グランフォーリア安城

角部屋って言っても東側と西側じゃ500万以上違いますよ。
同じ階でも西側なら、東側より安いです。
中部屋はもっと安い。

良い意味でザワついてきましたね。
ザ・モール跡地が再開発されてJRを渡る道路が付けばこのマンションの利便性は高まりますね。
資産価値にも影響がありそうだし。
まぁ、その様な構想があったにせよ、営業マンもオフレコで話せても広告には載せられないですよね。
再開発予定！とか大々的に謳っておいて、構想がポシャれば詐欺みたいなもんですし。
ここから一気に人気が出そうですね。

>>1049 匿名さん

玉ねぎの皮だけを大量に入れなければ大丈夫ですよ

と、まぁ、ゴミの様な存在は横に置いて。
グランフォーリアからららぽーとにクルマで向かう道路って、どの辺りに計画されているのでしょうか？

>>1065 評判気になるさん

道路整備されるんですかねー？
でもこの距離なら駐車場渋滞を避けて、徒歩になりそう

マンションから直行の道ができるのか！

グランフォーリアのスレ盛り上がってますね。
ららぽーとができるというのは率直に嬉しいです。
比較までにwikiより
東郷のららぽーとは
敷地面積　89,000 m2
延床面積　104,900 m2
新聞に載っていた安城に計画されているららぽの規模は
敷地面積　105,000 m2
延床面積　135,000 m2 となってました。
東郷のららぽーとも大きいですが、それよりも大きな規模のららぽーとが安城にできるんですね。
皆さん危惧されてるように、やはり渋滞が気になるところですが、、、
シーホース三河のアリーナもこのマンション近くに建設されるみたいでバスケにはあまり興味ないですが、そのアリーナを使ってコンサートやイベントなどがあるのは今後楽しみですよね。

>>1066 通りがかりさん
5分ってとこですね。歩いた方がスムーズですね

アリーナは三河安城のアイシンの工場跡ですよ。

>>1067 通りがかりさん

流石に直結は難しいんじゃないですか？
有ったらめちゃ便利ですが。

もしかしてソースあったりします？

>>1071 マンション掲示板さん
ららぽーとを周遊する市道ができるようなので、今のサイクリングロードを利用すれば直結に近い利便性ですけどね。
急に見学の人増えたな。ららぽーと効果凄い

ららぽーとと周辺道路の情報でてきてますね
直結は難しそうですが、何にせよ近場にできるのはうれしいですね
https://www.daihukutrain.com/2022/03/10/%e3%80%90%e9%80%9f%e5%a0%b1%e3...

>>1072 マンション検討中さん

サイクリングロードまでは信号なしで行けるのはでかいですね

そんな見学者増えたんですか！
情報通の人多いんですね

>>1073 さん

ラウンドアバウトから西に抜ける道は、見た感じ踏切近くに交差点が出来ることになりますが、渋滞にならないか、心配です(^_^;)

ららぽーとの集客効果は凄いので、ちゃんと行政も道路整理進めて欲しいです

ららぽーと とシーホースアリーナ計画の中心にマンションってめちゃくちゃいい

>>1075
そこの踏切も何とかして欲しいですわ。
ヘタすると5分以上待たされることもある。
あと、このマンション前のヘンテコな交差点も何とかして欲しい。東西の右折がし辛くてしょうがない。

>>1062 口コミ知りたいさん

人気の間取りを先に購入された入居済みさんが羨ましい！先見の明がありますよね。

>>1077 名無しさん
踏切越えるの大変ですよねー
遮断機下がってから電車通るのにすごい時間かかるし
最近は高架のとこしか使ってないです

ららぽーとで盛り上がってる人も多いようですが、普段使いしない施設のせいで渋滞するのは嫌だと思う。。。ららぽーとの開発は難しいと聞いていたのに。変な交差点に線路、さらに集客力のあるららぽーと。。。めちゃ渋滞しそうなので私は嫌です。