クリオ市谷柳町ってどうですか？

>>79
となると、外苑東通り沿いの中古マンションを、値上がり期待込みで買うのが正しい気がします。その見立てに乗るならば、ですけどね。

初心者マークさんが多いですね
豆知識ですがこのサイトの初心者マークさんの言う事は注意した方がいいです

>>79 匿名さん

え？ここの道、こんな広くなるの？
救急車やら、車の騒音地獄じゃん。
大通りに面してる方は、排気ガスすごすぎて洗濯物外に干せないと思うよ。
いつここまでの規模になるのかしらんけど、なったらなったで、デメリット多すぎないか？

ここまでネガティブな意見しか出てこないスレも珍しいな。
本当に買いたいって人いないんだろうな。
もう1000万以上ずつくらい価格下げるべきだと思う。

そう思わせるのが工作員の仕事

>>85 匿名さん

思わせるというか、本当に分不相応な価格付けだと思うけどね…(笑)
この価格ならパークハウス市ヶ谷にいくわ。
四ツ谷駅も市ヶ谷駅も使えて便利だし、三菱地所レジだから安心感もあるし。

私もここでこの価格なら、パークハウス市谷やリビオ四谷なりシティハウス四谷坂町あたりのほうが売主的にもまだいいと思います。あちらはコモレ四谷の再開発もありますしJRも使える強みが。
昨日もサンドウィッチマンが交差点にいましたが、そもそも焼肉屋の跡地ですし高すぎるし近隣住民は買わないと思いますね…

>>87 匿名さん
サンドイッチマンって芸人のですかー？

>>88
物件の広告を体の前後につけている人のことですよ。https://ja.m.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B5%E3%83%B3%E3%83%89%E3%82%A6%E...

現時点では排気ガスや深夜の走行音、救急車も気になるレベルではありませんし、道路拡幅は外苑東通りのみで大久保通りは未着手なのでそこまで交通量が激増するとも思えませんが、同じ規模のマンションがこの界隈多いので買値に対し市場価値は高くないと思います。

排ガスの問題は、現在昼間は３トン車以上は通行禁止ですので、それで緩和されている面はあると思います。道路拡幅後もこの規制は維持されるといいですね。

この付近だと、救急車よりは、市谷柳町交差点の右折禁止を取り締まるパトカーのサイレンが気になるかもしれません。ただ、これも、道路拡幅後はそもそも右折禁止ではなくなるので、解消されると思われます。

>>82
初心者マークが付く理由、わかってます？
プライベートブラウジング機能を設定してる人はいつも若葉マークです。
閲覧履歴やCookieなどのデータ、残したくないですから。

私見ですが販売は難航すると思います
色々と条件が厳しすぎます
リーズナブルな焼肉屋牛込が無くなるのも地域住民にとって痛いですねw

焼肉屋がなくなって悲しむ人なんている？害虫、臭い、なくなってよかったわ。

>>91
論点のすり替えお疲れ様です
誰もそんな話してないよ？
やっぱり偉そうなこと言ってる初心者マークは注意した方がいいね

＞閲覧履歴やCookieなどのデータ、残したくないですから。

あっ・・・

こことスミフの南山伏町、どちらがいいでしょうか。

>>96 匿名さん
スミフだと思います

>>96 匿名さん
そりゃ迷うまでもなく、スミフやろ。
立地的にも、ディバ的にも、規模的にも。

>>92 >>93
かつて商店が多かったここの通りから商店がどんどん消えて、マンションに変わっているのを残念に思う地元の人は、わりといると思います。

>>96
すみふとここは、そもそも競合しないでしょう……。客層が違うはず……。
と思ってましたが、クリオがやたらと強気の価格であること、と、すみふの方が、土地が凹型になっており、北のほうの部屋の間取りはよほど工夫しない限りは狭めの1LDKとかになりそう、ということを考慮すると、意外と競合するかもしれないな、と思いました。

>>99
こことすみふとでは、市谷甲良町のスレの数字が正しければあちらの敷地面積は1.5倍で総戸数は2倍らしいんですよね…
そうすると一部屋あたりの面積はここより狭い可能性が高く、ワンルームメインと推測すると、確かに検討者の属性が似る可能性は高そうです。賃貸に出したときの賃料も広さが同じなら大して変わらないでしょうし、投資用なら安い方でしょうね。実需ならすみふかな。