ザ・パークハウス新浦安マリンヴィラ

10年前築の新町マンションですが、応答3msぐらいでしたよ。
www.google.com [172.217.26.36]に ping を送信しています 32 バイトのデータ:
172.217.26.36 からの応答: バイト数 =32 時間 =2ms TTL=117
172.217.26.36 からの応答: バイト数 =32 時間 =2ms TTL=117
172.217.26.36 からの応答: バイト数 =32 時間 =3ms TTL=117
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どこもこんなものでは。

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>>481 匿名さん

早いですね。スループットはとれぐらいですか？

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三菱地所レジデンス Sparkle Life│TOKYO FM│2020/09/12/土 18:30-18:55 http://radiko.jp/share/?sid=FMT&t=20200912183000

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>>481 匿名さん

2000年前半のマンションは光回線をVDSL方式で宅内に引き込んでるところもあるので、どこも同じとは限らんよ。

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モデルルーム賑わってました！ここでの評判聞いて高すぎかな、と思って行きましたが、海沿いじゃなければ安めの部屋もありました。雰囲気はとっても好きです。ただひとつどうしても残念なのが間取りの多くが細長の田の字で、主寝室にできそうなふた部屋がいずれも共用廊下側ということ…

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>>485 マンション検討中さん
ペットは飼いたいけれど、、。迷惑は嫌ですね。
価格差があるとは思うけれど中古の戸建ても良いかなと。
子供やペットがある程度騒いでも大丈夫だし、
浦安市はゴミ出しが各家の個別回収なのでゴミ当番も無く良いと聞いてます。まぁ24時間出すのはできないけれどね。また、マンション内で液状化対策しても周辺の地震後の大変さは同じで辛い。
価格次第ですが、、。

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近隣住民ですが、コロナ禍で、至便とは言い難い明海、高洲URが現在満室となています。去年なんか、高洲のUR(潮音)は空き室だらけで気持ち悪いぐらいだったのに。　つい先日発表されたwith コロナの住みたい街ランキングでは新浦安はケツの方です（震災前はつねにトップ2だったのに）
この明海・高洲地区のUR満室現象を説明できる方いますか？
ここの工事関係者が仮住まいで住んでいるというのならに納得しますが、そういった感じではない方が入居されている。
（まあ自治会等の活動が再開すれば、入居者に接聞けば済む話なのだが・・）

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>>416 匿名さん
観光漁業基地。聞こえはいいが、高い建物が建ったら嫌だな

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第二湾岸
「高谷ジャンクション（ＪＣＴ）周辺から、千葉市の蘇我インターチェンジ（ＩＣ）周辺、市原市の市原ＩＣの各周辺を基点として、湾岸部を結ぶルートで検討する基本方針が策定された。」
https://www.sankei.com/premium/news/200912/prm2009120005-n1.html
だってさ。
新浦安への開通はほぼ絶望的！？
これが良いニュースと捉えるか悪いニュースと捉えるかは、個人の価値観の違い

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ちなみに、震災時はワタシのマンション(すぐお隣です)は液状化対策をしていたので、ほぼ無傷で済みましたが、公道が液状化でぐちゃぐちゃになり、公道の水道管が破壊、1か月位水道が使えない生活が続きました（トイレと風呂は不可欠なので実家に避難しましたが）。
震災後、浦安市の道路は液状化対策を行ったそうですが、残念ながら、高洲や明海地区には液状化対策を行っていない既存のマンションが多く存在します。
水道管は繋がっておりますので、こういったマンションが原因で、また3.11のような事態が再発しないか、懸念しています

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>>491 匿名さん
補足：
もちろんザ・パークハウス新浦安マリンヴィラは液状化対策をしているようなので、
当該敷地内では全く問題ないと思います

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>>488 匿名さん

昨年まで海園の街に住んでいましたがUR賃貸は震災前は全く空きがなく抽選でした。震災直後はURもどの棟も空きが出ていて選びたい放題でしたがこの２～３年はおっしゃる通り全く空きがないし、分譲賃貸も空いていないですね。これは、浦安市が震災後のインフラ地震対策などを実施したこともあり人気が特に最近戻ってきています。それとテレワークが中心となり都心部からの移住もけっこうあると思いますよ。

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>492

みなとみらいは対策していたけど、３・１１で免震でも被災。表層が緩いから揺れるんだろうね。まあ、周辺での配管損傷の影響が一番大きいだろうけど。

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>492

みなとみらいは対策していたけど、３・１１で免震でも被災。表層が緩いから揺れるんだろうね。まあ、周辺での配管損傷の影響が一番大きいだろうけど。

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>>490 匿名さん

第二湾岸の構想段階は、TDRそばまである第二湾岸予定線を通り（ヨットハーバーまでの橋梁は作られていないが。）、TDR沖を橋梁で結びゲートブリッジに?がる計画だったのでは？
しかし、ゲートブリッジの下り方向の橋桁が新木場方に向いており曲線を描いている。
もし、これに繋げるとすれば新たにトラス桁のすぐ東側に橋脚を立てて、下り側の道路をオーバークロスするのだろうか？
どちらにしてもゲートブリッジに何の準備工事（昔、首都高湾岸線荒川河口橋もC2中央環状線に?がって折らず、後から橋桁を通してジャンクションを施工した。）もされておらず絶望のような感もする。
どちらにしても、少子高齢化、さらにSARS-COV-2後の経済復興がV字回復が期待できず、そんに税金投入も不可能だと思う。

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>>496 だけど、もう少し。

市川の新浜の野鳥の楽園に行った人はいるのだろうか？
あの辺りは人工的に造ったものだが、本当に自然に溢れている感が強い。
これは三番瀬の生態系があったからなのではないのか？
そこをいじって壊すと野鳥の楽園まで影響しそうだ。。

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>>493 周辺住民さん
やはりテレワークの影響あるのかな。
多摩ニュータウンは遠すぎる。バス便だけどテレワーク周1程度の通勤なら苦にならない。
しばらく住みたい街ランキングには載らないけど、震災でやむ負えず新浦安を離れてが、ここの住みやすさを知っている人がテレワークをきっかけにじわじわと戻って来ているのかもしれない

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>>498 匿名さん

住みたい街ランキングは独身、夫婦二人、夫婦子供２人とか　その世帯によって違いますよね。新浦安は独身、夫婦二人には選ばれない街でしょう。この辺りは夫婦子供２人の計４人が多いですし、特に新町は90㎡以上の戸が中心ですからね。

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>>498 匿名さん

高洲6丁目の世帯数の推移をみると

平成18年4月末: 487世帯
平成19年4月末: 480世帯（-7）
平成20年4月末: 477世帯（-3）
平成21年4月末: 491世帯（+14）
平成22年4月末: 488世帯（-3）
平成23年4月末: 474世帯（-14）
平成24年4月末: 467世帯（-7）
平成25年4月末: 460世帯（-7）
平成26年4月末: 457世帯（-3）
平成27年4月末: 465世帯（+8）
平成28年4月末: 485世帯（+20）
平成29年4月末: 497世帯（+12）
平成30年4月末: 499世帯（+2）
平成31年4月末: 511世帯（+12）
令和02年4月末: 520世帯（+9）

・震災前までは増えたり減ったりしながらも大きな変化は無し
・震災後から平成26年までは減少傾向
・平成27年から増加に転じて、60世帯ほど増加

という感じなので、コロナやマリンヴィラとは関係なく、ここ数年は世帯が増え続けてますね。震災前より今のほうが増えてる理由はよくわかりませんが、可能性としては

・震災で離れていた人が戻ってきた（避難してた人による増加）
・震災で逆に認知された（新規転入による増加）
・ここは液状化被害があまりなかった地区（グラベルドレーンによる対策済み）らしいので、市内の他の地区からこちらに移動してきた（市内からの住み替え）

などでしょうか。コロナでの影響はまだよくわかりません（直近の世帯数は4末より減少してるようです）。

※浦安市の人口推移のページ
http://www.city.urayasu.lg.jp/shisei/toukei/jinko/1002267.html

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>>500 匿名さん
詳細大変ありがとうございます。。市のHPで見れるんですね。
つまり数値からコロナ禍にして復興どころか以前（震災前）より強い需要が来ているとも見えるね。
過信は禁物ですが・・高洲地区でもう一件Condoの買い増しを検討しています

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特に高洲6丁目は安値で放置されている物件がある。利回り５％以上はいけそう。管理もしっかりしているので長期保有で安心

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もう少し商業施設、飲食店が多ければいいんだけどね
コンビニも割と距離あるしね

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>>503 マンション検討中さん
三菱地所さんにはマンションに併設して商業施設の誘致を期待していたのですが、ダメでしたね。残された最後の貴重な土地だったのに・・・指導が行き届かない浦安市に喝！！
観光漁業用地も、がっかりするような施設が出来る気がする。方向性を示せ！！TDLがあるからって甘えるなよ！！って言ってみたい

あっ でもここの住民になればTUTAYAブックカフェが利用できるね。

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TSUTAYAブックカフェってコーヒーとかお酒買えたりするんですかね？？？

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>>505 マンション検討中さん

買えません

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>>500 匿名さん

その人口推移とこの物件と何の関係がある？

業者臭が強い感じだ。

SARS-COV-2は自然災害では無い。
100年ぶりのH1N1に次ぐ疫病の世界的な大流行のはず。

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ここ駐車場１００％はいいけど、車寄せがメインエントランスの1カ所しかなく、他の棟は傘さしながら自分たちのブロックのエントランスまで歩かなきゃいけないんだね　残念な仕様だな

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>>508 マンション検討中さん

車寄せはありません。

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結構車使いますよ。この地域。

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>>500
勉強になりました。
今後も何かあったらご教示お願いします。

>>507
失礼ですが、酷く話が噛み合っていないようです。
以下の投稿を読み直せばお分かりになると思います。
ご確認ください。
>488 >493 >498 >500

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>>511 匿名さん
あんたが理解出来てないだけでしょ。
っで　何が聞きたいんだ

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>>490 匿名さん

船橋の栄町、日の出、若松の渋滞を考えると第2湾岸が市原から高谷まで出来てくれるだけでも相当な改善になりそう。

浦安にとっては、まあ事業中の塩浜、辰巳、東雲、有明の立体が完成すれば、とりあえずの課題は解決するはず。

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モデルルーム行ってきました。
前評判通りという感じで、設備がイマイチなのでほぼ検討から外れそうですが、キッチン高と、洗面所の蛇口が伸びるかを見るのを忘れてしまいました。
どなたか把握されてる方いたら教えてください。
あと、オール電化ということは普通に考えて停電時はコンロ使用不可で合ってますか？
ZEHがよくわかってないのですが、停電時に自家発電みたいに使えるのか。

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>>518 マンション検討中さん

ゼッチで停電後3日間は電気が使えると聞きました

全部屋IHだと思います（オール電化）

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>>511 匿名さん
地元住民の書き込みは小生のような遠方者にとって非常に貴重だと思います。
Pro＆Conを総合考慮して検討したいと考ええおります。
失礼ながら、貴殿が指摘する「噛み合わない」箇所を示して頂けないでしょうか。

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>>522 評判気になるさん

太陽光発電だから太陽が出てるときだけ電気が使える気がするのですが、3日電気が使えるということは非常用に蓄電池が設置されてるということでしょうか？

早くギャラリーに行ってみたい。

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>>523 買い替え検討中さん
お騒がせしてすみません。

15年さかのぼっての高洲6丁目の人口推移と見解をわざわざ提示下さり「コロナやマリンヴィラとは関係なくここ数年は世帯が増え続けてますね。」「コロナでの影響はまだよくわかりません」等、コロナの影響による減少について肯定していない情報提供者の>>500さんに対して、

あろうことか>>507さんは
「SARS-COV-2は自然災害では無い。100年ぶりのH1N1に次ぐ疫病の世界的な大流行のはず。」と的外れな話を元に

「その人口推移とこの物件と何の関係がある？」いや、コロナとは関係なく等と書いていらっしゃる。

「業者臭が強い感じだ。」いや、それこそなんの関係があるのか？

噛み合ってないだけならまだしも、貴重な情報提供者に対して、勘違い甚だしい罵倒とも言える失礼極まりない投稿をしていた為、指摘した次第です。

高洲6丁目の人口推移をわざわざ提供下さるような人がいなくなったら悲しと思い、せめて私が感謝の言葉を添えようと書きました。

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>>524 匿名さん
お言葉ありがとうございます。
親切な情報提供者さんに対し、あまりにも理不尽な言い方だったので見てみぬふりが出来ませんでした。
ごめんなさい。

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テレワーク伝々の流れになると、勤務先へ通勤しなくても良いことになる。
そこで、影響を受けるのはどこか？

通勤輸送を担う交通サービスの企業だと言う事に気がつかない人が居るな。

https://toyokeizai.net/articles/-/367209
これは東洋経済の記事でJR西日本のダウンサイジングではあるが、関東の民鉄やJRも少なからず次第に影響が出てくるはず。

都心部への通勤で自動車交通よりは、時間に正確な鉄道通勤輸送を次第に使わなくなってくるってな。

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