ブランズタワー芝浦ってどうですか？

野村待ちでは？

周辺の立地の人気が飽和しただけでは？ここをほしいと思う人は既に買っていて、追加需要は少なく売りたい人の方が多い。
中古の状況や、レス内容が周辺こ既存住民らしきものばかりなのを見ると

>>764 マンション検討中さん

先行販売なんてやってるの？

立地で強みがないのに最高値販売だから仕方ない。
ここ買うより港南中古を買う方がリセールバリュー高い。

最近港区民に配布されたハザードマップではここの浸水想定は0mでしたね。白金ザスカイは3-5m、一部は5mでした。古川(ドブ川)の影響ですが3-5mではさすがに心配です。
プラウドタワー芝浦も大丈夫そうです

全般的に埋立時期が新しい地域の方が浸水対策が進んでいるね。

海沿いより川沿い低地が怖い。
芝浦が浸かれば山手線だって無事ではないので対策済み。

>>769
中古、新築の評価ともこの20年くらい芝浦の方が港南より持続して評価は高いです。

理由は複数ありますが、1つ目は芝浦の方が都心立地であることからの利便性の差。2つ目は徒歩圏内に複数の再開計画があること。3つめは所詮湾岸ではありますが、芝浦の方が住む場所としての知名度が高いことなどがあるでしょうか。4つめは港南は車使いだと線路越えての内陸側へアクセスが悪い。新駅エリアの工事に合わせてプラチナ通りから道路新設も予定されてますけど、白金ドンキが全く畳む様子がないことを見てもいつになるかわからなそうな計画。

芝浦はJRだけでなく、地下鉄二路線とゆりかもめも使えますし、何より電車でも車でも都心主要部に非常に近いため、やはり便利な場所です。

また港南マンションエリアからは徒歩10分圏内に再開発計画は何もありませんが、芝浦エリアは複数計画があります。TGMM2棟目、東工大キャンパス再開発、ブランズ、プラウド、札の辻、芝浦1丁目など。住民が増え、古い建物が綺麗になり、商業施設や外資系ホテルなども予定されていますから、エリアの評価は高まる可能性が高いです。

港南は以前住んでいましたが、品川駅は駅として大きすぎて、人も多すぎて、結構ストレスを感じる人は少なくないと思います。港南口から山手線ホームまで行くのにかなり距離はあるので、田町のマンションと比べると不動産表記の徒歩分数よりかなり余計な時間がかかるのも難点。JRは複数路線あるのはいいですが、郊外行き路線ばかりで都心アクセス路線が山手線と京急線しかなく、その2つがなぜかいずれも高輪口方面にあるのも難点ですね。

港南も綺麗で悪くはないと思いますが、再開発に沸き生活エリアの発展が計画されている芝浦の方が今後も評価は先んじることになると思います。

>>773 匿名さん
ありがとうございます。

＞＞773 匿名さん

ぐうの音も出ません

芝浦の価値が上がれば三田や高輪と接近しますね。
今のうちに中古を買うべきでしょうか？

芝浦の価値が上がれば三田や高輪の価値はもっと上がる気がします。

芝浦は四角い埋立地で、港南、海岸グループです。御所や寺社、大使館、坂があり、緑が豊富で昔からの住宅地である三田、高輪とは全然別物です。評価が近接することはありえません。

>>775 匿名さん
まとめると屠殺場が無いから、芝浦の方が良いということですね。

中国人には海が見える港区湾岸タワマンが人気。
チャイナマネーで芝浦は高輪を抜く。

芝浦には芝浦のよさがあると思うけど、高輪よりも高くなることはないと思う。

>>781 匿名さん
芝浦が高くなれば三田や高輪も高くなる
お互いWINWINの関係

>>782 匿名さん
芝浦は港南と同類、三田高輪とは分けて考える立地。
773は偏っていて新情報なし。773、774、775の参考になるのカウントは変ですね。776は中古のステマですかね。このスレの参加者には地元タワマン住民が多いのかな？

角地の立地なのは良いが、どっちの道も交通量が多いのがちょっと気になる。

徒歩8分。雨風、出張荷物あると結構キツイな

>>783 匿名さん
必死だな

>>786 匿名さん
必死なのは>>773だと思いませんか
>>774、>>775の参考になるのカウントはどう考えても、地元と理解しないとおかしい。
他の可能性は

芝浦に坪500万出せるかというと無理。利益乗せすぎ。

ザ・パークハウス西麻布外苑西通りやパークコート南麻布はすでに残り住戸が一桁戸数になっているけれど、麻布アドレスでありながら現在実売の坪単価400万円台。こちらはタワーとは言え、芝浦アドレスでありながら坪単価500万円。
実はすでに、新築マンション価格は芝浦の方が麻布よりも高くなっている。

芝浦が三田どころか芝アドレスをさえ越えることはないと思います。但し、GFTの初期の中古時はカテリーナ三田より平均坪単価はだいぶ下でしたが、現在はGFTの方が平均坪単価が格上になりました。みなとスポーツセンター、芝浦公園、クラッシィハウス、TGMMの半完成後から芝浦は芝との坪単価差はかなり縮めてきているのはたしかです。先に挙げられた今後の再開発が進めば三田は次元が違いますが、芝とはほぼ同等くらいになってもおかしくはないと思います。

愛育病院が麻布から芝浦に移転してきたことは、芝浦にとって重要な転換点だったと思います。麻布の名門美容院が芝浦を選んだわけですから。もしかしたら将来、森ビルが芝浦でヒルズシリーズの複合施設を開発するかも、と妄想。

森ビルではないけれど森トラストが札の辻で大規模再開発をやるね。

>>789 匿名さん
特殊要因を無視してはいけません。
パークコート南麻布の平均はもっと高い。残りは最安値近辺の部屋。また、立地も少し特殊。
西麻布外苑西通は特殊性がかなり強い立地。調べればすぐに分かります。
ここも平均500台で売り出しても、全部買い手が付かないと比較できない。

下がり天井2050って本当？
せっかく豊洲スルーして検討しようと思ってたのに
東急ひどいな

豊洲もそうだがブランズは梁の下りが酷いね。
ゴツすぎる

>>791 匿名さん
芝浦しかそれなりの土地が無かったからでしょ

下がりで250なら高いじゃん
今は250以上からが高級物件の標準だよ

愛育病院は象徴的な存在だけど、芝浦や港南に巨額の投資が行われ企業も芝浦港南に次々に移転しているのは事実。
国がリニア推進と羽田の国際化を進める限りこの流れが今後も続くし、人も増え続ける。10年前の印象で思考停止していると判断を見誤るかもね。

>>798 匿名さん
品川、新幹線、リニア、公園と国際的ハイテク企業が多く、首都高の騒音の影響が小さい港南が湾岸の本命？ 批判ではなく単純な質問です。

>>799 通りがかりさん
本命が何処かなんて私ごときでは分かりません。
悪しからず。

芝浦は地下鉄のアクセスが悪くてコアシティとはなり得ません。
住むならベイエリアが見渡せていいかもしれませんが、オフィスを建てても賃料が取れないからこそのタワマンなのです。
あまり裕福でない人たちの住んでいたエリアにタワマンという価値を載せて売ろうとしているだけの話。

オフィスはすぐに埋まるからスミフが2棟目建設中なんだが
JALシティホテルのところ

>>801 マンション検討中さん
地下鉄のアクセスいいと思いますが、、

タワークレーン2台が立ち上がって遠くからも目立つようになってきたね。

三田駅ホームまで実質徒歩20分くらいかな。遠いな。
浅草線は乗らないしな。

>>803 eマンションさん
10分前後かかると言う意味では。JRの複々線路を横切る必要もあるし、ホームまで疲れるよね。

>>801
芝浦にオフィスビルは最近相次いで建てているでしょ。三菱自動車も本社を芝から芝浦に移したぐらいなんだし、オフィス需要は十分にあると思いますよ。

東工大も再開発されるね。

>>807 匿名さん
港南の企業の顔ぶれに比べると、やや見劣りします。

JALシティ跡地のスミフは8階建と意外と低いオフィスビル。その代わりにワンフロアの面積が広く、最近の傾向に合わせたものになっている。

これからの数年間、新橋浜松町田町高輪ゲートウェイ品川駅前で短期間同時期に再開発される計画があるけど、需要は集められるのかな？共倒れしないと良いのだけど。
同じ時期に虎ノ門地区でも複数の大規模再開発が進められているし、東京駅周辺でも八重洲トリプルタワーや常磐橋プロジェクトなど、港区湾岸エリアよりも好条件の都心の再開発と競合して勝てる気がしない。

>>811 匿名さん

リニアの始発駅に近いのは強いよ。
支店だって名古屋いらなくなる業種も増える。

ここは芝浦だし、品川駅とか線路向こうの高輪ゲートウェイのことなんて無関係なんですよね。芝浦検討している人は芝浦の企業がどうとか本気でどうでもいいし、単純に街が綺麗になり住民が増えて商業施設も増え、交通利便性抜群の芝浦を検討しているだけですからね。港南の人が芝浦の新築が気になって横槍してるのはすごくわかりやすいですが、そういうのは港南スレでやりましょう。

>>805 マンション検討中さん
足を怪我されてます？大人ならホームまで12分で行けますよ。ここの隣のタワーマンションから毎日歩いているので

>>814 近所の住人さん
ナイス突っ込み。男性の俺は8分で毎朝通勤してる。隣のタワマンから。

虎ノ門の再開発がこんなチンケな場所に影響与えるわけないだろ
プラス思考も大概にしとけ

まさか芝浦が麻布、虎ノ門と比較されるようになるなんて、5年前なら考えられなかったね。

芝浦は、田町と比較でしょ
あと、三田線は地下通路を大分歩くから、芝浦側からだと最寄り駅というほど近くないよね

ネガの方が極度に興奮なさっているご様子。
虎ノ門の再開発がここに影響するなんて誰か書いてます?

何言ってるのか意味がよくわからないこの人

下がり天井が2050でした。。
エアコンが低過ぎてバルコニー側に付けられず部屋の真ん中に設置になってた。。
更にオーシャンビューは坪単価630万。

下がり天井2050は、低い
さすがは長谷工物件
工夫のない低仕様ですね
安く作ってくれる荷が取り柄のはずなのに価格も高い
パークコート浜離宮買っとけばよかったんだよ
お釣りが来る

>>815 読者さん

俺は走って3分。元国体出場してるから。

よくわからんが私もハーフマラソンまでならキロ4分切って走れるぞ

現地知らなさそうだね。

自分が芝浦アイランドのタワマン購入した時は坪単価250万円だったから、10年ちょっとで坪単価が2倍か。
大規模再開発様々だな。本当にありがたい。
昔の相場を知っているからこんな高値で買わされる人は気の毒だが。ここは立地も微妙だしね。

いまがバブルと気がつかない人ってたくさんいるんだね。
普段から株や債権の動きを見ていないと分からないことだろうけど。こんなお金ジャブジャブの状況がなにを意味するか。

買っちゃう人はここが竣工する頃に後悔するんだろうな。

>>827 マンション検討中さん
同じような事をブリリアタワー目黒分譲の時に言ってた人が大勢いたけど、今や値上がりして坪600万以上て中古成約してるからねー。

同じようなことが４～５年前のグローバルフロントタワーの頃も言われてたような。結果２割くらい上昇してますね。
将来の価格をどう見るかですが、少なくとも現在の芝浦の中古タワマンの取引価格と取引量から、坪500万は新築としては少し高いかなというくらい。値上がりは期待できないけど、坪400を切るような大幅な値下がりリスクも小さいでしょう。

そうだよなぁ。値上がり要因はもうないよな。
希少性もないし、まだタワマン計画がいくつか控えてる。
中古在庫も豊富。もう下がる理由しかないやん！

時々グローバルフロントタワーの話をねじ込んでくる人は住民さんでしょうね。
芝浦で唯一、日の出駅が最寄りの駅遠マンションと、芝浦初のブランドタワーとなるこちら。
私がGFT住民なら、比較するのも恥ずかしいです。

ブランドタワーがお見合い部屋とはな。もうちょっと設計を考えて欲しかったな。
海側には将来的にタワマンが建てられて眺望が塞がれる可能性もある。
東急も落ちぶれたもんだ。儲かりゃなんでもいいってか。

>>831 匿名さん
比較というか、同じエリアのタワマンなんだし、芝浦アイランドやグローバルフロントタワーからの住み替え検討者も多いでしょ。
いちいち突っかかる理由が分からない。

芝浦は高過ぎるので豊洲にします。

>>834 マンション検討中さん

豊洲とそんなに差なくない？？

>>831 匿名さん
世間一般の感覚では、ここも駅から十分遠いよ。

ここも売れるのか要注目だ
今は交通の便が良いマンションが一番売れていると思う
ここは、どう判断されるでしょうか

この物件は二重床？直床？のどちらでしょうか？
下り天井が随所に見られる理由をご教示頂けませんでしょうか。
よろしくお願い致します。

豊洲は江東区内ヒエラルキーの頂点だけど、芝浦は港区内ヒエラルキーの底辺というのが大きな違い。

鶏口となるも牛後となるなかれ、か
そんなもんかね

>>839 匿名さん
それなら江東区内で優越感を取りたい。
港区内陸かはマウントされたくないから。
豊洲は坪単価334万から買える。
ここの見合い低層でも坪単価400万スタートよ。

角ばったタワマンで隣と見た目変わらんしな。

ここからベイワードにかけての裏手には古い低層マンションが多い。合意形成のハードルはあるものの、建て替えの可能性はありそうだ。

契約前でも無いのに、ネガさんは異様に張り切っていますね。

ベイワードは大規模修繕中だね。

>>844 マンション検討中さん
参考なる3以上でフィルターかければ、地元住民の方が異様に張り切ってますよね。

>>844 マンション検討中さん
人気物件はどこもネガが湧くからね
ここも段々と注目されつつある証拠かな

>>839 匿名さん
アパホテルのスィートルームか
帝国ホテルのスタンダードを選ぶかは
その人の価値観による。

私的にはアパは選ばない。

>>843 匿名さん
新築建ったばっかりだから当分無いと思うよ。

豊洲と悩むやつはいないんじゃない？
湾岸同士という事で争っているのかな

確かに。

ブランズ豊洲と比べるとレス数は桁二つ違う。白金とも桁一つ違う。
書き込み内容も注目されているようにはとても見えない。通りすがりの冷やかしと、地元民の応酬ばかり。
港南や豊洲より上だ下だので、住む街としての芝浦独自の魅力が伝わってこない。

>>852
その三つの中では販売スケジュールが一番後で唯一モデルルームも開いてなくて、規模も半分以下のタワマンなんだから単純にレス数を比較しても意味がない。

>>853 匿名さん
最初から桁違いだけど。内容も初期の白金や豊洲と比べると、地元民の強がりばかり

白金や豊洲のスレと書き込み内容比較してとかマニアックな話題どうでもよくね?
芝浦の魅力が伝わって来ないとか、そんなの自分で探すもんでしょう。不動産購入なんて自分でリサーチが基本。
自分でリサーチしても魅力が見つからない人には芝浦は合わないので購入しないのが吉。

レス数はどうでも良いが下がり天井にはがっかり
豊洲といい芝浦といい東急の意向？

>>826 匿名さん
この辺りに住んでいる人間からすると、やはりこのブランズの位置はとても微妙ですね、正直。

豊洲の下がり天井は2100まで。
芝浦だけ2050。。
坪単価480万は出せないよ、ら

>>857 匿名さん

田町は駅近のタワマンがカテリーナくらいしか無くて、どれも同じくらい遠いから、ここが悪いって事もないでしょ。

>>859 匿名さん
そうですね。しかもカテリーナは周りに色々建っちゃって景観台無しなんじゃないですかね。。

もうちょっとカッコいい外観にできなかったものか。

>>860 口コミ知りたいさん

20階以上の高層階はほとんど影響無いですよ。msbも方角的に影響が少ない位置だから。
元々街中のタワーマンションだから、低層階は景観も何も無いしね。

白金に数棟タワマン計画があるようですね。下手にこんな場所を割高な値段で買うより
あちらのパンダ部屋に照準を合わせたほうが利口な気がします。

>>863 マンション検討中さん
どっちも数が多くなってタワマン街になると、買い手にとって選択肢多数になりリセールには不利。ただ、駅に近い分白金有利か。白金にパンダはあった？

パンダ部屋って何？