ジェイグランディア府中向洋ってどうですか？

なんでコロナ関係するん！？

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>>196 匿名さん

どんどん株価下がってるし、先行き不安になるよね

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ジェイグランディア 契約しました。
115戸契約で先行き順調そうですね^_^

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>>198 契約済みさん

１１５戸契約なんですか？
一期一次で４割ですか。
今後も順調にいくといいですね。

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>>197 匿名さん
35年もありますからねー。
固定選ぶ人多くなりそうな気がしますね。
固定にしても、10年前の変動くらいなんで、今は、固定もありですよね。

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199さん
第1期1次で低い階はほとんど埋まっている状況なのでこれから上の階がメインとなるので、少し伸び悩む可能性は出そうですね。
私が感じる点では将来の高架に伴う目線は五階より上はまず気にならないと思います。
電線は３階以上で見えないと思います。
因みに向洋近辺の東部連続立体交差事業は10年後に完成予定で海田まで繋がるのは17年後との事です。(業者連絡)
どちらにせよ前にもあるように段原の再開発みたいな物価の上昇は見込めないと思いますがこれから住むところがきれいになっていくワクワクはいいですよね！
因みに２階はこれから各期に１戸は目玉として出ると思われますので早めの登録を済ませた方がいいですよ^_^

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>>201 契約済みさん

電車の音はどれくらいから気にならないんでしょうねぇ?

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>>202 マンション掲示板さん

すでにモデルルームでも聞かれているかもしれませんが、
私は窓を閉めていればほとんど気になりませんでした。
窓を開けていると、線路が上がって来た時の目線の高さと言われている２階、そして３階あたりはしっかり聞こえそうだなとは思いますが、遮るものがないので上層階になっても音はそこまで変わらないのではと思います。
音ということでいくと、向洋駅寄りの部屋は遮断機の音が結構気になるのではと思っています（高架ができれば関係なくなりますが）。

線路から建物までは30mほど距離があると聞きましたが、２階から３階あたりに粉塵の影響があるのか気になっています。どなたか線路沿いの物件に住まれていた方などいらっしゃらないでしょうか？

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>>203 名無しさん

窓はあけれませんし、部屋干しオンリーです。バルコニー、窓は鉄粉で大変にはなります。窓次第で(T2以上のサッシ)音は大分静かにはなります。
ですが、窓は、年中締め切らないと無理です。
住んだらわかります。

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>>204 匿名さん
そうだとしたら非常に残念です。
鉄粉というのは、何階以上なら影響ないとかありませんか？

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>>205 マンション検討中さん

ありません。在来線ですし。至近をまあまあの速度で、電車走ってますよね。私は、関西で、高層階、低層階両方、経験してますが、38階でも無理でした。又、関西では、駅と駅の間隔せまいですから、スピードがでてません。それで大変でした。諦めて部屋干ししてください。排ガスと同じで、2号線沿いで窓あけていると、喘息になりやすく、洗濯物臭くなるのと、同じです。
基本的には、マンションはサッシ空けてはいけませんね。

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私は150mの８階に住んでましたが、聞こえますけど、別に気にならなかったですねー。人によると思います。２階ー３階はあまり選択肢にいれないですね。私なら。。。電線が邪魔な場合があるからです。運悪かったら、カラスきますよ。前に電線がないならよいですけど。
30mは経験ないです。一度、デジベルアプリをダウンロードして現地で測定することをお勧めします。マンションなので、窓を閉めれば５分の１以下の大きさだと思います。
ちまみに音ですが、遮るものがないとなかなか減弱しませんよ。

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鉄粉は舞い上がった分も結局は下に落ちるから、気にしすきなくても大丈夫では

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実際の所は知りませんが、煙や土埃と違って鉄粉は粒子が大きいから10階には届かないって書いてあるのをネット情報ではよく見かけます。

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>>208 匿名さん

鉄粉は、そこまで気にする必要が無いような記事もいくつか見ました。

それよりも、道路に近いと排ガスやタイヤの粉塵の方が大変という記事も…
隣が公園や学校だったりするとグラウンドの土埃等々…立地によって色んな心配点がありそうですが、そういった点はジェイグランディアは関係なさそうですね。

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202様
電車の音は前コメにもあるように窓を閉めていたら殆ど聞こえません。窓を開けても音というのは基本上に上がるので何階から聞こえなくなるかは分かりませんが無音は難しいと思います。
以前、某駅の目の前に住んでいましたが、電車の音は殆ど気にならなかったです。
将来的なことを考えれば踏切音は無くなりますし電車の音は聞こえても数秒程度なのであまり気にならないとは思います。
しかし、そこまで音に機敏になるのであれば、向いているマンションとは思えません。
一軒家とかも検討されては如何でしょうか？
失礼であれば申し訳ありません。

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ちなみに将来的に高架となった際は電車の下部辺りにはコンクリートでガードされるのでそこまで鉄粉の被害は少ないと思います。
それでも気になるのであれば網戸フィルター等を取り付ければ大丈夫だと思います。
あまり神経質になりすぎない方がいいと思いますよ！
私のここのマンションのメリットは駅近平坦、大規模マンションでありながら完全平面駐車場。再開発地域であるため将来性がある。それでいて安価。
デメリットは無駄な共用設備があり維持費が思ったより高い。電車面に面しているため鉄粉及びプライバシーが気になる。
このメリット、デメリットを思慮して家計を考え決定されたらいいと思いますよ！

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線路沿いの鉄粉についてはネット上にいろんな意見がありますねぇ。しかもかなり両極端…
感じ方には個人差あるでしょうし、結局は住んでみないと答えは出ないかも
我が家のライフスタイル(洗濯は乾燥まで全自動派)では鉄粉の多寡はそれほど重要でないですが、天日干し派の方は慎重に検討された方が良いかもしれませんね。
例えば実際に現地周辺の建物を見に行ってみるとか

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>>212 契約済みさん

同感です。
私の感じるメリットは駅徒歩6分。JR通勤の人間にはありがたいです。スーパーも帰りにあるので自炊するには助かります（周辺、外食できるような飲食店も少ないですし）。
平面駐車場は入出庫も機械式のようなストレスはなし（高架できるまでは朝夕線路を越すのにめちゃくちゃ時間かかると思いますが）
高台にあって少?しですが喧騒を忘れられそう。プライベートガーデンも素敵だなと思います。
海田周辺の駅近物件はもっと高かったので価格帯も良いと感じました。

デメリットは、管理費結構高くなる目安、北側の部屋は柱が部屋に食い込む形なので狭い（あの柱が通路側に出ていれば…）
個人的には魅力を感じない共用棟。
予想より高かった固定資産税。。。
広い敷地を活用してトランクルームがあった方が嬉しいですが、近隣の新築マンションや中古マンションと比較してもメリットの方が大きかったです！

でもネガティブな要素も覚悟して決めると入居してがっかりってことはないので色々考え巡らせてしまいます(笑)

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長文ですが、参考にどうぞ。

かつて、鉄道社宅に住んでおりました。
その経験と、本職としてお答え致しますが、今日の鉄道では殆ど鉄粉をまき散らしません。
幹線でもレール交換は10年以上のサイクルですし、しかもすり減ったから替えるのではなく安全基準の条件で替えるわけです。
電車の車輪などは2～10万キロ走行で、車両基地で削正する、という程度で済むわけでして、殆ど沿線に鉄粉をまき散らしていない証左になろうかと思います。

かつて昭和の鉄道沿線では鉄粉による赤茶けた汚れが目立っていましたが、これは昔の電車や汽車が、鋳鉄製の制輪子(ブレーキパッド)を車輪に押付ける方式のブレーキであったためです。

近年では耐熱性の高い「レジン」という樹脂にとってかわりました。
しかも今の電車は電気ブレーキが一般的。
駆動用モーターを発電機に切換え、運動エネルギーを電気エネルギーに変えることで運動エネルギーを無くす＝ブレーキになっている、というものです。
近年の電車はその電気をリサイクルしています。つまりブレーキ中に発電しているわけです。

唯一、鉄道線路内の茶色い汚れの原因は、架線(線路の上の「電線」)とパンタグラフの摩耗によるものなのですが、これは比重の重い物質ですから、遠くへ飛散することはありません。
しかも微量です。

むしろ、６階くらいの高さでしたら、幹線道路沿いだとクルマのタイヤに起因する粉塵の方が、よっぽど深刻です。

それと道路の騒音の方が大変です。
新幹線は、実は驚くほど静かです。
そのうえ深夜帯は走りませんから、新幹線・在来線とも、線路の保守工事がたまに行われる夜を除けば、いたって静かです。

マンションの場合、南側にリビングや居間を兼ねた和室があり、北側に主寝室があるのが標準的な間取りでしょう。
安眠は保証できると思います。

現在の拙宅は、南側ベランダのすぐ前が４車線道路、その向こうに鉄道線路です。
幹線で、深夜にも貨物列車が通りますが、鉄道騒音は気になりません。
むしろ道路のアホクルマと交通取り締まりのパトカーがいちばん五月蠅いです。
また、タイヤ粉塵もけっこうあり、洗濯は専らドラム式洗濯機による乾燥をメインにしています。

なお、電車はブレーキで発電し、滑らかなレールの上を走行する、極めて省資源で環境に優しい乗り物です。

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広島ってそこまで電車の本数多いです？
都会に比べたら少ないので、その分安心かなと思います。向洋だと、山陽本線、呉線もあるけど、それでも都会の本数に比較したら少ないので、平和かなと思います。と思うと気が楽じゃないですかね？？

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>>215 名無しさん

新幹線は、鉄粉等は出ないと考えていいのでしょうか？また、出るとしたらどれくらいの距離迄飛びますか？
ご教授ください。やはり、車道(国道)のほうがまずいものですか？

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>>216 評判気になるさん

楽天的で良いと思います。

でも夜中の貨物とかもありますよ。
大都市でも線路から離れていれば気にならないし、広島でも線路に近ければ気になるということです。

本数は確かに広島駅からみて東側は、西側に比べて極端に少ないですね。
西は可部線もあるからか？

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218です。
いま調べたら、けっこう東方面も本数ありますね。
夕方６時代、７時代だと向洋まで5分、10分おきですね。
少ないですか？山手線とでも比べてるんでしょうか？

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214様
メリット、デメリットはおそらく概ね皆さん一緒な意見ですね！
因に管理費は9000円前後で今のところ時間にやら変化はなし。しかし、インターネット代が高い含まれている事と駐車場代が安価なことを考えるとプラマイゼロですかね^_^
修繕積立金は5年までか5000円前後、6年から10年が10000円前後15年目から18000円前後でそれ以降は変化なしの予定でしたよ！
共用設備は管理組合がいらないと判断したらなくせると思いますので住み始めてからのお楽しみにですね笑

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>>220 契約済みさん

214です。
管理費ではなく修繕積立金が高くなりそう…でした。
15年目からも10000円ちょっとでおさまってくれると嬉しいのですが…
覚悟しておくしかないですね> <

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>>221 名無しさん
管理組合で修繕積立金をあげるかどうかの決定をするらしいのですが、修繕積立金をあげずにマンションの外観等が風化していくのは個人的には懸念しますね。
まぁ、民主主義なので、どのような人が多いかで決まりますね。
どちらにせよ、私はここのマンションを契約して後悔はないですね^_^

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管理費が高いと思ってら駐車場代が安いんですね。駐車場の使用料も一般的には管理費に充当するそうですから、管理費は［管理費＋駐車場使用料］で比較しないとですね。
街中だと駐車場使用料だけで2万円以上取るところもありますから。

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１５年も経つと、給料はそのくらいは上がっているはずなので、今より楽なはずですよ。
上がらない場合はすみません。教育費にお金かかるから同じかな。。

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15年後にまだサラリーマンやってるつもりなんて、大企業にお務めなんですね。もしくは公務員？
中小零細企業に勤めるサラリーマンなら15年後独立起業してないと大変です。

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>>225 匿名さん
敵作りそうなコメント！
Twitterでしたら？？

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ここの価格表って全部屋が記載してあるものってないのでしょうか？

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北方面に抜ける上り坂は他のマンションの私道だけど通り抜けOKと説明しているのかな？

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>>228 周辺住民さん
では、やはり小学校への通学路は、線路との間を通る道から通うのですね。その先を左折してからの小学校へ続く整備された広い歩道に出るまでの道が少しきになりますが、車の危険度などはいかがでしょうか？

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線路渡る車両って線路内は一気に渡るから冷やっとしたことは何度もあります。

マンションに帰る際の右折の渋滞が気になるんですよね
右折レーン進入待ちの車が溜まった時は今でもサンリブ辺りまで動かなくなります

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>>227 検討板ユーザーさん

私は全部の金額を見た記憶ないです。
一番最初の案内で、「予定価格」的なのはみせてもらったんですが、希望してた部屋は90万位あがりましたし、もっと高くなった部屋もあるみたいですね。
申込みのときに価格表みせてもらいましたが、全戸の金額が記載されてたか定かではなく、価格表も頂いたわけでもなく、持っておられる方いらっしゃるんでしょうか。

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>>231 eマンションさん

やっぱり全て記載してあるものは無くそれくらい上がってますよね。
そして、階が１つ上がれば値段が上がっているところもあれば、何階から何階までは同じ値段となっているのも謎ではありますね。

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申し込み会の時に全ての部屋の金額が記載されている物を頂きましたよ^_^(時期販売分の数戸をを除く)もし、希望の部屋があれば金額分かりますよ！

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>>233 契約済みさん

ちなみにそれは申し込み済みの部屋も含めて記載がありました？

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>>232 口コミ知りたいさん

エレベーターに近いか等で価格差が出ているとのでは、と説明がありましまた。

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>>232 口コミ知りたいさん

予定価格は10万単位は省略されてました。
全て100万単位だったので、その枠の下層階は前半、上に上がるにつれ金額上がり、高層階は後半の金額のイメージでした。
もちろん、予定なので最上下は100万台の変更もあったのかもしれませんね。

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私は申し込み開始2日目に行きましたが、殆どの部屋の価格が載っていましよ。載っていないところもありまし方が、階による価格差は一定でしたので計算で出すことが出来ました！

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A2gは売れちゃったんですね～。残念。

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あら契約済みの方達での温かいやりとりは、レス元のコメントが消えたことに伴って消えちゃったんですね、なんか残念。

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４階と５階で値段差があるんですね！？
なんの影響ですか？

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249様
基本的に上に行けば行く程高くなるというのがマンションの通常の価格ですので、回数違いで値段が一緒の方が異例とお考えになって方がよろしいかと思います。
因みに、将来電車が高架された時も電車のケーブルが5階からは目の前にこないと私は予想します。
まだ、高架計画の高さが決定していないので正確には分かりかねます。

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JR高架計画はあるのですか。

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高架化については「広島市東部地区連続立体交差事業」で検索すれば、いろんな情報がでてきますよ

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>250
４階　５階が　１００万違うのが何かあるのかなと思いましたね、
４階の高さは、高架がくるんじゃないかな？と最悪のケースを考えておく方が無難ですね？？
最悪のケースを考えておくのが一番ですし。
だいたい3500万くらいの物件なんですね。向洋でもまあまあするんですね。3200万くらいかと思ってたので。ちょっと考え直します。

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253様
二階であれば大分お求めやすくなるかと思います。すだれ等を活用すればベランダの外からのプライバシーも守られるかと^_^

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すだれですか、賃貸ならいいんですけど。一生住むと考えると。
少し、予算の都合を考え直したいと思います。ご意見、ありがとうございます。

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見に行くと、上層階は結構なかったです。。。
上層階を狙ってないのでいいのですが。

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マツダの工場が操業停止しますね。
先行きも見通せませんし、このような状況が続けばキャンセルがでるでしょうね。

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続けばね。

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これから販売スピードが鈍って、値段が下がってきたりしたら既に契約した人は歯痒いでしょうね、、、、

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>>259
一期で買った人は立地や階層が気に入ってる人が多いはずなので、あまり思わないと思いますよ。選択できる中でいいところを獲得してるはずなので。
２期くらいになると思うかもしれませんね。

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>>259 評判気になるさん

隣のテーブルの営業さんが、上層階が100万値下げすることはあっても、下層階がそんなに値下げすることはない、だから下層階が欲しいなら値下げを待っていては、部屋が無くなる、というような話をしていました。

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値下げ待ってるような人は、一生マンション買えないですね。
買えても貧乏くじ引いてます。

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最近はマンションの値段が上がってるから、都内とかでも売れ残るケースは既に想定済みで、大幅な値引きに走らず2年くらいのスパンで販売してるようだけどね！　

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>>262 マンション検討中さん
一昔前、値引き後3000万円で100平米超えを買った知り合いは勝ち組だと思うが。

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>>263 通りがかりさん
すぐ「都内」とか持ち出すのは田舎コンプレックス。
東京にも色んなマンションがあるから色んな売り方があって当然。
それを「都内」がこうだからとかいうのは全くのナンセンス。広島市場と「都内」市場は全く違う。

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>>265 匿名さん

違うけど、市場が大きいだけに地方都市からしたらいろんな面で参考にはなるでしょう。

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だから都内の売り方は色々だろって言ってんのよ。さらに言えば、広島の方が都内より進んでることだって、場合によってはあり得るっていう考えができないんだよな。こーゆー人は。

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工事順調なのかな？

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>>268 匿名さん

先日聞いたら今のところコロナの影響はないみたいですよ！
今10階位を建設してます。

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早いですね！戸数が多いから早く内装にも取り掛からないといけないからですか。
府中レジデンスより進み具合が早い気がします。

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>>269 検討板ユーザーさん

えっ！そんな早いんですか！！早すぎやないですか？府中より工事始まり遅かったと思いますが…なんか特殊工法なのでしょうか？

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最近。CMみなくなりましたね！
売れ行きがいいから、頻度減らしたのかな。

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>>272 マンション検討中さん
コロナ禍でCM打ってもコスパ悪いから辞めたんでしょ。

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あと何戸くらい残ってるんでしょう。購入悩み中…

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もう150以上売れたの？
すごいね。
残り130か。と言ってももう引き渡しまで1年切ってるからね。
完成在庫200とかのどこぞとは事業安定性が違いますね。

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>>278 匿名さん
同じJR 沿いでも新白島の排ガス立地と比べると随分立地がいいからな

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>>279
購入層違うし、エリア違うので、比較対象にならないですね。
白島とここで迷った人いるなら、それは謎ですね。

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ここ安くて良い物件だと思います
立地的に私は検討すらしませんけど、生活圏や職場がこの辺りの人は正直羨ましい

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>>281
価格帯も悪くないですね！
徒歩６分で歩ける自信がないですけど！近すぎず遠すぎずでいいですね。

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線路沿いは下水引かれてないんですね。
再開発はその辺入ってないのかな
道を変えれば済む話ですけど町が臭かったです。

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>>283 マンション検討中さん

＞町が臭かったです。

へー、西白島みたいですね。

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向洋駅から乗車するとして、朝7時、8時くらいの広島駅行きのJRの混み具合はどれくらいなんでしょうか。

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ここ売れてますねー

ここはどの間取りが人気なんでしょうか。
種類多いですよね。

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家族構成によると思いますけど。窓の広さは一つ考える要素かなと思いますね。大きな窓は一丁一短、高層階なら大きな窓の間取り選びますね。低い階層なら、モデルルームくらいの窓でもいいかなと思いますし。

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>>286
気になる間取りをアップするとみなさんのコメントもらえて参考になりますよ。
ドアそっちむきに開くとか、壁がそんなとこにあるのかみたいな指摘してくれますし。

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山陽本線沿いのマンションって騒音とか振動はどんな感じですか？夜とかうるさくて眠れないですか？

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BとH気になってます。
40代、夫婦二人暮らしです。

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私もJRの混み具合と、電車の音・振動がどれくらいなのか気になります。

向洋から広島駅までだと乗ってる時間は大したことない思うんですが、ぎゅうぎゅう詰めになるならバスのがいいかなとか思ってます。
JR通勤したことないんで、感覚分かる方アドバイスください。

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>>290 マンション比較中さん

我が家は少しでも収納を多くとれる様にHタイプにしました。ウォークインクローゼットが２つある点とリビングに隣接する部屋幅が少しだけ広かったので便利かなと思い。

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WIC２つあるのは魅力的ですね。
キッチン近くの収納を多く取るか、WICの数を取るか、悩むとこです。

二人暮らしなので、リビングの壁は取っ払って大きく使い、寝室も二人で１つにして残りの１部屋は書斎兼物置にしようかと思ってます。

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>>293 マンション検討中さん

勝手ながら２つの間取りを比べてみたのですが（笑）
ＷＩＣ２つあるといっても、Hタイプは居室にもクローゼットにも梁？柱？があるので少し狭いですね。
しかもＷＩＣは扉タイプ。我が家はシングルベッドを２つ置く予定で測ってもらいましたが、柱のせいでベッドが壁にぴったり付けられないので扉全開できませんでした。
なんとか物はだせそうなのでリビング横の居室の広さをとりましたが、ＷＩＣが２部屋共引き戸タイプだったらなぁと思いました。

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>>294 名無しさん

確かにＨは寝室の柱が半分ではなく、丸々一本分居室に食い込んでますね。WIC内にも少し出てるし。

角部屋とは違いますが、ここも片側は隣に部屋がないタイプなんでそのメリットと相殺ですかね。

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