物件概要 |
所在地 |
東京都港区芝浦二丁目1番1(地番) |
交通 |
山手線 「田町」駅 徒歩8分 京浜東北線 「田町」駅 徒歩8分 都営浅草線 「三田」駅 徒歩9分 都営三田線 「三田」駅 徒歩9分 ゆりかもめ 「芝浦ふ頭」駅 徒歩8分 ※プライベートエントランスより
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種別 |
新築マンション |
総戸数 |
482戸 |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上32階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2021年09月竣工済み 入居可能時期:即入居可 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東急不動産株式会社 [売主]近鉄不動産株式会社 首都圏事業本部 [売主]京浜急行電鉄株式会社 [売主]株式会社長谷工コーポレーション [売主]相鉄不動産株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト
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施工会社 |
株式会社長谷工コーポレーション |
管理会社 |
株式会社東急コミュニティー |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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ブランズタワー芝浦口コミ掲示板・評判
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15131
匿名さん
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15132
匿名さん
>>15130 職人さん
確かにあり得ないですが、アイランドが新築免震に生まれ変わったら買うなーきっと
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15133
匿名さん
>>15129 匿名さん
芝浦アイランドはアスペクト比が良いから比較的良い方。
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15134
匿名さん
元グローヴ住人からすると、いまさらあそこ買う人は完全に情弱だわ。3.11程度の地震でボロボロになったもの。修復に何か月もかかった。アスペクト比が良かろうが、そもそもその点を含めて柱の軸変形に対する強度は設計してるのだから同じこと。
一応構造面は大丈夫だという診断が出たけど実際の所は分からない。つくづく普通の耐震ではもっと近くで起こる大地震には全く対応できないだろうと思った。
高値のうちに売り抜けたいけど、今のところ住み心地は悪くない、買い替え先はもっと高い、広い部屋に住めなくなるなどあって目をつぶって住み続けてる人が多いんだろうな。
どうぞご無事でというしかないね。さすがに転倒はしないだろうから。
予め言っとくけど、ここアイランド住民用の掲示板じゃないからね。要らぬ反論しないでね。あっても無視するので。
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15135
匿名さん
芝浦アイランドのあたりはきれいに整備されていて雰囲気が良いですよね。
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15136
匿名さん
ブランズとプラウドどちらも検討されている方いらっしゃいますか?
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15137
匿名さん
>>15136 匿名さん
むしろ、他が完売もしくはほぼ完売しちゃってて、選択肢として両物件検討せざるを得ないのでは
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15138
匿名さん
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15139
匿名さん
>>15138 匿名さん
それを含め、タワマンは数えるほど。
1年前まで、ここの価格から少し頑張れば色んな選択肢あったのにね
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15140
匿名さん
>>15139 匿名さん
ブランズも手頃な価格の間取りはこの1年で完売しましたよ。
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15141
匿名さん
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15142
周辺住民さん
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15143
マンコミュファンさん
>>15142 周辺住民さん
息をするように嘘を言うね。証拠出してください
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15144
匿名さん
>>15143 マンコミュファンさん
残り何部屋か、証拠と共にお願いします。
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15145
匿名さん
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15146
マンコミュファンさん
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15147
マンション検討中さん
価格も次期供給も書いていない灰色って売れているってこと?
段ボールカーテンを見るに北も南も角はもっと余っているかと思った。
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15148
匿名さん
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15149
匿名さん
先週数えたら残り117戸だった。今はどうなんだろう。
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15150
匿名さん
>>15147 マンション検討中さん
確かにカーテンだけみたらそうですが、これから4月~8月に掛けて引っ越しされるんだと思いますよ。
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15151
匿名さん
>>15147 マンション検討中さん
売れてるはずやで。1-3月販売は引き渡しが6月やからな。
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15152
マンション検討中さん
野村は無理ww
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15153
匿名さん
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15154
周辺住民さん
>>15143 マンコミュファンさん
怖い人がたくさん住んでそうですねこのマンション。必死。
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15155
匿名さん
>>15154 周辺住民さん
ほんとそうですよね。ここまであからさまにプラウドを敵対視してブランズの評価が下がるだけなことに気付かないのが不思議ですよね、
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15156
匿名さん
>>15152 マンション検討中さん
間取りは圧倒的にブランズの方が良いと個人的に思う
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15157
匿名
>>15154 周辺住民さん
検討板に住んでる人は流石にいないのでは?笑
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15158
マンコミュファンさん
一部わざとプラウドディスってる人いるかもだけど、ブランズもプラウドもどっちもよいマンション。だから悩まれるかと。エリア評価が益々上がっていけばよい
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15159
匿名さん
芝浦アドレスは人気のアドレスだし、資産価値は堅いと思うのですけどね。
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15160
匿名さん
>>15159 匿名さん
人気というのは連呼すればなれるものでもないですね。
実績が伴う
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15161
匿名さん
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15162
匿名さん
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15163
マンション検討中さん
twitterで内陸の低層マンションに住むマダムが芝浦タワマン鼻で笑ってたな。港区の中では底辺なので湾岸は目糞鼻くそって自覚せんとな。豊洲、有明、勝どき、港南、芝浦どれも変わらん。お互いマウントとらずに高めあわねばならん!
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15164
匿名さん
>>15161 匿名さん
そんなに人気アドレスであれば、東急も野村もSUUMO雑誌版の最前線に先着順をデカデカと載せない
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15165
通りがかりさん
芝浦しかマンション建たんからな
これからも建ち続けるだろ
人気があるなら建てまくるだろうけど、現状を見ると10年ぐらい需要が溜まるの見た方がいいかも
また、白金高輪民理論を使うとタワマン建ちまくりで資産価値が何故か上がるらしい
私は希少性がなくて売り難いだけだと思うのだが
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15166
匿名さん
>>15165 通りがかりさん
需要があれば供給が多くても資産価値は上がるだろ。
中古市場でも慢性的に売り物出てても、売買が活発であれば街の新陳代謝が上がり、長く街が栄えるからね。
資産価値は絶対数ではなく、需給関係で決まります。
芝浦2物件がこれだけ売れ残ってるのは、需要がそこまで無いという事しか言えないね
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15167
匿名さん
>>15163 マンション検討中さん
芝浦と港南は中身が全然違うよ。月とすっぽん。
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15168
通りがかりさん
住民は港区の中でも屈指の多さだろ
お腹いっぱいなのかもな
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15169
検討板ユーザーさん
>>15166 匿名さん
それは言えてる。プラウドもブランズも売れ行きが良くないのは事実。この地域に住みたいという需要が少ないんだろね。
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15170
匿名さん
>>15162 匿名さん
少し前に都心に住むで人気アドレスの特集がありました。
芝浦は住宅地26位にピックアップされてました。
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15171
匿名さん
>>15167 匿名さん
小さな小鉢の中では、月とスッポンと思ってるかもしれないけど、外から見ている多くの人間には同一環境に見えるよ
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15172
匿名さん
港南が19位でしたね。
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15173
匿名さん
高輪は12位でした。この周辺のアドレスはどこも高評価で人気、
これからますます価値が高まっていくでしょう。
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15174
匿名さん
>>15167 匿名さん
おっしゃる通り、どちらかと言えば水辺が広くて開放感抜群で緑も多い
港南エリアのほうが環境が良いと思いますね。
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15175
匿名さん
芝浦も南寄りは比較的港南に近くて良いのですがブランズあたりになると
都心ビル街カラーが強くなってきます。もう少し緑化が進むと良いのですが。
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15176
匿名さん
>>15175 匿名さん
港南に近いと、下水放流口とか清掃工場とかが近くなるから、ブランズみたいに離れている方が住みやすいですよ。
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15177
匿名さん
>>15167 匿名さん
月と鼈は言いすぎでしょう。駅としては品川駅や高輪ゲートウェイ駅には負けますが
田町駅はそれらの駅にすぐにアプローチできるのですから良いと思いますよ。
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15178
評判気になるさん
>>15174 匿名さん
港南は昔から嫌悪施設が集まっていて悪臭とか騒音とかのネガティブ要素が多いエリアですよ。ファミリーで住むなら芝浦の方が良いかと思います。
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15179
匿名さん
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15180
匿名さん
>>15178 評判気になるさん
品川駅も港南も人気ですね。人気暴落のクソ江東エリアとは大違い。
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15181
匿名さん
>>15178 評判気になるさん
ファミリーで住むなら芝浦も港南も良いでしょう。
絶対に避けたいのはクソ江東暴落僻地汚染エリア。
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15182
匿名さん
住みたい沿線人気ランキング永遠の1位「山手線」と
住みたいアドレスランキング永遠の1位「港区」のコラボは
最強です。
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15183
匿名さん
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15184
マンション検討中さん
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15185
匿名さん
港南と豊洲の比較なら、周辺環境が良いのは豊洲かな。交通利便性なら港南かもしれないけど。
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15187
マンション検討中さん
>>15186 匿名さん
港南も芝浦も好きだけど、さすがに環境は豊洲のほうがいいでしょう。
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15188
匿名さん
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15189
匿名さん
港南は大型トラックがスピード出して走ってる印象。歩道を歩いてるとちょっと怖いんだよね。芝浦の方がオフィス街という感じ。
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15190
マンション検討中さん
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15191
匿名さん
>>15190 マンション検討中さん
港南も1丁目2丁目までは良いよね。旧海岸通りから外側が交通量の多いエリア。
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15192
通りがかりさん
豊洲も芝浦も住んだけど、住み心地は豊洲が上。
飲食店やペットに対しても。
ただ豊洲はもう施設とかアタマ打ちな気がして芝浦にしたけど上昇は豊洲の方が上だね。
向こう何年かで再開発と地震で芝浦が価値どうなるかは見ものだね。
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15193
マンション検討中さん
>>15191 匿名さん
そうですね、港南も芝浦も住みやすいし交通利便性も高いかと。TYハーバー辺りの運河周辺も綺麗ですよね。
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15194
匿名さん
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15195
匿名さん
>>15193 マンション検討中さん
港南は住みやすくなでしょ。あの辺は大型トラックが多いからどちらかと言うと物流の基幹エリアであって居住向きのエリアとは言えない。
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15196
マンコミュファンさん
>>15176 匿名さん
嫌悪施設は生活に影響ない(というかそんなところに普通物件を建てない)ですが、駅距離などもあって地価は4丁目に比べると2丁目の方が高いですね。まぁその分物件の価格も高くなるわけですが。
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15197
匿名さん
>>15196 マンコミュファンさん
2丁目は高浜水門から離れているのが大きい。あと家畜運搬車は海岸通りを走るから2丁目はあまり関係ないのもある。
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15198
マンション検討中さん
豊洲だったら港南買うかな
でも勝どきよりは豊洲の方がマシ
港南と芝浦ならギリギリ芝浦がいいかな
飽くまで個人的な感想ですが。
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15199
匿名さん
>>15197 匿名さん
その理論だと高浜橋南の空き地に今後追加で貯水槽と上被せでシーズンテラスみたいなオフィスを作ることが決まってて、高浜水門から放水する頻度が減るってんでライバル物件の方が将来性あるって流れにいつもなっちゃうんだから駅距離ってことにしてくれてるんだろ。空気読めよ。
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15200
匿名さん
>>15198 マンション検討中さん
私のランキングですと
豊洲 500位
勝どき 12位
芝浦 366位
港南 21位
だな
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15201
マンション検討者
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15202
通りすがりさん
>>15166 匿名さん
いや、需要があればっていうか、供給が多いのであれば、それを超えるような需要向上要素がないと将来的には厳しいよ。当然。
築年数建ってくると新陳代謝は悪くなるわけで、建て直ししづらいタワマンを一斉供給した場所は長く栄えるとは言えないよ。
売買が活発ならって言うけど、競合が増えれば当然各物件の売買は非活発化していくわけで良いことなんか無いよ。
あとは一気に人口が増えることでクリニックや習い事なんかの生活施設が混み合うとかの懸念もある。(それが増やせる余地があれば将来的には解消するだろうけど)
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15203
評判気になるさん
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15204
匿名さん
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15205
匿名さん
>>15199 匿名さん
貯水槽を増やす分新下水幹線ができて、都心の河川に放流する量が減るから高浜水門からの放流量は変わらないかむしろ増えるのでは?シーズンテラスができても過去最大の放流量を更新してるし。
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15206
匿名さん
>>15198 マンション検討中さん
港南は場所に寄るだろ。旧海岸通りの向こう側は基本避けたい。
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15207
評判気になるさん
>>15205 匿名さん
幹線は安全性のため再構築こそ行ってますが、量が増えたり処理地域が増えたりする類のものでは無いですよ。
ちなみに、令和6年からは法改正で雨天時に放流する際の水質基準が見直されており21年度から水質向上のための高度処理対応工事に着手しています。
あと、シーズンテラス建設時の放流量に対する対策って何でしょうか?
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15208
匿名さん
>>15200 匿名さん
別にあなたがどう思うのは勝手だけど、15190のように大多数の方の結論は出てるよ。芝浦に何か恨みでもあんの
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15209
匿名さん
>これ、シエルタワーとかパークシティとか港南より値上がりしてる物件を除外してるだけの捏造データじゃん
それなら港南も値上がり100%を超えてるシティタワー品川も加えて
平均とっても圧倒的に港南のほうが値上がりしているな。
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15210
匿名さん
>港南方面が特に臭いのだけど、東品川まで来ればかなり臭いは薄まっている。
港南と天王洲は同じ運河の両岸なのにおバカですねえw
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15211
匿名さん
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15212
匿名さん
>>15194 匿名さん
港南のほうが街の景観は綺麗ですよ。港南の欠点は駅から徒歩10分以上がデフォなこと。
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15213
匿名さん
>>15195 匿名さん
それは嘘ですね。下記からそれぞれのエリアの大型車の通行台数計算してみなさい。
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15215
匿名さん
>>15211 匿名さん
大型車の台数を計算すると
首都高1号線・・・・12818台/日
旧海岸札ノ辻・・・・4243台/日
第一京浜・・・・・・7469台/日
旧海岸通り・・・・・6406台/日
品川埠頭・・・・・・2334台/日
港南付近の大型車は少ないことが分かる。
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15216
匿名さん
>>15197 匿名さん
家畜運搬車は海岸通りを走る?食肉市場は旧海岸通り沿いにあるのに謎理論だな。
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15217
匿名さん
>>15206 匿名さん
確かに海岸通りの西側より海側のほうが眺望も良い。
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15218
匿名さん
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15219
匿名さん
>>15216 匿名さん
近隣住民ですが、車の流れを見ていると首都高から降りて海岸通りを走って、港南天王洲のあたりから市場に向かうようですよ。
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15220
未入居さん
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15221
匿名さん
>>15220 未入居さん
それだけ周辺環境への懸念材料があるという話なのでは
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15222
匿名さん
芝浦2は周辺環境良いですよ。ここに書かれてるネガ材料は芝浦2には当てはまらない。
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15223
匿名さん
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15224
評判気になるさん
重要なのは
ブランズ
ってダサい名前がつくとこ
東急沿線以外だと
手を抜くからな
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15225
未入居さん
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15226
素人さん
>>15221 匿名さん
指摘はわかったけど、完璧なところを提示してほしいところ。
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15227
匿名さん
>>15224 評判気になるさん
東急沿線民からすれば最上級ブランドなんだけどな。東急の冠が付くものは基本的にクオリティ高いから。
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15228
eマンションさん
>>15227 匿名さん
東急はブランズにマンションを企画統一してから
良くも悪くも普通のマンションになった。
クオリティも普通
東急沿線ではないと、売れればいいや
だから
基本的に良いものはない
残念
三井や三菱や住友ではない
残念ーー
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15229
素人さん
>>15228 eマンションさん
貴殿がここで書き込み理由って何?悪口言いたいだけ?笑
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15230
匿名さん
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