グランフォーリア安城

トヨタ本体や主要グループ会社に限定すれば、3割ダウンでも年収1000はkeep。
大した打撃にはならないのでは？
家族での海外旅行を1回/年に減らせば済む話。

>>161 匿名さん

本当なら羨ましい限りです。

トヨタ自動車の平均年収

　　　　　年収　　　　月給　　ボーナス
20~24歳 475.0万円 29.5万円 120.4万円
25~29歳 704.5万円 43.8万円 178.6万円
30~34歳 822.6万円 51.2万円 208.6万円
35~39歳 888.7万円 55.3万円 225.3万円
40~44歳 945.9万円 58.8万円 239.8万円
45~49歳 1,039.2万円 64.6万円 263.5万円
50~54歳 1,101.7万円 68.5万円 279.3万円
55~59歳 1,032.0万円 64.2万円 261.6万円

部長クラスまで行けば3割ダウンでも年収1000くらいだけどそんな人はこのマンション選ばんww

トヨタ車体の年収

年齢 年収 月給 ボーナス
20~24歳 314.9万円 19.6万円 79.8万円
25~29歳 467.0万円 29.0万円 118.4万円
30~34歳 545.3万円 33.9万円 138.2万円
35~39歳 589.1万円 36.6万円 149.3万円
40~44歳 627.0万円 39.0万円 159.0万円
45~49歳 688.9万円 42.9万円 174.6万円
50~54歳 730.3万円 45.4万円 185.2万円
55~59歳 684.1万円 42.6万円 173.4万円

>>163
データ元の数字を見る限り現業込みの数字みたいだけど、やっぱり製造業では飛び抜けてるなあ。
大卒正社員なら30そこそこで1000万ってとこか。

>>165 匿名さん

40代、残業コミコミ600万の私には夢のような話。
残業まだあるけど、来月以降が怖い。

ここ買うなら駅前のプレサンス待つ方が断然いい
どうせ最後は売れ残りの値引きが見えてるから今焦る人はどうかしてる

羨ましい限りだけどトヨタ自動車に大卒入社は旧帝大とかだから。

このマンションの購買層は期間工あがりの社員でしょ。

ヲタ系の中でも低ランク企業の従業員の匂いが充満してるね。もしくはグループ外の、更に下の層。

ヲタ系大手のブルーカラーは、下手な大卒よりはるかに稼いでる。
だから普通ヲタ系は、懸命に他人の年収をチェックしたり書き込んだりしないよ。

見ていて恥ずかしい。

>>163 マンション検討中さん

高卒、高専卒のブルーカラー事例ね。
大卒管理職はこんなに安くない。

>>164 マンション検討中さん

車体さんはこんなに安いの？
まぁ、たいした仕事してないもんね。
単なる組立屋。
ヲタ100%ヒモ。
きれいな言い方だと、100%子会社とか完全子会社、って言うのかな？

ヲタ車体って組立屋に過ぎないのに、下手にプライドだけ高くて口だけ一人前。
面倒臭くなったヲタ自動車が吸収合併して飲み込んで黙らせた。

って、世間で噂されてるけれど。真偽は？

このマンションの購入者層ってどういう方々？界隈の自動車業界の方々が多い？

車体ばかり言われるの？
織機は？ロクに仕事もせずに本家ヅラしてたら、ひ孫あたりに刺されるかも。

そんな業界の方々が仲良く住まう理想のトヨタホームマンションですね！

創業者・豊田佐吉が自ら発明した自動織機を使って創めた製織・紡績業が淵源であるトヨタ紡織こそ本家。

>>173 匿名さん

目くそ鼻くその争いは
醜いので、辞めましょう

こんなプライド争いは
三河の片隅しか通用しません！

トヨタ系御三家とも呼ばれる
デンソー・アイシン精機・豊田自動織機

それ以外はその他大勢のザコって認識だけど。

>>176 マンション検討中さん
トヨタ系御三家？何て読むんです？
トヨタケイ ゴミヤ？

そんな住民が多いんですね！
低層階とかにそんな住民が集中してるのかな？

名古屋でトヨタ系御三家(ゴミ屋)とか言ってても、首都圏や関西圏では無名の存在。
名古屋の独自ルール。
名古屋だけでのポジション。
恥ずかしい。

「名古屋五摂家」....
松坂屋(実質的に大丸に救済合併)、
中部電力、東邦ガス、名古屋鉄道、
東海銀行(三和銀行に吸収合併後、消滅)

「名古屋新御三家」....
中部電力、トヨタ自動車、ＪＲ東海
「西三河御三家」....
アイシン、デンソー、トヨタ自動車織機

こんな感じ？

トヨタ自動車は名古屋じゃなくて三河だね。

>>177 匿名さん

御三家も読めないような低脳が同じマンションにいるかと思うと買うのやめようかな

地元民はご存知の通り、トヨタ自動車は名古屋じゃなくて三河。
だけれども、地元民以外はそんなこと、知らないよ。
いつまで経っても名古屋だ、三河だ、と田舎村の僻み合いをしていても、世間や日本中から嘲笑されるだけ。

書き込みを見ていると、トヨタ系の社宅みたいですね。
JR安城駅や名鉄新安城駅からも遠いことを考えると、電車通勤ではなく私有車通勤が普通なんでしょうね。
駐車場には高級車が並びそう。

中部屋の購入を検討しています。
私たちは市外からの転入になるので、このマンションを購入されている方がどのエリアから来られているのか気になります。
わが家は子供が2人いるので、どんな家族構成の方が多いのかが不安です。
ファミリーマンションだといいのですが。

営業の人が言うには思ったより老人や
独身の人なんかもいたそうです。

>>185 マンション検討中さん
マンションギャラリーがまだ営業してたとき、購入者の声みたいなのが貼ってあったよ。
じっくりは見てないけど7、8割くらいファミリーだったかな？

>>187 マンション掲示板さん

そもそも売れてますかこちら。
私の周りでは、見学には行ったけどこちらじゃないマンション契約した人は何人かいますが、こちらを契約した人はいないので。
実際はどうなんでしょうか。

>>188 eマンションさん
売れてるかと言えば、売れてるんじゃないですか？
見に行きました？
売れ行きの進捗が予定通りかどうかは関係者しかわからないのでしょうけど、まあ微妙に割高というか、小金持ち向けというか…
お庭と平面駐車場にその価値を感じるかどうかじゃないですかね。

駅からも微妙に遠く、立地はさほど良くはないけど微妙に割高。
お庭と平面駐車場がいいなら戸建てでいいんじゃない？と思ってしまう。

購入者の人はどこにメリットを感じて購入してるのだろうか。

たまにその話出てくるけど、そもそもそんな土地ある…？
このへんでJR駅徒歩15分以内、50坪くらいの四角い整形地、幅6m以上の道に接してる土地を半年くらい探してるけど、まったく出てこない。
だったらマンションでいいやー、って最近考えてる。

セキュリティーを考えると、戸建てよりもマンション。
売却を考えると、戸建てよりマンション。
価格を考えると、戸建てよりマンションの方がリーズナブル。

あとは、緑の多さ、駐車場の形態、付随施設や設備、駅までの距離、近隣の環境などから、譲れる点と譲れない点で決めていく。
そんな感じかな？

パーティールームやゲストルームあるけどそれって本当に必要？
コロナウイルスなどのパンデミックの時には、感染を広げる場と化してしまう。

エレベーターは222戸に対して2基のみ。
怖すぎる。

エレベーターは「密閉空間」「密集場所」「密接場面」が揃ったまさに3密の状況だな

>>193 マンション検討中さん
エレベーターは3基だけどな。

222世帯に対して3基と言うことは
単純計算1基当たり74世帯

エルグランデは128世帯に対して4基
1基当たり32世帯になる

維持費は高くなるが朝のエレベーター渋滞回避、コロナやインフル等の感染症リスク回避にはなる。

どちらが良いかは人それぞれだけどね。

教科書には。
エレベーターの数でマンションを決めなさい、とはどこにも書いていなかったなぁ。
そうか、そう言う決め方もあるのか！
勉強になったぞ！大変、有益な情報だ！

教科書的には立地が全て。

駅から遠いマンションは価値なし。

教科書的には。
人気のある主要駅に近いなど立地が良くて、人気のある財閥系上場デベによるマンションを選ぶと間違いが少ない様です。
不人気駅にほど近く、そこそこのデベの物件は、どうなんですかね？

確かにエレベーターは密閉空間、密集場所、密接場面が揃ったまさに3密の状況だけれど、15分も30分も乗ってる人がいるの？
エレベーター内には防犯カメラが設置されているから、いれば常駐の管理人に引き出されて通報されるだけではない？

ステイホームですよ。
こちらは、いち早くマンション販売センターを休止ましたね。
コロナが収束する様に、一人一人が出来ることをしましょう。
間違っても、マンション見学なんかに行かないで欲しい。

そうですね！
#stayhome #stayathome
って。
未だにマンションギャラリーを営業してる業者っているの？いないでしょ？

悪徳パチンコ屋以下じゃん？

未だに営業してる悪徳デベがもし仮にいたら。愛知県が業者名を公表するのでしょうね。

ぜひぜひ！

エレベーターに乗った感染者の方がボタンを押されます。
そうするとその後、他の方が押すことで、
ウイルスが付着したエレベーターのボタンを触った手で口や目の粘膜に触れ、感染するわけです。

乗車時間は関係なく乗車人数が多い方が感染リスクは上がります。

空中拡散したウイルスは最長3時間生存し、
金属やガラス、プラスチックの上で最長9日間 生きられるそうです。
>>200さんが15分も30分も乗らないから大丈夫かのような発言がありますがこれはウイルスについて全く理解が無い誤った情報です。
エレベーターの数が少なく乗車人数も多いと言うことはそれだけ感染リスクは高くなるということです。

15分、30分、3時間、9日間と、ずいぶんお詳しいですわね。コロナ博士ですわね。
不要不急の外出を控えれば済む話。
何をそんなに目くじら立ててるのかしら？

かのような潔癖症のコロナ博士に限って、トイレに行っても手を洗わないとか、平気で拾い喰いしたりする。
そういう人はこのマンションに相応しくないのです。

>>206 キャリアOL嬢

この人読解力ないね。
不要不急の外出を控えたとしても家から全く出ないなんてのは無理な話。
外出する時大勢の人がエレベーターを利用しそこにウイルスが残るということが分からない？

自称キャリアOLは引きこもりニートでいいのか知らんけど。

戸数に対してエレベーターが少ないことによって
コロナに限らず
インフル、アデノ、ノロなど様々なウイルス感染リスクが高くなることは当然。

階段で

>>196 マンション検討中さん

え、倍以上違うじゃん。

エレベーターの話ですが、他の住人が乗り合わせた場合は全員が壁を向くようにする、ボタンは指の関節を使って押すようにする事で感染リスクが少なくなるようです。
不要不急の外出を控えても食料品の買い出しにエレベーターを使うでしょうし、できる限りの対策は取ったほうがいいと思います。

エレベーター内で壁を向いて立ってウイルスから身を守る？つまらない。
背後から変質者に羽交い締めにされたら元も子もない。

エレベーター内で全員が壁を向いて立つのも大事だけれど。
その前に、トイレに行ったら手を洗う、拾い食いはしない、とかきちんとする方が重要だよ。
そういう基本を先ず守ってから、壁向いて立ったらいいね。

こう言う公衆衛生の基本をご存知の方が、戒めておられるので一安心。
COVID-19とか、言っても、理解出来る人がいないもんね。

先ずは、トイレに行ったら手を洗おう。次いで、拾い食いは止めよう。
守れるかな？
出来るかな？
ムリかな？
どっちかな？
答えようね！

コロナ大不況が来ることは確実。マンションなど高額消費財の販売が難航することは間違いない。
ただし安城市他、西三河に限ってはあまり当てはまらない。
近隣大手企業の方々は、年収が2、3割下がっても、1,000はkeep。
良いものがあれば買うし、
欲しいものがあれば買う。
恵まれた地域です。
(だから田舎な割に不動産が高いのですが、、、)

また出たわこいつ
中卒には分からないかも知れないけど
平均年収そんなないから

>>219 マンション検討中さん

平均年収でマンションを購入することは出来ないですよね？
あくまでも、購入者個人の年収。
年収700万が3人と年収1500万が1人。平均年収は？
年収700万が3万人と年収1500万が1万人。平均年収は？
この内、購入者層になるのはどういう人？

年収1500万の人ばっかりだといいね。

妄想は自由なのでどうぞご自由に。

世帯で買うなら、世帯年収で計れば良いと思うけど。

>>221 マンション検討中さん

妄想、ですか。あらあら、残念な方。
さておきこの物件は、トヨタホームが扱ってみえます。
従って、グループ各社別の役職?ポジション別の年収は、ほぼ正確に把握しておられますね。
重要な顧客群ですからね。

こちらのマンションはセレブマンションですので
年収1500万も無いトヨタ系社員はお呼びではありません。

庶民、貧乏人はあっち行ってなさい。

>>225 マンション検討中さん
世帯年収1500万なら20代の到達点だけどな。

こちらのグランフォーリアは19階建、全222戸。
駐車場300台、駐輪場444台。
とにかく、大規模です。

界隈でよく見るマンションは、1フロア5戸の14階建で70戸。グランフォーリアは、戸数では約3倍強。

当物件の様に大規模なマンションって、西三河では初めてではないでしょうか？

このセレブマンショングランファーリアは
マンションの到達点。

非の打ちどころもない当物件は
選ばれし者のみが住むことを許されるのです。

住人層についてですが、ファミリー層が大多数であればマンション内で子供を通してママ友ができたり、家族ぐるみの付き合いができたりするかもしれませんね。
中にはマンションコミュニティをサポートするイベントや講座を開催するマンションもあるようですが、こちらではそのような取り組みはありそうですか？

住民層は、夫婦層、子育層、老人層に分別するとして。
こちらの物件は、どんな層をターゲットにしてるのだろう？

田園都市の街はずれにある300戸超のマンション。入居開始までの完売は、まずムリ。

よくぞ造ったり、三百戸。

>>226 匿名さん

20代で1500万？！
それは凄い

>>234 検討板ユーザーさん
もしそんなマンションがあれば完売は厳しいかもしれないですね。
あればですけど…

最寄り駅は、名鉄新安城駅ではなく、JR安城駅。しかも結構、距離もあり。
この郊外に222戸の大型物件。
あるのは、ドミーという地場の八百屋と、閉鎖が噂されるザ・モール安城くらい。
イオンモールやららぽーとが併設されている訳もなく。
何を訴求して売り切るのか、勉強になります。

私からしたら名鉄よりJR の方が使い勝手がいい。
どちらがいいかなんて人それぞれでしょ。

222戸にエレベーター3機は使い勝手悪そうだけど。

名鉄新安城駅の駅近物件でもなく、
JR安城駅の駅近物件でもない。
単なる郊外型タワマン。ユニークで唯一無二のコンセプト。

大規模商業施設があるわけでもなく、目立った特徴なし。
稀有な顧客層を222世帯、掻き集める作戦。

なるほど。
周囲に大規模商業施設などもなく。
駅からも離れた郊外。
そんな立地に。
郊外型マンション。
しかも、郊外型タワマン。
さらに、郊外型大規模マンション。

どうやって売り切るのだろう？
入居開始時に、どれくらい売れ残ってるかを考えると恐ろしい。

19階建てなのでタワマンと呼んでいいのか判断に迷いますが、確かに郊外型のタワマンは珍しいですよね。
全戸南向き、平均80平米の広いプラン、駐車場は全区画平置きが売りで価格も抑えられているのかな？
とりあえず車があれば生活に不便はないと考える方向けですかね。

どのような思いでこのマンションを購入するのだろうか。
駅から遠いのに割安ではなく、設備もたいしてよくない。
これなら戸建てでよくない？って思ってしまう。

タワマンのメリットとして共用施設が充実している事が挙げられると思いますが、
こちらはいかがですか？
この立地なら戸建の方が良いのはごもっともですが、戸建は年数を重ねるだけ
セルフ管理が難しくなってくるのであえてマンションを選択する方も
いらっしゃるのではないでしょうか。

この地域で駅徒歩15分のまともな整形地、大手ハウスメーカーで注文住宅なら6000から7000万くらい（土地3000）。
中小の売出し中！ってよくチラシが入ってるような建売なら4000万くらい。
将来の維持費の差異があるとはいえ4000から5000万のこのマンションとどれががいいかですね。

戸建ての維持管理は外壁、屋根、サッシ、室内外設備、トイレ、水道などそれぞれの修繕を全て管理しなければならないのでお金もそうですが、甚大な労力が必要ですよ。
だからと言って同じ立地の価格帯の異なるマンションと比較するのはどうかと思いますが、個人的には若いうちは戸建て、歳をとったらマンションが楽だと感じます。

>>246 匿名さん

セキュリティと売却の視点からマンションが有利だと思います。
西三河の主要駅の徒歩圏内では5千万程度では、まともな戸建ては買えませんし。

>>247 匿名さん
確かに、徒歩圏内5千万だと建売レベル。
このマンションを徒歩圏内とするかは微妙なとこだけどまぁ歩けなくもないって感じか。
自分なら歩きたくないけど。

>>248 マンション検討中さん

その通り。西三河の主要駅で徒歩圏内、5千万程度ではせいぜい建売り。
この建売りがクセモノで、売る時にはほぼ査定ゼロ。ほぼ土地代しか見てもらえない。下手したら建屋の解体費用を差し引かれちゃう。そんなゴミを買う気はしないね。
マンションなら確実に売れる。特に人気物件ね。

戸建てとマンション、売却時に売れるかどうかの観点で選択する考えはなかったので
参考になりました。
確かに地域差はあるでしょうけどマンションの方が需要がありそうですよね。
こちらのマンションを売却するとして、営業さんにうかがえば目安となる価格を教えていただけますか？

>>250 匿名さん
この立地のよくないマンションが
将来一体いくらになることやら

>>249 評判気になるさん

マンションなら確実に売れる？
マンションの営業トークだね。お疲れ様。

安城市で駅徒歩圏内のマンションと戸建をインターネットで見ると、同価格の場合
・部屋の広さは、戸建の方が広い。
・住設（キッチン、お風呂など）はマンションの方が良い。
・戸建は駐車場2台付
・マンションには、セキュリティやエントランスなど付加価値がある。
・外壁や構造はマンションか。

というところでしょうか。

戸建は造りがピンキリなので、ローコストでも維持費が抑えられるものありますし、逆に屋根材、シーリング材など、低寿命であったりすることもあります。無論、構造材が…ということも無いとは言い切れません。

話は逸れますが、ハウスメーカーで同程度の土地で一軒家を建てたら、2.3千万あがることもあると思います。
それでも、長期でみたら、かかる費用は同じ。と謳う会社もあります。

結局は、全員がこっちが正解というのがない。
という結論です。
どれも良い！気に入ったものが1番！

駅近にマンションが2棟も出来るので
こちらは厳しい戦いになりそうですね。

222戸ですか。
健闘を祈る。

222戸に対してエレベーターは3基ですか。
1つのエレベーターを74世帯で使うとなると
感染リスクがこわいですね。

たぶんココを買う人たちは車通勤が大半だから、満員電車に乗らない分どっこいどっこいかな？

>>256 マンション検討中さん

1世帯3人計算だと200人超の人が1つのエレベーターを使用するわけですね。
感染リスクもだけどエレベーター渋滞も必至。

>>256 マンション検討中さん
>>258 マンション検討中さん

200人が密の状態で乗れるエレベーターって、素敵な発想ですね。あどけない幼児の様な発想！
各フロア5戸×14階建ての70戸マンションでエレベーター1機が標準ですね。

[70戸マンションでエレベーター1機が標準]ですか、

ここの比較対象とすると
安城駅近辺のエルグランデは32戸に1基、
グランドメゾンは42戸に1基、
74戸に1基のグランパーリアは
倍近い人数がエレベーターに乗らなければいけない、それは感染リスク、エレベーター渋滞に直結する問題であり
周りの標準とズレてると言わざるを得ない。