マンション比較中さん
[更新日時] 2023-06-20 15:25:28
シエリア大阪上町台パークタワーについての情報を希望しています。
物件を検討中の方やご近所の方など、色々と意見を交換したいと思っています。
よろしくお願いします。
所在地:大阪府大阪市中央区上町1丁目18-9(地番)
交通:地下鉄谷町線・中央線「谷町四丁目」徒歩6分
地下鉄谷町線・長堀鶴見緑地線「谷町六丁目」徒歩7分
間取:1LDK~3LDK
面積:55.61平米~154.68平米
売主:関電不動産開発株式会社 三井不動産レジデンシャル株式会社
施工会社:株式会社長谷工コーポレーション
管理会社:関電コミュニティ株式会社
資産価値・相場や将来性、建設会社や管理会社のことについても教えてください。
(子育て・教育・住環境や、自然環境・地盤・周辺地域の医療や治安の話題も歓迎です。)
[スレ作成日時]2019-07-06 17:13:53
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物件概要 |
所在地 |
大阪府大阪市中央区上町1丁目18-9(地番)、大阪府大阪市中央区上町1-18-16(住居表示) |
交通 |
OsakaMetro谷町線 「谷町四丁目」駅 徒歩6分 OsakaMetro中央線 「谷町四丁目」駅 徒歩6分 OsakaMetro谷町線 「谷町六丁目」駅 徒歩7分 OsakaMetro長堀鶴見緑地線 「谷町六丁目」駅 徒歩7分
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
112戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上29階 地下1階建(制震構造) 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年08月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[事業主・売主]関電不動産開発株式会社 [売主・販売提携]三井不動産レジデンシャル株式会社 関西支店
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
関電コミュニティ株式会社 |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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※ダウンロード手順は、
こちらを参照下さい。
※クレジットカード決済、PayPal決済をご利用頂けます。
※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
シエリア大阪上町台パークタワー口コミ掲示板・評判
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3440
マンション比較中さん
>>3438 匿名さん
層が多いかどうかはわかりませんが比較検討はしますよね。
ドンキ前は駅やスーパーが近くて便利です。シエリアは周辺にビルがない開放感と静けさ。数年前にドンキ前を買っていれば5-15百万円ほど安かったので中古購入するのはちょっと悔しいです。
でも過去スレ読んでいるとトップ照明はグラメはしているしシエリアは新築なのにあえて灯けない。そういう管理面、サポート面でも悩みます。
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3441
マンション検討中さん
>>3440 マンション比較中さん
1500万!確かにそれは悔しくなりますね。
シエリアの15年保証はみりょくなんですけとねえ。
なかなか100%の物件ってないですね。
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3442
匿名さん
なんにせよ、一旦完売させないと
リセールが100%を超えることはないです。スミフ商法なら別ですが、あれもいつまで続くことやら
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3443
評判気になるさん
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3444
マンション検討中さん
>>3440 マンション比較中さん
グラメはリセール強いですよね。
またここ数年は市況が良く、ほとんどの物件が値上がっているのでその恩恵もあります。
これからはそうはいかないでしょうから、より物件選びが重要になってくると思います。
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3445
マンション掲示板さん
>>3443 評判気になるさん
ないです。
オール電化なのに。
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3446
匿名さん
>>3445 マンション掲示板さん
オール電化だったとしてもそうでないにしてもどのタワマンでも一設備あたり年間十数万円の電気代がプラスされます。高圧で受電してるので。住人皆でワリカンでその人の電気代をみてあげるか、もしくはプラス一万円の車庫代を負担しないといけません。空きで埋まらないリスクもある。誰がメリットありますか?
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3447
匿名さん
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3448
匿名さん
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3449
匿名さん
>>3448 匿名さん
EV乗りたきゃ戸建買えみたいな極論はともかく、今住んでるマンションではEV対応への改修が理事会で出ますので、数年後には笑い事では済まされない状況になってると思います。
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3450
ご近所さん
確かに十年後にはそんな未来がリアルに出てきそう。柔軟に対応出来るか出来ないかがマンションの資産価値に直結したりしてね。
それにしても目先の電気代もガス代もガソリン代もあがるしこれからガチで大変だよ。。都心部に住んでたら趣味的な車でない限りもつ気もなくなる。
イタリアなども今年から電気代が三倍以上にもなって各家庭がマジで火の車なんですって。
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3451
匿名さん
>>3432 マンション検討中さん
ここもグランドメゾンも実需物件なんですから、リセールといっても数年後の話ではなく、短くても10数年後の話でしょう。
その時になると、設備はや分譲時の売れ行きではなく、立地が全てということです。
最寄駅が谷町線+中央線なのか長堀鶴見緑地線なのかでは勝負になりません。
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3452
通りがかりさん
今マンションを買う年齢層が死ぬ頃まではEVの時代だろうから、買うならEV対応の住居にすべき。少なくとも今後開発されるマンションはEV対応になるでしょう。後から改修するとなると車保有している層としていない層で揉めら事になり、まず纏まらない。
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3453
匿名さん
>>3452 通りがかりさん
駐車場収入はマンションの管理に直結するので、EV率が低いなかで対応をするのは経営上の冒険になってしまう。
有線を設置しても、その後ワイヤレスのようなもっとよい充電機器ができるかもしれない。
先のよめにくい投資はデベとしても避けたいはず。
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3454
マンション検討中さん
>>3451 匿名さん
どこと比べてるのか知らんけど、どこをどう見たら鉄道面の利便性から見てここが有利だと思うんだ?
谷四や谷六最寄りでここより徒歩距離短い物件なんかいくらでもあるのに
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3455
匿名さん
>>3454 マンション検討中さん
グラメ上町一やリバーだと思います。
この二つに限らず、上町台はどちらかというと共存関係にあるべきと思いますが。家賃や売却価格が安いとそこに周りも引っ張られますからね。
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3456
マンコミュファンさん
グラメ1丁目もリバーもここも超優良物件です。そもそも、積水や三井や関電やリバーのような大手がこぞって手を出してる時点で明白です。大阪市内中央区アドレスで第二種住居地域で上町台地。難波宮の再開発、NTT西日本の建替え高級ホテル誘致、大阪医療センター建替えに大阪公立大学の誘致。梅北エリアとこの辺りは上がる要素しかない。
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3457
匿名さん
>>3456 マンコミュファンさん
なのにここだけ売れない。それについてご説明できますか?
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3458
匿名さん
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3459
匿名さん
>>3457 匿名さん
ここは、仕様をケチらず
高層階をあまりボッタくらず
低層階や南向きに割安感を与えてやれば完売してたでしょう。
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