ドレッセ美しが丘フロントってどうですか？

マンションは変な勘違いした人がたまプラでも購入出来ちゃうのですね。
美しが丘の戸建てとマンションでは住民の層が違うので、自分は引き続き戸建てに住みます。

>>162 マンション掲示板さん
どの勘違いした人が購入できるのでしょうね。
勘違いしてる人でもお金があればマンションでも戸建てでも買えます。
お隣りに勘違いの人がいるかもしれません。
これはマンション、戸建でも同じです。

>>163
元同業者としてこのご意見、もう業界やめるのが賢明だね。

>>164 元この辺の地上げ屋ですさん
同業ではないのですが親友、飲み友達にどういうわけか不動産関係の違う会社が揃います。
まさに日本における不動産業界ランキングのベスト10の半分強。どなたも本社勤務なのでマンション事業部とは限りませんが
いろんな情報を交換しています。
もちろん営業に関することはご法度でね

>>165匿名サン
なんか本気でやめれば！
こんな事業担当者だから、価値がない物件の価格がふくれる訳だね！
本気で検討している方々に申し訳ない。

>>166 元この辺の地上げ屋ですさん
だから関係ないって
いつから私は事業担当者になっだんだろう？
夏休みで悪い夢でも見たのかなぁ
まぁ元っていうあたりどうなんかな？

頑張れ甲子園！明日も見よっと

>>162 マンション掲示板さん

マンションって煩い主婦、自分に挨拶しないと絡んでくるおっさんもどこでもおるからね。

たまプラに待ちに待った真打ちマンション登場ですね。
美しが丘邸宅地を継承する趣と、街の道標にふさわしい洗練された設えが、それに相応しい住民を迎えてくれるようです。プライベイトも充実したい働き盛りの男たちが求めるマンションだろうと思います。

>>171 匿名さん
デザインコンセプトの売り言葉ですね
わたしなら働く女性に優しいマンションをアピールしたら良いと思います

>>167 匿名さん
それならば、わざわざ自慢するのはなんで？友達に不動産業者がいるとは余計。

たまプラらしくないマンション。線路横の余っている土地に、無理やり建物を詰め込みました感を感じてしまうのですが、皆さんはどうですか。

>>174 匿名さん
同じ考えです。お盆休みのため、たまプラーザ美しが丘を散策。こちらのマンション通りましたが、ちょっと。
やはり、ドレッセワイズたまプラーザはブランドマンションと実感。

>>173 匿名さん
自慢したつもりもないし実際友達いるからね

>>174 匿名さん
たまプラーザ駅周辺を見てみると線路沿いマンションの多いこと

>>175 匿名さん
それは価格に反映されていますから
いいなと思っても予算が足りませんでした。

販売は3か月後。楽しみです
入居は再来年の3月。
ゆっくりと新居のことを考えられますね
ローンの実行金利が気になることぐらいですかね

鷺沼でタワマンの計画が発表されましたね。
たまプラも東急百貨店の老朽化が進んでいるので、建て替えで大規模なマンションにならないかなと思いました。

>>181 評判気になるさん
建て替えてもデパートと専門店のコンプレックスじゃないかな。二子玉川の庶民化版
隣の街に10年計画で進めているのでたまプラ建て替えはまだまだ。
都内の百貨店みたいに躯体はそのままに大改装あたりだと思います。
wiseとの共存が難しいでしょうね

>>販売は3か月後
今のうちに、ちょっとでも多く貯金しておかないとと思っています。焦っても微々たる額ですが、夏休み後、浪費をしてしまった分を取り戻さないと…

資産価値が高そうなマンション。「美しが丘」アドレスで、住所を教える時もプチ優越感に浸れそうな雰囲気。
駅から近いのもいいです。

デパート、建て替えされて新しいテナントが入るといいなと思います。デパート経営も難しく、地方は店舗を閉鎖したりするニュースを聞くので、新しくして人を集めるのもひとつの方法なのかなと思っています。

>>183 匿名さん
そうですねー
来客が来る際には駅改札出たら電話して
そうしたら数分で迎えに行くからと言える
住所教えたらマップやアースで検索するのだろうな
ついでに価格情報なども

百貨店は現状のままで大規模改修な感じ
なんせデパート売上ランキング58位
大きな地方都市の拠点並みに売上あるそうな
店舗面積が狭いので外商割合が高いのだろう

デパートは改装にして建て替えはしてほしくないですね。
80～90年代にできたデパートは建物に重厚感があります。
テラスやRISE、ららぽーとなど最近できたショッピングモールは安っぽいものばかりですから。

>>185 検討板ユーザーさん
再開発して規模が大きくなるかと言うと現状でMAXみたい。あるとしても伊勢丹のように大規模な改装でしょうね。
躯体のコンクリート面が多く建物が低層のためどっしりした印象。重厚感は戦前にできた三越日本橋本店とは雰囲気が違います。
躯体はそのままでデコレーションすれば玉川高島屋みたいな変身を遂げるでしょう。

>>185 検討板ユーザーさん
昔は通路が縦タテ横ヨコ
今はクネクネマガール
そんでもって建物曲面多用
自然な感じで良いのでは

とてもいい所ですが、やはり息が切れる。

大丈夫ですか？
病院行ったら
販売はまだですからゆっくりで大丈夫ですよ。

>>188 評判気になるさん
そうですかあ
そうしますと残るは徒歩2分のあそこ
雰囲気が違いますがいいですよ

5年後と少し先ですが、鷺沼のタワマンも気になりますね。
駅近でとても便利そうですが高そう。
売主はやはり東急系列なのでしょうか。
ブランズタワーとかになるんですかね。

>>191 マンコミュファンさん
組合5地権者に入っているので他のデベさんの入る余地はないでしょう。この再開発は民間の開発に川崎市が乗っかった事業。当然、商業施設内のスーパーや関連施設の運営、施設建設においてもグループの総合力を発揮するでしょう。

間取りにメゾネットプランもあるのは意外でしたが、最上階であれば提案のように上階でホームパーティーもできそうだな、と思いました。
子供がいる世帯は子供が走る足音が迷惑にならないよう必然的に1階を選ぶ方が多いと思いますが、メゾネットであれば上階を子供部屋にする事で解決しそうですね。

>>193 匿名さん
敷地配置イラストにある平面位置がメゾネット下階では？つまり地盤面

上層階にもメゾネットタイプあるのか？

ここのメゾネットは1階、2階部分であれば、1階がプライベート空間になるのでしょうね。

屋上には庭園ができるみたいですが、オープンカフェが愉しめるのであれば
何か店舗が入るのではなく、ベンダーが設置される程度でしょうか。

>>196 匿名さん
カフェってもしかして業者が入ると思ってますか？

スペースの提供。
これも専有部なので管理費から
最初だけだよ

屋上庭園て、最初だけ物珍しさで、多少人が集まるかもしれないが、時間と共に利用者が限られそうです。場合によっては、一部のヘビーユーザーが常時利用するかもしれませんが、恐らく仲良しグループは別として、多くの皆さんは、遠慮して屋上に上がらず、常時閑散としているのではと予想します。
屋上庭園は、実用性というよりは、話題性が目的で、アクセサリーとしての位置づけでしょうか。であれば、初期費用も、ランニングコストもそれなりにかかるでしょうが、たまプラを購入する人は、そんなコストは意に介さないですかね。

>>199 匿名さん
それは同意。
都内の湾岸マンションにお呼ばれしたが共用施設は閑散としてました。
ちょっとした椅子テーブルと飾り付け。
そんなにかからないでしょう。

酸素ボンベください。息入れ切れ。

>>201 匿名さん
家に酸素ボンベある家って

もう、ディベロッパーから連絡があった方いますか？

>>203 マンション掲示板さん
どういった連絡何でしょうか

＞＞204購入の案内の連絡です。

>>205 購入経験者さん
販売までに日にちもありますしモデルルームも
繋ぎとめて状況確認しているでしょう

昔はたまプラーザ、今はJR沿線に住んでます。
今の路線はグリーン車があり、着席して通勤でき、田園都市線の地獄の混み具合に比べてかなり快適になりました。
たまプラーザは住環境は良いので、セミリタイヤした人や在宅勤務の人には良いのではないでしょうか。

>>207 匿名さん
若い世代多いよ
テラスに行くとセミリタイア組の方々を見かけません。
家に引き込んでいるのでしょうか？

田都も渋谷駅を拡張して、渋谷発着の電車を増発、それにグリーン車を増結すれば今の通勤問題も相当解決されませんかね。

>>209 匿名さん
現状でもダイヤは過密です。
一つの駅を拡張したところで増発できるほど簡単ではありません。
根本的に解決するなら複々線にすることですが、すでに沿線にびっしりと建っているので買収は無理っぽい。
素人が考えそうなことはすでに検討してるはず。
この問題はすぐには解決しませんね。

東急は鉄道会社というより不動産会社ですからね。
費用対効果が悪い鉄道に大規模な投資をするなら不動産開発に回すでしょう。
田都はせめて着席サービスが出来れば良いんですけどね。