Brillia（ブリリア） Tower 聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンス・ブルーミングテラス

>>9020 マンション検討中さん
察してあげてください。
そう言う事を書き込む事が日々の楽しみなのですから。

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三ヶ月で売却を決意されるようなマンション。
売れ残る理由もわかります。

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>>9022 マンション検討中さん
買えなくてツラい僻みがヒシヒシと伝わります。
今日もお疲れさまです。

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>>9017 匿名さん
いい選択ですね。ここはアクセス悪いので住むには向いてません。

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>>9024 通りがかりさん
相変わらず歪んでるね~(^O^)

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>>9027 eマンションさん
新しい街の方が若者には評価されるからね

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タワマンなど大規模なマンションは荒らされやすいですね。注目度が高いので仕方ありません。こちらは多摩川の開放感と永久眺望を得られつつ、徒歩5分で特急停車駅と百貨店があるというスペシャルな立地です。都下ではありますが、住んだら満足度高いでしょうね。

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>>9030 マンション検討中さん
ここの問題点は通勤だけでしょ。
副都心まで30分前後で行けるなら価値が高かったのに。
さすがに新宿まで45分は躊躇する人が多いかと。

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新宿で働いてるのにここ見てるから文句も出るんでしょうね。新宿で働いてるのにもかかわらず、年収が大したことないからここ見てるんでしょうけど。
結局のところ、多摩で働いている人にとってこのマンションの満足度が一番高いんでしょうね。

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>>9032 マンコミュファンさん
でも実際、ここの駐車場フェラーリとかポルシェとかベンツとかやたら高級車ばっかりだったりするんですよね。
働き方もいろいろあるのではまる人には最高でしょうね。
都心にはない抜けた眺望はやはり最高ですしね。

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>>9027 eマンションさん
安さだけが売りの駅遠マンション。
資産価値もくそもない大暴落確定マンションと比べられてもね。

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>>9034 マンション検討中さん
ベイバークの1日の生活。
地上におりるまでエレベーター待ちで大変。
海浜幕張の駅まで15分以上も歩き大変。雨の日なんて嫌になる。
海浜幕張は朝7時台の東京方面は10本しかなく、電車待ちで大変。
東京駅にようやく着いたと思ったら、JR乗り換えまで遠くて歩くの大変。
帰りはへとへとなところに、舞浜からディズニー客で満員で疲れ倍増。
最後に海浜幕張からベイバークまで15分以上も歩くので大変。エレベーター待ちで更に苦痛。
こんな毎日やってられるか。とすぐ売りに出すが、中古マンションは誰も買わない。

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>>9033 マンション掲示板さん
エリアナンバーワンマンションだから多摩市の富裕層が飛びついたと思われ

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>>9034 マンション検討中さん
>>9035 名無しさん
幕張が暴落する時はここも暴落してると思われ
駅遠や都心も副都心も遠いエリアはすでに暴落済み、次に暴落するのは都心か副都心のどちらかしか行けないエリアかと

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京王ライナーの410円が負担で売却なんて本末転倒すぎる。
410円払えば痛勤ラッシュ回避できるのが最大のメリットなのに。
そんなにカツカツなのであれば、もっと郊外に住むしか無いわ

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>>9037 マンション検討中さん
駅近でエリア唯一のランドマークタワーであり、投資物件じゃない分売れたらまずそんなに売りに出ることがない分タワーに感じては暴落することはないわ。

駅遠マンションは論外だよ。張り合うとこがちがう。

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>>9036 マンション掲示板さん
高速がこれだけ近くで都内まで朝でも30分ちょいでつくのに多摩市の富裕層限定にするのは視野狭すぎ。だいたい今テレワークやらフレックスで色々な働き方があるんだから。
9時台後半の電車からなんて聖蹟からでも十分座れて30分前後で着くしね。

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