グランフォーリア安城

>>221 マンション検討中さん

妄想、ですか。あらあら、残念な方。
さておきこの物件は、トヨタホームが扱ってみえます。
従って、グループ各社別の役職?ポジション別の年収は、ほぼ正確に把握しておられますね。
重要な顧客群ですからね。

こちらのマンションはセレブマンションですので
年収1500万も無いトヨタ系社員はお呼びではありません。

庶民、貧乏人はあっち行ってなさい。

>>225 マンション検討中さん
世帯年収1500万なら20代の到達点だけどな。

こちらのグランフォーリアは19階建、全222戸。
駐車場300台、駐輪場444台。
とにかく、大規模です。

界隈でよく見るマンションは、1フロア5戸の14階建で70戸。グランフォーリアは、戸数では約3倍強。

当物件の様に大規模なマンションって、西三河では初めてではないでしょうか？

このセレブマンショングランファーリアは
マンションの到達点。

非の打ちどころもない当物件は
選ばれし者のみが住むことを許されるのです。

住人層についてですが、ファミリー層が大多数であればマンション内で子供を通してママ友ができたり、家族ぐるみの付き合いができたりするかもしれませんね。
中にはマンションコミュニティをサポートするイベントや講座を開催するマンションもあるようですが、こちらではそのような取り組みはありそうですか？

住民層は、夫婦層、子育層、老人層に分別するとして。
こちらの物件は、どんな層をターゲットにしてるのだろう？

田園都市の街はずれにある300戸超のマンション。入居開始までの完売は、まずムリ。

よくぞ造ったり、三百戸。

>>226 匿名さん

20代で1500万？！
それは凄い

>>234 検討板ユーザーさん
もしそんなマンションがあれば完売は厳しいかもしれないですね。
あればですけど…

最寄り駅は、名鉄新安城駅ではなく、JR安城駅。しかも結構、距離もあり。
この郊外に222戸の大型物件。
あるのは、ドミーという地場の八百屋と、閉鎖が噂されるザ・モール安城くらい。
イオンモールやららぽーとが併設されている訳もなく。
何を訴求して売り切るのか、勉強になります。

私からしたら名鉄よりJR の方が使い勝手がいい。
どちらがいいかなんて人それぞれでしょ。

222戸にエレベーター3機は使い勝手悪そうだけど。

名鉄新安城駅の駅近物件でもなく、
JR安城駅の駅近物件でもない。
単なる郊外型タワマン。ユニークで唯一無二のコンセプト。

大規模商業施設があるわけでもなく、目立った特徴なし。
稀有な顧客層を222世帯、掻き集める作戦。

なるほど。
周囲に大規模商業施設などもなく。
駅からも離れた郊外。
そんな立地に。
郊外型マンション。
しかも、郊外型タワマン。
さらに、郊外型大規模マンション。

どうやって売り切るのだろう？
入居開始時に、どれくらい売れ残ってるかを考えると恐ろしい。

19階建てなのでタワマンと呼んでいいのか判断に迷いますが、確かに郊外型のタワマンは珍しいですよね。
全戸南向き、平均80平米の広いプラン、駐車場は全区画平置きが売りで価格も抑えられているのかな？
とりあえず車があれば生活に不便はないと考える方向けですかね。

どのような思いでこのマンションを購入するのだろうか。
駅から遠いのに割安ではなく、設備もたいしてよくない。
これなら戸建てでよくない？って思ってしまう。

タワマンのメリットとして共用施設が充実している事が挙げられると思いますが、
こちらはいかがですか？
この立地なら戸建の方が良いのはごもっともですが、戸建は年数を重ねるだけ
セルフ管理が難しくなってくるのであえてマンションを選択する方も
いらっしゃるのではないでしょうか。

この地域で駅徒歩15分のまともな整形地、大手ハウスメーカーで注文住宅なら6000から7000万くらい（土地3000）。
中小の売出し中！ってよくチラシが入ってるような建売なら4000万くらい。
将来の維持費の差異があるとはいえ4000から5000万のこのマンションとどれががいいかですね。