名無しさん
[更新日時] 2024-11-23 23:01:49
販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始(予定)
間取り studio~4LDK
専有面積 23.94m2~147.10m2
バルコニー面積 6.2m2~49.4m2
情報更新日:2019年5月17日
次回情報更新予定日:2019年5月31日
「SHIROKANE The SKY(白金ザ・スカイ)」 第1期予告物件概要
販売スケジュール 2019年10月下旬販売開始(予定)
間取り studio~4LDK
専有面積 23.94m2~147.10m2
バルコニー面積 6.2m2~49.4m2
<予告広告>
※専有面積にトランクルーム面積を含みます。
※本広告を行い取引を開始するまでは、契約、予約の受付は一切できません。また申込の順位の確保に関する措置を講じられません。予めご了承ください。
※販売戸数が未定の場合、住居専有面積等の数値および予定最多価格帯・予定価格は、本販売期以降の総販売戸数に対応したものです。確定情報は本広告時に掲載いたします。
全体概要
所在地 東京都港区白金一丁目1000番(地番)
東京都港区白金一丁目以下未定(住居表示)
交通 東京メトロ南北線「白金高輪」駅徒歩3分
都営三田線「白金高輪」駅徒歩3分
敷地面積 11,087.01m2
建築面積 6,628.17m2
建築延床面積 134,941.82m2
土地の権利 所有権
地目 宅地
用途地域 商業地域、準工業地域
地域地区 防火地域、第2種中高層階住居専用地区、白金一丁目東部北地区地区計画
総戸数 1,247戸 (非分譲住戸477戸含む)
構造・階数 鉄筋コンクリート造地上45階 地下1階建て一部鉄骨造
建築確認番号 第HPA19-01994-1号 (2019年4月23日付)
建蔽率 59.79%
容積率 819.02%
建物竣工時期 2022年12月下旬(予定)
入居開始時期 2023年3月下旬(予定)
駐車場台数/使用料 381台(平置(管理用2台含む):33台、機械式(身障者用15台含む):348台)、月額使用料未定
駐輪場台数/使用料 住宅用ラック式(レンタサイクル用15台・来客用8台含む):1,353台、月額使用料未定
バイク置場台数/使用料 49台、月額使用料未定
その他設備/使用料 その他施設用駐車場20台・駐輪場106台・バイク置場12台
分譲後の権利形態 専有部分は区分所有、敷地・共用部分は再開発事業の権利変換計画の各割合による所有権の共有
管理形態 区分所有者全員で管理組合を設立し、管理組合より管理会社へ委託(予定)
施工 大林・長谷工建設共同企業体
設計 株式会社梓設計
監理 株式会社梓設計
管理会社:未定
売主 東京建物株式会社 八重洲分室(売主)
国土交通大臣(16)第6号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区八重洲一丁目4番16号 東京建物八重洲ビル
株式会社長谷工コーポレーション(売主)
国土交通大臣免許(16)第68号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都港区芝二丁目32番1号
住友不動産株式会社(売主)
国土交通大臣(16)第38号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿二丁目4番1号 新宿NSビル
野村不動産株式会社(売主)
国土交通大臣(13)第1370号
(一社)不動産協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都新宿区西新宿一丁目26番2号 新宿野村ビル
三井不動産レジデンシャル株式会社 (売主)
国土交通大臣(3)第7259号
(一社)不動産協会会員、(一社)不動産流通経営協会会員、(公社)首都圏不動産公正取引協議会加盟
東京都中央区銀座六丁目17番1号
お問合せ先 「白金ザ・スカイ」販売準備室
電話番号 0120-770-460
営業時間 平日11:00~18:00 土・日・祝10:00~18:00
定休日 水・木曜日・第2火曜日(※但し、月曜日が祝日に当たる場合は第3火曜日)
お問合せ先備考 携帯電話・PHSからもご利用になれます。
備考 ※1 1993年1月から2019年1月15日までのMRC調査・捕捉に基づく分譲マンションデータで、山手線内側の供給物件で最大戸数となります。
※白金一丁目東部北地区第一種市街地再開発事業(完了予定:2023年12月。現在の状況:工事中)の完成は遅れる場合があります。また、計画が変更になる場合があり、眺望・景観等がかわることがあります。
※本物件は、高齢者、障害者等が利用しやすい建築物の整備に関する条例(東京都・建築物バリアフリー条例)に適合しています。
※本物件価格には建物にかかる消費税率10%が適用となります。
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[スレッド本文を修正しました。2020.12.16 管理担当]
[スレ作成日時]2019-05-17 21:24:12
[PR] 周辺の物件
物件概要 |
所在地 |
東京都港区白金一丁目1000番(地番) |
交通 |
東京メトロ南北線 「白金高輪」駅 徒歩3分 都営三田線 「白金高輪」駅 徒歩3分 東京メトロ南北線 「麻布十番」駅 徒歩12分
|
種別 |
新築マンション |
総戸数 |
1,247戸(非分譲住戸477戸含む) |
そのほかの情報 |
構造、建物階数:地上45階 地下1階建 敷地の権利形態:所有権の共有 完成時期:2022年12月下旬予定 入居可能時期:2023年03月下旬予定 |
会社情報 |
売主・販売代理 |
[売主・販売代理]東京建物株式会社 [売主]株式会社長谷工不動産 [売主・販売代理]住友不動産株式会社 [売主・販売代理]野村不動産株式会社 [売主・販売代理]三井不動産レジデンシャル株式会社 [販売代理]株式会社長谷工アーベスト [復代理]野村不動産ソリューションズ株式会社
|
施工会社 |
大林・長谷工建設共同企業体 |
管理会社 |
株式会社長谷工コミュニティ、株式会社東京建物アメニティサポート |
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分譲時 価格一覧表(新築)
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» サンプル
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分譲時の価格表に記載された価格であり、実際の成約価格ではありません。
分譲価格の件数が極めて少ない場合がございます。
一部の物件で、向きやバルコニー面積などの情報に欠損がございます。
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¥1,100(税込) |
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こちらを参照下さい。
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SHIROKANE The SKY口コミ掲示板・評判
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18651
匿名さん
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18652
匿名さん
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18653
匿名さん
内陸は地盤がしっかりしているから制振でも大して揺れないということ?
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18654
匿名さん
販売も終盤戦に入りつつあり、年内には殆どの間取りが完売してそうね。
レジデンスの動きがどうか。
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18655
匿名さん
スカイだけが売れても仕方ない。
三田ガーデン、高輪タワー、プレミスト、アトラスタワー、周辺の他物件も満遍なく売れて、それぞれが共栄してく事が重要だし、それが結果エリアの人気を底上げする事に繋がる。
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18656
匿名さん
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18657
通りがかりさん
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18658
匿名さん
>>18657 通りがかりさん
鈍そう。。
今回満を持して出したが16戸のみ。
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18659
名無しさん
ここに住んだら子供は幼稚舎に入れなきゃいけないんでしょうか?塾はSAPIXに通わせないといけないんでしょうか?
そうしないと周りの子育て世帯に取り残されてしまうんでしょうか??
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18660
匿名さん
>>18659 名無しさん
選択肢はいくつもある訳だし、それぞれの家庭に合った選択をすれば良いんじゃないかな。
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18661
口コミ知りたいさん
公立小いれて、中学受験は様子見てでいいんじゃない?
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18662
匿名さん
>>18655 匿名さん
そうですね
プレミストは大丈夫だと思うので、高輪タワー、ガーデンも頑張ってほしいです
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18663
匿名さん
>>18662 匿名さん
先日高輪タワーから価格表送られてきましたが、進捗率8割ですよ。あなたの勝手なイメージで、そういう投稿はどうかと思いますよ
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18664
匿名さん
>>18660 匿名さん
荒らしの若葉は相手にしない
スルーでいいかと。
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18665
名無しさん
2019年末に購入した者ですが、久々に来てみたらすごいスレ伸びてますね。
前は1日に1レスもない時あったのに。。
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18666
匿名さん
建物が立ち上がってきてスカイが白金高輪の新しいランドマークになるということを皆さん確信し始めたからではないですかね。あと中古市場が枯渇して中古マンションが割高になってきたり競合物件がかなり強気な価格設定している中で、スカイの価格に割安感がでてきたこともあるかと。
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18667
匿名さん
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18668
匿名さん
スカイの存在が近隣住民を苦しめてる事を知って欲しい
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18669
匿名さん
>>18668 匿名さん
お、新しい切り口w ネガにもなってないけど、そんなん知らん。
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18670
匿名さん
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18671
匿名さん
東京タワービューがスカイによって失われた白金タワー民かな?
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18672
匿名さん
月島のスミフは坪700ぐらいという噂。
ここのブランズはも750ぐらい行くではないか。
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18673
匿名さん
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18674
匿名さん
>>18672 匿名さん
マンコミュに書き込まれる事は殆どアテにならないな。特に魑魅魍魎うごめく湾岸物件のスレは。
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18675
匿名さん
>>18663 匿名さん
三菱の高輪タワーもそんなに進んでるんですね。
再開発エリアだけあって白金高輪人気だなー。
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18676
匿名さん
>>18672 匿名さん
もし仮に月島が700なんて価格で出す市況なら、ここの東急は800以上はしちゃうよ。笑
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18677
匿名さん
>>18676 匿名さん
今のそれぞれのエリア相場で比較したら、現実にはもっとでない?
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18678
匿名さん
環境問題が注目されている昨今、海沿い低地の埋立地は30年後に無価値になっている可能性もあるので、価格上昇にも限度があるでしょうな
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18679
匿名さん
>>18677 匿名さん
前提として港区よりも中央区の方が将来は価値が高くなるという予想があるのでは?日本橋、八重洲の再開発の恩恵が湾岸まで及ぶなら。
私は月島よりも白金高輪の方がはるかに将来性が高いと思いますけど。
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18680
匿名さん
>>18679 匿名さん
真偽は兎も角として、月島で700万って夢がありますねー。
湾岸部が上がれば相対的にこちら側を押し上げる事になるから、是非とも頑張って欲しい。
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18681
匿名さん
>>18680 匿名さん
そしたら東急はいくらになっちゃうのよ?
800とか?850?
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18682
匿名さん
>>18681 匿名さん
ここの地権者住戸の8階1Lがチャレンジ価格で800万とかだっけ?
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18683
匿名さん
>>18680 匿名さん
月島上昇による影響なんて軽微なもんでしょ。
それより虎ノ門麻布台と麻布十番の再開発、品川周辺の再開発に、ここ白金高輪の再開発だけで今後一段も二段も上がるポテンシャルあるよね。地下鉄延伸も控えてるし。あと渋谷の再開発もあったか。
ここ白金高輪含めて、周り大規模な再開発地区に囲まれてるから黙ってても価値を引き上げてってくれるでしょう。
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18684
匿名さん
>>18683 匿名さん
札の辻の住友三田3.4丁目再開発もかなりの規模ですけどね。
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18685
匿名さん
>>18683 匿名さん
まだ事業構想段階だけど、森ビルとスミフの六本木五丁目西地区の再開発もあるよね。
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18686
匿名さん
>>18685 匿名さん
第二の六本木ヒルズね。
それ頓挫したんじゃなかった?
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18687
匿名さん
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18688
匿名さん
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18689
匿名さん
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18690
匿名さん
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18691
匿名さん
>>18689 匿名さん
〉眞子さまはすでに運転免許を取得されています。電車通勤は安全面で不安があるでしょうし、小室さんを乗せて“マイカー通勤”されることも視野に入れていらっしゃるでしょう。
駐車場の抽選に当たるかどうか。
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
本機能は、各利用者さまが「個人的に不快」と思うレスを「直近分だけ」見えないようにして、有用な投稿にフォーカスできるよう導入いたしました。
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18692
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
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18693
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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18694
匿名さん
この投稿者のレス、およびブラウザのプライベートモードで投稿されたレスを、今後自動的に非表示します。(本スレッドのみ)
非表示される最大件数は20レスで、それを超える古いレスは表示されます。
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18695
匿名さん
>>18690 匿名さん
この人いつもの頓挫マン。
頓挫、頓挫言ってるの。
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18696
匿名さん
白金高輪エリアだけでも相当な規模の再開発があるのに、周辺も含めたらものすごい規模の再開発ですね。期待しかない。
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18697
匿名さん
>>18696 匿名さん
白金高輪なんて、外から誰も来ないから、せいぜい都心の中のベッドタウンでしかない。要するにこれからある程度の地位を得たとしても、そこまで。
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18698
匿名さん
>>18697 匿名さん
外からアクサ、DHC、フジテックの本社に通勤する人がいます。
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18699
匿名さん
>>18697 匿名さん
白金高輪なんて、外から誰も来ないから、せいぜい都心の中のベッドタウンでしかない。
↑
これ、最高の誉め言葉だよね。あざーっす
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18700
匿名さん
>>18687 匿名さん
物件を見たことないんだね、その距離でどんだけデカい建物建つのかな。
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