ブランズタワー芝浦ってどうですか？

>>7750 マンション検討中さん
はいはい。さようなら。

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>>7750 マンション検討中さん
全然おもしろくないけど、どうしましょう？

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>>7750 マンション検討中さん

ブランズがある島の話どころか、田町の話すら出ないからね。高輪GW至近ｯ、浜松町至近ｯ 笑

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JR通ってるから横浜、鎌倉へのアクセスもいいですね?
ふざけているのではなく、神奈川方面の抜け感は豊洲勝どき晴海有明と差別化できる要素だと思います

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>>7754 マンション比較中さん
うーん、地縁が無いと神奈川方面に行くことがそんなに無いんだよな。それより世田谷目黒杉並辺りへのアクセスは魅力に感じるけど。

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>>7754 マンション比較中さん
勝どき駅と田町駅、三田駅は駅力が段違いだからね。
大人と子供位違う。普通は比較にもならないでしょ。
乗降客数（一日平均）
勝どき駅　約11万人
田町駅　約30万人
三田駅（浅草線、三田線合計）　約20万人

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>>7756 匿名さん
勝どきも便利だと思いますよ。大江戸線は汐留大門六本木新宿って主要エリアを縦断するので。芝浦は何気に三田線が使いやすくて東急に直通してるから城南エリアに向かいやすい。

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>>7750 マンション検討中さん
湾岸住民は、結構健脚揃いなのは昔から。
港南や豊洲なども

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きっと慶応の人は三田線使って三田と日吉を行ったり来たりするんですね

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>>7754 マンション比較中さん
同感です。
みなとみらいとか遊びに行くにも一本なので横浜好きにはいいんだよね。
田町駅はホーム迄のアクセスが近くて、山手線と京浜東北線が同一方向同一ホームなのも便利です。

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空港アクセス線の恩恵はあるのかな？

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>>7761 マンション検討中さん
空港アクセス線はそもそも必要ないでしょうね。なぜなら三田駅から羽田空港に一本で行けるでしょうし

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いや、資産価値の意味で。
あと、新たな計画が出てくればもっと資産価値があがるんですが。
高輪ゲートウェイの店舗次第でかわるかもしれないですね。いろんな店舗が出店とのことですが、できれば品川駅のような感じにはしてほしくないです。ルミネのようないろんな年齢層の人が来てくれる店を出して欲しいものです。

あと、田町もムスビも中身が微妙です。アトレあたりが管理してほしかった。。。

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>>7759 マンション比較中さん
慶応や芝工などのがある町でもありますね。
早慶?成成獨国武明学、芝工大クラスの大学があると安心しますね。

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>>7764 マンション検討中さん
ワンルームでもないのに、そこ関係ありますかね？
学生でここ住める人なんてほとんどいないと思うけど。

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失礼。治安の問題です。

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イケてるね
ピンクマンション

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なんか一昔前の団地かと思うようなピンクのダサい色味だな。外観安っぽい

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色がダサいだけじゃなくて
なんとなくベランダのサッシの感じが
安っぽいというか
コストダウンが濃厚な気がするのですが。

外見だけならともかくも
躯体の鉄筋の太さやコンクリートの
強度など大丈夫かな

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長谷工だから仕方ない。
でも、ある意味パッと目インパクトはあると思う。
なかなかない色だから目立つと思う。

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田町に映画館できないかな。

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隔板低すぎませんか？
隣の部屋が見えそう

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三田側は新歓の季節とか賑わってますよね。問題も起こしてますが偏差値は私大トップです。芝浦側は東工大新キャンパスも控えてますし、田町駅周辺は優秀な学生の多いエリアというイメージありますね。

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>>7757
勝どきが便利ってレベル低すぎでは。いい歳して六本木駅降りて何するの？六本木ヒルズ行くなら芝浦から車でも自転車でも直ぐですけど。汐留は芝浦からも直通ですし、新宿も直通。大江戸線の新宿ってあれ新宿駅って言えますかね？JRなど乗り換え遠すぎますけど。他にろくな停車駅もないし、都心部駅は異常に乗り換え不便で地上に上がるまで異常な時間がかかる路線ですよね、都心住民の意見としては。

芝浦は東京、新橋、有楽町、銀座、日比谷、虎ノ門（内幸町町）、品川、恵比寿、大手町、水道橋、白金台、目黒、白金台、豊洲、有明、台場、渋谷、新宿、原宿、横浜、上野、川﨑、日本橋、浜松町、竹橋、五反田、大宮、秋葉原、浅草、羽田空港、成田空港など全てダイレクトアクセスですけど。都心部はほぼ数分から10分以内ところばかり。比較して大江戸線単線の駅が便利だとか恥ずかしくないんですか。勝どきだと有明、両国、北千住、新木場とかその辺りの検討層と被ると思うのでその辺の物件で営業される方が効果的と思いますよ。

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>>7774 マンコミュファンさん
田町8分と勝どき8分なら田町でしょうが、田町8分と勝どき直結なら勝どきの方が便利なんじゃないかな。

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>>7771
六本木ヒルズと日比谷ミッドタウンが自転車か車ですぐです。カード作っておけば映画見ればヒルズなら3時間、ミッドタウンは2時間まで駐車場無料です。ミッドタウンなら上映時間の15分前、ヒルズなら20分前に家を出れば本編開始まで十分間に合いますのでどちらも綺麗だし、コロナでなければレイトショーも充実していますので便利です。

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>>7775
もし勝どきの方が便利なら直結より徒歩8分の田町が坪100高く、中古も100高いという現在の試算評価にはなりませんよね。あなたのような変わった価値観をお持ちの方は大江戸線単線で人生謳歌されるのがよろしいでしょう。勝どきの営業はそちらのサイトで頑張ってください。これ以上書かれるようであればスレ違いなので、削除とアク禁要請も出しときますね。

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>>7775
勝どき直結といっても入り口からホームまで数分歩きます。一方田町駅は入り口からホームまでが非常に近いんですよ。また、大江戸線単線のダイヤでは平均待ち時間が、山手線を筆頭に5路線使用できる田町と比較したら段違いに長くなりますよね。そして芝浦からダイレクトアクセス出来る主要駅にほとんど乗り換えでしか勝どきからは行けず、大江戸線からの乗り換えのロスタイムは使ったことがあるなら知っていますよね。トータルの所要時間は田町駅からの方が圧倒的に近いのが理解できない方は、大江戸線単線がオススメです。

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すごい便利な立地なのに安いよね。港区のマンションって便利だけじゃ人気保てないのよね。

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芝浦港南が安いのはやっぱり周辺環境が良くないから。港区内陸はすごく環境良いですよ。でも埋立地はあくまで埋立地なんですよね。

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勝どきが便利で人気と言うより、PT勝どきが人気なだけ。
PT勝どき買ってキャピタルゲインで儲けようと考えている転売屋に人気なんですよ。
はたしてそんなにうまく行きますかね。。。
ま、高みの見物です。

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>>7780 匿名さん
日比谷も埋立地ですよ。

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日比谷は住宅地ではありません

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>>7783 匿名さん
それを屁理屈と言う。

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長谷工の評判が良くないですが、
実際どうなんですかね？

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実家が城南の第一種住専の戸建でしたけど、世田谷杉並目黒も色々で条件良い場所って実は少ないですよ。若くて経済力のある人は、多少地ぐらいに難ありでも区画がきれいで都心への交通の便が新築マンションを買った方が日々の満足度は高く将来的な資産価値向上も見込めます

だから豊洲があんなに発展したのだと思います

芝浦は道幅が確保されていて解放感があるので運河沿いがもっときれいになってリゾート感が演出できればもっと良くなります
竹芝のあたりはすでに変わりつつあります

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>>7784 匿名さん
横からでスイミマセンが、屁理屈でもなんでもないと思うよ

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>>7780 匿名さん
内陸もいいですが、私は坂道がしんどいので

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空港アクセス線って田町止まる？

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>>7788 通りがかりさん
坂道がしんどいから内陸無理は、流石に意味不明

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ペンシル戸建てや坂の多いとこに住むと老後きついですよ

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>>7791 匿名さん
内陸＝坂道多いは、湾岸埋立地＝ドブ臭いと言ってるのと同じですわ。そういう所もある程度

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芝浦は肩肘貼らず普段着で過ごせるのが良いね。
ここで内陸内陸と必死にマウントとろうとする人達が近所に住んでいたら、きっと日常生活も息苦しいよ。

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>>7793 匿名さん
内陸は坂道だらけじゃないという事実を書いただけで、マウント取られたというマインド自体、コンプレックスがあるのでは？

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>>7794 匿名さん
あなたも興味ないはずの芝浦のスレをわざわざ読んで、ご丁寧に反論するのは芝浦にコンプレックスがあるのでは?

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>>7795 匿名さん
完売に向けて頑張ってもらいたいと心から思ってるよ。
ただ、内陸買えるけど坂道多いから無理みたいな話はちょっと違うでしょ、と思っただけで。

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>>7796 匿名さん
そうですか。
それなら最初に喧嘩ふっかけてきた
>>7780
に反論すべきだと思いますけど。

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>>7797 匿名さん
そんなん知らんよ。勝手にやってよ

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>>7798 匿名さん
私も坂道云々は書いていません。
売り言葉に買い言葉で誰か書いたのでしょう。
それにあなたが反応したという流れかな。
あなたが>>7780ではないようなので
勘違いをお詫びします。

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湾岸→内陸→湾岸→内陸と人気は巡るのです。

埋立地に住めるようになったのは建築技術の進歩です。
そのおかげで利便性の高い駅前商業地に住めるようになった。
いまはこのサイクルです

坂の多い街も技術の進歩で苦労なく住めるようになるでしょう。
自然豊かで地盤の強い場所にストレスなく住めますから
敬遠されてた内陸の人気も上がるでしょう。

こうなると、埋立地の人気は相対的に下がり、
価格も下落するでしょう。
なんせ内陸には優良不動産を持った年寄りが多いので。

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>>7785
長谷工そんなにだめですかね
駒沢公園そばの深沢ハウスとか確か長谷工だったと思うけどなかなか素敵ですよ

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>>7767 マンコミュファンさん
あんたも暇だね。
それとも褒めてるのかね。

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長谷工は施主さんのコスト枠に合わせて仕上げるだけですね。ただここの外観はひどいです。ダサい。中に入ったエントランスやエレベーターホールは結構良いのに外がありえない。よくこんなのOK出したよね東急も。せめて下層部はやり直した方が売れるよ。

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やはり勝どきサウスの方が良さそうだな。

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いまさら変えられるんですか？
ヤナセの高級外車ストリートと、地域の雰囲気がガラリと変わるアイランドとの一体感を出し、異国感、リゾート感をもっと出して欲しかったですね。。桜を活かしたのでしょうけど。

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豊洲の次は勝どきに絡まれてるな。芝浦は人気者だ笑

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確かにタワマン通りの桜並木なので、周辺の雰囲気は良いんだよな。

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外観がもったいないですよね。
見栄えって一番大切だと思うのに、そこ変にしたらもったいないですよ。

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>>7768 マンション検討中さん

豊洲にあるパークコートが同じようなダサいピンク色だね。
指摘のとおり昭和の団地感満載で安っぽい。

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>>7800 匿名さん

港区ハザードマップでは防潮施設がすべて損傷した場合に一帯が浸水被害を受ける立地なので電源設備は2F以上に設置して欲しかったですね。

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>>7809 匿名さん
コストカッターのハセコーならでは！

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>>7768

豊洲にパークコートってありましたっけ？

>>7811
??? 何目的の書込みですか？

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失礼
>>7809　さんへのレスでした

パークコートは豊洲になかったはずです

物件名とか法人名出す時はご発言に気をつけた方が賢明ですよ、と言いたかっただけです

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パークシティ豊洲のことかな？パークシティ豊洲の外観はとても良いですよ。ここもPCTを真似たのかもしれないですね。

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アーバンドッグシティだったら多少古くはなっていますが昭和感とか団地は言い過ぎですね。豊洲の代表的なマンションで施工はたしか鹿島建設です。

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豊洲は街の雰囲気が良いですよね。芝浦だとアイランドの雰囲気が近い。

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>>7808 匿名さん
外観が一番と考える人は、単に見栄っ張りなだけでは？
外観より立地、間取り、向き、広さ、価格等重要なことは他にたくさんある。

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白金ザスカイも長谷工ですね。
エントランスホールの城風石垣壁がお目見えしてくると風格が出てきそう。ガラス張りだから、道路からも綺麗に見えるでしょうね。

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白金スカイはほぼ大成だよ。はせこーは内装のこまかいところだけ。

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>>7819 匿名さん

長谷工の施工はいろいろ言われてますが？
あまり良くないのでしょうか？
何かありましたら、教えてください。

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鹿島や竹中のようなスーパーゼネコンと比較すると落ちるってところでしょ。

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あと壁が薄いって聞いたことがある。安さ重視。ここの物件はわからないけど。

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まとめ定期。防災等の共通項は割愛、差分比較。

■ブランズ
【動線】普段使いの商店街経由ルート、ライフ経由地上ルートに加え、ムスブ→カフェ・バー→愛育病院前の公園まで半分雨をしのげる屋根付きペディストリアンデッキ→運河モノレール風景→雑居ビル→ブランズルートあり。田町駅改札から同速度実測8分。
【交通】田町駅徒歩8分、三田駅9分、芝浦埠頭ゆりかもめ8分。高輪ゲートウェイ徒歩＆電車10分。雑魚場高架下通路を使うと三田側に抜けやすい。
【環境】中高層東側のみレインボーブリッジなどビュー良好、低層は囲まれ感、北側はパークタワー芝浦ベイとお見合い、芝浜小学校の校区、愛育病院と芝浦公園、みなとパークに近い、首都高（海岸通り）にやや近く旧海岸通り沿い、ピアゴとアイランドピーコック近い、五十嵐冷蔵のインパクト、セブンイレブン隣のマンションに、テラス席もあるイタリアンカフェ＆レストランあり。
【外観・間取り】外壁がアースカラーで女性的なデザイン。かわいいという声がある一方ピンクで安っぽいという声もあり。エントランスホールなど下層はお城を意識した男性的でシックなデザインやガラス張り。間取りは良好。
【資産性】東急ブランドはあるが長谷工。中低層は割安で賃貸リセール向き。ビューがある中高層割高で実需向き。13年間に延長の住宅ローン減税対象可能性あり。管理費412円/m2。2021年1月に入居。

■プラウド
【動線】雑居ビル→肉のハナマサ→雑居ビル→プラウドルート。信号4個、歩道橋あり。田町駅改札から同速度実測12分。ライフ経由ルートだと買い物袋持ち徒歩13分。33階建てだが低層高層エレベーター分離なし。
【交通】田町駅徒歩11分、三田駅・泉岳寺駅13分、芝浦埠頭ゆりかもめ16分、高輪ゲートウェイ18分（24年新ルートできたら12分？）。三田側に抜けるには札の辻を越える必要あり（ただし芝一丁目開発で動線改善予定）。
【環境】レインボーブリッジビューはマンションに挟まれ微妙、東工大再開発で東京タワービュー遮断、芝浦小学校至近、下水処理場薫る芝浦中央公園（シーズンテラス ）、e滑走路リスク、飛行機音は外だとそれなりの迫力（室内はT2ガラスで遮音）、線路にやや近い、旧海岸通り沿い、スマイル（ドラッグストア）・郵便局近い、セブンイレブン近接、成城石井商品や生鮮取扱のナチュラルローソン、ベーカリーカフェもあり、すき家・ゆで太郎は筋向かい。
【外観・間取り】高輪ゲートウェイの駅舎を意識した木目調を取り入れたデザイン、植栽多し、男性、湾岸民には好まれる系統。洗面所リビングインありやリビングデッドスペース多いなど間取りは総じて悪い。下り天井多し。野村不動産はイメージ図と異なるリスクあり竣工前は要注視。
【資産性】野村＆竹中ブランドあり。駅遠のため割安で実需向き、駅から10分圏外のため賃貸厳しい可能性。長期優良住宅認定あり。カップボード非標準。管理費は500円/m2に迫る。2023年3月入居（現賃貸者は入居までの要差額考慮）。

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やたら外観叩いている人がいるが、植栽完成して全体像で見たらこれは素敵になると私は思う。特に角部屋は外目にも開放感凄そう。

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>>7820 匿名さん
郊外の安マンションをたくさん請け負って値段なりに作ってるから勝手にそう言うイメージ持たれてるだけ。
スーゼネはマンションの施工はメインじゃないし、実際結構やらかしてるよ。

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>>7824 匿名さん
少なくともプラウドよりは格好いい。
マンマニがなぜあちらは推薦するのか？

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芝浦アイランドやGFTもカッコいいですが、ここも十分カッコ良いと思います。

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芝浦アイランドのグローヴタワー （分譲）、ケープタワー（分譲）、エアタワー（賃貸）、ブルームタワー（賃貸）は、ひとつの街を統一したデザインでつくる『ブロックリノベーション』として、官・公・民が一体となって開発されました。

ブランズタワー芝浦はその流れをある程度意識したデザインであり、派手さは全く無いけど、良く言えば落ち着いた雰囲気はあります。

芝浦地域は植栽が計画的に進められて、田町駅前や芝浦アイランドは緑豊かな地域になりましたが、ブランズの西側の桜並木は開花時以外でも緑豊か。
エントランス付近も植栽が進めば、緑に囲まれた雰囲気になりいい感じかと。
豪華さはないけど落ち着いた飽きない雰囲気で住めば愛着持てそうです。

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マンションが出来て街並みがキレイになるのは芝浦にとってプラスですね。

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現地歩くとかなり整ってきてますよね。芝浦1の再開発も進めばさらに良くなっていくと思います。

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芝浦1の単身マンション殺伐エリアをなんとかしてほしいね
まぁあれだけ雑に建っちゃうと、もうどうにもならんのかね

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>>7826 匿名さん

マンマニ系は未だに高級車を乗り回す価値観で、10年以上前のギラギラしたガラス張りスミフ系タワマンを信奉してる男性投資目的目線だから、周囲との調和や共有施設、日々の生活環境、駅からの徒歩導線の視点がすっぽり抜け落ちてるんだよ。

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>>7823 検討板ユーザーさん
都合悪いからって防災の水没リスクのところ消すなよ。売主か？
水没したら資産価値だだ下がりになるかもしれないのに。

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ブランズタワー豊洲みたいな草食系タワマンが今の流行りなのかね。

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上の比較表作ったのは東急関係者かここの購入者だな。
ちなみに、電気設備もここは地下だがプラウドは3階。

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>>7832 検討板ユーザーさん
本当にいけていないな。
自分達が持ち上げられていると信じているところもきつい。

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>>7835 マンション検討中さん

武蔵小杉の浸水問題以降に建設するマンションなら電源設備を敢えて地下には設置しないですよね。国土交通省のガイドラインでも電験設備は2F以上に設置となっているし。餅つき名人も指摘していましたが、やはり東急xハセコーの商品企画力はイマイチなのかな？

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>>7837
ここはムサコが水没するよりずっと前から工事してるんだから、ガイドラインヲを守って設計してたら東急ハセコーは預言者になれるでしょ。

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>>7838 匿名さん
GFTは電源設備が3Fに設置されている様なので三井清水は預言者ですね。

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>>7839
だとすると、三井清水は国交省よりもずっと前から独自の災害対策ガイドラインを持ってるって事なの？
彼らの最近のマンションでも同じような防災コンセプトで設計されているのかな。
勝どきはどうなってるんだろう？

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まあ、設備は２F以上にあるのがいいけど、地下でも浸水被害が発生する可能性は低いと思うよ。芝浦は武蔵小杉と違い、浸水はもう長い間発生してないしね。この間の久しぶりの大型台風の時も問題なかった。

>>7833 のマップは防潮施設全滅 ＋ 液状化発生の状態での津波被害マップだが、ゴジラの襲撃でもない限り、そんな状況ないんじゃない？

ただ、東急さんのノー プランには困るね。
モデルルームで浸水対策について聞いた時、営業さんは何も答えられなかった。
ムサコの事件もあったし、後からできる何かの浸水防止対策や、それがないならせめて納得できる説明ができるように営業さん同士で横ぐしで情報共有するのが普通じゃない？
本当頼りない会社だな・・・とは思ったよ。

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GFTは東日本大震災後の物件なので設計変更できたのだと思います。

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>>7842 匿名さん
ん？ここはそれより後だし、充分に検討の余地があったのでは？

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>>7843 マンション検討中さん
要するに売って仕舞えばあとは知りませんってことだよ。

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>>7832 検討板ユーザーさん

笑
芝浦は古き良きバブルの残り香がする
場所でもあって、そこは長所だとは思いますけどね

ギラギラ系マンションも合うと思いますよ笑

でも治安や住民層の品が良いと聞いていますからそこは維持して欲しいですね

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>>7834 匿名さん

ブランズタワー豊洲は
ビルのデザインはもっとシンプルでもよかったと思います

ランドスケープっていうんですか？
周辺が良いんですよ

豊洲論抜きにして、建築やまちづくりに関心ある方なら一度は現地を見ておいた方が良いですよ

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>>7840 匿名さん

三井不動産は東日本大震災後に建設するタワーマンションは基本的に免震構造とする等の独自の災害対策をプレスリリースしていた記憶があります。因みにパークタワー勝どきミッド/サウスも電源設備は地下に設置されていません。そもそも電源設備を2F以上に設置するのは設計の難易度が高いとか高コストとも思えず、営業が顧客からの質問に窮する位なら、素直に対策を講じておけよという話にしかならないですね。

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GFTとPC浜離宮が最強じゃないですか

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>>7847 匿名さん
サウスは電気地下だし免震じゃないよ

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>>7841 マンション比較中さん

私もそう思います。同じように武蔵小杉の件もあり
地下発電機の件を担当に問いかけましたが、その回答は、さらにその発電機の地下に貯水槽があってそこで水害を防ぎます。と言われました。
本当ですか？ 確認はしてませんが、貯水槽が無いなら、本当に適当な営業ですね。
その営業担当者は移動になってますが、豊洲にでも行ったのか？

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