シエリア大阪上町台パークタワーってどうですか？

先着順で5件出てますね。

ザタワーよりかはシエリアですね
ザタワーは希少性がない、大衆的で買いやすい
シエリアは立地最強
タワマンは立地が全て

素人が手を出すと火傷する物件
素人はグランドメゾンとかにしたほうがいい

>>831 匿名さん

最強立地にかまけて、直床、床暖無しのURレベルを建ててるよね。
プロはこれを直せるの(笑)?

必死にシエリアを貶めて、ドンキ前低層中古を買わせようとする転売屋（1千万以上乗せてます）にご注意下さい。
シエリアの是非を検討すれば良いだけであって、マスクの転売屋よりタチの悪いドンキ前低層転売屋から買うと確実に損します。

現地見に行ってみｗ
ザタワーは隣のディーグランセよりしょぼく感じるぜ

>>834 ご近所さん

確かに、でもシェリアはそれよりショボいね
そこまで明らかに誰が見てもしょぼいのにくそ高いシェリアをかばいすぎる、かわいそうな会社の営業担当
辛いね。京阪にでも転職したら、積水には入れてもらえないだろうから。

>>833 匿名さん
それはどっかの業者が買って出してる眺望のない最低層物件、でもシェリア買うより損失少ないよ。
シェリアは買った瞬間１０００万～５０００万損失確定するから。

>>832 eマンションさん

いや、URは二重床、床暖ありが標準ですよ。

比べるべきは今は上町１丁目タワーや住友不動産の谷町四丁目計画では無いだろうか。どうしようもないものとして階高や柱位置もあると思います。

直床はそこまで関係ないですよ。
床暖房はオプションで付けれます。床暖房はいらない人も多いですからね。

これからの時代のタワマンは立地だけです。
仕様が気に入らないならオプションつけるなり、リフォームすれば良いだけです。

>>839 マンション掲示板さん
その立地が不便かつ狭くてもオモチャみたいなタワーマン風板マンのよなしょぼいのが超高額じゃ誰も登録に来ませんよ、暇すぎて投稿してるん　笑

直床とか設備もだけど、間取りが致命的

>>839 マンション掲示板さん

床暖房オプションてまだ坪単価あがってしまうのですか？　恐ろしい商売ですね。

>>834 ご近所さん

ところが両方見ましたが中は意外と断然ザタワーのが上でした。
シェリアは外も中も期待できないでしょうね。

>>839 マンション掲示板さん
いや、普通なら付いてる設備がそもそもケチられてるのが問題なのだよ

確かにそれは問題。本体価格プラス250万は見といたほうがいいです。土地代が高い分エントリーの金額を安くしたんでしょうね。

株式市場はまだしも1番終わったアセットクラスは日本でのタワマンだな。そもそも、諸外国じゃ、所得の低い人が住む為のものだし、色々な意味であるべき価格水準から乖離したアセットだな。タワマンは長屋みたいなものになる

長屋ワロタ

共用施設についての質問です。
公式サイトでは共用施設としてエントランスホールとラウンジが紹介されていますが、
まだ公開されていないだけで他にも共用施設はありますか？
以前検討したタワマンではワーキングスペース、フィットネス、宿泊施設がついていたもので
もしかして同じような施設がついているのでは？と思い、質問させていただきました。

こちらはリビングにガスコックがついてますか？

リセールを気にしない人がこの立地を気に入って買えば良いだけ

大阪の頂　上町1丁目アドレス
間違いなく大阪NO1の立地
ダブルパーク
森ノ宮の再開発
積水の上町１丁目タワーにリバーの建設
教育水準が高いハイ ソサエティーが集まる人気のあるエリア

仕様も重要ですが、資産価値は「立地」が超重要ファクター

ここ車前提だぞ
駅遠い坂だらけ
マンションに向いてない

住宅ローン減税＋消費税ゼロというウルトラCが決まれば美味しいよね
まぁ、これでようやく適正価格って感じだけど
ならば他のお得なマンションのほうがよく見えるわけで

結論、やっぱだめ

>>855 匿名さん
リセールを気にしない人が112人もいるとは思えないんだけど

最上層階だけは完売するでしょ、特に北側
低層階は…

確かに高いけどここ欲しい。
誰がどう見ても今大阪市内で販売中のマンションでは
立地最強でしょ。
史跡公園隣接、文教区、地位(ちぐらい)の高さ、強固地盤、
3面接道、耐災害、住居系用途地域、交通量の少ない幹線道路・・・
JRの駅からやや遠いのがウィークポイントかな。

>>860 周辺住民さん
静かでいいけど駅から遠い。
今都会の立地で一番廃れた条件だよ。
東京でも大阪でも便利なところがタワー立地で人気上がってる。

最近のタワマンは駅近物件が人気で多すぎるね。逆に売りたい時に他と差別できなくなるよ。今やってる堺筋本町シティとかごちゃごちゃしててうるさいし、高速近かったら環状族うるさすぎるよまじで。ここは静かに暮らしたい人向き。

駅から遠いって…電車通勤ですか？大変ですね
ここって車持ってない貧困が住める地域ではないのですがｗ

>>863 匿名さん
車は２台ありますが、電車も１年に２～３回しか乗りません、マンションごときにずーと住もうとは誰も考えてないよ、しかもタワーは複数所有してます、リセールバリューはやはり大切ですよ。

その車前提なのに駐車場が周辺も空いてないんだよ
ここは金持ちが一軒家で住んで価値があるところだよ
いいものでも使い方次第だろ
上町もいい場所だけど車使えないなら市外の駅前の方が便利だよ
タクシー前提でも中途半端に繁華街から遠い

投資でマンション買うよりこの近辺で月極駐車場作った方が儲かりそうやな

>>863 匿名さん
でもマンション購入ですか？
戸建にすればいいのに
この近隣は金持ちは戸建ですよ。

このマンション、駐車場に車入れる時、ターンテーブルを利用しなければならない？

さすがに上町筋はバス網が整ってるし、クルマ前提のようなコメントは中立性を欠くかと
とはいえバスターミナルを備えた中心駅が最寄りでは無いから利便性で劣るのは確か
シニア層ではバスの利便性が高いターミナル駅の人気が上がってる
鉄道はそれほど使用しないけど、市内の各施設へのアクセスしやすいバス網が整った立地のニーズが高いようだ
高齢者の免許返上を促す社会の変化も根拠の一つになるのだろう

ここは小中学校それほど近くなく、駅近でもなないのでファミリー層には厳しい
商業地が整ったターミナルから離れた立地は、シニア層にも厳しい
特筆すべき眺望が期待できる立地は投資向け賃貸としては好条件だが、コロナショックの影響が暗い影をおとしている

>>869 マンション検討中さん
的はえてると思います、あと建物のグレードはかなりリセールで影響しますし、南側の価値がほとんど見えてこないので連鎖的に北側も含めて残念物件となる確率がかなり高いです

エレベーターの速度も遅いですね。もう少し高速のエレベーターを入れてくれないかな。

>>871 マンション検討中さん
エレベーターの速度ってどこでわかりますか？

この籠の大きさだと50～60m/分でしょう。
30階未満だと十分のスピードでしょう。

立地がいくらよくてもUR品質じゃ無理だよ。
しかもリフォームしづらい直床や低レベル共有設備入れてる時点でURとかわりないしね。

苦戦してるせいか立地は最高!!って話で誘導してるけど、手抜き隠しようがないよね。

場所は安全地域だと思いますが大人には不便極まりない。。小さい子供は喜ぶ。

今日建設地の近くを通りました。やっぱり不人気なのでしょうね。備え付けられているパンフレットが山盛りで残っていました。
やっぱりモデルルームが失策でしたね。あと設計プランも。これは関電不動産開発と長谷工で大赤字が出るかもしれませんね。HPに載っている設計者はどの面を下げているのでしょう。
ところで、床暖房はオプションでつけれるのでしょうか。私が伺った時は検討中と言われて落胆したのですが。ご教示願います

>>876 マンコミュファンさん

床暖房はつけれますよ。そこそこの値段するのか、予算が上乗せされるので当初希望してた階の一個下を勧められました。
わたしは高かろう悪かろうなので購入はやめましたが、、。

>>877 住民板ユーザーさん1さん

やはりそうでしたか。
シエリアの冠は良さげでしたが、戦略ミスなのでしょうか？
昔、関電不動産はマシでした。

>>878 検討板ユーザーさん
昔はどこも良かったんですよ、今はコスカは現状です、
コンクリートをこねる職人すら全く足りてない、資材高騰、どうしようもなくコスカ、でもオリンピックも延期決定で、下手すれば中止で、またリーマンショックレベルまで下がる可能性もでてきました。なのでとりあえずはこの残念物件は見送りが妥当でしょう。
それでも欲しい人だけ買えばいいのでは。