ブランシエラ大田多摩川 (TOKYO SOUTHPEAK PROJECT)

駅近のマンションの家庭は、5家庭に車1台の時代なんですね。自分の若い頃は多くの家庭で親も子供もそれぞれ車所有していた。家付きカー付きババア抜きでなければ、お嫁さん貰えない時代でした。古いですね

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車離れはあるけど、２割は少なすぎ。長谷工だから駐車場もコストダウンでカット。駐車場足りないで空き待ち状態だと中古で売るとき苦戦するよ。

モデルルームのアンケートで駐車場利用希望の有無があるから、その結果を契約前に確認して判断。

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車もCASEの時代に変わってきてるよ。

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23区内の駅6分で車を持つ人って少数派だよ。今の時代。

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駐車場って多くても少なくても問題になる。駅近で駐車場少ないにもかかわらず、希望者が多くて入居前の抽選で大騒ぎになったりする。近隣で中古物件が出たらウォッチしてどういう状況になってるか調べておいた方がいいかもね。駐車場必須で抽選に外れたら悲惨。

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駅近だから車の保有にこだわらない人が多そうな感じですね。

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駐車場、足りるか足らないかわからないのに問題ないって印象操作する書き込みが続いてる。

長谷工が販売する物件ってデベ寄りのコメントが多い。理由はわかるでしょ。

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マイカー希望者が多ければ、平面の場所ゴンドラ式にして30台位入るよう増設できるようにする事できないの？ 1家族で複数持ちたい人もいるしね。大体生まれてマイカー当たり前の人にとって手放す事は大袈裟にもうすれば手足切断された状態で生活するに等しい。車 便利便利 思いたったら時間きにせずどこにも行ける。買い物も車じゃなきゃ積みきれない。ネットスーパーは馴染めないな。

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機械式駐車場は容積率に算入されるから無理。その分を住居にしちゃって利益を最大化。長谷工だもの。

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機械式駐車場って容積率に入れられるって知らなかったです。
自走式駐車場は容積率にかなり関わるっていうのは知っていたけれど…。
車、ここだと必要な人は基本的には多いと思います。
使わない方も一定数いらっしゃるでしょうけれど、子供がいる人だと特に
使う機会はとても多いんじゃないかな。
敷地内が無理な場合は、早めに不動産屋周りして、月極を確保ですね。

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この辺の月極駐車場の相場は、￥23000前後っぽいですね。

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駐車場が少なければ車必須の人は買わない。
それでいいのでは？
先々を考えると平置きはコスト管理面で安心。

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収納スペースがしっかりと確保されているため
無駄に収納家具を増やすこともなく、部屋を広々と使用できそう。
特にウゴクロという可動できる収納は画期的です。
主婦にとってはとても使いやすく、家事が楽でいいなと思いました。

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都内駅近で手頃な価格の希少な新築物件になりそうですね。

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ＵＧＯＣＬＯはクローゼットが可動可能となっていて、範囲も広いので使い勝手が良さそうです。
収納を縮めたり、広げたりできるので、その時の環境によって広げたり移動したりできるので便利ですね。

こういった可動式の収納はあると便利だと思う

この収納については実際に、見てみないと細かな部分が判らないのでMRで体験するのが良さそうです

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プラウド六郷買わないでここ待てば良かった、、、、、

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矢口の物件より注目されそうな感じ。

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矢口の掲示板では、けんかごしのやり取りが続いて削除続出みたいだけど、あちらを検討してる方は怖い人が多いのかな？

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動くクローゼットは標準装備ですか？
他社のマンションでは同じような収納システムがオプションでついていました。

概念図を見てみると洋室1と洋室2の空間を自由に変更できるようですが、
収納の可動範囲はある程度決められているみたいですね。

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ウゴクロの可動域は2850ミリですが、Ｃ及びＣＧタイプのプランにウゴクロ も 用意みたいな事書いてありましたが、も だからオプション? を だったら標準装備? 売り主様教えて下さい。

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