エガオガオカ プロジェクト（リーフィアレジデンス橋本）ってどうですか？

>>734 匿名さん

なるほど、だから駐車場100%にしなかったのか

>>735 匿名さん
建物を削るか、山を削るか、駐車場をエレベーター式にしないと100％は無理ですかね。
これだけ機械式駐車場だと、売り主は利益と山を優先したと考えるべきかなと。

>>736 匿名さん

そうですね。建物を削るとその分販売価格が上がってしまうので、それはそれで厳しいです（笑）

10階は大変で9階は大丈夫って面白いエレベーターですね。
9階は過ぎても戻ってくるなら優遇されすぎw

通勤時のエレベーターは高層階は必ず乗れますけど、5階あたりは満員で乗れないから階段を使うリスクがあります。くらい書くのが普通。
13人乗り1基と9人乗り1基がA棟
9人乗り2基がサブエントランス付近のB棟
9人乗り1基がC棟とD棟の間
通勤時は最上階で満員の可能性だってありますけど。

バスの本数や最終時間について嘘を書いていた人がいましたが、
掲示板って適当に書いている人が多いですからね。
まともに検討している人はモデルルームくらいは行っているでしょうが、
それすら行っていない人ばかりのような…

たぶん、そうでしょうね。

アラシが都合悪いときに出してくるフレーズ（笑）

住宅評論家の櫻井氏の記事に対して批判している人がいるようですが、
それならここで批判している人は何らかの関係者の人から依頼されているのでしょうか？！
そのロジックが通るなら、掲示板なんて全て依頼されている可能性が出てきますね。

同じ理屈だとそういうことですね

書く垢まちがえてやんす（笑）

どんな些細な事でも揚げ足取ってやるぞというその執念が凄い。

平日7時台7本。
平日8時台7本。
http://www.kanachu.co.jp/dia/diagram/search?k=多摩美術大学南&rt=0&t=0&sdid=00130115

先日、モデルルームで配布されているバスのパンフレットを頂きました
その情報ですが、7時台・8時台の合計で19本、6.3分に一本のバスが走っています。

橋本駅に近い場所なので、3路線の使用が可能なので本数が多くて助かりますね。

間違いの情報を書く前に、まずはモデルルームに行ってパンフレットを見ましょう
検討者ならみんな見ているパンフレットですよ

バス停と所要時間が違う4本を含むって書かないとセンスないよおじさん。

かなり本数が多いですね。
6分に1本なら、乗るバスを
特定しなくてもバス停に行くだけで
すぐ来ますね。

>>750 匿名さん
知らないならモデルルーム行かれたほうが良いですよ

多摩美術大学南から橋本駅って本数が多いだけでなく、
一本道で4分～7分で到着できるのも助かりますね。

バス停がその間に3つしかないですからね。
通勤時間帯にも乗ったことがあるのですが、
私の時には5分ちょっとで到着しましたよ。