エルグランデ安城駅南ってどうですか？

>>860 匿名さん
同じ容積率の土地で容積率を使いきっているなら、平面駐車場の方が安上がりだよ。当たり前だよね。

>>861 匿名さん

この物件は、JR安城駅、ドミー他の商業施設、アンフォーレ等の公共施設、安城公園などが近接している便利なロケーションが売りでしたが。
withコロナ、afterコロナにおいては"市内随一の3密ゾーン"となるのでしょうか？
covid-19により、価値観が変わるかも知れませんね。

>>862 口コミ知りたいさん
何故>>861にアンカーを打つのか理解できない。

>>862 口コミ知りたいさん
山小屋に1人で住んだら？

駅近の3密マンションの業者や営業マンが焦ってるのかな？
人命や安全を考えると、駅近とか商業施設隣接とか、許容出来ない時代が来ていますね。
パラダイムシフトですよ。

どっかの営業マンが書いたようなコメントか同じような作為的なコメントの繰り返し、実用的な情報はまるでない。うさんくさ?

>>866 口コミ知りたいさん

なんか周回遅れなコメントですね。

この前、たまたま所用で近辺を通り掛かりましたが、街が劇的に変貌していて驚きました。
これだけ大掛かりに再開発するのは、土地の収容だけでも相当な年月を要したのだと思います。物件の東側の商店街はうまい具合に残して再生させているようで、新しい街と古い街の調和も取れている様に感じました。

安城駅再開発の目玉。再開発の1丁目1番地。
周囲の整備はこのマンションを中心に開発されたようなものですね。
市内で久々の積水ブランドのマンション。
安城駅まで徒歩わすか。
アンフォーレやスーパーなども近接。
利便性の高さが魅力です。

販売は順調な様ですね。人気の高層階から順に埋まってるのでしょうか？
広めの高層階がやはり人気なのでしょうね。

After covid-19において、モデルケースとなる最先端の街、マンションですね。
この分譲マンションと、その1階には商業施設。
在宅勤務時代ですが、新たなオフィスの在り方を提案するゾーンも併設。
移動や出張が手控えられる中で、変化に見合ったホテルゾーン。
当物件と共に、理想のコンパクトシティを築いて欲しいです。

最上階18Fからの眺望は素晴らしいでしょうね。
視界を遮るものもなく、天空の如く。
まるで鳥に生まれ変わったかの様に錯覚しそうですね。
羽ばたいたら飛び立てそう！

当物件が128戸、近隣のグランフォーリアが222戸と大型物件が続きますね。
合計350戸が供給されますが、生憎のコロナ不況もあり、販売状況が気になります。

グランフォーリアは100 万の値引きをしたようですがこちらは値引きなしなので
販売好調のようですね。

>>874 マンション検討中さん

グランフォーリアさんは戸数が多い大規模物件なので気合いを入れられたのでしょうか。
こちらもそれなりの戸数なので、完売目指して頑張って欲しいです。

>>874 マンション検討中さん

負けじと、300、500と応戦して欲しいですね。
covid-19で閉塞した経済を打ち破るかの如く、叩き売りと瞬間蒸発の伝説マンションにならんかな。

規模のメリットを活かしたサービスや施設が多彩ですね。
高層階に憧れますが、さすがにお値段が。
広さ、階層、価格で検討ですね。

この記事によると、安城市は三河地域では人気が低いのですね。
その分、安ければいいのですが。
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110643

浜松では気温４１度超えだそうですね。

タワーパーキングちょっとなって思ってたけど
この夏の異常な暑さを考えると平面よりいいかもって思ってしまう。

数十年後には４５度くらいいってるのかな。

>>879 検討板ユーザーさん

安城市内の駅は総崩れの様に見受けられますが。
よく考えると、実力が正当に反映されていない可能性もありますね。
安城は農業の町。土地が命。土地に対する執着はハンパではない。
結果、マンションより戸建て志向が強く、安城市内の駅が総崩れの結果になったのかも知れません。

>>880 マンション検討中さん

この灼熱の炎天下だと車に乗るのも
嫌になりますよね。

夏はタワーパーキングの方がいいかもしれない！！

https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110643
この記事によれば、安城市内で1番人気は名鉄西尾線の南安城駅(9位)。
JR安城駅は全17駅中で15番なんですね。

>>883 検討板ユーザーさん

追記です。安城市内の駅を人気順に整理すると、
南安城駅(名鉄西尾線)、
三河安城駅(JR)、
新安城駅(名鉄本線)、
安城駅(JR)、となるのですね。

南安城駅がこんなに人気があるとは知りませんでした。

このマンションの道挟んだ向かい側に
何が出来るかご存知の方いますか？

2020年5月に閉鎖・廃業となったザ・モール安城が示す様に、安城駅近辺ではこうした商業施設が流行らないのですかね。
こうみるとJR安城駅の不人気も分かる気がします。
ザ・モール安城の跡地の再利用計画も頓挫しているようですが、なんか前向きなプランでもあるとありがたいのですが。イオンモールとか。

>>884 口コミ知りたいさん

よく読みましたか？
これは人気ランキングじゃなくて
中古マンション価格の騰落率です。

普通に考えたら南安城が1番人気なんてありえなって
分からない？

>>887 マンション検討中さん

中古市場において、
人気のあるマンションは高くなり
人気のないマンションは安くなる。
つまり、騰落率イコール人気度、ということでしょう。
南安城駅に敗れ、
三河安城駅にも敗れ、
新安城駅にも敗れ。

安城市内は激戦区で大変ですね。

>>888 名無しさん

南安城が1番人気だと言うような人を相手にするだけ無駄か。

この人はなにを必死にマウンティングしてるんだろうか。

>>889 マンション検討中さん

勘違いしないで下さい。
「安城市内では南安城駅が1番で安城駅が最下位」と言ったのはダイヤモンド不動産さんであって私ではありません。
私も正直、驚いたくらいですから。
まぁ、どんぐりの背比べ、ですけどね。
https://diamond-fudosan.jp/articles/-/1110643

>>890 匿名さん

結局人気や資産価値のある所って
土地の値段が高い所じゃない？

>>891 マンション検討中さん

その通りです！

ダイヤモンド不動産によると、安城市内で言えば。

南安城駅、三河安城駅、新安城駅、安城駅の順番ですね。

>>892 検討ユーザーさん

なるほど、ダイヤモンド不動産というサイトによるとそのようになるのですね。

こちらは公示地価が載っているサイトです。
https://tochidai.info/aichi/anjo/

これによると土地の価格の高い順で
三河安城>安城>南安城>北安城>新安城の順になりますね。

>>893 マンション検討中さん

なるほど！
三河安城が頭ひとつ突き抜けていて、
安城駅、東刈谷、南安城がどんぐりの背比べなんですね！
同じ値段なら、安城駅より東刈谷がいいな。
三河では、岡崎と刈谷はブランドですから。

>>894 検討ユーザーさん

では刈谷か岡崎に住んだらいいのではないですか。
安城に住む気もないのにこの掲示板に書き込みしてるのはなぜ？

>>893 マンション検討中さん

安城市内ではダントツで三河安城駅エリアが人気があり、土地も高いんですね。
スーパーもモールもなく、マンションが乱立しているエリア。
何が魅力なんだろうか？
安城市内には、他に魅力のあるエリアはないのでしょうか？

最近、荒れてますね。
控えましょう。

不人気エリアを中心に荒れてますね。
特に、不人気エリアにも関わらず高額をつけた勘違い物件。
荒れて当然なのかもしれません。

第Ⅰ期、Ⅱ期ともに完売ですね、
あと何戸くらい残っているのでしょうか？
注文時の建築並行オプションも順次締め切っているようですね、買うなら急げ！

グランドメゾンと悩みましたが
こちらにしました。

>>900 マンション検討中さん

わたしもです、グランフォーリアも見ました

今をときめくJR安城駅徒歩圏内の真の王者、登場ですね。
なんちゃって安城駅徒歩圏内、みたいな狭小物件を鼻で笑う王者の風格。
駅前一等地にデンと構え、田園シティ改めデンシティ安城と名乗りをあげ。
公共施設や商業施設も思いのまま。
ネックはお値段。さすがに、安城物件。
お高いですね。

リセールなんかを考えると刈谷や名古屋の方が良いんだろうけど
安城縛りのある私的にはここがベスト。

こちらはいいと思うのですが薄給の私には手が出ません。
そう思うと、当時見送ったエルグランデ安城横山はお買い得でしたね。

最上階とかいいお値段するのでしょうね。
近隣の公共施設や商業施設もあり、且つ駅近。
人気がありそうですね。

>>904 マンション検討中さん
横山は駅から遠いので見送りましたが今考えると設備も良かったですね。

最上階はすでに完売だった気がします。

私も薄給ですが頑張って返します。

スーパーのドミーが徒歩3分、
同じく公共施設アンフォーレも徒歩3分。
JR安城駅まで徒歩6分。
しかもJR安城駅は快速停車駅なので刈谷や名駅まですぐ。
下手な名古屋市内よりも名駅までのアクセスがいいですね。

みなさん薄給薄給とおっしゃっていますが
年収仮に650?700万以上であれば背伸びではないように思いますが…

ましてやこれだけの目玉マンション、
安城周辺の分譲可能マンションが多く買い手市場であることや、
今後の資産価値の推移まで考えたら多少無理してでも買うべきでは？

私は現在電車通勤なのですが
駅までは車で移動します。

その際駅周辺には学生やらの
自転車通学の人が多く危ない場面が何回かありました。
少し離れて戸建ても考えましたが
駅に徒歩で行くことで事故リスクをなくせる、
車の台数を減らす事で維持費を減らせると愚考しこちらを契約しました。

背伸びしてますが。

>>909 マンション検討中さん

駅徒歩圏内に住んだ場合、車の保有台数は減らせると思います。我が家は1台体制です。
車両本体の購入費、ガソリン代、車検代、保険、税金などのランニングコストを考慮すると、結構な額になります。
郊外の格安戸建てを買って車2台体制とするか、駅徒歩圏内で少し高めのマンションにして車1台体制とするか。
色々な選択肢がありますね。