ザ・パークハウス新浦安マリンヴィラ

>>1912 匿名さん
馬鹿にするのは、マリンヴィラをマウントの対象に認めているという事ですよ(笑)近隣に良いマンション建つと気になって仕方無いのは良く分かります。
妬まれるのは仕方ありませんので、我慢しましょう！マウントとる人も、所詮同じ千葉県民、浦安市民です。

>>1914 マンション検討中さん
そうですね！どこにでも面倒くさい人はいますが、この辺りはその割合が高いだけですかね。
ほとんどは普通の人かと思いますよ！

周辺の中古も検討しましたが、クオン以外はそれなりの築年数になっちゃって古臭さがあるんですよね。
311以降に建ったマンションじゃないと地盤が心配だし選択肢が少ないんですよ。

>>1917 匿名さん

年代問わず、どのマンションは支持層まで杭を打ち込むので、液状化での傾きなどとは無関係です。また、敷地内だけ地盤改良したところで廻りのインフラがやられたら同じです。
営業さんならそのくらいの事知ってないと。

>>1917 匿名さん

年代問わず、どのマンションも支持層まで杭を打ち込むので、戸建てのように液状化での傾きなどとは無関係です。また、敷地内だけ地盤改良したところで廻りのインフラがやられたら同じです。
営業さんならそのくらいの事知ってないと。

>>1917 匿名さん

こっちは素人だが、あんた隧道建設はどの様にしているか知っているか？
そしてこの列島の地質はどんなものか？
それを理解してもないのにこのスレに乱入するな。

>>1906 名無しさん
都内に住むことができない、わけじゃないと思います。
自分今は都心のファミリー向けマンションに住んでます。非常に便利なのは事実ですが、緑が多くてゆとりのある場所で子育てしたいなーて思ってます。マリンヴィラを買うかどうかは別として。
もちろんもっとお金あったら緑に囲まれた広尾とかに住めれば最高ですが、ね。
その点新浦安も、都内から移り住む人も多いと聞きますし、比較的都内の住む地域と同じレベルの教育や習い事はちゃんとお金かけたい、けどちょっと郊外な雰囲気も味わいたい、て人も多いんじゃないでしょうか？
明海や日の出とのマウント気にしてる人いますが、学区違うし気にする必要はないのでは？習い事くらいなら、一生の付き合いじゃないし。

>>1923 マンション検討中さん

都内と同じレベルの教育や習い事、というのはよく調べた方が良いです。
10年以上前だとたくさんマンションできて子どもも多かったから色々ありましたが、最近は子どもがすごく少なくなってきて、撤退したり、減ってきています。
今あっても来年ある保証はないです。
習い事は都内か幕張に出る方も多いです。
新浦安をご検討でしたら参考までに。

>>1924 匿名さん
参考になります。有難うございます。
今、子どもが都内のSAPIX小学部に通っていて、新浦安駅にもあるのは分かっているのですが、撤退などの情報をお聞きになったことありますか？

住んでいる地域、マンション、乗っている車のメーカーや種類で比較したがる連中がいまだにいることに驚いています。
全ては自身で選択した結果であり、他人には分からない価値観とライフスタイルなんだけどね。

>>1913 匿名さん

そこも大したことない。

>>1925 マンコミュファンさん

SAPIX書いてる時点でマウントだよ(笑)

>>1925 マンコミュファンさん

それは聞いたことないです。
ちなみに、私の周りは四谷大塚に1年生から通う子が多いです。たまたまかな？
サピ情報なくてごめんなさい。

あと小学生なら関係ないと思いますが、去年だったと思いますが、新浦安にあった小学校受験の幼児教室（ICEさん）は新浦安から撤退しました。
あと、高洲にKDIありますが、他の校舎はある放課後預かり（kids Dioみたいなの）は人数少なすぎて未開催だそうです。
とにかく新町は子ども少なくなってるので、都内まで通うことになるかも？って覚悟して購入された方が良いかと思います。

>>1926 職人さん

新浦安は車社会だからね。
公園行くにも車で行って現地待ち合わせとかなので、車の比較はあるかも。

もう購入決定してて逃げ場ないけど、ここ見てると住みたくなくなってきた。どうしよう。子なしなら楽しそうだけど、子ありだと相当息苦しそう。

イクスピアリに自転車でサイクリングがてらお茶しに行ったりしたいなーて思ってるんですが、20分くらいで行けますでしょうか？？
車だと駐車場は休日は満車になったりするんでしょうか

>>1932 マンション検討中さん

行けますね。
駐車場は屋外であれば満車になることはほぼありません。
年会費無料のイクスピアリカードがあれば駐車料金が2時間無料、屋外駐車場で＋1時間無料になるので、あまり買い物しなくても持っとくといいです。

>>1933 匿名さん
ありがとうございます。
はい、イクスピアリカードは無料みたいなのでぜひ作ろうと思っています！
車もいいですが自転車もこのような時期は気持ちよさそうです。

>>1931 評判気になるさん
子供同士の高級車マウントで我が子がハブられないように御三家（レクサス、BMW、ベンツ）に買い替えましょう！　それが無理なら手付金放棄して逃げましょう

>>1931 評判気になるさん

浦安市自体がとても狭いのですが、その中でも新浦安って本当に狭い地区で、ママ友のママ友はみんな繋がってる感じです。
それが良くもあり、きつくもあります。
どこに行っても誰か知ってる人がいて、あっという間に悪気なく何してたとか、何習ってるとか他のママとの話題になります。

でも大丈夫です。
表面上はみんな良い人ばかりです。

>>1931 評判気になるさん

そんなに気に病むことはないですよ。車持っていない人も周りにいますから。
意識が高い人が多いので、平民からすると、普通の会話が意識たけーと思う事はありますが、個人的には刺激的でおもしろいなあと思うようにしてます。意識が高い人の話は興味深いです。

>>1936 評判気になるさん
御三家ww 面白い。
ものすごく薄っぺらい話ですよね。
何を乗ろうが、どこに住もうが。どの広さに住もうが。
他人が知ったこっちゃないと思いますけどね。

先週末オプション会に参加された方、いかがでしたか？

>>1936 評判気になるさん
高級車の御三家はベンツ、BMW、アウディでしょ？　普通はドイツ車ですよ。
ポルシェはスポーツカーなので入らないみたい。それとレクサスは高いだけで品無い。

>>1937 匿名さん

ただし浦安市でと言うなら、元町・中町・新町で非常に異なってくる。
市立小学校の違いを見てごらん。

>>1942 匿名さん

もう一回読んでごらん。
浦安市とは言ってないよ。
新浦安って言ってるよ。
よく読もうね。

何だかどうでもいい投稿ばかりですね。
車がどうとか中町がどうのと、くだらない。
車程度でマウント取りたい人っているの？そんな人って、他に誇れる物が無い空っぽの人でしょ。
ここには検討者はいないようですね。

>>1945 匿名さん

新浦安といえば、中町

新町は、新浦安の僻地

もうさ、こう言う話は古くから居住している人には認識が違う。
日の出にある最初の民間分譲マンションに『新浦安』冠せず『浦安』と冠していた物件がある。
それは何か知ってるか？
対して旧公団は、『マリーナ・イースト21』として『新浦安』を冠していなかった。これがマリナーゼの語源になった。
イーストとある事からJR東は『東浦安駅』も検討されていたが、何かダサいと思ったのかいつもの『新』を選択した。
駅名決定最終的に浦安市ではなく、JR東が決定した。
だから、何故中町に『新浦安駅』と言う名前があるのか？と言う事に気づいていない事が多い。
エアレジ浦安となったらどうなんだろ？

>>1951 匿名さん

>>新浦安といえば、中町

>>新町は、新浦安の僻地

そういう事です。
その僻地に30年以上も住んでいるけどね。
果ての荒野ともイメージは記憶している。

>>1883 匿名さん
この構想素敵。早く実現するといいなあ

明海大学も『新浦安』を冠せず『浦安キャンパス』を冠していますよ。

駐車場が平置きなのはいいんだけど、車のことを考えると屋根があったほうが嬉しいです。これを管理組合に提案したら皆さん賛成してくれますか？（工事費は平置き駐車場の利用者で共同負担とした場合、1人あたりどのくらいの費用負担で実現できそうか分かる人いますか？）

>>1959 匿名さん

それ、管理組合次第だが困難。
何故って修繕計画があるから。

成功事例は中町の新浦安駅南側すぐから見える旧公団の物件の駐車場の立体化だな。
今、コインパーキングも割り当てているし。

全然わからない、浦安の人ってそんなに拘るの？

車種の話なんかスルーしていた。
そもそも、浦安市の中町と新町とも旧公団住宅が多く、公団住まいは金持ちがあまり多いほどではなく、中堅の庶民が多く金持ちの高級車乗りは少ないほどだった。
また、1988年12月に京葉線が新木場まで暫定開業した時は、乗客が少なく非常にのどかだったんだけどさ。

どこに住むか、どんな車を持つか？などなど全ては価値観の問題で、その価値観が同じ人はいないですよね。色々な意見が掲示板にでるのもしょうがないですし、拘りも人それぞれだと思います。
自身が選択するので周りは関係ありません。
マリンヴィラはかなり特徴ある物件で、かなりの駅遠だったり、一部機械式駐車場だったり、決して100点満点の物件ではないのでしょう。
何かを我慢する必要もあるかもしれません。
それでもこの物件に魅力を感じ購入される方々はそのマイナス面を許容できたりと、近しい価値観を持った方々なのだと思います。
特徴が顕著な物件なだけに近しい価値観の住人が多く入居後は楽しそうな物件ですよね。

>>1936 評判気になるさん
全くそんな心配ないです。新町住ですがここに書き込んでいるようなマウンティングは経験したことがありません。イメージの世界かもしれませんね。

ちなみに都内からの移住ですが都内と新浦安の良し悪しはどちらもあると思います。新浦安は洗練された田舎町といった感じでしょうか。東京には車で出れば遠くない。東京のころより外食は減りおうち時間が増えました。家の生活を楽しむ町かもしれません。

>>1974 ご近所さん

>>ちなみに都内からの移住ですが都内と新浦安の良し悪しはどちらもあると思います。新浦安は洗練された田舎町といった感じでしょうか。東京には車で出れば遠くない。

私も都内からの移住ですよ。それも20代で。
田舎町と言うよりアーバンリートシティでしょう。
子供の時、武蔵野台地住まいでしたが、あっちはごちゃごちゃした狭っ苦しい市街地。
ちなみに子供達はベイサイド少年少女ですが、すっかり大人になり、ゲートブリッジが出来て首都高速を通らずに東京臨海道路の海底トンネルを通り羽田に渋滞知らずで一直線となりました。
その時、海外留学で見送り時には家から上空を航過した便を鹿島あたりまで見送りましたけどね。

>>1925 マンコミュファンさん
現在の5年生で8クラスあります。上から2クラスで渋幕レベル、真ん中でも市川レベルと、潰れる気配無しです。子供そんなに少なくないですよ。緑が多く、子育て環境がウリのエリアですから。

>>1973 マンション検討中さん

市内からの住み替え組がいる事もお忘れなく。
あまり意地を張ると衝突しますよ。
都市計画や防災その他は浦安市が策定しているのもお忘れなく。

>>1959 匿名さん

そんなのあとから作れるわけないだろ

東電の特高送電線の電磁波で騒いでいた輩は何だったの？
あの特高送電線のすぐ側には、入船の戸建て群や低層集合住宅、そして中学校があるが電磁波で問題になったのか？と。
中学校も低層集合住宅も新町よりもかなり昔からあるのだが、この物件から1km離れた事でそれがどうしたってんのか？　とも。
無知というか情報力が桁違いに低い。
また、先輩格である中町に偏見を持ってるし。

>>1905 名無しさん

>>日の出、明海と違って、高洲の寂しさはちょっとした恐怖です（日の出、明海も夜は人少ないですけどね）

何ですか？　それ。
この開放感抜群の街になれないって事？
だったら元町の浦安駅界隈はどう？
私はあのごちゃごちゃ感が好きでないけど。

朝のニュースで騒音問題見ました。コロナ落ち着いたら収まるのかな。静かな所が1番の魅力だと思ってるのですが、、、。ニュースになると逆に人が集まりそうで不安です。取締り強化される事に期待したい。

騒音問題なんて何年も前からある。
よく調べるように。

コロナ禍で酷くなったようなニュースの内容だったので。何年も前からだと中々改善は難しいのですかね。日中の状況しか知らなかったので、一度夜の感じを知るためにも、現地に行かないとですね。

匿名の言うことは気にしなくて大丈夫ですよ！

騒音は毎日ではないです。
音もバイクの時と音響族の時とあり、音の種類が違います。
あと、かなり深夜な事が多いので、Twitterや浦安の掲示板をチェックして、みんながうるさい！って騒ぎ出したら一度確認しに来てみるのもアリかもです。
高洲が近いので一番うるさいですが、他の地区でも聞こえます。

夜中、寝ていても起きるほどうるさいから、すぐに分かるよ。

>>1928 匿名さん
>>1976 通りがかりさん

お返事頂き有難うございます。安心しました。
他にも新浦安付近でどんな習い事があるか調べてみたいと思います。

>>1986 名無しさん

ありがとうございます。
一度確認に、行ってみます。

>>1959 匿名さん
大賛成。屋根があれば愛車の劣化を防げるし、屋根付き平置き駐車場があれば物件としての資産価値も上がる。工事費用も積立修繕金から拠出せず駐車場利用者のみで負担すれば修繕計画にも影響ない。あとはどんな画期的かつお得な工法があるかですね。ちょっと色々調べてみるよ

新浦安＝羽田の高速バスは今でもお台場周辺で渋滞になることありますか？
いくつかの工事でスムーズになったりとか、東京ゲートブリッジできたりして何か変わったのでしょうか？

>>1990 買い替え検討中さん
屋根が欲しい人、別にわざわざ欲しくない人。
それぞれ居ると思うので駐車場利用者だけで負担って…それはちょっと難しいのでは。

>>1931 評判気になるさん
大丈夫ですよ、ネガキャンしてる人は住人にならないと思います。
高洲をディスりたいだけか、単なる車マニアでしょう。
アイルズに某専門職の先輩がいますが車には全く興味がなく結構庶民的な国産車乗られて、お洋服もユニクロ着てますよ。

そんなもんです。

何人かコメントされてる通り、人の価値観はそれぞれです。
お子さん、お友達沢山できるといいですね。

>>1991 検討板ユーザーさん
コロナ以来出張していないので、その前の情報で恐縮です。
平日の朝は新木場から葛西付近で混みますが、そこを抜ければほぼ混まないので、大体1時間くらいです。渋滞ひどくても1時間半くらいですかね？そもそも新浦安界隈ぐるっと回るので、潮音の街からだと高速乗るまでに20分強くらいかかりますので。
休日含めての混雑だと、盆正月以外はほぼ混みません。乗る日の朝に混雑状況調べて早めに動けば問題ないかと。
お盆と集中工事が重なり、超ハマったことありますが、急遽家族を鉄道で行かせて、自分はゲートブリッジ経由の自家用車に変更したことはあります。
数年間で一回だけです。

>>1991 検討板ユーザーさん
頻繁に利用しますが、事故渋滞などなければ概ね時刻表通りの運航です。朝夕のラッシュ時以外は時刻表より早く到着しています。
羽田→新浦安については新浦安駅以降、降車客のいない停留所は通らないのでショートカットにより時間短縮されることもあります。

>>1994 通りがかりさん
>>1995 口コミ知りたいさん

情報ありがとうございます。
東京ゲートブリッジが出来てから羽田からの湾岸線に乗ったことなかったので。
やはり今でもラッシュ時は渋滞するようですね。
バスは便利なのですが乗る前から渋滞ないかのチェックは必須だったりたまにハラハラするのが難点ですね。
コロナがおさまったらたまに羽田に用ができることもありそうなので参考になりました。ありがとうございました。

みなさん、我々は千葉県内でもトップクラスの高所得層であり、都内にも引けを取りません。
上からスレを読んでいくと、どこがエリートで、どこが違うとか色々と議論ありますが、全体から見れば上位数%である事は間違いなく、いわゆるエリートに該当することについては疑いの余地はないかと思います。その定義は人によってはバラバラかもしれませんが、争うのはやめて、堂々としていましょう。

新浦安のマンションがそれなりの築年数になっているので、中古市場の土俵になったときにはそれなりに資産価値を維持して戦えるマンションだと思いますが、いかがでしょうか？

>>1925 マンコミュファンさん

全くそんな情報はないですが、6年?α?は1クラスのみ。
所謂小規模校舎なので大規模に通われてたりする人には不安かもしれませんね。

海側のお部屋で塩害対策用のエアコン(室外機)を検討されている方いらっしゃいますか？悩んでおります。宜しくお願いします。

>>2000 口コミ知りたいさん
海側の部屋を購入したので、私も検討しています。

網戸がついてないかと思うのですが、皆さんつけますか？お値段などお分かりになる方いらっしゃれば参考に教えていただきたいです。

網戸はついているはずです。
三菱地所に確認してみてください。

>>2002 評判気になるさん

網戸はついているはずです。
三菱地所に確認してみてください。

>>2000 口コミ知りたいさん
塩害となると、窓を開けたりすると外気に晒されるため、家電やピアノ、その他金属製品が影響受けると思いますが、エアコン以外に何かされたりしていましたら教えて下さい

>>2005 匿名さん

除湿機は活躍してますよ。

>>2004 通りがかりさん
そうなのですね！勘違いしていただけで安心しました。
教えてくださりありがとうございました。

>>2007 評判気になるさん

網戸なかったら、蚊が入ってきますよ

>>1990 買い替え検討中さん
屋根があることのメリットは確かに大きいですね。ただ屋根の無いことのメリットというのも存在しているので、後付けだと大いに揉めそうなところです。
例えば、屋根があると必ずと言っていいほど車高制限は付きもので、大型SUVやキャリアを積んでいると駐車出来ないという問題が発生する可能性があります。
車ってライフスタイルを反映するものでもあるので、物件選びの際に「屋根なし平置き駐車場」が決め手になった方もいるかもしれません。

余談ですが、ここに限らず機械式駐車場って車高1550mm以下という条件が多いですが、昨今のSUV人気など車のトレンドを考えると実状にあってないのでもう少し革新があっても良いのかなーと思ったり。
あと、今後のEV化の流れを考えると圧倒的に充電設備も足りない(2台専有って…)。せっかくの新築物件なのだから予約制の充電スペースを予め共用部として作っておいてくれれば、後々管理組合で揉める案件も減っただろうに…。まぁこれは既存のマンション全てで今後頭を悩ます問題になりそうですがね。

>>2009 口コミ知りたいさん
車高を気にしなくてよい機械式パーキングは最近リリースされてますよね、GINZA SIXなんかで見るタイプはかっこいいですし、やっぱり機械式がいいと思います。資産価値もこれで上がりますしね。

>>2009 口コミ知りたいさん
予約制のEV充電スペースを共用部として増やしたいですね。平置き駐車区画は8割程度しか埋まらないようなので、一部を充電スペースへ用途変更するなど、後々管理組合を通して一緒に協議しましょう。

>>2011 口コミ知りたいさん
平置きの一部区画を予約制のEV充電スペースへの用途変更賛成です。
補助金等が国から出ているうちに是非導入したいですね。

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