ブランズタワー芝浦ってどうですか？

>>18457 検討板ユーザーさん
山手線の内側だけど一軒家を早く処分して
芝浦のマンションに引っ越したい。
勝ち馬に乗れるのも今のうちかも！

芝浦や勝どきエリアは都心にも近くてまだまだ上がりそう。

>>18418 匿名さん
これこのお店の一番高いメニューなだけで、普通のメニューは高くないですよ。。

田町から有明に直接行けるルート欲しいです。ゆりかもめも遠回りですし

>>18461 評判気になるさん

>>18460 検討板ユーザーさん
これほんと恣意的な切り取りだよね。msbのむさしの森ダイナーとかファミレス並みに安い。まあファミレスなんだけど。

環状2号線が開通して便利になったりします？

>>18464 通りがかりさん
環状3号線の方が楽しみかなと思ってます。ららぽーとまでショートカットできるようになる。

芝浦にとって大事なのは環状4号線

＞田町から有明に直接行けるルート欲しいです

有明民はこんなありえない書き込みして何がしたいのか全く分からない。

>>18466 匿名さん
環4って品川埠頭行きの道路でしょ？芝浦に住んでたら使わないです。麻布や勝どきに行きやすくなる環3の方が大事ですよ。

>>18468
麻布？は既に芝浦から車で麻布十番まで数分、自転車でも10分くらいとめちゃ近いので、環状3号線が出来ようが特に意味ないけど。

勝どきの人は田町には愛育病院、みなとパークやら芝浦中央公園、プルマン、慶応大学、慶應女子、芝浦工大なら遊びに来たり、通学、また一部上場企業の本社がたくさんあるので芝浦勤めな人とかくるだろうし、今後は野村ツインタワー、高輪ゲートウェイ、東工大再開発とか完成したら尚更でしょうけど、田町住みが勝どきに行くことはまずないね。だって勝どきってタワマンとコンビニとチェーン店くらいしかなくて、商業施設、ビジネス拠点、文化施設とかほぼないから行くことないよ。豊洲行く時にたまに通過するくらいしかないんだよ。

>>18469 eマンションさん
麻布十番まで車で数分、自転車で10分なんかでは着かない。相変わらずなぜ盛るのか

>>18470
GFTがある芝浦1丁目交差点から、ニノ橋まで車で6分、自転車で12分と表示されますが、googleマップで、やってみ。

ここは高輪GWが蚊帳の外なのが寂しいね。。

>>18472 検討板ユーザーさん
高輪も良いのですが、ブランズは浜松町や築地再開発が近いのが魅力だと思います。

>>18473 口コミ知りたいさん

いまのところ、完成予想図を見ると楽しそうなのは高輪ゲートウェイなんだよな。

>>18469 eマンションさん

勝どき、いっかい物見遊山にクルマで通ってみたけど、おっしゃる通りマンションだけが連なっていて、マンションのほかに何もない印象だし、タワマンが建て混み過ぎて眺望もへったくれも無さそうだなと思いました。田町に住んでたら勝どきには用事は無いですね。

>>18470 匿名さん

麻布十番まで車で数分は大げさだけど、道が混んでなきゃ10分あれば楽勝。銀座も10分。自転車でも20分あれば麻布十番に着くでしょう。

>>18468 口コミ知りたいさん

環4は桜田通り（国道2号）に一気に出られるので札ノ辻経由より
かなり短縮すると思いますよ。

ここの残ってるプレミアム高いねー。初期の頃の売り出しだったとしたらどれくらいの値付けになるんだろうか。二割位は乗っちゃってるのかな。あれじゃあ売れないでしょ。

>>18474
野村230メーターオーバーツインタワー計画以上に楽しそうな再開発って逆に何よ。規模、運河の活用、ランドマーク性、ブランド性、国際性などここを超える再開発計画など中々ない。

https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00110/00297/

高輪ゲートウェイにしたって自転車、車なら数分、電車なら2分。

>>18479 検討板ユーザーさん
高輪GWと比べると見劣りしちゃうなぁ

>>18479 検討板ユーザーさん

だいたいの場合、そういうビルってオフィス主体で低層の商業部分も面積がそれほど大きくなくて、大した店が入らないケースが多いから。高輪ゲートウェイは各ビルの低層が全部商業施設だからかなり大規模なものになり内容もバラエティに富みそうな感じがするんだよね。

>>18479 検討板ユーザーさん

230ｍ?だろうが400ｍ?だろうが関係なくて、関係あるのは低層の誰でも入れるフロアの規模だと思います。

>>18480 通りがかりさん
高輪GWも楽しみですね。
ブランズから自転車・車で数分ですね。

>>18478 マンション検討中さん
この価格だすなら三田ガーデンの狭い部屋すみたい

高輪GWの商業施設はショッピングエリアとかも結構規模が大きくて人が集まる感じになるの？六本木ミッドタウンみたいな感じだったらがっかりだな。

>>18490 マンション検討中さん
築地再開発はかなり期待できると思う。臨海地下鉄の新駅もできる。

>>18486 匿名さん
山手線外が写ってない

>>18492 マンコミュファンさん
築地再開発って芝浦関係あるの？

勝どきはトリトンからテナントがゴッソリ出ていったんだっけ。このあいだ通ったら朝の通勤行列がなかったけど。

>>18494 マンション検討中さん

遠いよなぁ…どんどん高域のポテンシャルをこの物件に都合の良いように取り込んでる

>>18496 口コミ知りたいさん
高域じゃなくて広域でした

>>18498 周辺住民さん
埋め立て地かどうかじゃなくて、山手線外か中かが大事

最上階プレミアフロア成約して21階除けば残り6戸。24900万で坪810万。

>>18496 口コミ知りたいさん
まぁ資産影響は皆無として、実質的には直通で行ける駅の開発は生活環境改善に直結しますよ。
渋谷や横浜も気軽に行ける場所なんで生活に飽きることはないですよ。当然築地も自転車でサッと行ける範囲ですしね。

>>18502 名無しさん
健脚揃い

豊洲が急騰中！

今週ブランズが坪700に迫る690万とかで2件成約されてました。遂に港区・中央区を押さえて月島と並ぶ湾岸1の高額物件になりましたね。

>>18506 匿名さん
港区湾岸が江東区に負けたか、、

未入居の転売か。豊洲がいくらで売れても江東は買う気にはならないわ。

＞田町駅の方が品川駅とか高輪GW駅より便利なんだよね

それは無いわ。品川駅の駅力は圧倒的。

>>18509 匿名さん
住環境で比較したら芝浦の方が圧倒的に良いでしょ。そもそも品川って地方行きの鉄道しかないから都民には無縁の駅だよ。

>>18506 匿名さん
世紀のジャンピングキャッチだな笑

やっぱり湾岸に行政区ブランドはあんま関係ないね
湾岸は湾岸エリアだわ

>>18513 匿名さん
確かに港区湾岸は嫌悪施設もあってイメージ良くない面もあるけど、少なくとも芝浦は人気高いです。

>>18510 評判気になるさん
芝浦を住環境で語ることが間違えている。
大小様々なモールを構える江東区湾岸に勝てないぞ。

山手線「外」だからこそいい
芝浦の価値はそこにある

>>18515 検討板ユーザーさん
いや、まず中央区湾岸の晴海あたりをライバル視してくれ。
江東区と港区では早慶とマーチくらいの差があって比べる意味がないんだ。
江東区湾岸って、ブランズ豊洲が好調やだけで他はズタボロ。CTTBは全然売れ残ってるでしょ。東雲辰巳は杭の深さが異次元で命かけるレベルだし。

>>18517 マンション検討中さん

港区検討できる人にとっては江東区はまったく興味ないって
江東区民には分からないのかなあ。。。
東大受験する人は日東駒専がいくら良い学校だと言われても
受験しないのと同じ。。

江東区民はライバル視して欲しくて仕方ないんでしょうね。。。
江東区という住所で始まるエリアは一切検討する気はない。。。

港区って何がいいの？

>>18518 匿名さん

内陸高台から見るとどっちも変わらん。

>>18519 マンション検討中さん

お金持ってる人多いから税収高くて、子育て手当とか無償範囲が他の区よりたくさんもらえる。

>>18521 検討板ユーザーさん
東京23区は区同士の住民税の調整制度があるから、どの区も大差ないようになってる。むしろ江東区の方が充実している制度もあるよ。芝浦は良いところだけど、港区湾岸全体で見ると嫌悪施設の移転が進まないエリアもあるし、港区湾岸は他区と比べると必ずしも住みやすい場所ではない。

>>18522 マンション掲示板さん

港区だけ出産時は73万まで補助あり（＋30万強）、2人目の保育料無償化。
あと所得制限の世帯が多いので、国からの補助ない分その世帯にも補助あり。
子育て手当って全国だと90%対象なのに港区は45%しか対象じゃない。民度のレベルの高さも安全たる要因。

>>395616 匿名さん
>>395607 評判気になるさん

みんなが綺麗と主張するほどの水辺景観だということですよ

>>18523 通りがかりさん
学校や保育園などの住環境で見れば江東区の方が良い面もあるよね。マンモス校が放置されてるような港区湾岸の一部は教育環境の整備が追いついていない。いずれにしても芝浦には関係ない話なので続きは山手線スレでどうぞ。

保育園などの住環境で見れば江東区の方が良い？アホか。　

>>18526 匿名さん
一学年に7学級も8学級もある小学校は江東区には無いですよ。湾岸エリアの保育所や小学校の整備は江東区が一番進んでいる。

>>18527 通りがかりさん

何を言っても港区検討者は江東区には興味ありません。
まして豊洲とか有明とかクソ論外。いいかげんに僻地の隔離島に
帰ってください。

芝浦から見れば江東区は興味ない。江戸川区や浦安市川船橋とおらが町自慢するなり宜しくやっててください。

マンションの売行きを見れば時代の流れが分かるだろ。自分らが少数派なことに気が付きなよ。
ポジトークの大半は営業による自作自演だろうけど。

いつまでも名ばかり港区の芝浦に固執して。3Aなら分かるよ？
100歩譲って浜松町も使えるGFTならまだいいと思う。
でもそれ以外の芝浦はダメだな。プライドのためにコストを浪費しているだけ。

芝浦は昔からの住宅地で人気の高いアドレス。確かに港区湾岸は嫌悪施設多いのだけど、少なくとも芝浦は中央区や江東区湾岸と同じぐらい環境良いですよ。

>>18527 通りがかりさん
公立だけで語らないほうがいいかと笑　
一番、という絶対的差分の話をする場合MECEに整理して語らないと誰も理解できませんよ

港区に住んでる人がみんな見栄やプライドで住むと思ってるんですね。凄い妄想。今の時代に合わない狭い考え方ですね。どちらにお住まいで？

港区湾岸は他の区と比べるとあまりイメージ良くないからね。ブランズは芝浦アドレスだから良いのですよ。

港区だろうが江東区だろうが
埋立地は似た者同士

湾岸はアドレスが大事なんだよね。芝浦や豊洲は環境良いけど、アドレスによっては嫌悪施設が集まる所もある。

>>18534 匿名さん
港区内陸は違っても、港区湾岸はほぼ見栄とプライドだろう

内陸もピンキリ
再開発ゾーンは今は超一等地と比較したら評価低くても
どんどん景色が変わったり
いろいろ上げしろがあってたのしいですよ

>>18538 評判気になるさん
いや、普通に利便性が高いんだが。

>>18538 評判気になるさん
芝浦や豊洲は住環境が良いから人気なのですよ。

>>18541 匿名さん

豊洲は興味ないって
　

プラウドタワー芝浦の劣後マンションはこちら？
仕様最強のプラウドタワー芝浦ファンが通りますっと。

>>18543 匿名さん
交通利便は芝浦の方がいいけど、生活利便性は豊洲のが良いね。

芝浦のマンションが良くて、プラウドよりブランズを選ぶ人って何が決め手？どう考えてもプラウドでしょ！

>>18546 検討板ユーザーさん
ここも駅遠ではあるが、プラウドはさらに駅遠だからな。
徒歩6分まではそこまで資産価値落ちないが、それ以上は加速度的に資産価値が落ちていく

>>18545 マンション掲示板さん
電車オンリーならそうだけど、環ニが出来て東湾岸は車が便利になったからなぁ

>>18546 検討板ユーザーさん
やっぱ駅距離だろね。駅徒歩10分越えはマンションとしては微妙、、あとプラウドの間取りよくない。見ためだけならあちらの勝ちだね。

>>18547
港南ではWCTが高値をキープ、芝浦も田町駅10分三田駅8分のGFTが湾岸エリア全体で中古平均坪単価がトップなんだけど。。来年出てくるシティタワー芝浦（仮称）は坪700スタートという話ですよ。2年後には東京湾の新たなランドマークとなる230メートルクラスのツインタワーが竣工開始。この後2-5年後はやばい熱いエリアです。

>>18550 eマンションさん
築古外廊下のVタワーを未だに越せない相場観。
後発の不甲斐なさが際立つ

>>18550 eマンションさん
港南は学区と周辺環境に難ありなんだよね。ブランズの方が遥かに立地が良い。

>>18547 匿名さん
プラウドは駅徒歩8分ですよ？
さほど駅距離変わらないのに仕様はパークコート並みなのが野村の芝浦マンション。
もう少しで完売ですし。

>>18553 口コミ知りたいさん
ええ、徒歩8分だから資産価値が落ちるのです

>>18544 匿名さん
まープラウドの方が売れてるってのが市場のアンサーだから、その理解で合ってると思うよ。

プラウドスレの荒らしですね。プラウドもブランズも興味ない煽りたいだけのただの暇人だから相手にしない方が良し。

元2丁目住み、現在4丁目住みです。
立地はブランズの方が圧倒的にいいと思うけどなー。2丁目に戻りたい笑
間取りもちょっと見ただけだけどブランズの方がいいですよね？
仕様と見た目でそんなに差がでるのかぁ。