ザ・パークハウス新浦安マリンヴィラ

>>78 匿名さん

駅名が愛称？??

都心に住む方々の別荘地という考え方ならば、そんなに高くは無いんだと思います。

なるほどですね。
お金持ちのためのリゾート別荘ですかー。

だったらもっと１つ１つの部屋を大きくして、戸数を減らすスタンスじゃないと、なんか中途半端ですよね。

クオンの後継者になってしまいますねー

www.city.urayasu.lg.jp/_res/projects/default_project/_page_/001/005/151/2.pdf

埋立事業に関して上記のPDF。
第二期埋立事業が完了したのは昭和55年。
その時点でシーサイドは第二湾岸道路予定（中町）から遥か彼方だった。

クオンの立地はシーサイドとしては中途半端だったのだが、リバーサイドの日の出・明海ブランドだけかも。

クオ○の話しで思い出したけど、隣の夢○の街もバブル崩壊後に公団が強気な価格で売出して苦戦、途中で値下げしてたような。
しばらく不景気になりそうだし、ここはそんなことにならない価格だといいですね。古くなれば近くの潮○の街並みの価格になるんでしょうし。香取くんは嫌いじゃないけど、自分のマンション価格の経費にその広告料が含まれるのは嫌、その分安いほうがよい。

都心に住む方々が週末に１泊2泊程度なら、そんなに広くなくてもいいと思います。
毎週でも無いですし。

別荘ですか。羨ましい！
アイルズ含め検討中ですが、どうしても人工的な街並みとしか思えず、悩み中。

別荘としては中途半端な距離。避暑にもならない。

愛人囲う別宅、週末のラブホ代わりとかか。

>>88 匿名さん
別宅ということですね。
ところで「マリナーゼ」という言葉は
まだ使われているのでしょうか。

>>89

>>ところで「マリナーゼ」という言葉は
>>まだ使われているのでしょうか。

語源を知らない人を見かける。

語源は旧公団が命名した日の出・明海地区の Marina east 21 から来た物。

それだと同じ旧公団のエステートはどうなってしまうのか？
『エステーゼ』？　あり得ない。
高洲も今川も美浜も「マリナーゼ」なんて言わない。

語源と現在の使われ方が違う例なんていくらでもあるでしょうに。

マリナーゼ。
90が言われるように当時はマリーナイースト21が目立っていましたから、そのマリーナをもじったことは事実でしょう。
しかしその言葉の使われ方は、シンボル通りから離れていない新町の比較的若い奥様方に対してというのが現実だったと思います。

テレビや雑誌はトピックとしてその言葉を使いたかったのでしょうね。
住民は使ったとしてもギャグ的使い方をしていたと思います。
当時SNSがあったとしたら「マリナーゼw」という感じでしょうか。

結局一般名称としては定着せず今に至るまでネタポジションの言葉ですね。

資料届きましたね。

価格までは言及ありませんでしたが
HPにはない部屋プランも載っていて
期待が膨らみます。

初めて見る間取りもあり、夢が膨らますねー！！

本当にあとは価格設定ですね！
三菱地所さんには頑張ってもらいたいです！！

追加アンケートがメールで来たので回答しましたが、予算欄の選択肢が
最低：?４,５００万円
以降５００万円刻み
最高：１億２,０００万円超
になっていました。
かなりの高額物件になりそうですね。

単純に面積があるのでグロスがはるのでしょう。でもこの立地でさすがに1億超の部屋は無いんじゃないでしょうか。

>>95 マンション検討中さん 3時間前

こうなると、中古物件が住み替え需要で底を打っていたのがまた資産価格が上昇しそう。

>>追加アンケート
最低で4500万円ってすごいですね。平均はどのくらいでしょう？7000万円～9000万円くらいでしょうか。最高の1億2000万円超が気になります・・・
コロナの不景気、関係ないですね。

平均面積が約96㎡なのでコンパクトマンションよりも値段が高くなりそうな印象ですが、それでも高くなってしまいそう。
カウンター付プランが面白いですね。キッチン横にカウンターがついているのは裁縫やパソコンができて便利そうです。
S95aタイプは、洋室の中にカウンターがありました。書斎としても使えるのかなと思っています。モデルルーム見たくなる部屋が多いです。気になります。

ここは平均96m2なので価格はそこそこ行きそうですね。
しかしここに住む人たちは一体どういうライフスタイルなんだろうか。
新浦安駅に出るのも一苦労だし・・

基本的にはどこに行くにしても車で行動する人にとっては何も苦ではないと思います！
都心などに住み車移動はせず、公共交通機関が主な人には、多少生活しづらい環境ですかね。

あとは何よりも海が近くゆったりとリゾート感を味わえることがいいのではないでしょうか。

リゾート感は感じないが、場所的にも平均面積からすれば割安なイメージ。

近隣住民で住み替えを検討しています。
リゾート感を感じるのは初めだけで
徐々に寂れ感に気付くかも、、、
人工海岸で砂浜はないし、ニューコーストのオープンに助けられたものの、
海に近いお店ほど開店しては潰れ、で
年々活気が薄れてきている気がして寂しいです。
何に価値を見出だすかはその人次第ですが、
海をただひたすら眺めてぼーっとしたり、
今日はどの公園に行こうかと考えたり
川沿いを植物観察しながら家族で散歩したり、
時間の流れをゆっくり感じたい方にはオススメの地域です。
ただ、海側特有の強風にはご注意を！

本当に最高額が1憶2000万円超だとすると、ルーフテラス付きの９戸の価格でしょうね。
希少なタイプですしすぐに売れるのでしょう。
1憶2000万円超はアイルズのオーシャン(三番瀬)ビューと同額です。

CMで広域に宣伝してるけど、海沿いが良いならなら晴海フラッグとか東京に近い湾岸の方がよっぽど良いし、地縁のある人しか買わないと思うんだけどな。かなり厳しそう。

103さんが書かれている通り、
海側特有の強風に加え、ジメジメ感も強いのでしょうね。

ジメジメ感は感じないけど、台風の時の強風の音が怖い。
鉄筋でも壊れるんじゃないかとふと不安に思ってしまう。
湾岸地域ならどこも同じだとは思うけど。

>105

マンションって地縁のある人の購入が多いから広域になるテレビでCMを出す物件って厳しいってことが売る側もわかってること。晴海フラッグの結果を見ればわかるでしょ。

価格の発表っていつぐらいになるんですかね？

>>107 周辺住民さん
植栽の被害、経費も掛かりそうですね。
色々考えてしまいます。

>>72　匿名さん
出遅れましたが、近隣マンションに１０年以上住んでおりますので、海近に引っ越してきて感じた事を幾つか・・

既に書かれた方もいますが、７月頃から新浦安駅近辺まで潮の香りが凄く漂います。だから、我が家はリフォームをして、リビングのサッシ近くに物干し竿を設置できるようにして、夏場は屋外に洗濯物を干しません。

錆が凄いです。自動車などは問題ないのでしょうが（我が家は自動車を所有してません。バスが定刻通りに来るので問題ないです）、自転車は１年でボロボロになりました。それどころか、リビングの窓側に置いてあったソファの金属の足の部分も経年で錆びてきていますので、錆対策は必ず必要です。

台風時はもちろん、３月には、男の私でさえ足がよろめく程の強風が度々吹きます。バス停がユラユラと揺れる程です。

ちなみに我が家からはディズニーの花火が毎晩見えますが、正直、大晦日以外はショボイし、すぐに飽きます。今は、８時半の時報にしか感じていません。

いずれにせよ、高洲地区がますます賑わってくれることを楽しみにしております。ここで書かれている値付けを見る限り、それなりの方々が買われる物件かと思われますので、住民の質も高まり宜しいのではないでしょうか。

>109

モデルルーム事前案内の時に予定価格を伝えて、来場者の反応とかを探って調整、販売の一週間くらい前に価格発表ってのが一般的なパターン。

テレワーク及び休校で家族揃って過ごす中、我が家ではもっぱら新居探しで盛り上がっていました。
私と子供が海近のここを推す中で、海近を懸念する妻のもとに北栄の野村の物件案内メールが届いてしまいました。
やや野村のほうの情報が少ないものの、絶大な決定権を持つ妻があちらに向いているのを何とかしなければいけません。

>113

リモートが推奨されてる中マンション販売のリモート対応って遅れてるよね。モデルルームに行くのはNGでも情報収集は進めようと思って緊急事態宣言直後に資料請求したら、まだ、ノーレスポンスってところもある。

>>113　匿名さん
プラウド浦安ですね。駅徒歩３分の立地で９０戸？全室南向きですよね。東西線浦安駅では、もうあれくらい便利な立地に大手デベのマンションは建たないでしょうから、野村は強気の値段設定してくるでしょうね。

でも、東西線浦安駅周辺は、便利ではあるし、埋め立て地でもないけれど、ごちゃごちゃしたただの繁華街であって、東京都内でも、どこにでもありませんか？東西線の通勤時の混雑具合は半端ないっすよ。

対して、こちらは駅遠であっても、浦安市が都市計画を元に作り上げた、緑と海を常に近くに感じられる新町。デベも野村に負けず劣らずの三菱地所。値段は・・広さを考えるとこちらに分がある。プラウドは、おそらく内廊下とかクオリティを高めてくると思いますがね。

全戸南向きで内廊下にしてくる訳ないでしょ

>>115
プラウド浦安は強気な価格できそうですね。東西線浦安駅はごちゃごちゃしたただの繁華街って表現はまさに適切です。笑
正直あそこに坪単価280万円以上の物件が立ったとしても、浦安でその高値掴みは正直もったいない。都内で買えるのにわざわざ浦安ってのは・・・

こちらの物件はリゾートテイストなので、他と差別化できていると思います。
ただ、こちらも価格次第でしょうね。

寂れたリゾート感。
海近、駅遠物件。

>>118　通りがかりさん
海近、それでいて、東京駅には２０分以内で行けるってのが新浦安の魅力なのですよ。海が近ければ駅から遠くなるのは当然です。でも、埋め立て地故に通行車両がほぼ無いため、バスは定刻通りに来るし、新町の渋滞は雨天のシンボルロードにちょっとあるくらいです。都内の駅遠物件とは、事情がかなり違うんですよ。

>>119 匿名さん

渋滞しないはうそ。

20分以内は、新浦安駅までの話。

新浦安駅から同じ時間以上かかる。

乗り換え時間、待ち時間、バス乗車時間、バス停までの時間等々。

不安定かつ観光客で混む京葉線より安定の東西線でしょ。
浦安＞＞＞新浦安

元町にも住んでいましたが、東西線より京葉線の方が圧倒的に空いてますよ
東西線は本数多いので遅延は気になりませんが混雑はひどく、更に駅間停車や徐行運転で乗り換え案内以上に朝は通勤時間かかります(それが辛かったです…)
京葉線は防風対策がなされてから、強風にも強くなり、東京より先に接続していないので他路線の事故影響も少なく、他の首都圏路線より安定運行している印象です
ただ、8時20分前後発は多少混みますので、新木場駅までは混雑覚悟ですね

東西線がいいか、京葉線がいいかはどっちもどっちです。

街並みとしては圧倒的に新浦安に軍配あり。
元町と新町は同じ市内と思えないくらいの差があります。ただ、新町も海側にいきすぎると廃れてる雰囲気も出てきますが。

やはり販売はテラスプラザとベイプラザが先行で、後発でサニープラザとカームプラザですかね？
完成が１年も違いますもんね。

先が長いですね?

1工区と2鉱区で入居が1年違って大規模修繕とかどうするんだろうね。あわせるorずらす。

コロナで週2、3日の在宅勤務が定着すると、駅遠で多少不便でも、他に無い新浦安の街の雰囲気や広い間取りが再評価されるかもな。という意味でここは少し注目してる。

ここまで、駅遠物件。

広さですカバー出来るものではない。

広くなれば、それだけ価格も高くなる。

海というのなら、まだまだ、ウォーター物件はある。

平均坪200万円切るくらいならバス便でも広さ求める人に需要あると思うけど。
100平米で7千万とかやっちゃうと買う人かなり減りそうですけどね。
近くのプラウド6千万円で買えるし。

>>128 マンション検討中さん

プラウドももう10年、古いよ

10年で古いって少し新築信仰過ぎる気がしなくもないですが、まあ個人の好みなので。
でも一般的に中古になったら新築時の価格関係なくその地域の相場に大体収斂していくので、あんまり地域の相場からかけ離れた価格で買うと資産価値的には後悔しますよ。このマンション間取りは全然面白味の無い田の字ばかりだし。