アネシアフロル東浦ってどうですか？

>>423 名無しさん
まぁ判断の仕方は人それぞれですが、一目見て決めるのはかなりのチャレンジャーですね。
普通の人ならわかるでしょうが分譲済みの数を数えただけで全てわかるわけではありません、判断材料のほんの一部です。
ホームページだけてはなく、図面も見て設備、構造も他の物件と比較し、周辺や沿線の中古物件の価格なども参考にします。勿論机上だけで判断できるものでは無く現地現物も確認し、周辺環境(音、匂い）スーパーやドラッグストアの品揃え、生活道路や通学路の安全、電車バスの利便性バリアフリーなど判断材料はいくらでも出てくるはずです。
私としては候補にはありますがデメリットが多いので、売れ残りを3~4割値引ければ…
それでも考えますかねぇ…

>>424 マンション検討中さん

常識的な社会人ならば、売れ残りを3~4割引きで販売することがあるのか、ないのか、分かりそうなものですが。
持っておられるお財布が余りにも小さいと、その様なあり得ない妄想を抱いたりするのですね。
ホント、かわいそう。

これはなんだったのか

3分の1の入居と言うことは修繕費は3倍ですね
修繕費3べぇだー
オラの体よ　もってくれ！！

>>428 通りがかりさん

東浦町民らしさが如実に現れた書き込みですね。
ほんと、この手の人が多いですよね。
マンションの住民の方かしら？

>>426 匿名さん
確かにご指摘の通り財布は小さいです。
そうでなければ価格も装備も安っぽい田舎のマンションなんか検討しませんよ。
刈谷や大府、緑区にはもっと魅力的なマンションが建設されてますから。
428の方、悟空ネタ笑わせていただきました。でも安心してください未入居分は全部デベ持ちですから。
更には1年経てば未入居でも中古になってしまいます。だからこそ完成後の売れ残りはいつまでも置いておく訳にはいかないのですよ。
もちろん既に購入された方の目もある訳だから大々的に安売りはしないでしょうけど…
そのうち数百万の家具付きとか言って客引きし、後は個別で値引き交渉…
妄想ではなくて勉強してればそれくらい予想できるはずです。
それと、このマンションの何が素晴らしいのか逆にこちらが聞きたいものですね。

>>430 マンション検討中さん

428ですが、まぁ実際は修繕のタイミングでは8割以上は埋まるでしょうね。
しかし修繕費デベ持ちは予想外でした。
トヨタホームにそれだけのパワーありますかね？

緑区なら田舎ですしここと大差ない価格で買える気がしますけどねー。
交通はここより不便かもしれませんが。

このマンションの素晴らしさは田舎のため静かで激安な点でしょうか。

修繕費は役場に頭下げて
元気を分けてもらえ！

それか売れ残りはトヨタ系の
宿舎となれば安泰

>>432 通りがかりさん
430です。売れ残りはデベが住んでると同じ事なので管理費修繕積立はデベが払わなければなりません。
ここまで売れないのは予想外なんじゃないかと思いますけどね。
大高のMMも検討したのですが思ったより高く、買えるのは西向きの部屋だし名古屋だと駅の駐輪場も金かかりますし…同じ長谷工でもアネシアより装備がいいんですけどね…
田舎の景色のマンションなんてそうそう無いですよね。まぁそれくらいですね。

>>434 マンション検討中さん

おー、東浦町民らしさが如実に現れた書き込みですね。
ほんと、東浦って、この手の人が多いですよね。
こんなのしか、いないのかな！笑

普通、デベロッパーは金融機関で融資を受けてマンションを建設する。
売れ残った場合は管理費や修繕積立費の他に利息も負担となるから、早期の売却を望む。
しかし、トヨタホームがポケットマネーで返済出来てしまうなら当初の予定通りに返済し余裕を持って売る事ができるのではないでしょうか？

駐車場の区画移動可能？

>>308 マンション検討中さん
エレベーター待ちを考えると、中間である7階から9階あたりが良さそうですね！

>>342 口コミ知りたいさん
牛舎の臭いはしませんよ。電車の音は、東海道本線ほど本数がないとはいえ、窓を開けている時は入ってくるでしょう。

>>97 検討板ユーザーさん
ここ1、2年は微増しているようです。

小学生の子ありです。
ここの物件、小学校までかなり距離あるのと、通学路の歩道が狭く、ガードレールなし？
危なくないんでしょうか。。。

>>445 マンション検討中さん
田舎の小学校はそう言った観点から裏道を通学路にしている所が多いです。
裏道は裏道で不審者とか出そうで怖いですけどね。

魅力ないのかな

>>78 マンション検討中さん

正解

長く険しい旅だぜ

不動産業界の者ですが、仮に2割しか売れていなくてもよく2割も売れたなと驚きます。
どうしてもこの場所が良い、近くにめぼしい商業施設がなくても良い、駅力もなくて良い、資産価値も無くて良い、発展性に欠けても良い、転売や賃貸化は赤になるから出来なくて良い、そういう方が買っているのだとは思いますが、それにしても驚きです。
豊田の浄水、日進の赤池、緑区の大高の様に発展する事を念頭にしたのかも知れませんが、単線の武豊線にある無人駅の東浦駅では不可能ですし、名古屋や刈谷のベッドタウンとしての機能は既に緒川があるから需要もない。正しいマーケティングをせずに安い土地があるからと勢いで計画した様な時代と逆行するマンションです。
在庫に対する管理費や修繕積立金がデベ持ちなのはどのデベも同じですよ。だからデベは引渡前の完売を目指します。そのうちもっと大きな損切り、叩き売りが始まりますので購入を検討する方はその時まで待ってみてはどうでしょうか。叩き売りが始まれば定価で買った入居者の住戸の価値も暴落し、その段階で既に大損。定価で買った人は後から来た人が1割2割値引きして貰っている事に心情を悪くする。　
プロジェクトが発表された段階で同業者間では無謀だと嘲笑されていました。同業者としてこういった人を不幸にする物件は作るべきではないと感じます。

>>410 評判気になるさん

散る

そーやって考えると
イオン横の宝マンションはよく完売したな

東浦で全136邸と、かなり大規模。
東浦駅徒歩2分の希少価値、一瞬で売り切れること間違いなし！との、実に素晴らしい経営判断です。
完売怨霊の垂れ幕を今か今かと業界関係者が心待ちにしています。

まだ半分ぐらい残っております

>>454 マンション検討中さん

イオン横の宝マンションはよく考えられた物件だと思います。
イオンは目の前、緒川駅にも近い。
目の前の平成大橋を渡れば刈谷市。
しかもコストパフォーマンスが優れている。
これなら売れて当然だと思います。

住宅ライターのレポートに
「東浦」駅から「名古屋」駅へ直通34分。平日朝の通勤電車に実際に乗ってみました！
っていうのがあるけど、電車待ちの人が少なくて良いですね。名古屋まで快適に通勤できそう。

>>458 検討板ユーザーさん

なのに売れ残る

>>457 検討板ユーザーさん

たしかにイオン横は立地条件悪くないわな。
長期で見るとアネシアはすべて不利

まったく売れてない間取りあるのね

分譲済みが52戸で38%埋まった感じですか…まだまだ大変そうですねぇ。
更に7戸が商談中だけど、そのうち1戸は前まで分譲済みだった、どうなってんだか…

緒川駅の宝マンションと何かと比較されますね。
イオンはないけれど、コノミヤがある！
ユニクロはないけれど、しまむらがある！
スタバはないけれど、魚民がある！
意外と、何かしら揃っていて良いマンションだと思います。

長期で見ると静かな生活出来る
アネシアのほうがマシだろ

宝は周囲の環境がうるさい

>>463 マンション検討中さん
当然検討する人は比較するんじゃないですか？
寧ろ比較もしない人なんてそもそも検討していないと言って良いのだと思いますが、、、

東浦駅前のターミナルにはどの様なお店がありますか？
コンビニ、タクシー、食堂、カフェ。
そんなところでしょうか？

来年には東浦高島屋の20階建百貨店誕生

>>467 マンション検討中さん

昭和初期生まれの加齢臭がぷんぷん匂いそう。
来年には東浦高島屋の20階建百貨店誕生、って？
来年には東浦高島屋デパートオープン、って言えないの？

>>467 マンション検討中さん

貴重な情報、ありがとうございます！
来年には20階建ての東浦高島屋が開業するのですか？
建設予定地はどの辺りでしょうか？

夢の中ってオチ？

マンションの出入り口からそのまま
直接的にバイパスへ通じる道が出来たら
完売してたのかな？

東浦駅に活気無いのが原因か？

まずは周囲を立ち退きさせて
広い道路を作る。
東浦駅建て替えに伴い
タワービルを建設

これしか完売の道は無いのか

>>471 マンション検討中さん
何やっても無理かも。
人口減っていて土地余っていて上に高くする意味がわからない。

コンセプトやモノ自体は良く出来ていると思います。
ただ、立地が個人的にはネックです。
駅が近いのは認めますが、駅の周りに何もない。マンションの周りにも何もない。
静かに暮らしたい派にはいいでしょうね。