プレミスト西金沢 ステーションフロントってどうですか？

個人的には Zepp金沢の誘致には賛成寄りだけど、プレミストの販売にマイナスになることはあってもプラスになることはないと思うのだが ...。
大和ハウスさんは何故に容認してしまったのか。都会の感覚でやらかしてしまったのか？

プレミスト西金沢の広告が新聞に入っていて、地図に周りの商業施設やオフィスエリア，住宅街エリアが記載されてたけど、同じ街区内は空白地でZeppも描いてなかった。契約後に重要事項説明で「実は隣がZeppで……」とか後出しジャンケンはなしにしてね。

アクタスにZepp問題が中立の立場で載ってたけど、巻頭には西金沢少女団による活性化効果も載ってた。北國新聞は地元経済界と結びつきが強いからZepp誘致したい側らしい。

西金沢かー。しかもzeppが近くにくるんですか？

>>3 マンション検討中さん
近くっていうか隣
地図の白いとこ

1期で半数近い40戸販売って、そんなに購入希望者がいたのかしら？
「駅から10m」「金沢駅まで1駅4分」ってカタログスペックは高いけど、電車は1時間に1本程度だろうし、駅間は都心部と違って遙か彼方だし、西金沢駅という立地自体が微妙だと思うけど。
それにZeppの件もあるから、地元民は敬遠するのでは？
土地勘がなく事情を知らない都会の人が買うのかしら？

>>5 通りがかりさん
西金沢駅っていう立地はともかく最低限設備、駐車場平置100%で3L3500~4000くらい車通勤の実需ではコスパ悪くはないのかな。
平置にしては管理費高い気もする。
間取りは買えるなら南西角のA？が外壁も違ってよさそうだけど安いならバルコニー南に出っ張ってるC？も面白そう。駅より高いのは3階上なのかね。
夜駅周り行ってみたけど老人施設や住宅街だから本当に閑静な住宅街。それを好む方にはいいかも。個人的にはZeppきて賑やかになったほうが住みやすそうと思う。

>>6 評判気になるさん

なるほど確かに。
「駅近至上主義」という都会基準を外して見れば、駐車場平置100%はクルマ必須という地域の実情に合ってますね。

Zeppに関しては、私自身も既設の数ヶ所に行ったことがあるので来て欲しいのですが、2千人がマンション前をぞろぞろ歩いたり、終演後に電車・バス待ちでたむろしたり、そういった来場者のざわざわ声を騒がしく感じたり、といったことを嫌気する人が多いのではないかな？と思いました。

1期で40戸を登録抽選して6戸も売れ残る（購入希望者がいなかった）とは幸先悪いわねぇ。
こういうのは、あらかじめ希望（間取り，階数，価格）を訊いておいて、なるべく重複しないよう販売住戸を決め、登録時もなるべく重複しないよう誘導するものだと思ってた。
でもまぁ、抽選に外れた人はこの週末に再調整して完売するんだろうけど。

どんたく西金沢店閉店してしまったんですか？ちょっと不便になりますね

物件概要｜プレミスト西金沢 ステーションフロント｜分譲マンション｜ダイワハウス
https://www.daiwahouse.co.jp/mansion/chubu/ishikawa/nk90/gaiyo.html

全体物件概要
物件名称 プレミスト西金沢 ステーションフロント
物件の所在地 石川県金沢市米泉町10丁目1番154(地番)
総戸数 90戸
総戸数追記 別途、管理事務室1戸、パブリックルーム1戸
売主 大和ハウス工業株式会社
販売会社（取引態様） （売主）大和ハウス工業株式会社
（販売代理）エース不動産株式会社
（販売代理）ハーティス株式会社
交通 ＪＲ北陸本線「西金沢」駅から徒歩1分
敷地面積 3,335.08m2
構造及び階数 鉄筋コンクリート造地上10階地下1階建
施工会社の名称又は商号 株式会社フジタ
管理形態（管理方式） 管理組合と管理会社（大和ライフネクスト株式会社）との間で管理委託契約を締結
工事完了予定年月日 令和2年11月中旬予定
入居予定 令和2年12月中旬予定
分譲後の権利形態 敷地は共有、建物は区分所有
土地の権利形態 所有権
駐車場空台数／月額 106台／3,000円～12,000円　(別途、来客用駐車場3台）
駐輪場空台数／月額 90台／100円～500円　（別途、パブリックルーム利用者用駐輪場10台）
バイク置き場空台数／月額 3台／1,000円　（ミニバイク置き場3台）
用途地域 近隣商業地域
国土法･届出等 届出済
建築確認番号 第ERI-19017318号(令和元年6月6日)
今回情報更新日 令和2年3月7日
次回更新予定日 令和2年3月13日
物件についての問合せ先 「プレミスト西金沢 ステーションフロント」マンションサロン　0120-224-887
問合せ先営業時間・定休日 10：00～18：00 ／火・水曜定休（祝日除く）
【お詫びと訂正】
・令和2年2月14日まで公開していた公式サイトにおいてカーシェアサービスの採用について掲載しておりましたが、都合により採用を中止することとなりました。それに伴い、駐車場106台(別途カーシェア用駐車場1台、来客用駐車場2台)と表示していたものを、駐車場106台(別途来客用駐車場3台)に変更させていただきます。お詫びと共に訂正させていただきます
●駐車場空台数：106台(平置駐車場81台、縦列平置駐車場20台、軽自動車専用平置駐車場4台、福祉対応平置駐車場1台)
●駐輪場空台数：90台（2段ラック式68台、平置7台、スライド式15台）
●トランクルーム空区画数：90区画／月額：200円～300円
【販売代理】エース不動産株式会社
〒103-0025　東京都中央区日本橋茅場町2-1-11 ビルックス茅場町9階　TEL:03-6661-7355
宅地建物取引業者免許番号：東京都知事（1）第101296号、（公社）東京都宅地建物取引業協会会員、（公社）全国宅地建物取引業保証協会会員

【販売代理】ハーティス株式会社
〒103-0012　東京都中央区日本橋堀留町2-8-4 堀留アーバンビル7階　TEL:03-6667-0152
宅地建物取引業者免許番号：東京都知事（2）第95703号、（公社）東京都宅地建物取引業協会会員、(公社)全国宅地建物取引業保証協会会員、東京都宅建協同組合組合員
フラット35をご利用いただける方

第1期物件概要
販売戸数 6戸
一戸当たりの専有面積 74.65m2･75.24m2･80.58m2･88.17m2･90.89m2
バルコニー面積 11.97m2･12.06m2･12.92m2･13.11m2･15.39m2
サービスバルコニー面積 2.82m2
販売価格（税込） 3,470万円～4,790万円
最多販売価格帯 3,000万円台(4戸)※1,000万円単位
間取り 3LDK(6戸)
管理費・維持費 管理費／月額 ： 12,900円･13,000円･13,900円･15,300円･15,700円
管理準備金／一括 ： 12,900円･13,000円･13,900円･15,300円･15,700円
修繕積立金／月額 ： 7,700円･8,300円･9,100円･9,400円
修繕積立基金／一括 ： 373,300円･376,200円･402,700円･440,900円･454,500円
インターネット使用料／月額 ： 990円
●先着順申込受付場所：「プレミスト西金沢 ステーションフロント」マンションサロン
※お申込みの際には印鑑(認印可)、直近2年分の収入を証明する資料(源泉徴収票等)、本人確認資料(運転免許証等)をご持参ください。
※インターネット月額使用料は税込で掲載しております。

電車の本数が少ないとはいえ、騒音は凄そう。

こうして見るとやっぱり金沢は戸建が多いな。
高さ規制も無いってことは都市計画も大してないんだろうな。

>>12 匿名さん

「高さ規制も無い」とは？
もう少し詳細に説明していただけないでしょうか？

むしろ、高さ規制し過ぎという意見すらあるようですが？
https://www2.wagmap.jp/kanazawa-mss-sp/

この建物付近はJR駅前商業地域として31m制限で10階建て、周りは準工業地域の住宅街として20m規制みたい。
周りに似たようなマンションやここより高いのは建たなそうだから希少だけど、逆に町として発展しなさそう。

>>9 マンション検討中さん

どんたくの閉店は痛いですね。

>>14 評判気になるさん

西金沢は昭和時代に開発され「にしかね」として親しまれて来ましたが、今やすっかり衰退してしまいましたね。
金沢市としては駅周辺を「地域拠点」としてスーパーなどの商業施設を集積したいようですが、既に どんたく が撤退するなど、先行きは不透明ですね。
少なくとも大きく発展することはなく、地域住民の高齢化とともに緩やかに衰退が続く可能性が高いかもしれませんね。
https://www4.city.kanazawa.lg.jp/s/29001/kanazawanotokei/shuuyakutoshi...

>>8 通りがかりさん

1期なのに未だに完売してないとかどうゆうことよ。
金沢のマンションバブルもライオンズ金沢武蔵までが限界だったか。

>>13 通りがかりさん
>>14 評判気になるさん

ここに10階建マンションは場違いだし不要。
少子高齢化時代のコンパクトシティの思想から考えたら西金沢駅周辺は5階建て規制すべきだと思うな。
金沢市の繁華街は金沢駅周辺だけで十分足りる。

>>18 匿名さん

金沢あるいは地方都市の実情をご存じないようですね。
まず、金沢駅前は繁華街ではありません。

コンパクトシティーを実現するには、郊外に広がっている戸建てを市街中心部に集める必要があります。そのためには、10階または14階建てのマンションを作って単位面積あたりの収容戸数を増やす必要があります。

しかし、いきなり旧市街に集めようとしても無理があります。そこで、前段階として？幹線道路沿いにも住宅を集めようとしています。この線状に伸びた居住地域の住民が日常の買い物などをするために、金沢駅以外のJR(IR)駅周辺に商業施設を集めて、生活拠点を作ろうとしています。
こうした長期的構想の上で、西金沢周辺の開発があるのです。

そういえば、大和ハウスがこの土地にマンションを作るという話が出たとき、
「1階は住宅にできず、店舗にしなければならない。」
と言われていたはずなのですが、プレミスト西金沢の1階に店舗はありませんね。
住戸でさえなければよい、ということだったのでしょうかね？

どんたく閉店、ジョーシン撤退、ピアゴは来ないとなれば、逆にZeppが来た方が街が賑わっていいかも。でも今の状況でZeppも本当に来ることができるのかな？