グランフォーリア安城

>>422 通りがかりさん
円と言われなければ、貴方はウォンで支払うのですか？日本で。

>>423 匿名さん

AEONユーザーですので、WAONで支払うことが多いですね。
支払う時に犬がワオン、って鳴くんですよ。

これな。

>>424 通りがかりさん

＊＊＊の遠吠えが聞こえてきますね。

>>426 マンション検討中さん

勝ち犬の遠吠え、ですね？
ウォンって鳴くのかな？

こちらのスレッドでマンションと戸建てを売る場合、20年から30年もすると建物の価値はなくなるので土地の価値が残る戸建ての方が有利と言う発言を目にしましたが、売りやすさで言えばマンションに軍配が上がるのかな？と感じます。
築30年オーバーの戸建を買いたいと思う人は少ないですよね…

>>428
比較する条件によるのではないでしょうか。
例えばこのマンションと近い「立地」条件として、JR安城から徒歩15分以内、極狭や変形地など除いて検索すると2960万と3600万の土地が出てきます。
そこに注文住宅を建てるなら6000から7000万くらいですが、建物の価値が下がるのが速いとしても、というか建物がなくても資産価値は有利です。
そもそも購入価格が違いますから。
一方、近い「価格」条件の戸建となると、ランニングコストが戸建の方が低いとはいえ、トータル5000万か5500万にする必要があります。
そうなると土地は約2000万前後です。
そういう土地を探すと1600万、1800万でありますが、駅まで徒歩30とか1時間、旗竿地や分家用地でした。
それが将来、売れるか？というと疑問です。

20年から30年もすると建物の価値はなくなる、のかどうか分かりませんが。
三河地域の主要駅エリアでは、築20年や30年のマンションが、2,000万や3,000万円台で取引されているのが現実。
一方で同じ経過年の戸建て住宅だと、文字通り、ほぼ土地だけの価格で取引されています。
50年後なら、「マンションはほぼゼロ査定、戸建ては土地だけの査定」が正しいような気がします。

マンションのメリットの1つはセキュリティの高さだと思います。
アパートや安価なマンションだと、フリーで敷地内に入れたりしますが、それなりのマンションだとセキュリティは盤石。
こちらのグランフォーリアは、セキュリティと緑のバランスが絶妙だと思います。

>>431 評判気になるさん

エルグランデとグランドメゾンは来客者は
来訪の階しかエレベーターが止まらないのですが
こちらのマンションは一度入ってしまえば移動ができてしまう仕様だった気がします。


＊＊＊＊、訪問販売、NHK等が玄関あけたらすぐ前にいるかも。

>>432 マンション検討中さん

それじゃあセキュリティがガバガバじゃあないですか！！

よくマンションの浄水器や水道なんかの詐欺がくるって聞きますけど222戸のうちだれか1人でも入れちゃったらまわってくるってこと？

グランメゾンとかは指定された階しかエレベーター止まらないとして、階段がない…わけないだろうけど、そういう人が上下行き来できないってことは鍵とか必要ってことなのかな？
それはそれで緊急時に怖いし…なにか別の外部の人が階段が使えない仕組みになってるの？
今まで考えたことなかったから単純に興味あるな。

>>434 名無しさん
グランドメゾンは階段使う時も鍵が必要らしいよ。
鍵も持ってけないほどの緊急時って逆になにがある？

エルグランデは階段は鍵ついてなかったかな？
ちょっとそこは覚えてないけど。

>>435
ほんとですか？！
階段使うのに鍵が必要とか怖すぎる…
鍵持ってけない緊急時ありますか？って
、、緊急時に鍵必須、ないと逃げられないって、、

>>436 名無しさん
あなたの考えを否定するわけではないですが
考え方の違いですね。

私はそんなあるかどうかも分からない緊急時より
日常ありえる不審者の侵入の方がこわいです。

>>436 名無しさん
緊急時は強制解錠だよ。
消防署の検査で通るわけないでしょ。
緊急時も解錠が必要なんて仕様で。

>>438
>日常ありえる不審者の侵入の方がこわいです。
不審者の侵入が前提なんですね…それならマンションでもなんでも、セキュリティは最優先ですね…

>>438 匿名さん
なるほど！
そういう仕組みなんですね！

>>439 名無しさん
そもそもフロア制御の仕様も知らないなんて、どんな水準の集合住宅を検討してるんだよ。
集合住宅は公団しか知りません。って吐露するに等しいだろ。

>>439 名無しさん

なので一度入ったら自由に階を移動できるこのマンションのセキュリティは近隣マンションと比較すると弱いかなと思いました。

>>435 マンション検討中さん

おそらく、ですが階段と各階廊下の境目にドアがついており、各階廊下側から階段に出る際は鍵が不要。
階段から各階廊下へ入る時には鍵が必要、とか？
ただ非接触型の電子錠なら、そんな使い分けは不要ですし。
どなたか、解説して下さい。

>>449 口コミ知りたいさん

結局グランフォーリアだけ一度マンション内に入ってしまえば階段もエレベーターも使いたい放題のセキュリティゆるゆるってこと？

セキュリティは高い方が良いに決まってますが、ある程度のセキュリティがあればリスクはだいぶ低いと思うのですが。玄関はダブルロックですし、警備会社による24時間監視もありますし。逆にフロア制御のあるマンションは、仮に他のフロアのお宅に用事があっていく際は不便そうですが。

>>451 マンション検討中さん

確かにフロア制御までなくてもいいかな、と思います。正面玄関には管理人室横に行先タッチパネル。
エレベーターホールの前でまたタッチパネル。
玄関やエレベーター内は24時間、カメラで監視。
更には警備会社による監視。
近隣含め、事件や事故が起きたこともなく、十分かな、と。

>>452 検討板ユーザーさん
その理屈なら月額費用があるALSOKこそ不要かと。

>>453 匿名さん

確かに。安心料だと思ってます。
契約の際に知ったのですが、何かあれば警備会社の営業所からではなく、我が家すぐ近くの某事業法人に24時間常駐している部隊が駆け付けてくれるそうな。
確かにこちらの方が早くて安心、と感じた次第。

>>453 匿名さん

フロア制御もその分の費用は管理費や購入費用に上乗せされてる訳だから24時間監視があれば十分では？という話ですよ。

>>455 口コミ知りたいさん

フロア制御のランニング費用は誤差のレベル。
通常のオートロックがあればね。

24時間監視って棟内に防災センターなどと呼称される場所があって棟内の監視カメラなどを文字通り24時間監視してくれるけど、この物件は態々録画。で表現を止めているから、本当の24時間監視と違うね。

ALSOKなどの警備会社のシステムは異常が発生した際に迅速に対応できることに重きを置いたサービスなんで。
フロア制御は異常が発生する機会を減ずることに重きを置いている。
だから排他ではないよ。

強引な飛び込み営業が来ることを防いで欲しいのか、そうした営業が来た時に何とかしてくれれば良いのか。
理解できる？

>>455 口コミ知りたいさん
>>456 匿名さん

プロ同士の会話とお見受けしました。
素人住民、素人消費者にはさっぱりわからないし、知らなくていい話。
防犯カメラが適度にあって、怪しい奴がいたらスプリンクラーで水をぶっかけてくれれば十分なんだけど。

>>457 マンション検討中さん
この程度のことも理解できないなら、なんでも良いんじゃない？
参考書を買うと頭が良くなったと勘違いする輩と同種だね。

攻撃的な人がちらほらいますね。
何をそんなに怖がっているのか…

ALSOKや防犯カメラじゃ玄関の前に来る飛び込み営業や宗　教
勧誘なんかは防げないですよね。

>>458 匿名さん

なるほど、さすがプロだ。素晴らしい。
だけれど。素人住民や素人消費者からすれば、どうでもいいわけ。
信頼に値する連中か？言っている言葉は妥当か？
論理的か？
この辺りを会話の中で確かめて、バカなら使わないし、マシなら使ってやる。そんな感じ？

>>460 マンション検討中さん

それは玄関を開けなきゃいいですね。マンション入口から呼び出しがない場合に玄関のインターホンなったら開けないようにすれば防げます。

>>463 評判気になるさん
それなら鍵があれば万事解決ということで。

>>463
なるほど、斬新な解決方法ですね。

その程度のセキュリティなら戸建でいいや
てなるけど。

>>463 評判気になるさん

そうですよね。私もそう思いました。
簡単なことなのに、何かムキになってる人がいますね。
マンション敷地内にこの手の人が入ってきて欲しくないな。面倒くさそう。

>>465 マンション検討中さん

あくまで飛込み営業や宗教の勧誘に対しての対策を言ったまでですよ。ご指摘の通りそれだけなら戸建でもいいです。ただ犯罪と言う観点では、入り口でのオートロックやALSOK等のセキュリティが入っているマンションの方が良いと言うことです。更に言うとフロア制御があれば尚良しですが、そこまでのセキュリティは逆に必要かと言われると、私はなくてもいいかなと思っております。どちらにせよフロア制御が欲しいなら他のマンションを検討するだけの話です。

ここ駐車場にも監視カメラってついてるの？

平面とか立体駐車場だと車傷つけられたら泣き寝入り？

>>474 マンション検討中さん

普通に防犯カメラはあると思います。どの程度か、はわからないですが。
一般的には、タワーパーキングの方が、平面とか立体駐車場よりは車へのいたずらや、車上狙い、車両盗難を防ぎ易いでしょうね。
一方で、タワーパーキングや機械式駐車場は、日常的な煩わしさやユーザーの生命安全を脅かすこともあります。
一長一短ですね。

タワーパーキングや機械式駐車場は維持管理費が莫大になるのでマンションは平面式が言いと聞きました。
防犯カメラは台数が少なくて効果が薄いのであれば、入居後に管理組合で話し合って増やす事も可能じゃないですか？

駐車場が300台確保で内、156台が屋根付き区画とのこと。二階建ての自走式立体駐車場でしょうか？
1フロア150台とすると、一番遠方となると凄い距離となりそうですね。
駐車場の区画は抽選？早い者勝ち？高価格物件から優先的に割り当て？でしょうか。

たしか、4階建ての3階まで屋根付き、早い者勝ちだったかな…？うろ覚えだけど
未予約かつ予約不可の場所も確保されてたから、ある程度までは一台目は屋根付きは確保できそうなシステムだったような気がします。
エレベーターはありますが当然1階は人気なんでしょうね。
逆に、雨ざらしの遠いところは1000円とか格安だったはず。用途によってはありかも。

>>478 名無しさん

ありがとうございます。
4F構造なんですね。さすが大規模マンションですね。

300台確保なのはいいけど、朝の通勤時間帯の渋滞が恐ろしいな。
だいぶ早めに出発しないと危険だな。

>>480 マンション検討中さん

このマンション買うのは車通勤の人が大半だろうから朝の渋滞は必至でしょうね。

>>480 マンション検討中さん
>>481 マンション検討中さん

安城駅みたいなローカル駅近でも一定の渋滞は仕方ないでしょうね。
この程度の渋滞で音をあげていては、あなたには首都圏や関西圏で生活はムリです。
愛知県民で良かったですね。

>>482
謎の煽り…。
ここから安城駅に向かう通り、コロナで落ち着いたけどアンフォーレあたりとか渋滞酷い印象。

>>483 匿名さん

"アンフォーレあたりとか渋滞酷い"？？
こんな田舎でそんな泣き言を言うなんて恥ずかしい。
あなたには首都圏や関西圏で生活はムリです。
愛知県民で良かったですね。

三河の連中、特に安城農夫あたりは、「渋滞が酷い」とか直ぐにボロを出すよな。
で、首都圏や関西圏から失笑されて。
そんな三河を見て、名古屋人は足を引っ張られた気持ちになり。
同じ愛知県民を名乗るのが許せなくなる。
かくして名古屋と三河の冷戦が続く訳だな。

関東や関西と比較してそれよりマシだから我慢しろと言いたいの？

グランフォーリアを擁護しようと必死に誤魔化そうとしているようだ。

300台超の平面駐車場はいいけどその大半の人が車通勤。
そして駐車場から車道に出る道は一つのみ。

朝の出勤時間帯に渋滞が起こるのは必至。

早めに出勤時間は早めにしないと危険だという話。

>>486 マンション検討中さん

何人乗りのエレベーターが何基あるのか知りませんが、同時に車を出す人がどれ位、重なるか、とか常識的に推察出来ない様ですね。
300台が一斉にエンジンを始動して、平均車長5mとして300台X5m=1.5kmのTraffic jamがマンション駐車場に発生するのかな？
斬新且つ奇抜なアイデアをありがとう。
子供の様な無邪気な発想でないと思いつかないな。

>>484 マンション検討中さん

渋滞なんて都心でも田舎でも市街地であれば変わらんでしょ。都心は電車通勤メインだけど、田舎の市街地は車通勤だから逆に渋滞する。マンションだけの話をすると大規模マンションは機械式でも平面式でも通勤時間は多少の渋滞が発生するかもしれませんね。

自走式駐車場なのは便利。
朝の通勤とかの忙しい時に、タワーパーキングや機械式駐車場で、待たされるのはたまらない。
モタモタしている人や、マイペースな人に待たされたら切れそう。

自走式なのはいいけど、周辺の道路状況を含めた立地が悪すぎる。
ここも渋滞で待たされるのを覚悟しておいた方がいい。
この立地で300台はきついと思う。
せめて一世帯1台の222台でよかったのにな。

渋滞を納得の上で買うならいいと思う。
俺も渋滞を覚悟した上で契約した。

>>490 マンション検討中さん

周辺の道路状況を含めた立地とか、回りくどく言わずに、ズバリと言えば？
桜町西、と言う小さな交差点と、300戸規模のマンションの出入り口が。
ガチでぶつかるが。

とか、言いたいのでしょ？分かるよ、分かる。俺もそう感じた。

あとは、現地確認で！
ってことで。

>>491 マンション検討中さん

しかも300台プラス、すぐ隣のカルティア安城からの出勤もあるからね。

渋滞することを覚悟した上で契約しないと
後で後悔するよ。

ただでさえ目の前の道路今でも混んでるのに。

>>492 マンション検討中さん

デンパークに象徴される農村都市、安城。
安城では、地平線の彼方まで農道が続く。
遮るものは何もない。
稀だが前方に車が走っていることがあると聞く。
1台なら許そう。2台もまぁいいだろう。
それ以上になると、それは渋滞だ。許せない。
そう。安城ルールでは「1台、2台、渋滞」。
そうか。あなた方が「渋滞だ、渋滞だ」と騒ぐのはそういうことね。
近隣の豊田、岡崎、刈谷は噴飯劇場を見て見ぬフリ。関わらぬが仏。

>>493 マンション検討中さん

この人はこのマンション目の前の桜町西と言う小さい交差点の渋滞具合見たことないのかな。

1台2台、渋滞ってどんな思想してるんだ。
こういうやつが煽り運転とかするんだろうな。

グランフォーリアを擁護したいのか貶めたいのか分からないけどこういう人間が同じマンションにいたら嫌だから無人島にでも住んでて、お願いだから。

>>494 マンション検討中さん

「渋滞だ、渋滞だ」と騒ぐ輩はあなたでしたか。
桜町西と言う小さな交差点で、どんな大きな渋滞があるのか？
近隣の豊田、岡崎、刈谷賢民は興味津々だとおもいますよ。

通勤時間帯と、帰宅時間帯の渋滞具合を実際見てみたら？

そしたらどっちが正しいのか分かるよ。
一台、二台しかいないのか、数十台の渋滞なのか。

>>496 マンション検討中さん

たかだか数十台の車列なんだ？
安心しました。
そもそも数十台を渋滞と思うのですね。実に純朴で素敵です。良い勉強になりました。

そうそう。
マンション駐車場で、平均車長5m X 300台 X 5m =1.5kmのTraffic jamを引き起こす無邪気な発想。
これも良い勉強になりました。

>>497 マンション検討中さん

あなた日本語理解できるかな？

十数台と数十台の違いは分かるかな？　

数十台って何台の事か言ってごらん。

その列に右折か左折しなければならないマンション。

まともな思考回路の持ち主ならこれがどういう状況になるか分かるけど。
あなたには分からない？

>>498 マンション検討中さん

十数台？数十台？農村の"渋滞"はのどかですね。
渋滞を表す単位に、台数を用いるのですか。

ニュースや高速道路の掲示を見てご覧なさい。
普通、渋滞は連なっている距離(km,m)や、解消に要する時間などの単位で表すものです。

普通の思考回路の持ち主なら、分かりそうなものですが。
私の教えたあげた単位や日本語、分かりますか？

>>499 マンション検討中さん

あなたさっきまで一台二台渋滞って言ってましたけど？

実際何台かなんて数えたことないから知らんけど
今回の場合距離や時間などが問題ではなく
このマンション前が渋滞しているということが問題なのが分からない？
目の前の道路が渋滞しているのにこの大規模マンションの住人はスムーズに道路に出れる？

>>500 マンション検討中さん

まあ、渋滞の件は、少なからず想定されると言うことで終わりにしましょう。変な書き込みはスルーで。こちらの掲示板を覗いている時点で東京や大阪の方ではなく恐らく同じようなエリアにお住まいの方が嫌がらせでコメントしてるだけですよ。

安城駅から徒歩10分圏内の当物件ですら、こんなに渋滞が酷いのなら。
徒歩4分のグランドメゾンや、徒歩6分のエルグランデ安城駅南は、渋滞、騒音や排気ガスが更に酷いのでしょうね。
おまけにグランドメゾンやエルグランデは機械式駐車場やタワーパーキング。
雨の日とか、車を出すだけでも、相当、時間が掛かりそうですね。待った、待たせた、で、住民トラブルに発展しなければ良いのですが。

>>500 マンション検討中さん

"今回の場合距離や時間などが問題ではなく
このマンション前が渋滞しているということが問題"

距離でも時間でもなく、なぜ渋滞だと言えるのですか？
やはり安城では1台、2台、渋滞、なのでしょうか？
あなたの主張は相変わらず支離滅裂ですよ。

>>503 マンコミュファンさん

あなた暇そうだから実際に何台何キロ何分か計測してみて。

本当に一台二台渋滞ならすぐ終わるからできるでしょ？
妄言がバレちゃうから出来ない？

>>504 マンション検討中さん

ひ、ひまそうだなんて、ひどいな。
まぁ、確かに社内失業者だけど。
数えるにしても、1台、2台、渋滞！でいいよな？
安城駅近前の農村だから、3台以上はないだろ？

エレベーターが戸数と比較して少なかったり、
車道に出にくかったり、
なんだか朝時間のかかりそうなマンションですね。

>>506 マンション検討中さん

在宅勤務が主流の時代に、まだ朝の通勤に頭を悩ませなくてはならない人もいるのですね。

私なら、ゆったりと朝を過ごしてから、快適に在宅ワークを始めます。
そう、マンション内の庭園で気分転換を図って。

また、久しぶりの出社日は、通勤ラッシュを避けて遅めに出社し、早めに退社して。

今の時代、そんなスタイルではないでしょうか？

購入を検討したものですが、
無駄に渋滞はすごいと思いますよ
私も一度体験しましたが、平日朝、平日夕方特にひどいですね
首都圏とか言ってる人いましたが、
この町は駅前のメインの通りですら２車線ですからね。
比較対象には何もならない。

あと、夜間のパチンコの明かりもすごかったですし、
沿線のJRは夜中貨物が走っています。
かなりの騒音かと。。。

子供を育てようとする家族には厳しんじゃないのかな。
小学校は近いけど、中学校までは微妙に遠い。

多分、金持ちが愛人用に買ってあげる物件じゃないかな
そんな印象をいだきました。

在宅勤務の妄想にワロタ！

>>508 坪単価比較中さん

防音対策はなにかありました？
夜中の貨物は嫌ですね。

>>508 坪単価比較中さん

"金持ちが愛人用に買ってあげる"とか、"在宅勤務の妄想にワロタ"とか、自嘲しなくていいと思いますよ。
あなたも、胸を張って堂々とすれば宜しい。
そんな印象をいだきました。

>>507 匿名さん

こんなやばい人が平日昼間から庭園に居座ってるマンションには住みたくないな。

隣のパチンコ屋も嫌

>>508 坪単価比較中さん

その今でもやばい渋滞に大規模マンションの住人が右折か左折で割って入らなければならない。

更なる渋滞は必至ですな。

西友の跡地は何ができるか決まったのでしょうか？クラボウの日本生産は安城に集約されると聞いてますから敷地が限られると思いますが、リピートできる商業施設があったらいいなと思います。
TSUTAYAの跡地も気になります。

>>508 坪単価比較中さん

いまだに渋滞の中を必死に出社退社するだなんて、絶句。かわいそう。
小学生の頃の教科書で見た、昭和時代の高度成長期みたい。
係長に紙の書類を提出して、「相変わらず支離滅裂な文章に誤字脱字だらけだな」とお小言と共にハンコを頂く。
本当にかわいそう。労働環境や住環境を何とかしてあげたい。

官民あげて脱ハンコに取り組む中、係長のハンコを貰う為だけに渋滞の中を必死で出社しなくてはならない弱者もいるのか。
官も民も、本腰入れて取り組んで、彼ら弱者を救ってあげないと。

安城市の各マンションスレに出没するこの特徴的な言葉遣いの人はもはや名物キャラ。
みんなまともに意見の賛否をぶつけるんじゃなくて温かく見てあげようね。

>>516 名無しさん

同感です。
安城市の各マンションスレに出没するこの特徴的な言葉遣いの人はもはや名物キャラ。
>>508 坪単価比較中さん
正論をぶつけてもまともな回答は皆無。
かわいそう。

社会でも家庭でも誰からも必要とされず
相手にしてもらえないからかまって欲しくてしょうがないんでしょうね

>>518 マンション検討中さん
温かくみようっていったでしょー。煽らないで。
また暴れ出したら面倒でしょ？
あなた赤ちゃんがいくら泣いたって殴らないでしょ？それと一緒。

>>519 名無しさん
煽らないでといいつつ赤ちゃん扱いするww

>>513 通りがかりさん

ザ・モール安城も盛期はテナントも埋まって盛況でしたが、後半は空き店舗ばかりでずいぶんと寂しかったです。
安城駅も今は南口を中心に再開発が進んでいますが、北口は旧態依然とした古民家群と場違いなマンション。その先にザ・モール安城の廃墟。
何とかしないと、安城駅周辺全体の治安や印象が悪くならないか心配。
跡地にイオン等のショッピングモールが整備されると嬉しいのですが。

駅遠いしこの条件で大規模マンションだと
あと500万?1000万くらい安くないとなぁって印象
同じ価格帯の新安城のやつか
高くても新しく安城駅近くのマンション買ったほうが資産価値的にもいいかなって感じ