【契約者専用】HARUMI FLAG

>>24899 契約者さん4さん
24898ですが、24900さんの仰る事に尽きると思います。
シャトルバスを自前で運行しても運行頻度が上がったりコストが下がったりする事がないのは自明なのに、シャトルバスに拘るのはステータスシンボルとして求めておられるのかな？と考えた次第です。

>>24899

現在増便検討中って事だから、まずはその対応を確認するのが先決じゃない？既に突っ込まれてるけど、競合になって既存BRTの拡張を阻害したら本末転倒でしょう

>>24905 契約者さん5さん

良いこといいますね。いいね。

それにしてもいつまで続くんでしょうね、BRTの増便待ち。唯一の通勤手段なので不便で仕方ない。
都はさっさと仕事して欲しい。

入居率が半分にも満たない？みたいでまだまだ人は増えるし
少なくとも来年は1400戸が新たに追加な訳だからBRTの増便は必須でしょうね
需要も十分だし今年中には増便は欲しいけど

>>24907 さん

18-22時の新橋発も混んでるよね。２０分おきだと待ち時間も長いから不便極まり無い。

>>24894 契約者さん5さん

過去、新しく鉄道が通って資産価値倍増はあるけど、新しくバス路線が通って資産価値倍増はない。つまり、鉄道とバスでは、本質的に異なるんですよ。まず、圧倒的に輸送力に差がある。次に移動距離に差がある。これにより恩恵を受ける人口に差がある。個人単位に見ればバスで十分な人もいるだろうけど、資産価値はどれだけの需要を取り込めるかに依るから、大勢の人にとって便利な鉄道に軍配があがるのです。

そんなことはわかっているし誰も否定していない。

>>24910 住民さん7さん
横からだけどバスはサービスであってインフラではないからそりゃそうでしょ論点がズレてるよ
ハルミフラッグで言えば新橋直結の路線が組めるのは既にインフラとして価値が高いって話よ
ターミナルまであるしな

それって、新橋駅までのバス便マンションだから、価値があるって言ってる？結局は、バス便マンションですよ。。。

BRTを電車の否定みたいに言うと強がってるみたいでかっこ悪いからやめてほしいな。
住民としては正直あまり触れてほしくない点。

>>24914 契約者さん1さん
なんでそうなる？
電車なくても結構便利じゃんってだけの話だと思うけど

>>24915 マンション住民さん
その言い方なら良いのよ。
いやたまにいるじゃん、不便な勝どき駅なんて誰も使ってないよみたいに言ってる人。勝どき駅の近くの人が言うなら良いけど、うちがそれ言ったらすごくかっこ悪いし恥ずかしい。

>>24916 契約者さん8さん

イミフ
東京に住んでる人が、大阪駅なんて使わないよって言ってるのと同じでただ使わないんだよ。強がり(使いたいのに使えない)とかではない。
だって、どちらも新橋に繋がるし、その先行くのでも新橋から乗る方が早いし利便性も高いからね。

シービレの駐車場抽選漏れてたけどその区画は空いてたから当選したという、シービレ駐車場ハズレ民の揺動やばいな。

全部ウソやん

>>24918 匿名さん
掲示板に書かれた情報に過度に反応すんなよ。書き方により事実がうまく表現されていないこともあるし、そもそも書いてあることが本当かわからないし。
ここはそんなことばっかりで、誰かのウソに反射的に反応する人がいる。

>>24916 契約者さん8さん
勝どき駅から徒歩20分で遠くて不便なハルフラから見た勝どき駅も徒歩20分で遠くて不便だから誰も使わないだけでしょ？

私は転居前は大江戸線で通勤してましたが、転居後は大江戸線使うの止めましたよ。何なら大江戸線乗る時もBRTで新橋に出て汐留駅使います。4ヶ月住んで勝どき駅使ったのは3回だけ。いずれもBRTの始発前と最終後。

>>24918 匿名さん
根拠は？

>>24916 契約者さん8さん
多分だけど
ユーチューブとかでハルミフラッグまで勝どき駅から徒歩15分以上！遠すぎッて動画出してる人に
イヤわざわざ乗り換え大変な勝どき駅なんかに降りないから新橋からBRTで来るからってツッコミを勘違いしてると思うんだよね
まあ大江戸線自体六本木方面に行くわけでも無いならバス利用のほうが便利でディスられてるのはそうだけどね

シービレッジの抽選漏れの件、元の投稿者がわざと悪意ある様に誤解させてると思うわ。
聞いたら、駐車場じゃなくて、駐輪場（自転車置き場）らしいぞ。
そら、自転車置き場なら、空きは未だあるやろ。

>>24913 匿名さん

バスじゃない！BRTなにもわかっていない！
台湾でもBRTはバスとはちがうかんがえ！

みんなすみたいけど、すめないだけ！

>>24924 住民さん5さん
さすがに恥ずかしいからやめてくれー！

>>24907 契約者さん2さん

世間ではゴーストタウンなんて騒いでるから混雑してるなんて知らないんじゃない。

駐輪場を何回も「駐車場」と投稿してたのをみると、駐車場ハズレたので大ごとにして再抽選を陽動したんだろうな。カスofカス住民やん

東大井からシービレに引越してきた誤爆野郎だろ

シービレ管理組合、コンシェルジュ、防災センターには「〇棟の〇〇〇号室の住民はネットに虚偽を書きこむ人」と認識されて可視化されて良かったｗ

>>24923 契約者さん1さん

自転車なら空きあるし、間違えられても全然オッケーだよね？

いや違うか

>>24920 契約者さん8さん

だらかさー、結局は鉄道が使えない、選択肢としてバスしかない、バス便マンションてことでしょ。

>>24930 契約者さん3さん

言い方だけ。バスが便利なマンション

>>24931 契約者さん1さん
恥ずかしいいからやめてー！

晴海フラッグ"ゴーストタウン化"は本当か?
https://news.mynavi.jp/article/20240617-2966119/

このマンションに住んでみて思うけど、トータルで見て、なかなかいいよ。駅遠マンションは資産価値低いというのは確かに基本だけど、ここはそれを凌駕する快適さ、解放感を感じられるよ。住めば分かるとしか言いようがない。

>>24930 契約者さん3さん
あなた何ビレッジなの？

>>24896 ご近所さん
ドゥトゥール住んでたけど赤字で辞めようか的な話になってたなー
フラッグはシャトルバスがあっても余裕で黒字化できそう。

>>24936 ボンドさん

ボンドさん？誰？

>>24930 契約者さん3さん
あなたは鉄道しか使えない宗教にでも入ってるの？

>>24935 契約者さん3さん
サンです。

>>24933 契約者さん7さん
これ見るとパークタワー勝どきも明るくなったな
1月入居だけどハルフラ以上に暗くてびっくりしたよ

>>24940 マンション住民さん
パークタワー勝どきのほうが投資用が多いってことかな。来月ぐらいにNHKでネガティブな特集が放送されてるかも

>>24941 契約者さん5さん
うーんどうだろ投資目的は多いだろうけど
大半は入居開始の10月が時期悪くて3月にこぞって入居したって感じだと思ってる

>>24938 マンション住民さん
いいえ、鉄道駅近よりは弱いバス便マンションと言ってるだけ。それ以上でもそれ以下でもないです。24931さんの言葉が、言い得て妙ですが、それを凄くポジティブに言うから、24932さんのように住民としてもやめてー！となる訳ですよ。

匿名さん、契約者専用スレに書き込まないで。契約者はバス便マンションなんでネガティブな書き込みしないよ。契約者のふりして書き込まないでー

バスなんて面倒くさいだけ…そう思ってました
いや調べてみたらめっちゃ便利やん東京駅まで都バスで行けてたやん
いつの間にか江戸バス通ってるやん
残念なのは有明方面が不便ってことくらいだな

>>24945 マンション住民さん

有明行かないからいいか

まあ交通はめちゃくちゃ不便なんだろうなとかなり期待値を下げて入居した分、実際に住んでみたら本数は少ないもののBRTは意外と使えるのでラッキーだったという感覚です。

私は丸の内が職場ですが、都バスより圧倒的に早く着くので嬉しいサプライズでした。

>>24945 マンション住民さん

有明方面へのアクセスは改善して欲しいですね
有明ガーデンに西松屋もできたのでより需要高まりそうな気がしています

>>24948 契約者さん2さん

西松屋なんて行かないのでどうでもいいっす。それよりBRT増やして欲しい。大部分の住んでる人のプライオリティはこっちでしょ

>>24948 契約者さん2さん
そうね ただ新橋経由でいけば幹線ルートで有明テニスの森まで歩かずに行けるだけマシかもしれないね

>>24949 契約者さん1さん

あなたが行かないだけで大部分の子育て世帯には需要が高いのです。

>>24937 契約者さん6さん
すみませんただの住民です・・

BRTよりも豊洲、有明方面のアクセスをよくして欲しいですね

>>24951 契約者さん2さん

西松屋なんて３歳になったら卒業だよ。利用するの子育期間のほんの一瞬だけ。
有明ガーデンなんて晴れた暇な日に自転車で行ければ十分だよ。
新橋までのBRT増便の方がよっぽど大部分の住民にメリットある

>>24948 契約者さん2さん
有ガーの巡回バスがそのうちハルフラまで来てくれるんじゃないかと思ってましたが、一向にそう言う話にならないのはハルフラからの利用者少ないんでしょうね。

https://www.shopping-sumitomo-rd.com/ariake/facility_notice/detail/262...

Twitterで意見を見かけたが、BRTの幹線ルート、豊洲ルートではるみらいだけでも経由するようにして欲しい。清掃工場前でUターンして一停留所だけ立ち寄るとかであればそんなにタイムロス大きくなさそうだし。

NHKラジオ　ニュースで学ぶ「現代英語」
https://www.nhk.jp/p/rs/77RQWQX1L6/episode/re/N3XWK457RP/

“晴海フラッグ” 2割近く賃貸や転売に
初回放送日：2024年6月20日

24765 の書き込みってまったくのデタラメだったのですか？

BRT増便よりもシャトルバスのほうがいいって意見が理解できない。実質、晴海フラッグ専用BRT路線なわけだし。毎朝利用してるけど、晴海テラスの方からやってきて乗ってる人そんなに多くないよ。

>>24959 契約者さん5さん
どちらかという話ではなく、BRTが現在の本数だと少なすぎて非常に不便なので増便を求めるけど、それでも足りないのが予想できるからシャトルバス走らせることも検討したらどうか、という話だと思うよ。
とにかく今のままではダメだと思う。

>>24955 契約者さん1さん

そりゃ足がないんだから行けるわけないだろ
そもそも利用者の居住データってとってるの？

>>24960 契約者さん7さんは、不満を吐くのと合わせて深く考えてないアイディアを書いただけっぽいので、なんとかなって欲しいですよねー(共感)とあしらっておけば良いのでは。
総会にに具体的な提案が上がってくれば真面目に突っ込むよ。

このバス運転手の人手不足の時代に、バス運転手をキープ出来る程度の運行しようとするとコストがバカ高くなって住民の理解が得られるコスト水準に出来ないと思う。

>>24962 契約者さん5さん
確かにBRTの増便はそこまで期待しない方が精神衛生上も良いかもしれませんね。
あまり期待しすぎるとがっかりしてしまうのがこのマンションあるあるです。

>>24957 契約者さん4さん

よけいなものはるな

>>24962 契約者さん5さん
もやもやするんですよ。シャトルバスがBRTの競合になると言う理屈がどうして理解出来ないのか。文章とかまともなのに。学生さんですかね。

みんな落ち着いて。本格ウンコはまだですよ。今はプレ中なんですから。

>>24965 契約者さん5さん

まさに、「浅い」って感じですよね。わかります

わしが思うに昼間ガラガラとか運転手不足とか理由つけてBRT打ち切って魂胆だと思う。売ったあとは知らねってヤツですわ

>>24968 匿名さん

非契約者の方は検討板にどうぞー。

>>24968 匿名さん

きまってないこというな！

>>24967 契約者さん4さん
わかります
晴海5丁目に働きに来てくれてる人たちの通勤の足って視点も抜けてるんだよな
各施設や管理のスタッフの皆さんが日々来てくれてるから俺ら便利に暮らせるというのに

>>24968 匿名さん
私も増便どころか採算性が気になります。
打ち切りまで行かなくても、幹線ルートに一本化はあるかも知れません。

着席確率と新橋への速達性は失われますが、運行頻度や有明方面へのアクセスなどの改善を喜ぶ方もいらっしゃるようですし。

>>24972 契約者さん3さん
自己レスです。確かに乗車率は低いですが、全員が10分程度の乗車である事を考えると、採算性は意外と良い可能性もありますね。

現状の本数は相当不便だと思うのですが、果たして採算取れているのかというと確かに疑問ですね。
もちろん晴海フラッグ住民としては増便を求めますが、採算が取れないのだとしたら理想通りには増えませんよね。

>>24973 契約者さん4さん
往復440円もしますからね。満員で乗れないときがあることを考えると採算は取れているのかもしれません。

>>24968 匿名さん
ここのデベが運行していたら十分あり得ますが、一応公共交通機関なのでこれ以上減らすことは無い気がします。
既に20分に一本ですからね、、これ以上減ったらフルリモートの仕事に転職するしかありません。

採算が取れないわけないだろう
ハルミフラッグだけで何人住むと思ってるんだ
多分マンション単位で見てるんだろうけどハルミフラッグはマンションじゃなくて街ってことを忘れてはいけない

>>24975 契約者さん2さん

片道400円でも良いから毎10分に増便して欲しい。

バスを頼りに、陸の孤島にマンション買ってしまって、色々不安なのはわかるが仕方がない。自己責任だな。鉄道駅近なら、安泰だっただろうに。

>>24979 匿名さん
陸の孤島の意味わかってる？

BRTはオリンピックが延期してからというもの、常に後手後手な感じです。
選手村ルートの便数などが決まったのも直前でした。
今回もこれだけ足りていない状況になっているにも関わらず対応する気配がなく、心配しています。

>>24975 契約者さん2さん
上りが満員で積み残しが出ている時でも、下りはガラガラですよね。

>>24982 契約者さん7さん
どこからどこの区間の話してる？

>>24977 マンション住民さん
どうでしょう？ 板状7割入居で今の状況です。
もちろん両T棟入居が始まれば改善するでしょうが。

>>24974 契約者さん1さん
そうですね。増便しても利用者数が増えなければ単なるコスト増です。

>>24979 匿名さん
残念でした。ここの契約者は当然交通リスクは考慮してますよ。ただBRT選手村ルートが期待をはるかに超えて便利なので依存度が上がっているだけです。

>>24983 契約者さん1さん
選手村ルート 新橋-ハルフラ間。

>>24980 マンション住民さん

https://www.google.com/search?q=%E6%99%B4%E6%B5%B7%E3%83%95%E3%83%A9%E...

まーたエア住民が荒らしてるの？
新橋の日テレ前まででいいから来てみなってメチャクチャ並んでるぞ

>>24987 契約者さん6さん
ばーか笑
現状知らな過ぎて恥ずかしい

>>24975 契約者さん2さん
ただ逆向きがガラガラですから、慣らすと厳しいのかもしれません。。

駐車場じゃなくて駐輪場やんけ

またケンカしてるのか？団地棟を見下ろす王者スカイデュオ来たぞ

シービレ駐車場デマを火消しするために、関係ないBRTを自作自演で連続投稿してるデマ犯人。

シービレ駐車場の抽選漏れは駐輪場だったのを、駐車場ということで駐車場を再抽選させようとしたデマです。

この当事者は掲示板にこのような悪質デマを流したことで、シービレ管理組合、コンシェルジュ、防災センターに悪質クレーマーとマークされた。めでたしめでたし。

BRT運賃ってやっぱり将来的に値上げは既定路線なんですかね？

>>24990 入居済みさん
小学生みたいな発言で、恥ずかしいですよｗ

駐車場の問題は深刻ですね…
購入者でしょうか?投稿が有りましたが本当に駐車場は何とかしてほしいものです。

現状は賃貸が埋まってないので、空室が多い期間は一時的に賃貸棟の駐車場利用を認めれば、管理費等の補填にもなると思いますが、その様な措置を取るとか考えてほしいものです

晴海という立地である程度の価格帯のマンションであれば駐車場の確保は必要だと考えます
新しく建てる晴海埠頭ターミナルに駐車場を設置するなど考えてほしいものです

駐車場の確保ができないマンションでは資産価値に響くと思うので…

駐車場抽選問題が本当は駐輪場だったってどこで発覚したの？

>>24993 マンション住民さん
晴海フラッグアンチさんお疲れ様

>>24997 住民さん8さん
賃貸棟の駐車場利用を認めても賃貸棟の所有者（デベロッパー）の収入になるだけで、分譲棟の管理組合の収入にはならん。

既に住んでる者です
駐車場で初投稿したらスレが荒れてますね…
多くの方がこの場所で不便に感じてしまうのは、やはり現在地下鉄が近くに無い事やバスの本数が少い事だと思いますが、タワーの引渡が始まる頃にはバスの本数は確実に増えるのは当然の事だと感じてますので、それ迄の辛抱ですが、引渡し後は混在も予想されます
個人的には今の様な状態がのびのび出来るプライベート感が感じられて物凄く居心地が良いのは私だけでしょうか?

私の悩みは車の抽選による当選が厳しい事です…
車の問題が解消されれば素晴らしいと思います

前迄は都心のタワマンに住んでましたが、今の住まいが本当に快適に感じます
また車通りが限られてるのも快適に感じる一つです

晴海フラッグは住んだ人でしか感じないプライベートかつ緑あふれる癒しの時間が流れてるマンションだと感じてますので、住民の方が啀み合うのは悲しいですね…

この街を良くするスレに変わる事を願ってます

>>25002 住民さん8さん
本当に申し訳ありません。
全員では無いのですが、ここの住民は街を良くしたいというより良い街のように見せたい人が多くいます。

良くしたいのならマイナス面も真摯に向き合って改善を議論すれば良いのですが、それを言うと酷く非難されてしまいます。
おそらく住んでいなくて早く売ってしまいたい人なのだと思うのですが、これからも長く住みたいと思っている人とは相容れない人達だと思います。

なので私はこれからも街のためにポジティブなこともネガティブなことも言っていきます。臭い物に蓋をするようなことはしたくありません。

>>25003 契約者さん6さん
なんか蓮舫支持してそうなコメント
問題が山積みなのはそうだけど、こういう奴は解決策が出せないし出したとしても明後日の方向過ぎるから煙たがれてるんだよね

>>25000 匿名さん

冷静に見て、誰からも良いねされないゴミコメントへのリンクをわざわざ貼るなよ。目が腐る

シービレの駐車場と駐輪場を入れ替えて、再抽選を陽動したやつがまた出てきてるやん。

抽選漏れてて、こっそり当選させてもらった人いそうだねー。駐輪場なら空きあるからいいけど、実は駐車場も漏れてる人いそう。だって、申し込み用紙を受け取ったり、その後の管理も駐輪駐車バイクどれも同じやり方なわけだし。落ちた人はまじで不信感だろうな。管理会社やばいな。

駐車場に関しては入居前から問題になっていましたが、
イザ抽選で外れた人達からしたら大問題に発展してますね。

来客用駐車場と充電スペースを全て平置き月極めにして通路も平置き設置して欲しいな。来客用とか1台分のスペース半端ない・・

駐車場は暫定ターミナルが廃止されて公園用地に組み込まれるタイミングであれば可能性ゼロではないですね。 埠頭公園と緑道公園のレベルで人工地盤作って両公園を繋ぐ公園施設、今の地表レベルに駐車場。

それよりも春日部とか所沢ナンバーの人達に16号線のライフスタイル変えてもらった方がイイと思いますが。。。

>>25000 匿名さん
スカイデュオの人って運良く当選しただけなのにやたら偉そうじゃないですか？なんか鼻につきます。勘違いしてません？

>>25010 契約者さん1さん
坪単価当たりの価格の違いをどう受け止めるか次第で個人の考えによるのでないかと

抽選問題が駐車場じゃなくて駐輪場だったって書き込みたくさんあるけど、
エビデンスに誰も回答しないのは、問題を矮小化したい業者が火消ししてるの？

>>25010 契約者さん1さん
すまん

>>25012 入居済みさん

エビデンスに回答ってなんだ？

>>25014 契約者さん7さん
あ、ごめん
駐車場じゃなくて駐輪場の問題だったというエビデンスはどこにあるのか
という質問に回答しない、ということ

>>25002 住民さん8さん
うちも駐車場問題さえなければ快適なんですが。都内一軒家からの引っ越しなので戸惑っております。近くの駐車場に空きがなく、豊洲のホームセンターの定期駐車です。そこまで自転車で行き、自転車を車に乗せて以前の家の近くの会社に週3ほど通っています。今回の抽選も後ろのほうの番号だったので、当たった方が近くの駐車場を手放しそこに移れたらと思っておりますが。

>>25016 マンション初心者さん
ビレッジにもよると思いますが、今回の抽選後は引越しで手放す人が出ない限りは駐車場の空きは出てこなくなります。
転売物件の入居者も駐車場の申込みをしてくることを考えると、たまに空きが出たとしてもかなりの競争率になることが予想され、今後確保できる可能性は相当低いと覚悟しなければいけません。

スカイデュオの駐車場を板状民に開放すればいいのでは？

>>25018 入居済みさん
確かに、スカイデュオこそ転売部屋だらけだからもしかすると駐車場キャンセルが大量に出るかも。スカイデュオの住民が十分に揃う前に板状住民で押さえてしまえば良いですね！

>>25019 契約者さん1さん
個人的には、板状民優先で良いと思います

板状における駐車場難民がすでに存在していますが、スカイの難民はまだ発生していないからです
駐車場があると思うから、外れた時に落胆するのです
スカイの駐車場を板状民に割り当てた状態で入居してくるならば、
もう駐車場はないものとして認識できるので、トラブルにもなりません

>>25010 契約者さん1さん
そうですか？ ごく一部の勘違いした人だと思いますよ。
板状にハズレ続けてT棟に当たった方も少なくないようですし、そのような方は板状とT棟の専用部仕様が変わらない事や、坪単価も板状高層階から眺望に応じて漸進的に値付けられている事も良くご存知のはずです。
入居してしまえば同じ街区の棟違いに過ぎない、A棟とそれ以外の棟の違いと変わりないだから、殊更に分断を煽るのは感心しませんね。

>>25007 契約者さん6さん
今回落ちた人むけに次回からは優遇倍率がつくそうです。

>>25010 契約者さん1さん
しょうがないですよ。
金融機関の支店長にしかなれないようなレベルですからね。

>>25017 契約者さん1さん
駐車場の回転を考えれば、一定比率を投資家が保有して賃貸に出す事はむしろ有難くないですか？
全戸が長期居住前提の実需だと、まず新規の空きは期待出来ません。

>>25021 契約者さん2さん
申し訳ありませんが、板状と一緒にしないでもらいたいです。
正直言ってタワーと板状では物件としての格が全く違います。
転売価格にもそれが現れているのはご存じですよね。
スカイデュオの恩恵に預かりたい気持ちは分からんでもないですが、同じエリアにある別物件です。

板状もA棟民はそれ以外に対して同じこと思っていると思いますよ。あなたは否定するかもしれませんが、自分がA棟だったらと考えてみてください。

>>25020 入居済みさん
煽りにマジレスするなと怒られそうですが、本当に契約者なら重説書面一式再読下さい。

>>25025 契約者さん4さん
眺望による転売価格の差は既に板状内でも顕著だし、T棟内でもプレミアムフロアと一般フロア、高層階と低層階で差が開いているのだからT棟と板状の違いとは言えませんよね。
せっかく煽るんだったら、内情を知らない外部者でも書ける内容でなく、契約者しか理解できないもっと決定的な格の違いを挙げて下さいね。

>>25027 契約者さん1さん
そんなにがんばって背伸びしなくても笑
外廊下マンションの時点で何張り合ってるんだって感じですが。
マジで一緒にしないでほしい。

>>25025 契約者さん4さん

所詮は、晴海フラッグです。
タワーもそれ以外も、50歩100歩です。

仲良く、住み良い街づくりをしましょう。

>>25028 契約者さん7さん
どういうこと？
バス運行の採算なんて朝夕の通勤ラッシュでほぼ決まってるようなもんなんだけど
朝夕で利益が多ければ昼への本数も自然と増やせるでしょ

>>25029 契約者さん1さん
可哀想な人ですね

>>25029 契約者さん1さん

晴海フラッグでマウントしても、さみしいですよ。
板状棟よりタワーの次は、タワーの低層より高層でマウント取るんでしょうね。

人間として寂しいない?

>>25029 契約者さん1さん
tower棟の当選おめでとうございます！すごい倍率でしたら、きっと運よく人生が進んでいる方なんでしょうね、羨ましいです。これから引っ越し準備や家具選び等で少し忙しくなると思いますが、楽しんでくださいね。

ドラム式の洗濯乾燥機、皆さん何を使われていますか？
パナソニックか東芝で悩んでいますが、東芝は高さがあるので圧迫感あるかなとは思っていて...

駐車場の当選連絡きた方いますか？

住民ではない方やDUO契約者以外の方が板状棟とタワー棟の分断を煽っているような気がします。相手にするのは止めましょう。

>>25037 入居予定さん
分断も何も、なぜ同じ括りだと思っているんですか？

>>25009 契約者さん4さん
都市計画にないのに人工地盤って妄想もいいとこだなｗｗｗｗ

>>25018 入居済みさん
わたしバカですって書いてるようなもんだぞ

＜HARUMIヒエラルキー＞決定版

SKYDUOプレミアムフロア＞＞＞SKYDUO高層階＞＞＞超えられない壁＞＞サンパークA棟＞SKYDUO低層階＞シービレ内廊下棟＞シービレ＞パークサンの海～運河側住戸＞その他

>>25041 匿名さん
まあみんな表立って言わないだけで強烈にこれ思ってるよね。
だって人間だもの。

>>25038 契約者さん7さん

同じ仲間ですよ。福建省、台湾省、いろんなところから来ててもみんな中国人です。

>>25041 匿名さん

こんな所でヒエラルキー作っても悲しいですよ。出来の悪い高校で、一番だと自慢してて嬉しいのは、さみしいですね。

ここまで荒らしが多いのも人気の証拠だな
落選者が多すぎて嫉妬がうずまきすぎてる

なんで板状はA～E棟でローマ字で振り分けられて、タワーだけSKYDUOていう通称付けられてるんだ？

>>25046 匿名さん

販売名だけで、入居後はTだよ

販売側もスカイデュオがランドマークとして、ステイタスを謡っているのが現実。

昔調べたけど板状とタワー両方供給された場合、結局そんなに坪単価変わらないで取引されるんだよな。タワーができたら板状でも景色楽しめるし。板状転売かなり割安だから、都知事選終わる前に買い付けたいと思ってる人も多いと思う。

>>25049 契約者さん8さん
板状転売割安はないでしょう。
ネガを煽って叩かれる要素を作るのやめてもらっていいですか？
あなたのように高値で転売したい人より静かに暮らしたい人の方が多いんです。

>>25049 契約者さん8さん
タワーと板状があって板状の方が良いと思う人っていないんじゃないかな。
一生タワーに見下ろされてあそこに住みたかったなと思いながら同じエリアで生活していくのは自分だったら嫌だな。それでも安ければ板状でも良いけど。

>>25051 契約者さん6さん
私の場合はタワーが好みでなく（婉曲に表現しています）あえて板状を選んでいます。満足度高い。

>>25051 契約者さん6さん
板状は上層階でも低層階でも、バルコニーでチェアを出してのんびり過ごすのが快適ですが、タワーの場合は高層は強風だし低層は眺望ないしで、バルコニーという点では使い道が狭まると考えてます。タワー棟を否定するものではないですが。

>>25041 匿名さん
5D85は別だと思ってた
賃貸や転売埋まってるよ

オプチャのタタラはそもそもまだ住民ではないのかよ…
そんなやつが管理人やるなー

人がきてくれるならヒエラルキーとかどうでもいいよ
人前で常識人ならネット弁慶でも受け入れたる
人が多いと街は豊かになるし

好みじゃない？
今までタワマン住んでて、次は低層マンションがいいと思ってたよ。DUO低層は景色が板状にかぶるし、なのに坪単価高いし、部屋は狭いし、可哀想だなと思ってる。けど、どうしてもタワマンが良い人にはそれでも「タワマンに住んでる」という点で満足度高いでしょう。
10年くらい新築マンション見てた中で、タワマンにはない間取りで、広々としていて、今の家は永住確定かなと思ってます。次引っ越すときに今の家を超えられるところを見つけられる気がしない。

>>25048 匿名さん

板状と別スケジュールで売るのだから、何らかのセールストークはするよ。マンションポエムの一部だと思うよ

>>25055 契約者さん8さん
なんで住人でないと分かるの?

>>25041 匿名さん
どプロ中のプロであるデベ各社が眺望や方角、利便性を総合的に加味した坪単価と言う指標があるのだから、ド素人が頑張ってくれなくても大丈夫ですよ。

>>24779 入居済みさん

PARKたった30枠の再抽選なのに
申し込み用紙に
一ブロックハイルーフ空き枠の申し込み項目がない
致命的な誤りがあり
申し込み用紙全戸再配布になったよね？

このコストも管理費上乗せかと思うと
やるせないし

こんな初歩的ミス起きる？

>>25061 契約者さん3さん

何の話？

>>25061 契約者さん3さん

再抽選？

>>25042 契約者さん7さん

ハルフラシロウトですね
シーは交通不便　ハルフラの強みはBRT

>>25064 契約者さん1さん
部外者はバス便といい、契約者はBRTという。
乗ればわかるけど、BRTは通常のバスとは別物。
それを一緒くたに「バス便は～」と否定するのは、否定ありきの方。
自分の知らない新しいもの（BRT）を、受け入れられない思考の方が多い。
BRTは便利だよ。　でも本数が少ないのは事実。ここが解消されれば問題なし。

>>25065 マンション検討中さん
僕ら住民だって実際に使うまであのBRTのワープ感はわからなかったのだし、その速達性もBRTだからと言うより環2(と勝どきBRT通過)のおかげだから、仕方ないと思いますよ。

実際、環2を下りた後の豊洲ルートや幹線ルートはバス停の少ないバス便と変わらないし。

>>25059 契約者さん7さん
スカイデュオに入居予定とのこと

>>25065 マンション検討中さん
すみません、私も住人ですが、さすがにあれをバスでは無いと言うのはダメでしょう。
名前を変えてもバスはバスです。
ネガに反応するあまりおかしなことを言っているのでやめましょう。余計馬鹿にされるのは嫌です。

>>25069 契約者さん1さん

呼び方じゃなくて利便性の類型や評価の話でしょ。読解力付けなっつーか、人の言動が一々気になるなら掲示板含めSNSから離れた方が良いよ。

BRTはバスの感覚をアップデートされます。乗ってみたら分かるのに勿体無いなと思ってしまいます。

ちなみに知り合いのドゥトゥール住みの方が、はるみらいの停留所が月島警察署前の交差点の方にあることもあって、最寄りの晴海中央の停留所に加え、はるみらい、さらには勝どき停留所を時間によって選んで使っていると言っていて、晴海フラッグ以外の方も案外使いこなしているんだなと思いました。

>>25051 さん

タワーには感謝してます
おかげで固定資産税が安くなる

板状だけでこの広さキープするのは
贅沢すぎる

タタラ住人じゃないってマジ？

豊洲や幹線ルートはともかくハルフラ→新橋だとBRT感はだいぶある
黎明大橋をハイスピードに抜けていくのめっちゃ気持ちいい

駐車場車室の抽選結果って早く確定しないかなぁ。
びみょーな順位でやきもきしますわ

>>25071 契約者さん2さん
すごい、三丁目の人はそれができるので実質7-8分に一本BRTが使える計算ですね。そのくらいになるとすごく便利。
選手村ルート、今後ますます利用者が増えるので早く増便してほしいです。

部屋のトイレ内に設置されている蓄電器が
蓄電と放電の切り替わるタイミングで、一瞬停電になり、Wi-Fiも切れてしまい困っています。。
同じ状況の晴海フラッグ住人の方はいらっしゃいますか？

停電しても部屋の蛍光灯は一瞬で点くのですが、Wi-Fiはルーターの電源が一旦切れると、再接続するまで数分かかります。

日中に４～５回Wi-Fiが切れます。
仕事でオンライン会議していると突然Wi-Fiが切れて困っています。。

同じ状況の方はいらっしゃいますか？

>>25077 入居済みさん
私はそのようなことないです。ですがオプチャで同様の事象がでで解決済みの問題に似ていると思います。オプチャのノートとか過去チャットとか見てみたらどうですか？違ってたらごめんなさい

>>25077 入居済みさん
Wi-FiルーターとONUを常時通電の電源コンセントに繋ぎ変えれば大丈夫だと思いますよ。私はそうしています

>>25079 契約者さん3さん

この問題はそもそもプレゼントルータを使わなかったら解決するのかもですね。私はルータ使ってないです。事象でてないです。ルータの再起動が数分かかるのでは。ONUは再起動が数秒とか。検証してないですが。

タワーが好きな方が居て当然だと思いますが、以前にタワーに住んで感じたのは、下へ行くのも面倒だったので今の高さが心地良いです

他でも書かれてる方が居ましたが、このマンションは広い作りで、収納が多く本当に助かってます

以前はタワーに住んでいましたが、都心のゴチャゴチャした空間へは戻れる気がしません
緑が多く道は広々と造られていて本当に快適だと感じてます

またタワーのエレベーターは時間帯で数多く人が待ってるのが少し嫌だったので今は快適です

駐車場は借りれると思ってたので、こんな状態ならば、少し広すぎでも優先権付きの部屋を選ぶべきでした…
それが一番の後悔です

>>25001 匿名さん
ご丁寧に有り難うございます
はい、勿論その点は理解してます

私は賃貸棟の管理費等の足しになるのであれば、デベの協力が有ってもいいのかな?って考えていた次第です

板状も内廊下に出来たのに外廊下にしてるのだけが苦痛。
内廊下なら絨毯で靴やカート綺麗になって玄関汚れないし。
内廊下童貞は絨毯が汚れると言うのだが、業務用ブラーバみたいなので掃除してくれるから綺麗

板状で内廊下は個人的に微妙…
採光と風通しがよくなるから外廊下もいいもんだよ
給湯器や室外機もベランダじゃなく廊下側に置けるしね

どっちもどっち

>>25080 さん
ONUのWi-Fiは、スピードがなぜか20bps程度しか出なかったんですよね…
プレゼントルーターに変えたら300bos程度出るようになりました。

>>25086 契約者さん3さん
それ設定の問題のように感じます。ONUにルータを加えたら経由する機器が増えるので余計な処理が加わって速度が下がるはずです。単なる個人の感想ですけどね。

>>25087 契約者さん5さん
因みに自宅のルータ経由しない構成、ONUだけの構成で今速度測ったら110Mでした。いま混んでるのかな。いつもは300Mぐらいです。

>>25088 契約者さん8さん

300Mbpsです。

自分のとこだとWifiは580Mbps出るけどな
2.5GHzかと思ったけどそれだと110は逆に出すぎな気がする

>>25086 契約者さん3さん

ONUだと1～3のSSDあるけど、3使ってる？

内廊下経験者ですが角部屋で三面採光だったから風通し問題なかったんですよね。
ここでは中部屋だからむしろ外廊下で良かったです。

>>25092 契約者さん7さん

玄関の扉開けっ放しにしないでね。

エアコン室外機が廊下側にあると一気に団地になる

>>25094 匿名さん
もれなく、傘立てや子供の自転車とキックボードも外廊下にセットだよ。昭和の団地だよ。

>>25094 匿名さん
あまり気にしたことなかったけど、ハルフラの内廊下住戸って室外機どこに置くんですか？ 中住戸だとサービスバルコニーないですよね。

>>25093 匿名さん
アルコープ深いから誘惑に駆られますが、やってませんよ。

>>25084 マンション住民さん
板状だから内廊下微妙っていうのはロジックおかしいわw
高級マンションはタワーでも板状でも内廊下だよ。

>>25096 契約者さん2さん
隠蔽配管とか色々あるから

スカイデュオ高層がA棟よりいいってのはマジ？
レインボービューじゃなければぶっちゃけどのタワマンでもよくない？
レインボーが見えない高層がAを超えるとは思えないな

>>25100 投資家さん
高層のレインボービュー限定じゃない？
いくら高層でもタワマンお見合いビューや煙突ビューならその辺のあちこちに立ってるタワマンと同じ

サミットもBRTも近くで、内廊下の角部屋は最高ですよ

>>25098 住民さん4さん
まあ高級マンションというか都心部だと外気の臭いが酷いから内廊下が多いのでしょう
外の環境が良いのなら外廊下で何も問題ないんだけどね
悪臭とヒートアイランドによる過熱が人々を内側に閉じ込めるなんてかわいそ…