ブランズタワー芝浦ってどうですか？

豊洲も芝浦も住んだけど、住み心地は豊洲が上。
飲食店やペットに対しても。
ただ豊洲はもう施設とかアタマ打ちな気がして芝浦にしたけど上昇は豊洲の方が上だね。
向こう何年かで再開発と地震で芝浦が価値どうなるかは見ものだね。

>>15191 匿名さん
そうですね、港南も芝浦も住みやすいし交通利便性も高いかと。TYハーバー辺りの運河周辺も綺麗ですよね。

港南は糞尿まみれで論外

>>15193 マンション検討中さん
港南は住みやすくなでしょ。あの辺は大型トラックが多いからどちらかと言うと物流の基幹エリアであって居住向きのエリアとは言えない。

>>15176 匿名さん
嫌悪施設は生活に影響ない(というかそんなところに普通物件を建てない)ですが、駅距離などもあって地価は4丁目に比べると2丁目の方が高いですね。まぁその分物件の価格も高くなるわけですが。

>>15196 マンコミュファンさん
2丁目は高浜水門から離れているのが大きい。あと家畜運搬車は海岸通りを走るから2丁目はあまり関係ないのもある。

豊洲だったら港南買うかな
でも勝どきよりは豊洲の方がマシ
港南と芝浦ならギリギリ芝浦がいいかな
飽くまで個人的な感想ですが。

>>15197 匿名さん
その理論だと高浜橋南の空き地に今後追加で貯水槽と上被せでシーズンテラスみたいなオフィスを作ることが決まってて、高浜水門から放水する頻度が減るってんでライバル物件の方が将来性あるって流れにいつもなっちゃうんだから駅距離ってことにしてくれてるんだろ。空気読めよ。

>>15198 マンション検討中さん

私のランキングですと
豊洲　500位
勝どき　12位
芝浦　366位
港南　21位
だな

豊洲が500位で芝浦が366位なのは分かりやすい

>>15166 匿名さん
いや、需要があればっていうか、供給が多いのであれば、それを超えるような需要向上要素がないと将来的には厳しいよ。当然。
築年数建ってくると新陳代謝は悪くなるわけで、建て直ししづらいタワマンを一斉供給した場所は長く栄えるとは言えないよ。
売買が活発ならって言うけど、競合が増えれば当然各物件の売買は非活発化していくわけで良いことなんか無いよ。
あとは一気に人口が増えることでクリニックや習い事なんかの生活施設が混み合うとかの懸念もある。(それが増やせる余地があれば将来的には解消するだろうけど)

>>15200 匿名さん
1位から500位まで書いてみてよ。笑

>>15202 通りすがりさん
謎理論だな。

>>15199 匿名さん
貯水槽を増やす分新下水幹線ができて、都心の河川に放流する量が減るから高浜水門からの放流量は変わらないかむしろ増えるのでは？シーズンテラスができても過去最大の放流量を更新してるし。

>>15198 マンション検討中さん
港南は場所に寄るだろ。旧海岸通りの向こう側は基本避けたい。

>>15205 匿名さん
幹線は安全性のため再構築こそ行ってますが、量が増えたり処理地域が増えたりする類のものでは無いですよ。
ちなみに、令和6年からは法改正で雨天時に放流する際の水質基準が見直されており21年度から水質向上のための高度処理対応工事に着手しています。
あと、シーズンテラス建設時の放流量に対する対策って何でしょうか？

>>15200 匿名さん
別にあなたがどう思うのは勝手だけど、15190のように大多数の方の結論は出てるよ。芝浦に何か恨みでもあんの

＞これ、シエルタワーとかパークシティとか港南より値上がりしてる物件を除外してるだけの捏造データじゃん

それなら港南も値上がり100％を超えてるシティタワー品川も加えて
平均とっても圧倒的に港南のほうが値上がりしているな。

>港南方面が特に臭いのだけど、東品川まで来ればかなり臭いは薄まっている。

港南と天王洲は同じ運河の両岸なのにおバカですねえｗ
　

>>15191 匿名さん

それは嘘ですね。