グラン レ・ジェイド夙川レジデンスってどうですか？

全戸角住戸で広い、それだけでも十分魅力的に思えますね。
プランは多様な感じがするので、方向によってかなり違った室内環境になるのではと思われます。
それ以外にも、無償のカラーセレクトで内装色が選べたり、
有償でプランの変更や、キッチン・洗面化粧台の天板なども変更できるようなので、
希望に近い部屋に変えることも可能みたいです。
お値段がどうかが一番気になる点ではないでしょうか。
3駅3路線利用可で徒歩10分以内でこの広さですから、かなりお高くなったりするのでは。

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どうせなあ駐車場も100％にすればよかったのに。
総住戸数13戸。
高いのは確実ですね。
高級マンションにある特徴を備えています。
100㎡超えで3WIC。
部屋は狭くても7帖ある。
これくらいのグレードなら、戸建てよりもいい。

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標準マンションから外れているせいか書き込みも少ないですね。
外観デザインも、通常のマンションと違い素敵。
マンションというより戸建てみたい。
駐車場は地下にあるんですね。
車が汚れなくていいですし、まさにイメージとしてはセレブ。

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Frタイプ、エレベーターが部屋に食い込んでいるのは、若干もったいないな?っていう感じがするのですが、
でも、専有部自体がかなり広いので、
まあ、大丈夫な範囲なのかなと思いました。
エレベーター自体は、居室とは接しないようには作られていました。
音は流石に大丈夫なのかな？

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確かに駐車場の台数が惜しい。

平米数がとにかく広く、総戸数も少ないのでプライバシー確保できることを考慮しても贅沢の空間です。
将来の管理費や修繕費の面を考慮するとそれなりの余裕がある方でないと購入できないですね。

リビングは圧巻の20畳で、洋室も7-９畳以上とゆったりとしたスペースを保てるのが良いです。
洗面室や浴室も広くてうらやましい。高級感があります

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同意です。これくらいのところに住めるご家庭ならマイカーの所有は100％、あるいはそれ以上なのではと思いますので、駐車場台数は不足なのでは。
第1期先着順の価格が出ていました。9千万円台が二部屋。どちらも90㎡台で実質3LDK。管理費、修繕費を合わせると月額で4万円弱になるようです。駐車場も使うとしたら月々25,000円なので、ローン以外の支払いだけでもけっこうな出費になりそうです。生活レベルが庶民的ではない感じがします。

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Eタイプいいですね。キッチンに窓があるようです。
戸建住戸だと当たり前でも、マンションではなかなかキッチンに窓はないですからね。
アルコープも広くてプライバシーもしっかり守られる感じの設計もいいなと思いました。
価格が価格だけに簡単に購入出来ませんが憧れますね。

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駅まで徒歩圏内であったとしても、

総戸数も少ないかなりハイレベルのマンションなのに

駐車場が全戸分ないのはどうなのでしょう。

オーダーメイドできるなど、良くあるマンションとは別格だと思うのですが・・・。

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そうなんですか。高額な物件のようなので、もし駐車場が不足なら近くの駐車場を探してもらえるくらいのサービスはしてくれるのではないでしょうか。特別に契約してくれるとか。もしかすると1世帯で二台所有する家庭もあるかもしれませんし。それにしても地下駐車場、素敵です。イメージとはいえ、並んでる車がすごいです。どんな住民層になるのか楽しみでもあります。

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近隣の月極駐車場の情報くらいは営業さんは持っているかもしれないですが、あまり当てにしすぎない程度にしておいて
自分でも地元の不動産屋を回ってみるといいかもしれません＞月極駐車場
ネットに出ている情報だけじゃなくて
不動産屋さんが管理している個人経営の駐車場もある可能性も高いです。
でもできれば、敷地内に停めたいですよね?。

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駐車場の話題は結構あるようですが
総戸数１３戸で駐車場が９台分なので、意外と足りるのではないかなと思います。
全家庭が車を所持することは珍しいのではないでしょうか。
ただ、これだけ高級な物件なので、いざ足りなくなったら
販売会社がなんとかしてくれる可能性はありますよね。

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13戸のマンションで4戸だけ停められないってなんとなく微妙な感じはしてしまいます。いっそのこと全戸停められるようになっていたら良かったのになぁ。
ただ、現場でそれを言っても仕方がないけど。
駐車場の入れ替えってあることが前提となっているのか、それともなっていないことになっているのか、それでも結構話は変わってきそうです。

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最近の阪神間は、積水を追随している物件が多くない？

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最寄り駅が阪急ではなく、JRなのは残念！

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>>14　通りがかりさん
阪急、JRの間なので、どちらも使えると思っていましたよ！JRの方が若干近いのかな。
阪急のマルーン色の電車、関西の人にすごく人気ですよね。風格があって。
夙川の土地も人気が高いので、早く売れてしまうのかなと予想しています。

贈与税が変わってしまうようですね。

2020年3月31日までは非課税ワクが一般住宅2500万円、一定基準を満たす住宅3000万円だったのが、4月1日からの契約で一般住宅1000万円、一定基準を満たす住宅1500万円になります。
3月末までの駆け込みが増えるでしょうか。

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同じページに住宅ローン減税というのも載っています。
2020年12月31日までに入居すると最大約400万円まで税金が戻ってくるとか。
これから購入予定の方々はちょっとチェックしておきたい項目が多々あるようですね。
できる限りお得に購入できるように情報を集めておくといいかもしれません。
非課税制度と合わせるとやはり3月いっぱいまでの契約がお得ってことになるのかな？
焦らずじっくり考えたいところですね。

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3月末までに購入ってなると、もう今から動いておかないとそもそも間に合わなくなってしまうんじゃないでしょうか。
ローンの審査とかもあるし…
どうしても3月末までにお得に！と思うのならば早めに決断しなければ。
そうじゃなく、納得して決めていきたければ、年末のその措置に間に合うようにすればいいし。
そもそも贈与に関係なければ急ぐ必要もないですから。

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>>3 匿名さん
意外に即日完売じゃないんですね。
宣伝が少ないのかな？
今時期は即日完売は少ないんですかね？

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>>17 匿名さん

税制気にして住宅購入を考えるって変？

価格場所間取りを気に入って、オマケで税制後押しがあってよかったね。が普通でしょ。

建物に自信があったら、
税制期限なんかで攻めて来ないし、
そんなの共通の話。

13戸しかないし、そろそろ開始半年経つから、
完売するだろうけど、
もっとオリジナルなメリットをわれわれに
伝えた方がいいね。

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愛車とともにみたいなキャッチコピーでスーパーカーも大丈夫な駐車場を売りにしているから、気になってはいたが、１３戸に９台。
富裕層、車好きが１台しか持ってないわけがない。。
　愛車とともにとかいうなら一戸最低２台は確保してほしいところ。
そもそも高級物件買う層は基本車二台は持ってる家庭のほうが多いでしょ。
　正直３台はほしい。　ってことでこのマンションは結局、ニーズがわかっていない。

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>>20 販売関係者さん

そのクラスの下の富裕層狙い。その層のニーズ
を吸い取った物件なんじゃない。
スタートして5か月。
そろそろ最終期になるかもだから、
車好きは急がないと、満車になってしまうかも。

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こういうマンションなら駐車場はせめて100％ですよね。
そこまでの富裕層対象ではないから、ローンのことを記載しているのかも。
お金持ちはローン組まないでキャッシュで買うでしょうしね。
外観デザイン素敵ですね。

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>>15 匿名さん

駅4分だしね。

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20さんに賛成です。
13戸という小規模でこういう感じのマンションなら
たとえ駅が近くても屋内駐車場が各戸2台分はあってもいいかなと思いました。
グーグルマップで調べたらマンション周辺にはたくさんの駐車場もあるようですから
どうしてもという人はそういうところを借りる手もあるかもしれないですが。

建物デザインは落ち着きがあって素敵だと思います。
何より室内が広々していて快適な暮らしができそうに思います。
一番狭い70㎡台のDタイプにしても、完璧なアウトフレームで部屋の配置もすごくいいと思います。
収納がちょっと足りない以外はいい間取りだと思います。

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確かに駐車場が１００％ではないところはもし抽選に外れた場合を考えると悩む部分ではありますが、
車を所持しない方がいらっしゃった場合、駐車場の空きが出てしまった場合この総戸数に対しての管理費の負担は
かなり大きくなってしまうんじゃないでしょうか。
年齢等で車を手放すという方もいらっしゃると思いますし、マンション購入するにあたり車を手放す方もいらっしゃると思います。

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>>19 通りがかりさん

もし、まだ完売が近くないなら、駐車場とかではなく、そもそも価格の問題なのかな？
あまり例を見ないスローペースだね。

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車は持たない選択をする人もいるからね。
あえて車を手放して、タクシーやハイヤーを自家用車代わりに使ってる人もいる。毎日乗ったって、普通よ自家用車持つよりずっと安くて済んでメンテナンスも不要。
駐車場探す必要も車庫入れする必要もなくて、慣れたら楽らしいね。

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JRと阪急の間ってのは需要凄くありますからね
芦屋だってJRと阪急の間の大原町や船戸町は凄い豪邸も建ってますし
ただ阪急以北の夙川の雲井町や殿山町あたりにももっと高級マンション売れそうですけどね―

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3駅3路線利用できてどの駅も徒歩10分以内と恵まれているので車は無くても十分生活はできそうな気はします。

こちらのマンションは間取りがどれもきれいなんですね。柱の出ている部屋がないどころか無駄な部分が無いみたいで全体的に整っているなと思いました。要所要所に収納もありどの間取りも生活しやすそうに思えます。

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今だに完売していなかったのですね。あと何戸売れていないのでしょうか？　原因は駐車場の台数？　近隣の住戸との距離？　１階、2階は陽当たり悪いのかも？　　
JR駅近ってのはいいですね。阪神西宮駅のエビスタはお買い物に便利。

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>>30 匿名さん
時期が悪かっただけ

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アルコープが広く、プライバシーがしっかりと守られる設計だと思います。
各部屋の広さもしっかり確保されており、使い勝手よさそうです。
全戸角住戸なので、住人同士の生活音もあまり気にならない感じがします。
最寄り駅3駅もあり、いずれも近くていいですね。

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交通面では充実している方じゃないかと思います。そうなると俄然、お値段も高くなってきてしまうものだけれど…。しかも戸数が少なくて、低層なので高級物件ですよね。まだ全然中のことについては発表されていないので、これからの情報待ちだとは思いますが、中の設備もグレードが高くなってくるのではないでしょうか。

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総戸数１３戸?
あまりにも戸数が少なすぎて、最初は見間違いかなと思いました。
この立地なので静かな立地でゆっくり過ごしたい方にはびったりなのかもしれません。
かと言って、駅まで遠いかというと、割とどの駅までも近いほうです。
かなりな高額物件となっても、早く完売するのかもしれませんね。

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今月下旬には完成予定となっているのですが、工事の進捗状況はいかがでしょうか。
すでに販売された戸数は何戸なのかわからないのですが、次期以降の販売戸数や価格はまだ未定となっているようです。
もしかすると現地モデルルームができるかもしれず、実際の部屋を見て検討できるかもしれませんね。
掲載されている間取りはどれも広くて、管理費の額から考えてもやはり高級路線のマンションなのだろうなと思えます。

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竣工予定も特に延びていないようですし、工事自体は順調だったようですね。そもそも、自粛期間に入ったときも、外側はもう大体できていて、あとは中をやっているところだったでしょうから
密にならないようにして作業はできていたのかもしれないです。
もうすぐ一応予定では販売が始まる頃ですが、どうなっていくのか。
緊急事態宣言も解除になりましたね。

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まだ価格も出ていないですが高額になるのでしょうし、戸数もかなり限られていることもあり、検討される方もごく限られた方々なのではないでしょうか。

WEBでの接客をやっているようです。現地へ行くまでもない情報に関しては、事前にWEBで十分検討できるのはとても良い取り組みではないかと思います。

祝完成！のお知らせがまだ掲載されていないようですが、そろそろ竣工でしょうか。これからは現地モデルルームも見られるようになるのでは。

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外観デザインがおしゃれだなというのが第一印象。
これは低層階マンションならではないのかもしれません。
総戸数がかなり少なくて１３戸とのことですが
住民が少ないとご近所付き合いも楽ですし
戸建住宅に住むような感覚で購入するのかなと思いました。

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間取りもいいなと思います。
柱の食い込みのようものとか、無理やり作ったような変な部分とか無さそうだし。
70平米程度あってもぜんぜん広さを感じないプランも他で見ましたが、
こちらの場合は8.5帖と6.6帖の寝室があってすっきりときれいな四角い部屋なので広々と感じます。
収納が少し足りない感じはしますが、このプランなら家具を置く余裕は十分にあるのではないでしょうか。
他のプランも見ていて気持ちがいいタイプばかり。
価格だけは見たくないなという気持ちではあります。
管理費だけで2～3万円ですから、かなりお高くなるのでしょう。

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13戸のうち、駐車場に停めることができるのって９台分だけなんですね。
あの広さなので、
全部停められるのかと思っていました。
流石に地下部分だけ、ということなのでそれで難しかったのか…。
優先駐車権がついているプランは、最上階のものみたいです。

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40さまも書かれていらっしゃいますが、
総戸数１３戸に対して、駐車場が９戸。
こんなに小規模マンションなのであれば全戸分は必要かと。
最寄り駅が３駅で利用しやすい立地ではありますが
駐車場がもし先着で利用出来ないのであれば、ここを選ぶ意味はなくなりそう。

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当物件購入しました。
JRは5分、阪急は10分かからないし交通は便利です。
マンション担当者から、南側の部屋はすべて契約が決まったと聞きました。
駐車場契約なしで物件を購入している方もいるそうなので、まだ駐車場には余裕があるかもしれません。

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間取り、A2タイプ完売しちゃいましたね。
95.08㎡で間取り掲載の中では一番狭いタイプでした。108.32㎡や110.04㎡を買わずにこちらを選ぶ人が多かったということでしょうか。

Frタイプはエレベーターがあるので、Eタイプがいいかなと思うものの、A2タイプが買えなかったのでA2がよかったなとか感じちゃいますね。
Eタイプは2LDKに変えられるとありました。
洋室2をなくしてLDKにするんでしょうか。「T」みたいな変形リビングになりますけど、キッチン配置など変えられるんでしょうか。

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70㎡台の2LDKが最終1邸となっていますね。
西向きになるのかな？
向き以外はとても良さそうな間取りに思えます。
全ての部屋が二面から三面採光なのは面白いです。
玄関がトイレの位置と反対になっていたら良かったのでは？？？
そうだったら玄関がクランクになりますよね。

Aタイプは専用庭付きの一階ならまだあるのでは？
間取りが公開さ入れていますから。
南向きで東西にも窓のあるリビングが素敵だと思います。

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周辺は静かな環境で永住するには良い立地のマンションだと思います。
３期以降の販売が２戸となっていますが、これが最終期でしょうか。
小規模過ぎるからか価格の問題なのか
総戸数が１３戸と小規模マンションなのに売れ行きがスローですね。

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高級感のあるマンションなのですが、ゴミ置き場が残念です。
まるで賃貸マンションのようなゴミ置き場・・・。

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屋内運動場、すごくいいなと思いました。
全体のデザインも素敵だと思います。

ゴミ置き場、そうなんですか？
どこの位置になるのか、ネットでは確認できなかったのだけど。

各部屋はアウトポールで四隅がきれいだなと思いました。
それだけでも高級感を感じます。

未販売分がまだ5戸あるみたいです。
8月下旬以降販売予定、第2期、第3期が予定されているみたいです。
完成済でもあり現地見学もできて、ゆとりのある販売方法に思えました。

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>>47 匿名さん

屋内に運動場があるのですか？
びっくりしました。

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屋内駐車場の間違いかと…。
エレベーターで地下まで行くんですね、高級感あります。

こういう屋内駐車場で一つ一つのカースペースが広いと
スポーツカーだけでなく福祉用の車も乗り降りが楽になりますね。
屋内駐車場だと狭いところも多くて。

エントランスにソファ等がない分、アプローチ側にちょっとしたベンチになるような石がありますね。
よく出来てると思います。

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もう家具付きモデルルーム販売はないのかご存知の方いらっしゃいますか？
わたくしも本当ならA２タイプが良かったのですが。

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屋内駐車場、いいですね。
というのも最近の豪雨で、車の乗り降りの時に屋根がついているといいなと実感していたので。
エレベーターで地下まで行って車の乗車ができるなら、傘もささずにそのままスルーで行けそうです。
自分だけでなく家族も楽そう。

>>スポーツカーだけでなく福祉用の車も乗り降りが楽になりますね。
そうですよね。私が思うのは荷物の出し入れも楽になりそうなこと。狭い駐車場だと隣を気にしたりしつつ荷物を出し入れしています。旅行の時とか、DIY用品買った時とか。

アプローチの石にしても、住んでみた時にあったらいいと思える内容が入っていて考えられているなと思いました。

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ここ、先日内覧に行きました。ホームページと資料の段階でかなり購入希望度が高く現地を見て購入決定するつもりだったのですが…期待値が高かった分自分の中では色々マイナス面があって結果購入は見送りその他のマンションを検討することにしました。
満点が難しいのは分かってますが、自分の中で90点超えのマンションを見つけるのも中々大変ですね…

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>>52 マンション検討中さん

>>52 マンション検討中さん
先日、内覧行きました。地下駐車場は雨の日は助かりますね。ただ陽当りの良くない部屋が残っている印象を受けました。マイナス面、人それぞれだと思いますが、もしよろしければ教えていただけませんか？
私の気づかなかった部分がわかればありがたいです。

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>>52さん
お互い、いいマンションが見つかるといいですよね。
私は過去に、条件はとてもよかったんですが営業の方の態度があまり好きじゃなくて、どうしても納得いかない（この人の営業利益にするのはイヤ）と感じたマンションがありました。
お見合いみたいと言われますよね。
マンションを見て妥協できる部分はしなくちゃいけないんでしょうけど、ときめけるマンションだといいですよね。

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>>53さん
気づかず返信遅くなりました。
私も、同じく日当たりの良い部屋が無い気がしたのと…一番広いモデルルームも見せていただいたのですが、ベランダ側に謎の段差があったり（インテリアの配置が難しくなりそう）、六畳の部屋の天井に梁のような配管？による出っぱりがあって圧迫感があったり…この値段でこの造りかぁと少しがっかりしてしまいました。パンフに期待しすぎたのかもしれません。
同じような広さならシエリアの方が立地には難有りだけど間取りや内装は素敵だしコスパは良いのかなと感じました。

>>54さん
ありがとうございます。マンションに対するトキメキ！確かにそうですよね。一般的に立地もマンションもステキな物件だと思うのですが、わたしに関してはこの物件に対してはトキメキを感じられなかったのだと思います。

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先日内覧しました。駅が近く、理想的な立地だと思います。マンションのよくある縦型の部屋タイプには、魅力を感じないため、このマンションの部屋の形は、きれいに思います。
地下駐車場は、雨にぬれず高級感あり、ただ、やはり、壁がギリギリまで接しており、狭く感じます。国産車なら、余裕ありそうですが、車幅の大きい外車は、窮屈かと。

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>>55さん
54です。わかります。タイミングもありますから（結婚と同じように・・・）焦らず、って不動産の営業さんは違うこと言うかもしれないですけど。
永住するかもしれないマンション選び、選んでいる時が楽しいのでゆっくり選びましょうね！

駐車場で気になっているのは、柱のすぐ横だと停めにくいかもしれないことです。3台ごとに柱があるようで、助手席側なら同乗者、おりてもらってから駐車できそうです。ただ、運転手側に壁や柱がきているとそういうわけにはいかず、圧迫感ありそうです。
マンション駐車場ってどこもそうなのかもしれませんけど。
これまで平面駐車場ばかりだったので、最初のうちは慣れないかもしれないと感じました。

>>56さん
>>国産車なら、余裕ありそう
余裕ある幅なんですね。だったら安心かも。

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車によっては駐車場を利用できない場合があるということでしょうか？
高さや横幅がある車種によっては駐車できないので要注意でしょうね。地下駐車場も雨風にぬれないというメリットや、
セキュリティ上安心というメリットもありますが、

駐車しにくい、スペースが狭く擦り傷がついてしまう可能性がある。
車種が選ばれるというデメリットがあげられますね。

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地下駐車場って、一般的にはかなり柱が多く設置されている。
デパートの地下駐車場などでも
かなり駐車しにくいなぁと思うことがあります。
そういうのもあって、車種を選ぶというのがあるのでしょうか？
ごく普通のセダンくらいならば
問題なくいけるだろうか。

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この少ない戸数でマンション一棟維持するとなると30年後どれくらいの修繕費になるんでしょうか
デベの試算はあてになりませんし
15年ぐらいで住み替えの方が賢いですかね

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今だに現地モデルルームがある様子。　　　あと何戸残っているのでしょうか。

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間取り個性的でイイ！（・∀・）

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広さに余裕があるので間取りにも自由度があって良いですよね。
居室も極力プライバシー性を尊重した配置ですし。

物件概要だと最終期の予告が出てますがこれはいつから始まるんですか？
最上階のプレミアムプランや一階の庭付きといった部屋もこれから出るみたいですし。
既に完成しているマンションですけど販売に関してはゆっくりペースなんですね。

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携帯サイトでは2階のDが空いており
3階が売れていて
PCサイトでは3階のDが空いていて
2階が売れている

サクラ的な？

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さすが夙川という値段ですが、印象としては、窓が多くいい印象でしたよ！
70㎡台も２LDKですが、8.5帖あって広かったです！
内装もコーディネートされていて私自身は落ち着いた感じでした！

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車3台持ちなので残念ですが諦めます…

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最上階２部屋同時に売れてますね。安くなれば買いたいと思ってましたが。

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こちら最終一戸のようなのですが、何階部分かご存知の方がいらしたら教えて下さい。

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>>68 マンション検討中さん

２階みたいですよ

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>>69 マンコミュファンさん

早速教えて戴き有難うございます。
先程物件のホームページを見ておりましたら、前に建物があるようなので、眺望重視のわたくしは諦めます。

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資金不足ですか?

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>>70 マンション検討中さん

高い買い物ですしね。そもそもなぜ一戸2年も売れてないのですかね。コロナでかなぁ?

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少し前から公式サイトには完売御礼と表示されているのに、今日、このマンションの前を通ったら、最終一邸の看板が立っていました。本当はまだ売れ残っているのでしょうかねぇ？

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