プレミストタワーズ札幌苗穂についての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地：北海道札幌市中央区北3条東11丁目338（A街区）、北3条東10丁目121（B街区）（地番）
交通：JR「苗穂」駅南口より「Ａ街区」徒歩1分、「Ｂ街区」徒歩1分
間取：1LDK～4LDK
面積：49.29平米～112.01平米
売主：大和ハウス工業株式会社
施工会社：岩田地崎建設他共同体
管理会社：大和ライフネクスト株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
（子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。）
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プレミストタワーズ札幌苗穂 モデルルーム訪問 【札幌マンション】
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[スレ作成日時]2019-07-20 21:18:43
>436さん
札幌在住の人からすれば、土地柄無視ってありえないという意見が出てきますよ（笑）
私は本州の田舎出身で札幌に来て長くなりましたが、どこでも住みやすい場所だと思ってますから気になりませんが。
年取ってから車移動は厳しいなと思うし、雪道転倒は避けたいので、その点ではありかなと思っています。
ただ、高いですね。
東京などと比較にはなりませんが、ほんと、もう少し安ければとは思いますよ。
ただ、余裕のある人が購入することで、修繕費などの不払いなどが起こらない環境になるなら良いのかもしれません。
>>442 匿名さん
436です。
苗穂ってそんなに人気がないとこなのですね。
大通り、すすきの からもタクシーですぐ帰れそうだし、便利かと思ったのですが。
あくまでセカンドハウスとして検討してるので、
おっしゃる通り雪を避けられれば良いかと思っています。
動線は、空港ーマンションー中心地だけなので。
乗り替えあるけど、中心街からバス乗るくらいなら苗穂のほうがちょっとはましですよ。
私は乗り替えで少しイライラしましたけどね
>あくまでセカンドハウスとして検討
>動線は、空港ーマンションー中心地だけ
そう言う状況ですと私なら空港でレンタカーですね。車だと空港から1時間弱です。冬場も高速道路が通行止めになる事はあまりない様です。車があると滞在中の移動にも便利です。
レンタカー借出返却時間が嫌ならタクシーも良いです。メータで乗ると1万数千円になりますが定額料金で乗れば1万円を切ります。
マンションの駐車場は固定で借りておけば来た時にいつでも使えますし、様子を見て短期使用が出来る様になれば切替ても良いでしょう。アリオの駐車場もあります。
皆んなで寄ってたかって苗穂を貶していますが、私はディスられているほど悪い条件とは思わないです。ディスっている人達のどれだけの人がここより良い条件の所にお住まいなのか・・・・
空港に向かうなら、札駅で新千歳空港行きの快速に乗り換えると良いと思います。
それか、アリオから新千歳空港行きのバスがありました。
アリオの駐車場は2時間経過するとお買い上げがない場合は有料になったはず。普段停めておくには難しいですね。
北口も南口もそうですが、マンションの駐車場料金は高いし、各部屋一台しか停めれません。
アリオがあるから、この辺りはスーパーも入らない可能性もありますし、南口マンションに住むとお買い物するならアリオまで徒歩になるでしょう。
会社まで車を一台使うご家庭なら、日中家にいるご家族の方のお買い物は不便ですね。
円山みたいに、車がなくても生活が出来る街になって欲しいです。
お洒落なカフェやこの辺りにない銀行の窓口も欲しいですね。
この辺りはよく通りますが、皆さんの価格が見合わないと言う意味は分かります。
大型ショッピングセンターのアリオがこのままあるなら、便利だと思いますし、マンション購入は本当に迷います。
全部屋埋まる様に、価格、管理費、修繕ももう少し抑えて頂き、人工が増えて活気のある土地になって欲しいと願いますが。。。
価格が高いので、管理費と修繕が気になります、あまり高くなるようですと見送りかなと思ってます。
数年後管理費と修繕積立金がさらに上がり売りに出しても買い手がつかない事が想定されます、やはりタワーマンション、空中歩廊、駐車場機械式はさけたほうがいいのでしょうか。
空港に行き来するのにバスは論外ですよ。
何度か使いましたが、異常な人数の外国人観光客（主に中華）がおります。マナーのカケラもない外国人とすし詰め状態でトラブルも多いです。
空港連絡バスは高速を使うから、立ち乗りは無しですよね。席に座っている状態でもすし詰めというのでしょうか。それとも路線バスですか？
すし詰めと感じるのは、補助席も使っていっぱいいっぱいまで詰め込まれるという事も有りますが、外国人は遠慮と言うものがなく平気で人の席の領域まで侵食してくるからです。中国人の子供に膝の上に食べカス溢されました。
騒ぐし喚くし酷い状況でしたよ。
見えました、未来が。
東京オリンピック後に札幌に首都機能を移転することが決決められ、北海道新幹線が2029年に開業し、2030年札幌オリンピックが終わった後の2035年頃に苗穂駅が省庁街になります。
苗穂駅までの市電延伸構想もそのためです。もちろん快速エアポートも停まるようになります。
ファクトリーは高層化され、商業施設の上に公的機関が入ります。
札幌駅と苗穂駅の間にある北ガスアリーナ前に新駅が設置され、新駅?北ガスアリーナ?市電新線電停?ファクトリーが直結となります。
更にファクトリーとバスセンター前駅も地下でつながります。
東豊線は丘珠空港まで延伸されます。
苗穂に収まりきらない施設は北広島駅周辺に設置されます。
苗穂の一等地にあるアリオは残念ながら立ち退きとなります。
マンションの資産価値は大幅に上昇しますが、生活利便性は落ちるかもしれません。
16年後が楽しみですね。
よかったね。
16年後が楽しみです。
見えました、未来が。
東京オリンピック後に札幌に首都機能を移転することが決決められ、2035年頃に苗穂駅が省庁街になります。
ないない。仮に移すことになったとしても札駅北側北大の土地の方が良いです。
北口のかなりの土地を占めるアリオが立ち退きになるんですか？
この辺りの人はお買い物に困るのでは。
グランアルト周辺のマンションや今建築中の病院の辺りも立ち退きになるんですか？
北口は再開発区域に入っていないようですが、北口の開発が何れあると言うことでしょうか？
苗穂までの市電もあり得るんですか。
南口かな。
居住するには南口の方がよいのでは?
