Brillia（ブリリア） Tower 聖蹟桜ヶ丘ブルーミングレジデンス・ブルーミングテラス

自分で参考になる押して悲しくならないんですか？

電話のときに営業の人に確認してみましたが、想定以上の売れ行きのようですね。
ロケットスタートを切れたようです。

自分でなんか押してませんよ。それに私は営業ではありません。
たしかに抽選はずれた方もいるとは思うけどMRに聞いたらまだ申し込める部屋もあるから諦めないでだってさ！なんか救われた気分になりますよね！
まるで敗者復活戦のようで興奮する。
まだ週末の予約も空いてるみたいだしさっそく予約して別の部屋を検討しようかな。
気になってる方は急いだほうがいいみたいですよ。

1599ですが、1600さんになにか返信しようと思ったらどんどん別の方に投稿されてややこしくなっている（笑）
私は何も書いてません！
そして営業ではありません！リアルな声ですよ。

表示イメージと寸法を提示してもらうとかありかな。すみふの看板みたいに原色でセンスのないやつだと引いちゃう。

金曜日に敗者復活戦の1期2次を10戸追加販売するそうです。これで計180戸。

今日抽選のこともあって担当さんに連絡を取ってときにそれとなく高架下の話題を振ってみたらたしかに最近何件か問い合わせは来ていると言ってたよ。

倍率ついたの10戸か。低調だったね。

>1606

まだ、170戸売れたわけではないけどね。

マンションを購入するのが初めてなので教えていただきたいのですが、高架下が通れないと言ったデメリットは重要事項説明会まで営業さんは教えてくれないものなのでしょうか？

重要事項説明の時になって地雷って時々ある。まあ、ここは登録の時に重要事項説明書配布してたからまだましだけど。

デメリットもきちんと事前に説明しておくべきだと思うんだけどね。まあ、その辺の対応のしかたも判断材料。

>>1610 匿名さん
やはりそのような場合もあるのですね。ご回答くださりありがとうございました。

デメリットも重要事項説明書やここの掲示板で知るより、登録の際直接ご説明いただいた方が納得感も違うのですが。勉強になります。

めちゃくちゃ売れてる嬉しい

>1611

先に重要事項説明して納得してから登録ってところもある。

>>1613 匿名さん
その順が一番顧客にとっては親切だと思いました。営業さんもデメリットを先に説明すると購入を取りやめる人がいるとわかった上で確信犯なのでしょうね。とりあえずは登録の数字を確保したいのはわかりますが。

とても気に入ったマンションでしたので住めることになりとても嬉しいです。
同じように購入決められた方、これからどうぞよろしくお願いいたします。

営業さんの必死なコメントが痛い（笑）
それなりに売れるでしょうけど
それなりに売れ残るでしょうね。
値下げしないで完売は難しいのかなー

地域住民からも歓迎されてないしね。

次期で購入検討中の近隣住民ですが、高架下は事故が頻発しそうな場所です。
一度見学したら良いと思うのですが、運転中とても見渡しが悪いのです。そして高架下を潜った先も交差点がない狭い道路で割と人が通ります。今でも危険なのに、更に沢山の車が通ると想像すると、私が仮に高架横の住民だったらヒヤヒヤすると思います。
高架横の住民の方々は悪意があって通行禁止と言っているのでは無いのでは？と思うのです。

>1616

完売しても1/3だから先は長い。一期が一番売れてじり貧になるからね。今回、どれだけ取りこぼしたかってのがポイント。

磯子の再来あるかな。

>1617

大規模物件だから、近隣との協定で手打ちではなく、行政に改善を働きかけるとかすべきだったよね。

掲示板の雰囲気一変しましたね。
もともと評価が高かったマンション。
私も購入できて嬉しいです。

>>1620 匿名さん

そう思います。

住民板を早々と立ち上がってるんだから、購入者の挨拶はそちらでやればいいのにね。

次の1期3次もしくは2期はゴールデンウィークもあるのである程度期間を取って受付するそうです。
日に日に問い合わせも増えてきているとのことです。

>1624

営業乙。

私は高架下とは反対側の公園側の住民です。
最近の掲示板では高架下の通行不可について話題に上がっていますがこちら側の住民としては本来公園方向の京王ストア本社の前の道を通行禁止にしてほしかったです。
なぜ高架下向こうの住民の意見だけが受け入れられて公園側の住民の意見は無視なのか。協議したときに強く言わなかっただけで住民の負担を一方的に公園側に押し付けるのはどうかと思い書き込みさせてもらいました。
マンションの住民に道を通ってほしくないのは公園側も同じです。もう一度協議しなおしたいくらいです。

入居後、状況次第でまたひと悶着あるのかな。

どうしても欲しかったのでわざとネガしたりしてましたが無事購入できて良かったです！

車の通行に関してですが、近くには京王百貨店の駐車場があり既にバンバン車通ってますよね。
公道を使うななんて横暴な！という気持ちも分かりますが、周辺住民の気持ちも分からなくはないです。公道の先は、その住民たちの家なので。更に交通量増えるのは確かに嫌でしょう。

しかし高架下はほとんど使わない道だと思います。であれば、こちらとしてはデメリットはほぼ無いわけです。
はいはい分かりました、外からは見えない敷地内の駐車場の中に看板立てますよーこれでいいですよねー！で、向こうの気持ちが収まってくれるならいいじゃないですか。

ネット弁慶ばっかりですね

＞京王線で多摩川渡ってたら凄いタワマン

湾岸やムサコの本物のタワマン知ってたら、ここがすごいとは到底思えないはずなんだけど・・・
立地は兎も角、仕様が違い過ぎて、同じタワマンってカテゴリーで同一視するのは正直違和感しかない

せいせきC館の駐車場利用者へのイライラをこのマンションに押し付けてるだけにも見えますね。

1期2次販売概要
https://www.b-seiseki.jp/outline/

>1628

倍率下げのネガって本当にあるんだ。しかしこんな輩が将来のお隣さん候補。意見が対立したら何されるかわからないな。

1期2次は特に値下げも値上げもなく、抽選落ち組の救済って感じですね。
最安はA’の16階、一番高いところはF’の6階でしょうか。

>>1626 周辺住民さん

いやいや、あんな見渡しの良い二車線道路に協議の余地なんてないでしょ。
人が増えるのが嫌だから自分より後に来る住民は通行禁止にしたいとか自己中心的過ぎ

価格を上げるのはまだ見えてないグレー色の2期以降ですね。販売は秋頃のようです。

2期は倍率も高くなるでしょうね。
1期はお買い得でした。

>1626
駅前の利便性は享受しても人が増える事に対しての問題は拒絶すると言う
のは余りにも自己中心的過ぎじゃないでしょうか？
歓迎されないと言う事よりもそういう排他的な考えの人が多い地域なのか
と疑ってしまいます。

>>1638 デベにお勤めさん
ここ多摩地域はかなり排他的な地域ですよ。
私も多摩市出身ですが戸建てで引っ越してきた人も２０年以上経ってるのにいまだに地域で新参者扱いです。
私もそういうのが嫌で戸建てを処分してここに申し込みましたがやはり地域の特性が出ちゃうんですね。正直元戸建て住民ということは地域の人にバレたくありません。裏切り者扱いされそうなんで。

ここで同じ住民になる皆さんとはより良い関係を築きたいです。
良いコミュニティーにしていきましょう。
私は他地域から引っ越してきますが、同様に排他的な地域なので(笑)

こうなりゃマンション対戸建ての戦争やな！徹底的にやったるで！

>>1626 周辺住民さん
じゃ引っ越せば？公道なので、あなたの私物ではありません

66平米ってどんなもんなんでしょうね。気になります。

廊下がほぼないですからね。普通の田の字70平米と同じくらいの有効面積はあると思いますよ。

廊下は少ないけど、シューズインクローゼットがあるから4.3畳の部屋や6畳の主寝室は窮屈だと思うけど。

あと柱がアウトフレームじゃないからその部分も専有面積にカウント。

もうエレベーターが少ない話は終わったの？？

エレベーターが少ない話はみんな目をつぶっているんです。今更蒸し返さないでください。毎朝混雑で途中階は何回か見送らないと乗れないのもわかってます。京王線が朝は激混みなのにまずマンション出るまでが渋滞するのもわかってます。でも言わないでください。悲しくなるから。

>>1641 マンション検討中さん

戦争なんて物騒な言葉、使わないでください。
こちらは完成すれば520世帯でエリア最大のコミュニティになります。それもたくさん税金を納める現役世帯がメイン。
いちばん発言力を持つことになりますから、カリカリする必要ありません。

聖蹟桜ヶ丘の戸建てに住んでたお年寄りが
結構ここを買うはずだから
排他的なDNAはマンション内に入ってきますよ（笑）

大型マンションって、変な人が少しでいると
途端に住みにくくなるんだよね。
この規模で多摩市だと変な人の割合高そう

>>1648
更に言うと道路問題はC敷地のマンション住民も関係してきますので、あわせるとおよそ800世帯になりますね。