ブランズタワー芝浦ってどうですか？

先日内見しましたが、エレベーターが明らかに安っぽい仕様（扉、ボタン等）で、キーを当てないでも上がれる仕様でちょっと残念でした。
ベランダの敷居は簡易版で、賃貸物件の仕様と同じでした。
廊下のフローリングは薄いのか、足音がちょっと響く印象でした。最近のタワマンはこんな風になってしまったのでしょうか。間違っていたら訂正して下さい。

図書スペースとその横のソファースペースは清潔感がありよかったですが、子供だけの利用は禁止と書かれていました。

>>15622 eマンションさん

最近は港南の中古マンション相場がぶっ飛んで、それに芝浦が連れ高している感じですね。港南の築15－20年でも坪500～600の成約が珍しくないので新築のブランズは明らかに安いと思います。

ここはなかなか売れないですね。予約も○が多いように感じます。プラウドの売れ行きと比較すると駅からの距離だけじゃなく、箱とのバランスが重要と感じる人が多いのかなと感じます。

>>15628 匿名さん
港南ってVタワーを除くと、完全に芝浦より安いと思ってた。
三井の湾岸レポートでも、ここ1年で港南が高騰してきて平均坪400弱と芝浦の430に近付いてるけど、芝浦が牽引してるようにしか見えないけど。

>>15629 久しぶりさん
値上げしてるくらいですので、心配不要ですよ

最近売れているので値上げするらしいですね！
いよいよ芝浦も単価600万円が近づいてきました

>>15627 マンション検討中さん
住民ですがEVしょぼいのは否定しません。億超えなんだから相応の仕様にしてほしかったです。
カーペットの下に空洞があるのか比較的響くかんじですね。

>>15630 匿名さん

分譲時点ではほぼ同じくらいの価格のなかで芝浦の値上がりが先行したのは確か。
しかし、高輪ゲートウェイ駅の仮開業頃から品川駅や高輪ゲートウェイシティの
開発が脚光を浴び、同時に港南の急騰が始まって芝浦に並んできた感じ。

>>15633 じゅうみんさん

EVは内装とかより設置数と速度が肝心。ここは482戸で常用EV6基なので1基あたり約80戸とまずまず。プラウドは421戸で常用エレベーター4基、1基あたり105戸はブランズより設置率が悪くかなり厳しい設定。

>>15634 匿名さん
港南は周辺環境があまり良くないです。高輪ゲートウェイに近いのも芝浦の方だよ。

>>15636 匿名さん
芝浦も港南も同じエリアです。分ける意味はないです。
高輪ゲートウェイは高輪アドレスに向いた開発です。

いや住環境が全然違うでしょう。ここは芝浦アドレスなのが魅力のひとつなわけで。

>>15638 匿名さん
いえ、ほとんどの港区民は同列に見ています

>>15639 匿名さん
芝浦の方が小学校の学区が良いんじゃないかな。

>>15640 匿名さん
物件選択での大きなアドバンテージになる内陸のブランド公立小からみれば、芝浦小も芝浜小も港南小も大した差ではありません。

芝浦も港南も似たようなものだし、相場が強く連動しているのも確か。ただし、値動きに差があるので、そこを見極めるのが重要。
三井の湾岸レポートによると、2014年度までは芝浦が港南より坪10万円程高い状況が続いていた。そこから2021年度半ばまで坪50万円程の差に広がっていた。
その大きな影響は、大規模新築のグローバルフロントタワーでしょう。即完売で買えなかった層が周辺中古に流れ、相場を引き上げた。引き渡し後はグローバルフロントタワー自体の中古も加わり、芝浦が一段上の相場を形成した。

(>>15642の続き)
2021年度半ばから港南の値上がりの方が早くなり、差は坪30万円程になっています。
これは、市況が高騰する中で、芝浦はブランズとプラウドの新築のターゲット価格があるので、上がり幅が頭打ちになったためでしょう。そもそもブランズとプラウドが即完売しないのは、港区湾岸の従来の検討層の資金力では買えない価格帯になったから。その層は周辺の芝浦中古も高くお得感がなく、港南に流れたので、港南の高騰の一因になった。特にプラウドは港南に近いですからね。
今後の値動きですが、芝浦と港南の差は坪20万円くらいで落ち着き、ブランズ中古取引開始とプラウドのほぼ完売を契機に頭打ちになっていた相場分上がって、再び坪50万円程の差に広がると思います。それに耐えられる新たな検討層を呼び込めるかどうかがポイント。

芝浦の方が都心に近いし、再開発への期待も高いですよ。

>>15642 匿名さん
GFTは別に即完ではないよ。@330でもそれなりに時間かかったし、時間的猶予はそれなりにあった。まあ今となっては@500～550の相場を形成してるけどね。
ただ、他エリアと比較すると同デベ同時期分譲のパークシティ大崎に水をあけられているけどね。
港南に関しては、新築が無い事が中古相場抑えられている要因の一つ。芝浦も今後そこまで好立地での新築が活発ではない事を考慮すると、港南と同じような経過を追うかもね

>>15643 匿名さん
完全に同意です。
所謂芝浦@550の壁ですよね。パワカ家庭の与信の限界。
今後、そのパワカを引き止められるかが芝浦の未来を決める。
中受が終わり世帯年収が上がった段階で、より資産性を求めて内陸移住する層も一定数いるからね

>>15644 匿名さん
駅距離から遠ければ意味ないし、今後も港区再開発中心は内陸です。

芝浦は麻布再開発とかにもちかいですよ。

>>15648 匿名さん
近くもないし、その間は山手線線路でほぼ遮断されているじゃない

ここはブランズのスレなんだから芝浦の話題だけでいいよ。港南との比較がしたいなら山手線駅力スレとかの方が合ってる。

>>15650 匿名さん
なぜ？隣接地域のしかもほぼ同じような立地との比較は、有意義だと思いますよ

>>15650 匿名さん
あのスレは一部の頭おかしい人の隔離スレでしょ。まともな比較論ができる場所じゃないですよ。

>>15652 匿名さん
投稿者が頭のおかしい人と思っている時点で浅はか。
ただの投稿数稼ぎです

>>15638 匿名さん

住環境だけで言えば港南のほうが優れていますね。

>>15643 匿名さん

あと、港南の相場が低く見えるのは人気のシティタワー品川が平均を押し下げている影響が強い。ワールドシティタワーズなどは芝浦新築とあまり変わらない値段でも売買されている。

>>15651 匿名さん

芝浦と港南で若干芝浦優位なのは駅徒歩分数だけ。あとは同等か港南優位だと思う。港南には新築が無いし、中古の値段も高いので検討できないだけ。リビオタワーまで待つのはできない。

港南の芝浦コンプレックスが痛々しい（笑）
山手線スレに帰れよ。

芝浦も港南も同じよう見えるけどね。どこが違うのかな？

>>15658 匿名さん
同じと思うのが普通です。

芝浦住民だけど、港南とは違うと思うぞ。芝浦アドレスにはこだわりたい。

>>15660 匿名さん
はたから見ると同じです。兄弟と言うよりも双子

芝浦も港南も内陸から見たら一緒。同じ埋立地エリア。
ただ、検討者じゃなくで一部の住民の方には近親憎悪にしか見えないライバル意識が有るんだろうね。

芝浦は住環境が良いからどちらかというと内陸に近いエリアでは。

港南とケンカさせる新手のつもりだろうけどもう使い古された手だからもう誰も反応しないよ

>>15661 匿名さん
少なくともこのスレに来る人は違いが分かるはずですが…｢はた｣の人が来てるのが変な話です。

>>15633 じゅうみんさん
ありがとうございます。EVがしょぼい以外は住みやすそうでしたよ。高級感は特に感じませんが。

>>15645 匿名さん

即完売の意味分かってる？

プラウド同様、いつもの港南との対立構造ネガで荒らされてますね。

>>15667 マンション検討中さん
ええ、期ごとや次ごとに申し込み入った部屋だけ売り出して、全部契約入りましたというやつね。
GFTは違ったよね

>>15669 匿名さん
8年くらい前になると思うけど、随分とGFTの販売状況に詳しいようですが、GFT所有者ですか？それとも抽選外れた？
あるいは、当時も検討もしてないのにスレに常駐してた？

>>15670 匿名さん
GFTはモデルルーム行きましたよ。ただ、仕様がね・・・
しょうがない

港南の話題は山手線駅力スレでやって欲しいですよね。芝浦検討層は港南には興味ないですよ。

>>15669 匿名さん
相場上昇してるからじわじわ売り出して儲けていく手法にデベ側が変わってきたんじゃないの。ブランズはまだ売り出してない部屋を幾ら希望しても先出しして貰えないから、申込みどころじゃないけど。明らかにデベ側の販売計画で動いてるかと。

ブランズは竹芝や築地にも近く、立地が非常に良いです。中古になっても底堅いと思います。

>>15673 匿名さん
芝浦と港南の比較は検討者は普通に興味あるでしょ。
｢もういい｣って、だいたい港南が不利な流れになったら、どなたかが言い出しますね。どうぞホームの山手線スレで頑張ってください。