エガオガオカ プロジェクト（リーフィアレジデンス橋本）ってどうですか？

>>64さん
このマンションは地域で2番目の規模であり、価格や間取りを勘案すると小さなお子様を持った家庭が多くなるでしょう。地域の中でそれなりのプレゼンスを示すでしょうから、このマンションの住民であることを理由にいじめにあうことを心配する必要はないと思います。
一方で、>34 にあるとおり、マンション建設に反発があったことも事実ですので、知り置いた方がよいでしょうね。

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>63さん
大雨や台風による土砂崩れは火災保険で補償される場合もありますので、火災保険加入時には確認をされると良いと思います。
http://faq.sjnk.jp/sumai/faq_detail.html?menu=&category=&id=80...

今回の超大型台風でも土砂崩れなどが起こらなかったのは良かったですね。

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さとやまの森というのが>>62の森のことでしょうか。結構ぎりぎりまで工事してるんですね。森の部分もちょっと削ったんだろうか。
主に駐輪場・駐車場となる場所なんでしょうけど、こういうスペースがあることで建物を守ることにもなるんだろうなあ。

>>61さんの書き込みが気になりました。マンション立地の辺りってそういった区域なんでしょうか。
土砂崩れとかは今回なかったようで良かったですが…。

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マンションの北側に建設予定の大型商業施設について調べたところ、借主はホームセンター“ビバホーム”を運営する株式会社ＬＩＸＩＬビバ。
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/newtown/koubo/G-70_teisyaku.html
ホームセンターを核とした複合商業施設「ビバモール」を展開していて、
マンション近くの土地面積（70,000㎡）と同程度の面積のビバモール寝屋川（79,880㎡）ではユニクロ、TSUTAYA、ヤマダ電機、フードコートなどがあるのでちょっと楽しみです。
https://www.vivahome.co.jp/neyagawa_svh/vivamall/

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万一だけど、敷地内の山が崩れたら誰が補修してくれるの？
デベ？　それとも管理組合が修繕積立金で直すの？

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バス便マンションを買う人がいるんですね

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モデルルーム行かれた方いらっしゃいますか？
どうでしたか？？

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>>68 ご近所さん
便利だとは思いますが、大渋滞で道路が麻痺しそう。コストコ、カインズ周辺と同じになってしまうのでしょうか。

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山が崩れてもマンションが受け止めてくれるっていってた

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この周辺はそれほどの渋滞はしないですが近くの１６号は渋滞のメッカ、
休日の多摩境通りも当たり前に渋滞するので結構裏道を走ります。

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素敵なマンションでした。検討しています。

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この辺は花粉酷いときいたのですが本当ですか？
花粉症が辛いので気になっています。

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丹沢山系が迫っており飛散量は半端ないです。
通勤で横浜から戻って電車を降りた途端にレベル差を実感します。
とにかく早期準備を怠らないことです。

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駅から遠い分、値段が安い。
ここなら広い間取りも買える。
71.98㎡が新築で2900万円って安いよな。
こういう大規模マンションって付き合いはどうなんだろう。
多分、同じような世帯が検討するのだろうから、話は合いそうだけど。

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広さなど良いですがやはり立地が悪すぎですね…
土砂災害警戒区域ですし、車通り多い道なので騒音や虫問題凄そう。
中学校も遠すぎる。
売れ残ること見越しての３社共同事業なのでしょうけど。
永住するならありかもしれませんが、資産価値はなさそう。

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週末にモデルルームに行ってきました。事前発表会と較べて価格が100万円安くなっていましたね。
設備については食洗機やソフトクロージング収納がオプションであることは残念ですが、100万円あればオプションを選択してもおつりがきます＄＄
これだけの広さでこの価格はとても魅力を感じます。

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駐車場が全戸分なく、駐輪場も１戸あたり２台って、
この場所でこれは厳しすぎる気が…
皆さん徒歩かバス使用ですか？

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書き込みの少なさからも相当販売に苦戦しそうなマンションでしょうね
でも完成時期に行けばお得に買えそうなのでじっと待ってます。

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売り切ることはなさそう。
既に値引きしてるなら完成時期はいくらになるんでしょうね。
この前の台風でハザードマップの重大さが取り沙汰されてる中でこのマンション売るのは難しいでしょ。
安い賃貸ならありですが、ここにずっとは住みたくない。

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儲けたいのは分かるが、この立地で駐車場全戸分ない時点でありえない。
売れ残った物件を検討する頃には駐車場がないという悲劇。

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駐車場が全戸数分無いのが気になります。
近隣に月極駐車場はあるのでしょうか?
知っている方、教えて下さい。

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>>88 マンション検討中さん
地図で見た感じ近くに１ヶ所はあるけど、あとは見当たらないね。その一箇所も砂利だし、空いてるかも不明。。
近いって言っても、買い物とかいって家と関係ない所まで車止めにいくのもいやだよなぁ。

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買うときたまたま駐車場にはいれたとしても、売るときは権利が付いて来るわけではないので、ほぼ駐車場無しの条件で売ることになるんですかね。

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多摩境のマンションはどこも駐車場の比率悪いから民間の駐車場の空きがあまりない。

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駅近以外の大きなところは、だいたい全戸分付いてるんじゃないかな。来客、車椅子用を除くと326台。全戸数マイナス99台。駅からこの距離でこの台数は、少なくとも多摩境では他にないでしょう。

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>93
最近は全戸分の駐車場を用意することは少ないようです。
詳しくは46をご参照ください。

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>>94 ご近所さん
相模原徒歩5分とは比較対象にならんよ

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>>95 匿名さん

◆エガオガオカ(橋本駅徒歩19分):駐車場331台/425戸(77%),駐輪場858台(2.0台/戸)
◆オハナ橋本(橋本駅徒歩15分):駐車場94台/122戸(77%),駐輪場244台(2.0台/戸)

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>>96 匿名さん
でもオハナとリーフィアって道のりのハードさも全く違うような感じもする。むこうはフラットでしょ？こっちはアップダウン半端ないしなぁ。

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実際、オハナから駅までは歩けるけど
リーフィアは歩く場所じゃない。
ほんとアップダウンも激しいし、普通に車で行くところ。
オハナは開発される南口側だし、京王線ホームがリニア側にずれる話も出てるらしいから、そうなったらオハナから駅までの距離も短くなる。どうなるかわからんけどね。

そもそもリーフィアって小山ケ丘(多摩境)なのになんで橋本ってついてるんだろ。

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>>98 匿名さん
橋本駅の方が近いからじゃない？
販売するのに橋本は再開発があるから営業としては都合いいよ。

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>>96 匿名さん
営業さんですか？
オハナ橋本の駐車場は機械式が30％なのに対してエガオガオカは機械式が95％です。

敷地面積としてだいぶ無理をなされているのは表記されないのですか？？
立地が悪いので価格はお安いかもしれませんが、中古物件として売りにくい立地条件を加味しますと将来かかってくるトータルコストはお安くないかもしれませんね。

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>>99 匿名さん
多摩境のほうが近いよ

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>>101 マンション検討中さん
調べたけど距離だけなら橋本駅の方が若干近いよ。
体感は多摩境の方が圧倒的に近く感じるだろうけどね。

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営業さんに聞きましたが、管理組合が発足したら管理費で住民用バスを運行するのもありとのことです。
ぜひそうしたいですね！

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シャトルバスの購入費と維持管理費、当然運転手の給料も含めて管理費に上乗せされる。

予算的に厳しいからこの価格のマンションを買うわけで、確実にシャトルバスの経費負担が問題視されて反対されるオチね。
営業なんて売るためには都合のいいことなんでも言うよ。売ったあとの責任がないから信用するだけ無駄。

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>>104 匿名さん
ちょっと調べたけど、住民専用シャトルバスがあるマンションってだけで少ないし、あるところでもやっぱり維持が問題になってるみたい。
現実的じゃないね

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とにかく正しい情報をオープンにしてもらいたいですね。販売者に都合の悪い情報は隠して言わずに、よく知らない人が買って、後から困るようなことは、止めていただきたい。

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>>94 ご近所さん
46は、駐車場を全戸分「用意」していない例を4件並べてるだけで、本当に全戸物件が最近少ないかどうかは最近の物件を全部出さないと分からないよね？
駅徒歩5分と、19分を同じもののように書くのも、購入者を惑わせる意図があるのでは？
あなた、ご近所さんじゃなくて、駐車場を「用意」する立場の人じゃないの？

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そもそも作って売る方はあらゆる情報を持っていて、売るのに都合のいい情報しか出さないのなら、不公平ですよね。ちゃんとした姿勢を見せて欲しいものです。

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>>103 マンション検討中さん
話をされた営業さん、住民用バスの実現可能性と、将来に渡って継続できるかどうかについて、是非コメントをお願いします！

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戸数減らして駐車場を全戸用意することも可能だったでしょう。
駐車場の件を管理組合に丸投げしようとしている営業の姿勢が嫌ですね。

最初から車がないと不便な立地って営業も理解しているのに、駐車場を用意しない理由は教えてくれないっていう理不尽さ。
大量の機械式ですから修繕費が将来どうなろうと関係ないって感じですし。

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>>109 匿名さん
知らん、それはお前ら次第や。
って言われて終わりそう。。

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>>111 周辺住民さん
周辺住民の方なのに、こんな時間まで掲示板の内容に興味あるんですか？

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>>112 匿名さん
何も選択しなかったらこの名前だったよ

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>>111 周辺住民さん
それって、住民バスはお前ら（購入者）次第だろうってこと？
つまり管理費アップが嫌なら、バスはないよ！って、購入者に引導を渡すのかな？？

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