ブランズタワー所沢ってどうですか？

>>710 匿名さん
タワマンはどこもそうですよね。
一生かけて住むつもりで買う人より、ローン控除がある10年ないし12年間は住んで、修繕費用が上がる前に出て行くパターン。

修繕積立金については、ここは40年分で計算されているので確かに高く出ますが、他のマンションは30年分です。後から上がるマンションが大半なので、そういうリスクを下げる目的として、東急の売り方は堅いほうだと思います。

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10年後にこのマンションなら70㎡で3000万切るなら買ってもいいかな
維持費高いから買い手つかない人多そうだな

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>>714 通りがかりさん
マンションは集合住宅なのでそれぞれの事情や収入も違いますから人それぞれとしか言いようがないですよね。
お金持ちがいて僻むような性格なら集合住宅に向かないと思います。ペアローンで激安スーパー通いでギリギリの生活で低層階に住むのを何とも思わないくらいでないと。

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僻んでるだけでしょう。

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20代でもDINKSだとトータル1000万超えなんてざらですから、そうした方々がサクッとこうした物件購入されるのが悔しいのかも。

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小金井のプラウドタワーには20代で世帯年収1200万を超える高学歴高収入の人たちが多くいたそうですね。8000万円がメインの物件ですが抽選だったようで、さすが所沢のDINKSとは違いますよね。資産価値も小金井の方がはるかに高いですし。

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>>725 マンション比較中さん
そう思われるのであれば、わざわざこちらの掲示板に書き込まず、小金井のほうでお探しください。

普通は、興味がない掲示板に書き込みません。ここ最近、ネガティブな投稿が増えてきているようですが、むしろブランズ所沢に興味をもつ方が増えたんだと思えてしまいますね。

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ブランズは大規模修繕費用高いから10年後以降のリセールは悪いと思うなー
タワマンにこだわらなければパークハウス所沢プレイス、プラウド所沢寿町、リビオ所沢に中古購入者は流れるでしょう

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修繕積立金の高さが気になる人は、管理会社を変えることを考えないのでしょうか。
修繕計画を作り直せばだいぶ変わる可能性があります。

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管理費が高いのは知ってますがそれでも買えるから買ってるわけで。高いとか売る時とか言われてもピンとこないわ。

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いやだからさ、将来売れるとか資産価値なんてどうでもよいっていってんの。

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あとあなたの資産価値の判断とこちらは真反対みたいよ。数少ない地方の優良物件だよね。笑

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こちら物件仕様は全体的に良いのですが、駐車場83台が一つのタワーパーキングで管理ってなると、毎朝の通勤利用の想定では厳しいでしょうか？
物件の工事外装がとれてタワーパーキング部分(？)が見えるようになって、あそこにずらっと縦に収まると考えると、収まった場所とタイミングが悪いと時間掛りそうなのかと思った次第です。今の住まいのマンションは上下4段の機械式なのでタワーパーキングの様子が分からず、ご存知の方がいらっしゃれば教えて頂けるとうれしいです。

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>>736 匿名さん
過去に都心のタワマン在住者で入居時に同じ心配をしましたが、混んだ覚えがありません。いまは駅近だと車を所有しないかたが多いのでしょうかね。駐車場自体が半分埋まってなかったです。

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ブランズサポートウェブにアップされる施工写真、もっと枚数増やしてもっと画質も上げてほしいなぁ

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修繕費が高いからリセールバリューがどうのって意見がずっと書き込まれつづけてますが、それは新規購入時でも同じです。
今もすでに修繕費や管理費が周囲より高めと分かっている状態。それでもしっかり売れているわけですから、気にする必要はないということです。

むしろ、他マンションは30年で修繕積立金を計算しています。ここは40年ですから、10年後にアップする可能性が相対的に低い点も考慮して判断すべきです。

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>>739 マンション比較中さん
修繕費を40年設定で高めにしてるのにはかなり好感がもてるね。どこもブラックボックスにいれたがるとこをきちんと公表してるわけで。

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>>738 匿名さん
どうぞ。住民スレから
隣の最上階からの写真。ブランズの最上階からこのマンションのてっぺんが見下ろせるよとのこと。

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>>736 匿名さん
私も駐車場のことが気になって、結局は車を手放すことにしました。
駅近ですし、車が必要ならレンタカーやカーシェアという選択肢もあると思います。
でも心配なのは、半分も駐車場利用者がいなかったら管理組合の収入もなく、修繕積立金が更に上がるのでは・・・

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>>741 マンション検討中さん
そうそう。この画像見て思ったんですよね。公式の画像もこれくらい綺麗ならいいのにって
空撮とか内装工事の写真はいいとしても、外観の写真とかは正直住民スレの画像が方が良いんですよね。

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駐車場の契約数が半分は都心のタワマンに住んでいた方のお話だと思います。
ここは所沢ですしまた状況が異なってくるんじゃないですか？
利用率が極端に低ければ管理組合で協議し、将来的にコストのかかる駐車場を取り払う事も可能だと思います。

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>>746 匿名さん
そこまで駐車場利用率が悪くなるとは思いませんが、ここのタワーパーキングは構造的に撤去って出来ない気がします。

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所沢なら車は必須やろ

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コロナ禍ですしねーないよりはあった方がいいでしょうね
でも普段の生活にそこまで車が出てこないなら、手放すのもアリな立地だと思います。

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付近の駐車場の相場が8000円程度なのですが、こちらは18500円～23500円ですよね。これはシティータワーより高いですよ。流石に高すぎでは。

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8000円てありますか？
以前住んでいて、調べた事がありますがスカイライズ、コンセルも同じ位だった気がします。

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8000円の駐車場なら西住吉に行けばありますよ。その代わり屋外ですけど。
ネットには出てないですが不動産屋に聞けばあります。
あとピックルスの本社ビルは機械式ですが9000円くらいだったと思います。

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パークハウス所沢プレイスは月14000円ですね。コンセールかその付近のタワマンだと思いますが、外部に月極で貸し出してますよね。住民の利用が減ったら貸し出して収入を増やさないと、修繕積立金が爆上がりになりますね。それでなくてもタワマンの駐車場はランニングコストがかなり高いから、戸数が少ない分その負担も増えますね。

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>>753 匿名さん
住民以外の外部への駐車場貸し出しは課税対応等で面倒な事になるケースも多いので、その対処費用も含めたトータルの費用対効果を事前に試算しとかないとですね。
でもこの物件だったらそんな空きが目立つ様な事にはならない様な気がしますが...。

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多くのタワマンで修繕積立金が後から上がるのは、駐車場の利用率ではなく、分譲時に売り手が安く見せるために、30年計画で算出していることが原因。

ブランズは40年計画で高めに設定しているから良心的。クラッシィについては、そもそも部屋の値段が高すぎて残債割れリスクが高い点も考慮が必要。

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40年に割り直してもブランズの方がクラッシィより数百万高かったです。

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パークハウスが14000円だとすると駐車場代だけで1万円近く高いわけですから、この差額を機械式駐車場の維持費と考えるのが妥当です。これは板状マンションだろうと機械式駐車場を採用しているマンションの宿命です。板状マンションだと設備の撤去はできますが、タワマンだと建物の構造物の一部ですから撤去は困難です。その維持費は長く住む人に負担がのしかかる仕組みです。

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維持費や管理費に高いお金を払うことにそれほど抵抗感はないけど。野ざらし8000円の駐車場と較べて高いとかなら賃貸アパートで充分じゃないか。

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>>758 マンション検討中さん
確かに。比較するなら同じタワーパーキングとですよね。平置きとは全然性質が違うし。
たしかにクラッシィとくらべると高いですが、うちは普通車なんで500円高いだけなんで全く気にしてません。
そもそも戸数が倍も違うので維持費が高くなるのは仕方ないこと。むしろ倍も違うのにこれくらいの差で済んでいて助かります。

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なんやで所沢マンションでは坪単価はクラッシーの次に高いわけで、最近のここの書き込みの内容が気になる人は、そもそも購入層ではないような気がします。
実際契約してる人なら、気にならないレベルの話しだと思うのはわたしだけでしょうか。
駐車場なんかは野ざらしなんか絶対いやで、
屋内機械式を探しますが、所沢にはほとんどなくて
マンション検討中に、ブランズにはについてるからそれもプラスポイントで買ったぐらいの話かと思うけど。

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駐車場に関してはサイズが標準でＥセグメントあたりから横幅はいらないのがネック。
値段別で高くて良いから大型用パレットも作ってほしかった。そこだけは最後まで悩んだ。

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>>759 マンション検討中さん
普通車なら富士山ビル駐車場で機械式9900円ですよ。
空いているかわからないですけど。
所沢の相場に比べたら、ここもシティタワーもべらぼうに高いです。

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