ドレッセ美しが丘フロントってどうですか？

＞＞71きもい立地だからでしょうね！業者さんの意見から推察して路線沿いの厳しい感じな立地ですよね。環境的に電車の騒音、粉塵、臭気などやはり厳しいうえ、価格次第な感じですかね？

>>81 周辺住民さん
きもい立地とはどこでしょうか？
業者さんの意見とは？
線路が近いのはわかるけど騒音等、街中の沿線立地であればどこにでも言えること。
たまプラーザ駅の南側の定期借地権マンション同じような立地ですが環境悪くなさそうです。
当時、定期借地権にしてはかなり安いと思いました。今も駅に近くて便利な立地ですね

>>82 匿名さん
真横が高架の線路なのは住環境として悪いかと。
だから東急電鉄も事務所として活用してた訳ですから。
あそこをマンションにすると聞いて、いよいよ東急も売れる土地が無くなったのだと思いました。

>>83 マンション掲示板さん
都市化が進めば温めたさておいた土地を高値で売れる時期に販売するのは常道。
田園都市線に乗って窓を見てください梶が谷駅から青葉台あたり沿線にどれだけマンションがあることか。たまプラーザの駅周辺で線路沿いマンションを航空写真で確認してみてね

>>84 匿名さん
温めてた訳では無いですよ。
良い立地の売れるところはどんどん売り、もう売るとこないから線路横の土地も売ろうと経営判断しただけです。

>>85 マンション掲示板さん
そうだとしたらほれを第三者が言っても説得力はないですね。
当事者でなければ。経営層の意見ですか？
何事も根拠、証拠がなくて断定はいけませんね

>>85 マンション掲示板さん
民間の都市計画では核となる施設を中心に周りを固めていきます。当然自社所有の土地でないものもあちこちにありますので事業化できそうな土地は数年前から粘り強く手入れをします。そういった土地はすぐに事業として動き出します。もともとある自社所有の土地は後回し。後にする事で販売の相乗効果が期待できるからです。
渋谷の再開発を見ていると東急の開発手法は目に見えて良くわかります。

>>87 匿名さん
だから事業化出来そうな土地は仕込めないから、線路横という居住地には不適切な自社用地にも手を出したんでしょ。

東急電鉄は不動産開発ばかりで鉄道の混雑解消の抜本的な打ち手は取らないから、共働きのパワーカップル層は湾岸のタワマンに流れちゃってますよね。

>>88 マンション掲示板さん
わかっていませんね
wiseだって、元生命保険の所有。
少しずつ駅周辺の地固めをしています。
ここに生まれ育って数十年だてに街の移り変わりを見てきたわけではありません。

>>89 マンション掲示板さん
毎年少しずつ数パーセントではあるが混雑率が緩和されてきているようですが
湾岸のタワマンは五輪後の分譲終わったら販売どうなりますやら。一度に何千戸。
時代は都心から郊外へそして今、都心へ。
これからは郊外に
歴史は繰り返します

>>90 匿名さん
生まれ育ったでマウント取られても(^^;)
それを言ったら私は親子三代で東急が多摩田園都市を分譲した際の区画に立つ戸建てに住んでますが。
wiseは郊外再生のモデルケースとして開発されましたが、ここは線路横の立地でこういうところしか開発する余地が東急はもう無いんだなと思いました。
なので私はwiseを買っとけば良かったと後悔しております。

>>92 マンション掲示板さん
売れるところから速やかに
教えられませんが美味しいところはとってあるようですよ
このあたりをビジネスしている関係者ならすわかるはずです
確かにwiseは存在感あるマンションでたまプラのランドマーク的存在ですからね

>>92 マンション掲示板さん
おそらく二代目と同い年くらいですので知見は多いかと

>>89 マンション掲示板さん
湾岸じゃなくて都内の陸地。
中央区や港区あたりがパワーカップルに人気です。
穴場は大崎。

>>100 匿名さん
中央区や港区は年収1,000万×2人でも厳しい金額です。
だから湾岸が人気あります。
湾岸もだいぶ値上がりしてますが。

>>101 検討板ユーザーさん
狭めな部屋なら十分検討範囲。
調べましたか？
こどもをつくらない夫婦ならありますよ。
湾岸？フラッグができるとどうなりますやら
できた当時の豊洲のように

>>91 匿名さん

歴史は繰り返すんかい笑い
今なら平安時代か。

たまプラーザって都心まで遠く無いか？　まだ中目黒とか広尾のが便利だと思うけど

>>104 匿名さん
距離を気にする人は都内で

>>103 匿名さん
繰り返すのです
しかし時代は昭和から平成、令和まででしょう

>>104 匿名さん
みんながみんな勤め先、学校が都心とは違うけどね

>>104 匿名さん
程よい距離と思いまふ
都心ってどこ行くの
僕、渋谷で事足りるよん

>>104 匿名さん
中目黒と広尾って
イメージ、雰囲気全然違うけど
溝の口とたまプラーザのよう

たまプラーザは渋谷近辺の勤務なら良いですが、東京駅近辺なら浦和とか上野東京ライン沿いが良いでしょう。

>>113 マンション掲示板さん

埼玉県でもよいなら、どうぞそちらへ！

>>113 マンション掲示板さん
大手町なら1本。
帰りは座れることもある

>>113 マンション掲示板さん
東京駅周辺に転勤なしでずっと勤務できればいいですね。

現に住みたい街ランキングで、たまプラーザは駅名指名されること無く、浦和や大宮がトップ10に入っております。
また、教育面でも横浜は中学生までの医療費無料が無かったり、中学校の給食もショボい弁当しか無く、良い環境ではありません。
よっぽどたまプラーザにこだわりが無い限り、他のエリアも比較検討した方がよいですよ。

>>117 マンション掲示板さん

たまプラーザじゃなくてもよいが、埼玉県は論外かな。。。

>>118 マンション掲示板さん
田都沿いなんて元は里山切り開いたど田舎ですから、都内から比べたら、田都も埼玉も同レベルですよ。

民力で言ったら、たまプラーザ＝浦和でしょうね。

たまプラ民のプライドは富士山よりも高いぞよ

>>119 マンション検討中さん

田園都市線はたしかに田舎ですね。
東横線の方がよいかもしれません。
いずれにせよ、埼玉県は論外です。
都内もピンキリ。千代田・港・中央・渋谷・目黒・新宿・文京、以外なら、個人的には横浜の方がよい。

>>117 マンション掲示板さん
ランキングなんて気にして買いますか？
たしかに給食などの環境はいいとは言えません。が
全く知らない土地よりかは地縁など、知っているエリアを選ぶ人がここに来ています。
同じことが埼玉などでも言えるでしょう

>>120 マンション検討中さん
それを言ったら大宮ではダメなんですか？

価格は高いだろうが高層階南向きイイ景色だろうな

いい景色？排気ぐさいと思います。

線路沿いって超デメリットだから本来は妥協するところだけど、価格は高いんでしょうな。

買う気はないが高い。

>>126 周辺住民さん
風でピューっと

>>127 匿名さん
それがこのあたりだと多く需要があるらしい
電車から見てみるとよくわかる

>>128 周辺住民さん
どこ買うの

メゾネット住戸あるのですね
なかなか上手なプランニングで感心しました

ライフインフォメーションで周辺環境を確認すると、教育機関はかなり充実しているように見えます。
保育園はマンションの徒歩圏内に4園ですか？
まだ調べていませんが、待機児童の状況はどうでしょう？
グローバルキッズ美しが丘はマンションから徒歩0分になっていますが、こちらも保育園ですか？

>>133 匿名さん
最新の情報は個別にお問い合わせください
https://www.city.yokohama.lg.jp/kurashi/kosodate-kyoiku/hoiku-yoji/shi...

メゾネットいいですね。珍しいので早く売れてしまいそうな気もします。

上階が玄関のプランで、寝室など洋室が下。寝室の横にはテラスがあるので1・2階住戸になるでしょうか？子供がいる家庭でも、足音が響きやすいので下階を選ぶ人は多いといいます。
子育て家族にいいと感じました。
テラスで何ができるか想像するだけでも楽しいです。

小学校に上がった子供がいるんですが、家庭であさがおを育てるように持ち帰りました。ミニトマトを育てる学年もあるようで、そういった花や野菜を育ててもいいですよね。

マンションってバリアフリーが最大のメリット。意外とメゾネットって売れ残ったりするんだよな。

車椅子生活なら廊下や部屋、トイレ、UB利用が難。
そうなったら専門の施設の方がよろしいと思います。

>>136 匿名さん
ワンルーム賃貸のロフト仕様と近います。
メゾネットは住戸内階段部分も専有面積に参入されます。階段部分だけでも数百万円。
支払える人が羨ましい。
面積からしてもプレミアム感があります。
それ相応の対価は必要ですので価格もプレミアムですかね

美しが丘の戸建てから駅前へ住み替えしたい層にも人気が出そうですね。

ここより駅に近いマンションは当分出てきそうにないですからね

駅近は駅近だが、小規模開発で環境的にも線路横。たまプラ購入希望者は、ブランド価値に見合った環境、周囲からの注目を重視する人が多い中、駅から近いというだけで周辺マンションに比べて存在感、住環境に劣る物件にどこまで価値観を見出すか注目しています。
そもそも利便性を重視する層は、利便性の割に価格の高いたまプラを検討対象から外していると思っています。

＞＞141 匿名さん
客観的かつ冷静で、的確な指摘ですね。
この数年で分譲された中でプラウド、ブリリア、ディアナコートあたりは美しが丘の正統といえる立地(適度な駅距離で喧噪から離れながら不便でもない)と思いますが、WISEやこちらは真に都心部トレンドである駅近フラットを特長としています。
WISEは少なくともしばらくの間ランドマークとなるためやや異質というか修飾された部分も大きいと感じていますが、ここくらいの規模でこの立地条件がどれくらい受け入れられるのか。以前たまプラ住まいだった身としては単純に興味があります。

>>141 匿名さん
そうは言っても駅近物件はスピードの差こそあれ
売れてしまうんだなあ
やはりマンションは駅近じゃないと資産性が、、、
というか信者が多いんですよ

>>142 匿名さん
平均面積72m2というあたり戦略的ものを感じます。
ファミリー層 も という感じかな。
閑静な住宅地じゃない付加価値の方が優っていると思います。

総支払額で考えると昔、銀行ローンで5000万借りるのよりいま1億借りる方が楽だとの説明を受けて妙に納得してしまった

>>145 匿名さん
それは利子のことですね
借りた金額は変わりませんので返済できるお金を借りることが大切です
今後変動金利に変化がなければいいのですが

マンションは変な勘違いした人がたまプラでも購入出来ちゃうのですね。
美しが丘の戸建てとマンションでは住民の層が違うので、自分は引き続き戸建てに住みます。

>>162 マンション掲示板さん
どの勘違いした人が購入できるのでしょうね。
勘違いしてる人でもお金があればマンションでも戸建てでも買えます。
お隣りに勘違いの人がいるかもしれません。
これはマンション、戸建でも同じです。

>>163
元同業者としてこのご意見、もう業界やめるのが賢明だね。

>>164 元この辺の地上げ屋ですさん
同業ではないのですが親友、飲み友達にどういうわけか不動産関係の違う会社が揃います。
まさに日本における不動産業界ランキングのベスト10の半分強。どなたも本社勤務なのでマンション事業部とは限りませんが
いろんな情報を交換しています。
もちろん営業に関することはご法度でね

>>165匿名サン
なんか本気でやめれば！
こんな事業担当者だから、価値がない物件の価格がふくれる訳だね！
本気で検討している方々に申し訳ない。

>>166 元この辺の地上げ屋ですさん
だから関係ないって
いつから私は事業担当者になっだんだろう？
夏休みで悪い夢でも見たのかなぁ
まぁ元っていうあたりどうなんかな？

頑張れ甲子園！明日も見よっと

>>162 マンション掲示板さん

マンションって煩い主婦、自分に挨拶しないと絡んでくるおっさんもどこでもおるからね。

たまプラに待ちに待った真打ちマンション登場ですね。
美しが丘邸宅地を継承する趣と、街の道標にふさわしい洗練された設えが、それに相応しい住民を迎えてくれるようです。プライベイトも充実したい働き盛りの男たちが求めるマンションだろうと思います。

>>171 匿名さん
デザインコンセプトの売り言葉ですね
わたしなら働く女性に優しいマンションをアピールしたら良いと思います

>>167 匿名さん
それならば、わざわざ自慢するのはなんで？友達に不動産業者がいるとは余計。

たまプラらしくないマンション。線路横の余っている土地に、無理やり建物を詰め込みました感を感じてしまうのですが、皆さんはどうですか。

>>174 匿名さん
同じ考えです。お盆休みのため、たまプラーザ美しが丘を散策。こちらのマンション通りましたが、ちょっと。
やはり、ドレッセワイズたまプラーザはブランドマンションと実感。

>>173 匿名さん
自慢したつもりもないし実際友達いるからね

>>174 匿名さん
たまプラーザ駅周辺を見てみると線路沿いマンションの多いこと

>>175 匿名さん
それは価格に反映されていますから
いいなと思っても予算が足りませんでした。

販売は3か月後。楽しみです
入居は再来年の3月。
ゆっくりと新居のことを考えられますね
ローンの実行金利が気になることぐらいですかね