物件概要 |
所在地 |
東京都港区虎ノ門五丁目 麻布台一丁目及び六本木三丁目各地内 |
交通 |
東京メトロ日比谷線「神谷町」駅 東京メトロ南北線「六本木一丁目」駅
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種別 |
新築マンション |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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虎ノ門・麻布台プロジェクト口コミ掲示板・評判
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1141
マンション検討中さん
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1142
マンション掲示板さん
>>1140 マンション検討中さん
たしかに52ページに載ってます。関係者談で。
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1143
評判気になるさん
>>1135 匿名さん
読みましたが、わざわざ読むほどの話ではなかったですね。三井住友建設が工事に大幅遅延を出していて、竣工が遅れそうという話です。
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1144
匿名さん
>>1138 匿名さん
区分所有者だけど、文書来たよ。南北線の工事が難しいとかコロナの影響とかあるみたい。
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1145
匿名さん
行合坂からヴィラ・フォンテーヌ前を通ってB1の2番出入り口に接続するならそんなに難しくなさそうだけど、中央改札のあるB2レベルに接続させるならかなり難易度が高そう。三井住友建設に発注したのは住友の泉ガーデン側の協力が必要だからなのかも。
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1146
検討板ユーザーさん
住友といえば、六本木7は残念ながら普通のオフィス棟の再開発になっちゃいましたね。
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1147
匿名さん
>>1146 検討板ユーザーさん
しかも小さなビルが虫食い状に一区画残ってしまったのが残念。
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1148
地権者
>>1145 匿名さん
A-1,B-2が大手の清水なのにB-1三井住友なので???に思っていました。
森ビルと住友との提携関係かと思っていましたが、その様な見方もあるのですね。
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1149
再開発経験者(地権者)
>>1146 検討板ユーザーさん
そこは住友の単独建築で再開発ではありません。7丁目は周辺環境の成熟度が高まっていないこともあります。虎麻ヒルズが竣工後は森ビル・住友連合で行う六本木5丁目再開発が本格的に稼働すると思います。この5丁目再開発の目途がつくまでは7丁目周辺は動かないでしょう。
いずれにしても住友は7丁目で大きな再開発の種地を手に入れたので、このままで終わることはないと思っています。
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1150
匿名さん
秀和六本木もなかなか建て替え進まないんだよなー
ポテンシャル高い場所だとは思うんだが、、
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1151
再開発経験者(地権者)
>>1150 匿名さん
単独建替えは高い路線価と容積率アップできる要素が無ければ、まず不可能だと思います。
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1152
検討板ユーザーさん
>>1151 再開発経験者(地権者)さん
ここらあたり、マンション建て替え法の対象地域になりませんかね?
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1153
検討板ユーザーさん
>>1149 再開発経験者(地権者)さん
私の生きている間で考えたら、六本木5西の開発を見届けるくらいかな笑。六本木7、新国立あたりまで全てまとまればむちゃむちゃいいのになー。
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1154
再開発経験者(地権者)
>>1153 検討板ユーザーさん
私も同じようなものですよ。
六本木7丁目エリアの再開発地権者は子供たちに託しました。
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1155
マンション掲示板さん
>>1144 匿名さん
結局B-1だけが遅れていて、他は予定通りの竣工って事でいいのかな?
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1156
匿名さん
B-1が遅れると六本木一丁目駅とのアンブレラフリーアクセスが成り立たないですけど、神谷町駅との地下アクセス予定通りができていれば、西棟、メインタワー、学校、商業施設は予定通り開業するかもしれないですね。
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1157
再開発経験者(地権者)
他地区も少し工事が遅延しているようです。都心再開発の大型工事はいずれもコロナの影響で遅延しています。ここも予定日程での竣工に向けて、ゼネコンがどれだけ工事を詰めれるのかにかっているようです。ただ工事をむやみにせかせると必然的に手抜きが発生するので、発注者は痛しかゆしというところでしょう。
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1158
マンション検討中さん
>>1157 再開発経験者(地権者)さん
まだ竣工日が遅れることが確定したわけではないのですね。まぁ数ヶ月の遅延とかなら、ここの開発立ち上がりからしてみたら、誤差みたいなものなのかもしれませんね。
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1159
再開発経験者(地権者)
いいえ、竣工遅延は確定だと思いますよ、特にB-1地区は。
やはり六本木駅からのアクセス工事が想定外に大変だったようです。
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1160
マンション検討中さん
>>1159 再開発経験者(地権者)さん
そうですかー。リソース上の問題だけでなく、技術的にも予見してできなかった事情で難しいのだとしたら、2023年度中の竣工できなさそうな予感が。。
もしくは権利関係だとせっかく楽しみにしている、アンブレラフリーが達成できないという悪寒も。。
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