・川越線・湘南新宿ライン、東京臨海高速鉄道りんかい線「大崎」駅(東口)徒歩5分 (2)東急池上線「五反田」駅(1階駅出入口)徒歩6分 (3)JR山手線「五反田」駅(東口)徒歩7分 (4)都営地下鉄浅草線「五反田」駅(A3出口)徒歩8分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
389戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:RC40階地下1階建一部鉄骨 敷地の権利形態:所有権の共有 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
欠品中 |
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ブランズタワー大崎口コミ掲示板・評判
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1223
周辺住民さん
>>1222 購入経験者さん
住友不動産の駅直結マンションは、落ち着いたエリアでもあるし、かなり楽しみですね!
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1224
匿名さん
後発スミフは相当高くなるだろうし、買えるならブランズを買うべきだと思いますよ。
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1225
デベにお勤めさん
住友不動産の2026年2月完成の大崎駅直結は現在の情報ですと25階~35階は全て住友不動産が取得するようです。
これが賃貸にするのか一部分譲になるのかは不明です。
まだ地権者への権利が確定していないそうなので、整理付き次第もしかしたら分譲される可能性もあるかもしれません。
地権者住戸は8階~24階とのこと。
純粋に地権者が大半で投資家が買った住戸ではないので近隣に合わせた坪単価で売りに出される可能性もありそうです。
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1228
購入経験者さん
>>1225 デベにお勤めさん
ありがとうございます。
改めてここを買ってよかったです。
スミフさんは安売りはずがないですね!
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1231
評判気になるさん
>>1224 匿名さん
価格次第でしょうね。
周辺と変わらない坪単価ならまだしも、
アンダーの坪単価はかなり割高感ありますので。
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1232
匿名さん
>>1227 eマンションさん
地権者の割合、比較的少な目だけど。
もしかして再開発のタワマン買った事ない人?
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1233
匿名さん
>>1230 eマンションさん
この10年、ずっと手出ししてないじゃん
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1234
eマンションさん
>地権者めちゃくちゃ多いなぁ。
>坪900とかいうアホみたいな高値でここを売らなくちゃいけない理由はコレですか。
地権者さんの新しいお部屋分を負担しなくてはいけませんからね。
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1235
匿名さん
>>1234 eマンションさん
君は再開発の地権者になったことすらないんだから、地権者の部屋分を負担とかそんな無知を晒さなくてもいいよ。
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1236
匿名さん
地権者割合50%のブラウドタワー東五反田の存在を知らないのかしら
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1241
マンション掲示板さん
品川区内陸と品川区湾岸で後者が上になることはさすがにないと思いますよ。
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1243
マンション掲示板さん
りんかい線徒歩4分と山手線徒歩5分で前者が上と感じる相場感覚バグってて面白い。
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1244
匿名さん
既にある駅の向こう側の住友ツインタワーの中古価格がいまいち伸びない。やっぱりこちら側のタワマンの方が高い。それはもう、駅の向こう側とこちら側でが、立地の格が違うから当然。昔ながらの木密地域が隣接する立地と、昔ながらの高級住宅街が隣接する立地とでは、絶対に埋められない差がある。街の雰囲気が全然違う。駅向こう側の新しい住友タワマン狙うなんて愚の骨頂。
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1245
マンション検討中さん
大崎ウエストシティタワーズは単純に眺望が最悪なだけだよ。
大半が目の前ビルなんですよ。
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1246
匿名さん
OWCTはコストカットのDWなのがダメなんだよね。バルコニーがあった方が居住性が良いからね。
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1247
マンション掲示板さん
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1248
匿名さん
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1249
評判気になるさん
>>1246 匿名さん
ダイレクトウインドウがコストカットなんて珍説は初めて聞いたわ
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1250
匿名さん
ダイレクトウインドウはコストカットの典型。居住性も悪いからリセールも良くないですよ。
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1254
評判気になるさん
>>1250 匿名さん
ダイレクトウインドウがコストカットなんて珍説は初めて聞いたわ
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