物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦二丁目1番1(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩8分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩8分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩9分 都営三田線 「三田」駅 徒歩9分 ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩8分 ※プライベートエントランスより
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
482戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [売主]相鉄不動産株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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※購入後、72時間(3日)の間、何度でもダウンロードが可能です。
ブランズタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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7901
マンコミュファンさん
超カッコよくて都心の新築タワマンを出来るだけ安く買いたいのはみんな同じでしょうけど、もう不動産は安くは買えないかも。。世界中でインフレがますます進んでいますから、資産という意味でも、不動産や貴金属など買える人は早めに買って対策しておいた方が良いと思います。積立NISAとかちょっと株やってますくらいじゃこの物価高に勝てない。
湾岸築浅マンションしか勝たん!
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7902
匿名さん
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7903
検討板ユーザーさん
>>7900 マンション検討中さん
9割は検討していなくひやかしってことか。暇人
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7904
匿名さん
ここでプラウドとブランズ比較してくれてるけど、まあどっち買うかと言われれば・・って感じよね
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7905
マンコミュファンさん
この所の電車の混雑具合をみても、
完全リモートで葉山や軽井沢で仕事してます♪
なんて遠い夢の話だ
虎ノ門とか番町買えればそりゃ買いたいけど、ぼくには無理だ
でも芝浦で充分!
国家戦略特区(隣接)タワマンしか勝たん!
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7906
匿名さん
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7907
マンコミュファンさん
外観は足元のエントランス部分もできてきて悪くないかな。芝浦の街には合ってると思う。
実需ならやっぱり立地が一番大事でしょう。
賃貸にするにしても徒歩10分圏内は最低条件。
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7908
匿名さん
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7909
マンション検討中さん
結局、欲しいマンションだけど、価格以外にもあまりにも残念なところが多すぎて、悔しいやらなんやらで、スレのびてるんでしょうね。
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7910
匿名さん
>>7896 匿名さん
豊洲を一方的に貶める投稿。
何目的かは知りませんが、ここの住民の評判を下げるだけなのでやめた方が良いですよ。
言いたい事があるなら、正々堂々豊洲のスレで言ったら?
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7911
マンコミュファンさん
>>7900 マンション検討中さん
じゃどこが良いマン?
教えて。買うわ。
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7912
匿名さん
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7913
匿名さん
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7914
匿名さん
チャレンジ価格の人はアク禁されたかと思ったら、また復活してますね。
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7915
マンション検討中さん
できてみないと最終的な判定はできないけど、ここ車寄せはけっこうかっこいいと思うよ
あとは照明の外への漏れかたでも建物の印象はだいぶ変わってくる
書店の蔦屋の雰囲気が良いのは照明の力がけっこう大きいと聞いたことある
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7916
匿名さん
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7917
マンション検討中さん
改札から徒歩4分は歩く地下道があるのに駅直結を謳ってるマンションがあるが、ここは地下ではなく風通しの良い空中ペディストリアンデッキが駅直結で改札から4分続く。田町駅はホームから改札がめちゃ近い。
地下鉄だと地下道出口からのカウントになってるが、空中屋根付きペディストリアンデッキの出口からカウントすると本当は駅から徒歩4分と謳ってもいいはずだよね。笑
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7918
匿名さん
>>7917 マンション検討中さん
田町は品川と違ってホームまで近いのはかなり良いよね。
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7919
匿名さん
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7920
匿名さん
品川駅港南口は不動産表記からプラス5分ぐらいかかるから、ここは品川駅換算だと駅徒歩3分ぐらいで、急に駅近物件になるな。
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7921
マンション検討中さん
>>7917
心理的には5~6分くらいですよね笑
駅直結ってそこまで良いですか?駅は不特定多数の人たちが出入りしますからね
遠すぎるのは嫌だけど適度なソーシャルディスタンスが心地いいと思います
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7922
マンション検討中さん
>>7918 匿名さん
念頭にあったのは勝どき駅とかの大江戸線、ほか有楽町線や半蔵門線とかですが、確かに品川駅も空中空中屋根付きペディストリアンデッキという点では同じなので比較わかりやすいですね。
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7923
匿名さん
>>7920 匿名さん
品川駅は商業施設があるから許せる
地下鉄も不動産表記からプラス5分がデフォルトだが何も無いので苦痛
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7924
マンション検討中さん
>>7923 匿名さん
改札からの動線に何があるかも大事ですよね。ひたすら薄暗い地下道なのか、雑居ビルの地上か、カフェなんかの商業施設もある空中屋根付きペディストリアンデッキかで気分がだいぶ違いますね。毎日のことであればなおさら。
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7925
匿名さん
品川駅港南口は飛行機の轟音の下を歩かないといけないので、田町の方が駅への道のりは優れてますよ。
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7926
マンション検討中さん
港南と芝浦なら普通は芝浦かなあ?
大崎なら悪くないかな
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7927
匿名さん
>>7926 マンション検討中さん
中古市場は、大崎>芝浦>港南です
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7928
匿名さん
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7929
匿名さん
>>7927 匿名さん
品川と田町を細かく書く分けると、
高輪>三田>大崎>芝浦>港南
かな?
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7930
マンコミュファン
>>7929 匿名さん
高輪>三田のあたりはもうほとんどの人は手が出ない
値段を見るともう目が点になって吐き気さえしてくる
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7931
匿名さん
>>7929 匿名さん
大崎は、イマジカの建て替えタワマンがいくらで出してくるかで、三田と逆転するかもね
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7932
マンコミュファン
>>7931 匿名さん
情報ありがとうございます
その場所ノーマークでした
坪7~800いってもおかしくない
狙っている人もほとんどあきらめることになりそう
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7933
マンコミュファンさん
モノレール越しのブランズ。地上ルートも色々ありますが、やっぱりペディストリアンデッキからのルートは景色もきれいで気持ちいいですね。
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7934
マンコミュファンさん
屋根付きペディストリアンデッキ降りて、ここからは4分。遊歩道や公園の緑を横目に抜けて運河を越えて少しで、もうブランズ。
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7935
匿名さん
>>7934 マンコミュファンさん
やっぱりmsb田町導線は最強ですよね。
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7936
マンション検討中さん
>>7934 マンコミュファンさん
ペディストリアンデッキ降りるのは階段か、エレベーターだよね。駅からエスカレーターで下降りて芝浦保育園前通った方が自然じゃない?ペディストリアンデッキなんてわざわざ使うかな?ブランズ行くのに結局は下道使うと思うけどね。
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7937
マンション検討中さん
>>7936 マンション検討中さん
その通りです。
ムスブもデッキももちろん素晴らしい施設なのだけども、毎日の通勤通学では絶対使いませんね
下道も、整備されてて広くて十分キレイなので何の不都合もないですからね
2,3分遠回りしてデッキ歩くなんてよほどのデッキ好きだけ。デッキ素晴らしいとしつこく連投してる人、誰も共感しないからもうやめなよ。
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7938
マンション検討中さん
ここから先が夜真っ暗のダークゾーンなんだよね。。公園過ぎてからの道怖すぎて娘は歩かせられない。。
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7939
マンコミュファン
>>7938
さらにすすんで首都高手前の橋を越えたり、となってしまうと、ちょっとそういう感じはありますね
慣れていないと大人でもこわいと思う人いるかも
有名なイタリアン→ピアゴの通りなら私はまあ許容範囲かな
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7940
匿名さん
田町は相当きれいな街並みに変わったよな
芝浦に若い子育て世帯が移り住む理由が分かる
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7941
マンコミュファンさん
駅からエスカレーター降りて、ペディストリアンデッキの下からも行けますよ。もちろん、商店街ルートも行けますし、ライフ前ルートも行けます。いずれも数秒の違いで遠回りにはなりません。デッキルートは雨の日にめちゃ助かります。
公園先のイタリアン→ピアゴの通りを真っ暗とか嘘はやめましょう。周りは落ち着いた住宅街なので、これがダメなら一体どこに住めるのか?笑
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7942
マンコミュファンさん
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7943
匿名さん
>>7942 マンコミュファンさん
とりあえず、google先生からマンション入口から田町駅まで8分じゃ着かねえということを教えていただきました。ありがとう
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7944
マンコミュファン
今後の東京の発展ということで考えると、地価が上がりすぎることの弊害も考えておく必要があると思う。
千代田区や港区の超一等地は、これ以上地価・家賃が上がりすぎると、おそらくオフィスや店を出したくても出せない、という事例が出てくると思います。
NYのマンハッタンなどではそういうことも起きているというニュースを見たことがあります。いい店が家賃が払えなくて撤退、とか。
ヒト・モノ・カネは回っていないとダメです。
大規模開発をやるにしても、用地取得や資材調達にお金がかかりすぎて設備のクオリティが落ちてしまうということが、既に起きつつある気がしています。
かといって郊外や地方に可能性があるかというとコロナ騒動においても移住・移転は本格化しなかった。
なにが言いたいかというと、国家戦略特区で国家レベルの投資がなされ、人の流れがありながら地価も内陸に比べ比較的落ち着いている芝浦にはまだ無限の可能性があるということです
港区海岸のあたりも時間はかかるかもしれませんが、倉庫施設が大きな区画で再開発されたりすれば、豊洲のように変貌するかもしれません
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7945
マンション検討中さん
>>7942 マンコミュファンさん
地上ルートはムスブの中を斜めに歩けるし、ボタンで即変わる信号あるからめちゃ早いんすわ。実質6分かな。
対してデッキはそもそも駅出口のとこがぐるんと遠回りだし、階段は進行方向ではなく垂直だし、交差点の信号は待つし、で9分はかかるよ。
別にこの物件の立地の良さもムスブデッキの良さも否定しないよ。素晴らしいよ。公式で紹介してて当たり前です。
ただ、住んだらデッキルートは絶対使わないね、保証します笑。ムスブに屋根あるから傘時間もほぼ差がないからね。
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7946
匿名さん
>>7944 マンコミュファンさん
壮大な話なのか何が言いたいのかよくわかりませんでしたが、
その場に相応しい賃料が払えない店はお客からそれなりの対価を貰えてないわけだから、良い店ではないのでは?
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7947
マンコミュファン
>>7946 匿名さん
店子あっての大家ということです
これ以上インフレがすすむと都心は超一等地ほどスカスカになってしまうリスクがある
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7948
マンコミュファンさん
>>7945 マンション検討中さん
使われないのであれば結構ですが、私は気分に合わせて結構使うかな。もちろんライフに寄るときは下から行くでしょうし、色々選択肢があるのも良い点かと思っています。ボタンですぐ変わる信号情報ありがとうございます。1分一秒急ぐようなときはぜひ使いたいと思います。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
詳しい説明はお知らせスレをご覧ください。
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7949
匿名さん
>>7947 マンコミュファンさん
一時の話では?
長期でスカスカになれば家賃も下がるし、物件価格もさがるのでは?
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7950
マンコミュファン
うまく価格調整や回転がすすめば問題ないのですが、インフレがすすむとむしろ地価だけは上がったりします。
そして今後は、地名で見栄を張る、みたいなことを企業も個人も少しずつしなくなってゆくのではないかと。これまでのブランドや序列だけにとらわれない、その場所にいることの絶対的な心地よさ、新しい若いエネルギーがどんどん入っくるみたいなことがより重要視されると思っています。具体的にはそれが豊洲だったり芝浦だったりするのではないか、という仮説です。あくまで仮説です。
強いアドレスは理由があって高いわけでなんだかんだ言って強いですよ。
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