グランフォーリア安城

>>650 マンション検討中さん

こちらはエレベーターが3基あるので、いざ1基が故障しても何とかなります。
駅前の狭小物件は39戸(特別供与3戸とその分が割高な有償販売36戸)でエレベーターは1基のみ。
毎月の定期点検やいざ故障で使えないとなると大変。特に上層階まで階段で上がるなんて拷問か罰ゲーム。惨めです。

>>651 マンション検討中さん



222戸を2基だけでまわす？

住民は一体いつになったらエレベーターのれるの？

>>652 マンション検討中さん
落ち着いて下さい。
安城駅前にある狭小物件では、3戸の無料住戸と36戸の割高住戸が、たった1基のエレベーターを争奪するそうですよ。

>>653 検討板ユーザーさん

それを言うならグランフォーリアは111戸の住戸が、
1基のエレベーターを争奪することになる。

高層階が低層階はエレベーター使うなと言ってきたり、住民同士のトラブルになりそう。

足腰が鍛えられる良い物件じゃないですか！住民が健康的になれるのはイイ事です！

>>654 マンション検討中さん

"高層階が低層階はエレベーター使うなと言ってきたり、住民同士のトラブルになりそう"

こういう発想を思いつく感性に驚愕。
どんな環境で育てば、こんなことを思いつくのだろうか？
援助された食糧を我れ先に、奪い合うニュースを思い出した。
近隣にも、まだまだかわいそうな人がいるのだと、心したい。

>>654 マンション検討中さん
ホントにかわいそう。
ぎゅっと抱き締めて、背中をさすってあげたい。
大丈夫だよ、頑張ったね、偉いね。
ホントにかわいそう。

>>656 マンション検討中さん

リスク回避の為の発想力もないなんて
かわいそうに。

そんなんだから騙されてこんな僻地マンションの不便なマンション買わされるんだね。

>>658 マンション検討中さん

"高層階が低層階はエレベーター使うなと言っくること"が、"リスク回避の為の発想力"なんですね。
皆んなに失笑されてる。
本当に残念。本気でかわいそう。

ここは矢作建設の物件？東海地区では良い物件を作られてて安心できる会社ですね！

>>659 マンション検討中さん

222戸の住居にたいしてエレベーターが3基しかない
というのがリスクだよ。

エレベーター渋滞、車出入時の渋滞のリスクがあなたの貧相な発想力では分からない？
かわいそうに、まともな教育を受けなかったのかな。

リスク＝危険、だよね？ゲシュタルト崩壊してきた
グランフォーリアを貶めてもグランドメゾンが上がるわけではないのだから、そんなにムキにならなくても…
むしろそんな推し方してるのを他人が見ると怖がるよ。
そもそも特徴がはっきり違うし、それぞれいいマンションなのに。

>>661 マンション検討中さん

は？
"222戸の住居にたいしてエレベーターが3基しかない
というのがリスク"なの？
どんなリスク？何がリスク？

狭小物件グラメ安城は39戸(特別供与3戸とその分が割高な有償販売36戸)でエレベーターは1基のみ。

どちらがリスクが高いのだろ？

なんかあなたの言うことって、こどごとく、あてにならないな。

>>662 検討板ユーザーさん

もともとメンタルが崩壊していて、入院病棟から逃げ出した口だろ？
言ってることが支離滅裂。

'リスク＝危険"？？

大丈夫？？

実際のところ、どれくらい成約しているのでしょうか？
なんだかんだと言って、残りわずかなんでしょうね。200戸超を早々と売り切りそうな販売力、さすがです。

>>665 匿名さん

まだ半分以上残ってるから
完成後に大幅値引きされるのを待つのが得策。

>>664 検討板ユーザーさん

こんなくだらない事でブチ切れてる住人がいるマンションなんて怖くて買えないな。
この人こそ危険だ。

リスクを危険と訳すのがそんなにブチ切れることなのか…

今どれくらい売れてるかはモデルルームの購入者の声みたいなのを数えれば大体わかりそう。
半分以上残ってる、てことはそれに近いくらいは売れてるのかな？
10や20戸じゃそんな言い方しないよね。
このご時世としては結構すごいね。

>>668 検討板ユーザーさん
1/3くらい売れてるね

ここで騒いでる奴らは買わない人だろ？そういう奴らが入居してこないと分かってる時点でメリットだなw

まあ俺はこんな資産価値のないマンションより刈谷や名古屋のマンション買うけど。

頼みの綱のトヨタ系関係者にも見放されて
売れずに困りはてているマンションはここですか？

トヨタ系でこのマンション見に行ったけど
平面駐車場はいいけど目の前の道路出入しにくそうだし
立地良くないのに価格高いし、割引されるとはいえこれなら戸建のがいいな。

>>672 マンション検討中さん
平面駐車場イイですよね！機械式は事故例も多いので老後も使う事を考えるとやはり平面ですよね！

>>673 通りがかりさん

老後は車に乗りたくないな。

老人は事故を起こす前におとなしく免許返納をするべき。

やはり駅近の方が良さそう。

駅から遠いマンションなら
戸建てで良くない？
そしたらみんな大好き平面駐車場だよ。

あ、そうか
みんないらないって思ってるから売れてないのか。

戸建の話はさんざん既出で>>400前後にもあるけど、同じ立地条件だと7000万円くらいになるでしょ。
さすがにちょっと手が出ないなー

>>676 マンション検討中さん

この手を書き込む連中は大抵、人には語ることが出来ない僻地や劣悪な環境にいる。
僻みや妬みが彼の主食。
能力もイマイチ、住まいもイマイチ、全てがイマイチ。
かわいそう。

>>678 マンション検討中さん

じゃああんたはどんな環境にいるのか語ってみなよww

みんなに笑われるだけだろうけどさw
あんたはイマイチどころか全てが残念。

ガキの喧嘩ｗ

わざわざ一週間以上前のレスに反応せんでも…

EV、PHV用の充電設備がありますが、この充電の使用料金ってどうなってるのでしょう。

>>682 マンション検討中さん

使う人も、使わない人も等しく共益費として払うんじゃないですかね。

>>682 マンション検討中さん

もちろん使う方が負担するはずですよ。

>>684 評判気になるさん

支払いはどうやってするの？

電気自動車の充電施設は利用する人だけが支払うと思いますが違うんですか？
EV充電施設のマンションによける導入事例を見てみると、利用料金は利用申し込み時に発生する申込金と、一か月の定額料金が振替で徴収されるシステムみたいでした。

>>685 マンション検討中さん

他のマンションで聞いた際は会員カードを作成してカードから引き落としだったので同じ仕様かと思います。違ったらすみません。

エレベーターや駐車場の修繕については利用していない住人も負担する必要が
ありますが、駐輪場、駐車場の契約、EV充電施設の使用については
利用者のみが負担になると思います。
さすがに個人の車の燃料費までは負担できませんよね。

ちなみに全222戸に対して何基ほど、充電スペースが容易されているのでしょうか？
一昔前のマンションにはその様な設備がないですが、今後、場所を確保して設置してしていくことになるのだと思います。

>>688 匿名さん

充電設備は10基ほどあったと思いますが
壊れた際も使用者のみで修繕費を負担するのですかね？

そこは使わない人も全員で負担？

>>690 マンション検討中さん
10基ですか。結構ありますね。
費用負担も気になりますが、使われ方も気になります。
商業施設に充電設備や充電区画がありますが、30分程の充電が終わると速やかに移動しないと次の利用者の迷惑になります。
大抵の方は、充電中は買い物などされていて車から離れていますが、充電が終わるとスマホに連絡でもいく仕組みになってるのでしょうか？
恥ずかしながら私のクルマはEVでもPHVでもなく、ガソリン車なので、全く分からず、興味津々です。

>>691 匿名さん

充電が完了してるのに移動しないでトラブルになるのはよく聞く話ですね。

今後EVやPHV、FCVの車が増えると思いますので
こういった他のマンションにない設備は利点ですね。

そもそも充電施設は専用の契約駐車場にのみついてるんじゃなかったかな。
ガソリン車の法規制がまともに機能するようになる頃には充電施設追加工事が必要になるかもしれませんね。
そのころには安価な施設が普及しているか、あるいはガソリン車の延命政策を某社が要求してそうですが…

このマンションはずっと100万円キャンペーン期間延長してるんですね。あまり人気ないんだな。

>>694 通りがかりさん

むしろ人気で即完売のマンションって、格安で誰でも買えるららぽーとか一部の部屋に投資家が集まったノリタケぐらいじゃないでしょうか？その他の実需向けマンションはどこも苦戦してるような。

>>694 通りがかりさん

最初高く言っておいて今なら○○キャンペーン中で安くなります！！
なんて商売の常套手段。

この物件なら500万円キャンペーンでちょうどいいくらい。

最低価格、下がりましたか？
手が届く範囲になると、
比較検討しやすくなりますね！

>>697 マンコミュファンさん
建物内モデルルームの1戸のようですね。

>>698 検討板ユーザーさん

モデルルームのことですか！
だからこの価格なんだね、納得

この物件は残り何戸くらい残ってるのかな？