エルグランデ安城駅南ってどうですか？

安っぽいというか実際安い造りだからしょうがない。
角文に高級を求めちゃダメでしょ。
庶民の為の団地マンションなんだから。

>>1674 eマンションさん

年の瀬も押し迫る師走に、大の大人が買えない怨嗟を延々と、見ていて本当にかわいそう。

今度生まれ変わった時には、せめて角文のマンションを中古でも購入出来る星の下に生まれて来な。

なんのこっちゃ

あと何戸ですか？

立派な建物、結構な戸数ですね。

>>1678 マンション検討中さん
耐震等級2らしいですよ。

いいですね

完成から1年で残り14戸ですか、、、

完売への道のりは遠いですね。

>>1682
えっ？
残り14戸だけなの？健闘したね！

>>1683 名無しさん

あざっす！

安城の仲間
安城のライバル
どこだろ？

角文さんは値引きせずに時間掛けてもしっかり売り切るスタイルだよね
気長にやると思いますよ

>>1686 評判気になるさん

最近は業界全体そういう売り方に変わってきてますね

>>1686 評判気になるさん

エルグランデ笠寺駅前とか？

>>1687 マンション検討中さん

ほんとそうですね。

>>1686 評判気になるさん

エクセルグランデ刈谷銀座タワーとか？

結局永遠と売れ残るやつね。

>>1691 検討板ユーザーさん

意外とそういうのって（少）ないんだよな。
不思議とちゃんと完売になるから大したもんだ。

角文株式会社は200年の歴史を有する老舗らしい。

地元の雄

1823創業

第5期9戸と最終期10戸の残り19戸

>>1693 マンコミュファンさん

地元の中小業者とは言え、信用力が半端ない。
値引きも聞かないね。じっくり時間を掛けて売り切るスタイル。好感が持てる。
反面、角文さんの小規模物件は、個人的には、、、
公道にフルに面した駐車場でゲートや囲いがないスタイルが結構、多い。せっかくのマンションだから駐車場含めセキュリティだけはガチガチにして欲しい。
その点、こちらは大規模物件なのでセキュリティもしっかりしてると感じます。

資本金8000万円
年間休日115日
角文鈴木環境財団
地元密着型企業

エルグランデ刈谷丸田町
エルグランデ知立南陽
エルグランデ安城駅南
うん。

そんなことで・・・仲良くしなはれｗ

>>1706 マンコミュファンさん

最近はモノトーンシックなデザインに統一してる？

同時期に着工、引き渡しした安城市内の大型マンションはどこも完売はしてませんね。

>>1709 通りがかりさん
「同時期に着工/引渡の安城市内の大型マンション」って、こことグランフォーリアの2件だけじゃなかったかな？

安城駅は快速が停まる駅とは思えないほどショボい。
北口は漫画レベルで話にならない。
南口も狭く小さく開発の余地なし。仕方なく南口の更に南方面と西南方面を再開発したけれど、あんまりパッとしない。
エルグランデもグランフォーリアも物件は良いんだけれど、安城駅の評判がネック。

>>1719 マンコミュファンさん

新安城のエムズシティーもほぼ同時期じゃなかったですか？その前はリコットもありましたよね。どこもまだ完売してない？

>>1720 名無しさん

漫画レベル？？？

>>1721 匿名さん
新安城のエムズシティーは2021/1月に竣工、
こちらは2022/1月に竣工ですから、ちょうど1年違いますね。

土地区画整理事業と市街地再開発事業を一緒くたにしてない？
あと、岡崎駅や蒲郡駅(、幸田駅)に行ったことある？駅前に郊外型のマンションが立ち並ぶ街と中小規模な商業ビルが立ち並ぶ街を同じ尺度で比較できなくないか。

>>1725 通りがかりさん

A事業かB事業か、素人にはどうだっていいんだわ。
要は今の再開発の延長に、素晴らしい安城駅が思い浮かべることが出来るか否か。
安城駅って乗降車数、少ないでしょ？駅の周りに職場もないし大企業もない。
特別快速の停車駅の地位を返上して、三河安城に付与した方が安城市としては発展の余地がある。

素晴らしいという表現が具体的ではないので、何を指しているか分かりかねますが、今回の土地区画整理事業の目的は木造住宅が密集していた末広・花ノ木地区の居住環境と防災機能の向上を図るものです。あなたがイメージされているの様な再開発は、今計画されている南明治第三地区や三河安城駅南地区のものと思われます。
駅の乗降客数(コロナ前)については安城駅と比較して、幸田駅は1/3、蒲郡駅は2/3程度です。また、岡崎駅については他社線と乗換がありますから安城駅より多いですが、乗換客を除くと安城駅と大差ありません。また駅周辺500mにおける安城駅の人口総数、従業者数の合計値は愛知県のJRの駅で11位で、岡崎駅(22位)、蒲郡駅(29位)より多いです。
また、乗降客数の話をするのであれば東海道新幹線の乗降客数込みで安城駅の7割程度しかいない三河安城駅が特別快速停車駅とはならないと思いますし、JRが判断するべきことです。

岡崎駅は何にもないよ。
東岡崎と比較なら、間違いなく東岡崎だね。

>>1728 通りがかりさん

らしいね

JR安城駅は何にもないよ。
名鉄新安城駅と比較なら、間違いなく名鉄新安城だね。

>>1727
"三河安城駅が特別快速停車駅とはならないと思いますし、JRが判断するべきこと"と言われましたが。
JRのみでの判断、は誤り。
何故なら、新駅の誘致や特別快速の停車は自治体から働き掛けることが大半だから、です。
今回の事例では、特別快速の停車駅の地位を安城駅は返上する代わりに三河安城駅に停車するよう安城市が陳情すべき話しです。安城市全体の発展を考えれば自明の理。
しかし、安城市は絶対にその様な陳情をしない。出来ない。
なぜか？安城駅周辺に抵抗勢力が根を張っているからですよ。
安城駅近くに新ビルを建てたJAに某信金。事実上は休業状態の駅前商店街。安城市全体の発展には興味がなく我が身の既得権益を守ることで精一杯の駅前近隣住民。

だから安城市は発展しないのですよ、いつまで経っても。

安城駅周辺の事業所や住民≒抵抗勢力、と言う図式はわかりやすい。
なるほどその通りだと思う。

彼らは安城駅周辺の再開発に固執して市政全般を俯瞰していない。
結果、発展の余地に乏しい安城駅周辺に莫大な市の財政を注ぎ込む訳です。
市南部などからは反発もありますが、数の力で押し通しているわけですね。

>>1733 口コミ知りたいさん
主勢力に対するのが抵抗勢力であって、抵抗勢力が数の力で押し通す力があるなら、それはもう主勢力なのでは。

>>1737 マンション検討中さん
答えになっていないのでシンプルに聞くね。
あなたは、多数派の意見か少数派の意見か、どっちが民意だと思う？

>>1740 マンション掲示板さん
クラス会・・・？もう一回聞くけど
主勢力に対するのが抵抗勢力であって、抵抗勢力が数の力で押し通す力があるなら、それはもう主勢力だと思うけど違うのかな？
別にあなたを責めてるわけじゃないから、クラス会とか政治のあり方とか誰が愚かとかわけわからんこと言わずにシンプルに答えてほしいだけなんだけどな。

シェアハウス満室と分譲マンション完売どちらが早いかな？？

ここ売れてないなーと思って久々に覗いてみたら、ま～だこのいつも同じ口調でおもしろいレスしてる人いたんだw
何年もこの地域のマンコミュにいるよね。
刈谷のスレで、貶めたいマンションの写真をわざわざ墓地から撮ってる…ところを目撃されてたり、自作自演がばれて少しの間おとなしくしてたこともあったねw
ご苦労様です！

Instagramの広告に、70平米80平米90平米100平米6タイプの部屋が発売中とありるようです。特典もいっぱい付いて、選べるお部屋タイプまだありますね。

>>1756 通りがかりさん

>Instagramの広告

時代やねえ

>>1758
>直近3年以内にSNSを参考にし、新築マンションを購入した方111名を対象に、マンション購入者のSNS活用に関する実態調査を実施いたしました

再開発スペシャリスト部署による分譲マンション。シェアハウスだけでなく、賃貸住宅も選べるラインナップ。安城のランドマーク。

第5期、8戸
最終期、10戸

18戸販売中のようです。
4000万円台からあるのは割安。
電車の駅から徒歩7分。

これで最後でしょうか？

角文株式会社による、安城での素晴らしい再開発

素晴らしい哲学に素晴らしいコンセプトだと思います。
ただ、安城市民はついてこれなかったんでしょう。

シェアハウス募集中
賃貸住宅募集中
分譲マンション販売中
大成功と回答する人は中の人？

>>1770 マンコミュファンさん

常識と良識のある大半の人は大成功と回答するでしょう。但し、常識と良識のないあなたを除きますがね。

完成から何年たった？
シェアハウスの入居者は未だゼロ？

これで大成功なんてほざく人は角文関係者だけだね。
世間から見たら大失敗、残念。

>>1772 マンション検討中さん

該当スレを目的もなく訪問しネガを書き荒らす。
その時点で人物的には、世間から見たら大失敗、残念。